okoんにちは！okomoto店長のオコモトです！
この記事にたどり着いた方は
という方ではないでしょうか。
幼い頃の僕のように、街でバイクに乗っていてもツーリング先を見渡してみてもなんとなく自分が周りのライダーのようにライダーとしてしっくりきていないような気がしませんか？
その「しっくりこない原因」はなんとなくわかるようなわからないよなとても漠然としていて曖昧なもののような感じがしていますよね。
この記事ではそんなあなたのために、その漠然としたものを「バイク初心者の特徴、バイクが下手な人の特徴」として具体的に挙げて行きます。
ということは
スポーツなど経験を積み重ねて上達していくものは「型」や「フォーム」が大切です。
バイクも経験の積み重ねで上手に楽しくなっていくものなので、初めは型やフォームを覚え、その後に自分の経験を肉付けしていけば必然的にどんどんバイクが上手に楽しくなっていきます。
読んでいて不快な部分があるかと思いますが、「なるほどな」と思えるものだけで結構ですので参考にして頂ければと思います。
「当てはまる項目がたくさんある！僕バイク歴20年のベテランなのに！この記事はおかしい！」というベテランの方は残念ですがあなたは「歴が長いだけ」です。経験を積み上げられていません。
なんにも考えないで乗っているとそうなるよ。ドンマイ。元気だしなよ。
- 乗車手順などをチャンク化できていない
- ブリッピングシフトダウンができない
- 背筋も腕も伸びている【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- ツーリングの服装が私服【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- 夏はTシャツでバイクに乗る【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- 半ヘルを被る【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- ツーリングにリュックを使う【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- ツーリングにツーリングネット単体で使う【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- ウエストバッグを使う【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- タンクバッグを使う【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- ツーリングにパンク修理剤やカッパを持っていく【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- バイクを野ざらしにする【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- 台風のときにバイクカバーをかけている【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- 路面が濡れていてもツーリングへ行く【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- 宿泊ツーリングはコスパが悪いと思っている【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- 足つきがいいバイクに乗りたがる【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- 「安全運転すればバイクは危険じゃない」とか言う【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- 「歩いてても事故に巻き込まれるんだからバイクだけが危険じゃない」とか言う【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- バイクに乗るのが怖いけれど「バイク楽しい」と言う【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- ヘルメット専用クリーナーを買う【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- 自分のバイクを引き起こしできない【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- バイクを洗車場で高圧洗浄する【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- 洗車=水と洗剤を使うものだと思っている【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- ツーリング先にチェーンロックをもっていく【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- 立ちゴケすることは仕方のないことだと思っている【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- 250ccをニーゴーという【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- しばらく乗らないでバッテリーを上げる【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- 腰が痛い、手首が痛い【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- タンデムをしたがる【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- バイクに乗れば女の子からモテると思っている【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- 自由気ままにツーリングしたがる【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- ヘルメットをドンキで買う【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- インナグローブを使わない【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- 駐輪時に1速に入れない【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- 毎回ハンドルロックをかけない【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- じゃらじゃらキーホルダーを使っている【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- 発進時の半クラッチが長い【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- グレーチング上にも駐輪する【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- ヘルメットをミラーにかける【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- 高速道路は怖い場所だと思っている【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- 制限速度を守っていれば安全だと思っている
- 高速道路や幹線道路で目的地に行くだけのツーリングをする【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- バイクの最高速にこだわるがホイールベースは気にしない【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- 出力は気にするけどトルクは気にしない【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- 「250ccに見えない！」というのがひどい言葉だと気付かない【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- 排気量が大きいバイクが偉いと思っている【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- ペースの速いバイクに無理してついていく【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- ウインカーを消し忘れる【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- ヘルメットを落としたら買い替えだと思っている【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- シートバッグに足を引っかけて転倒【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- ピースサインに対して敏感になる【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- 夏はバイクの季節だと思っている【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- サイドスタンドをしっかり出さずにバイクをコカす【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- 転倒して引き起こしたらすぐにその場を離れる【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- アマリングを気にする【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- バイクは自由な物だと思っている【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- バイクの上で寝るのがかっこいいと思っている【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- 鳥と並走してアガる【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- 目的地に行くためにツーリングをする【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- フード付きのライディングジャケットを着ている【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- バイク用品に防水性を求める【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- 落ち葉が危険なのは聞いていたが桜もだとは思わなかった【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- 高速道路で左から抜く【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- すり抜けのラインを塞ぐ【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- 高速道路の路側帯でカッパを着だす【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- 走り屋は夜の峠にいると思っている【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- バイクに居眠り運転は無縁だと思っている【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- 江の島にツーリングへ行く【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- ブログ名SNSアカウントに車種名を入れる【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- 信号待ちでニュートラルに入れない【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- 車線の左側を走って危険な目にあう【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- 車線の左に「僕専用車線」を勝手に作る【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- 公道には常識人しかいなくて善意に満ちていると思っている【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- 後ろからつま先が見える【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- 渋滞中もフロントブレーキで速度調整する【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- すごく半クラを使う【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- テールランプを無駄に光らせる【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- 周りの車両への配慮が足りない【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- とにかく前に出なきゃと思っている【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- ホンダ車にモンスターエナジーのステッカーを貼る【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- バイク屋さんで知ったかぶりしたがる【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- 駐輪場に停めない【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- 法律を守らないが法律を盾にする【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- バイクに乗らないとバイクには時間が流れないと思っている【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- ヘルメットを脱いでも髪型が潰れない方法を調べる
- 髪をなびかせて走る【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- バイク仲間を欲しがる【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- 交差点で曲がるときに膨らむ【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- マスツーリングしか行かない【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- ニュートラルに入れるのが苦手【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- そんなに楽しくないのに「バイク楽しい」と演出する【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- 真夏に手首を日焼けする【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- 千鳥走行をしない【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- 車間距離が短い【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- ベンチレーションがとても効くヘルメットがあると思っている【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- ヘッドライトが明るいバイクがあると思っている【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- ニーグリップは膝で行うものだと思っている【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- 警察官にゴネたり不満を言う【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- 趣味用なのに燃費のいいバイクを欲しがる【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- オービスが光って焦る【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- SAの「大型」を「大型バイク」だと解釈する【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- 「バイク馬鹿」と「バイクに乗っているただの馬鹿」を混同する【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- 雪が積もっていてもとりあえず進む【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- 信号待ちで両足をつく【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- 信号待ちでずっとブレーキレバーを握っている【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- 他人とバイクの貸し借りをする【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- 「バイクヘルメットは3年で買い替え」というのがSGマーク依存ということを知らない【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- ケース型ではないスマホケースを使う【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- 危険な運転をする車にいちいち腹を立てる【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- ヘルメットに消臭剤を使う【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- 対向車のハンドサインが理解できない【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- 無茶なツーリングをする【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- インカムがないと意思の疎通ができないと思っている【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- バイク屋選びで悩む【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- 「いつもの峠」があるライダーを走り屋だと思う【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- バイクに乗ればどんな人もバイクが好きになると思っている
- 友人にバイクをすすめる
- いきなり大型バイクに乗ろうとする【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- バイクに反対されたときに車と同じ土俵で説得を試みる【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- ツーリングを距離で考える【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- マスツーリングのリーダーなのに当日集まってから「どこ行きたい？」と聞く【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- モタードの素晴らしさに気が付かない【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- メンテナンスは自分でやらなければならないと思っている【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- スポーツタイプのバイクをスーパースポーツと言う【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- 揃いの衣装を着て揃いのポーズで写真を撮りたがる【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- 駐車場でノーヘルで走る【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- バイクの上に上がって写真を撮りたがる【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- どこでもゆっくり走ろうとする【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- 周りに甘える【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- 夜間は常にハイビームが原則だと思っている【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- 「色んな考えの人がいる」ということを知らないのですぐにコメントしたがる【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
- まとめ
乗車手順などをチャンク化できていない
乗車手順などをチャンク化できていないと
といううっかりミスを起こしがちです。
ベテランの方でもできていない方が多いので、初心者のうちにチャンク化できればとてもいいバイクライフを送ることができます。
チャンク化ね・・・アレね・・・うん、やってるやってる・・・
ブリッピングシフトダウンができない
教習所では教えてくれませんが、必須のテクニックです。
背筋も腕も伸びている【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
ハンドルを抑え込んでバイクの自然なセルフステアを押さえつけてしまっています。操作がうまくできないだけでなく、肩に力が入るので疲れやすくなります。
もっと脱力！バイクの操作はあなたよりもバイクの任せたほうがうまくいきます。
ツーリングの服装が私服【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
バイクが危険な乗り物であることを知らない。バイクは車よりも24.615倍危険。
もちろんプロテクターで全てのダメージを防げるわけではありませんが、プロテクターのおかげで手足や命を残せる可能性は上がります。
夏はTシャツでバイクに乗る【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
危険云々以前に日焼けというものを知らないストロングスタイル。
半ヘルを被る【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
バイクが危険なものだと気付いていない。半ヘルはヘルメットが浮くことや顔が汚れることを知らない。
「顔隠したほうがいいんじゃないの？」って言う人ほど半ヘルを被るよね
ツーリングにリュックを使う【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
体の動きを制限するリュックはツーリングに最も向いていない積載方法だという事を知らない。
街乗りにはリュックが最高だけどね
ツーリングにツーリングネット単体で使う【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
ツーリングネットはシートバッグの上で使ってこそその真価を発揮するもの。
シートバッグの上に荷物を高積みできるようになるよ
ウエストバッグを使う【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
利き手側のポケットにクレジットカードと1000円札を入れておけば済むのに「荷物の出し入れがしやすい」という理由で体の動きを制限するウエストバッグを使う。
ベテラン風の人が多く使っているよ。なぜかはわからないよ。
タンクバッグを使う【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
利き手側のポケットにクレジットカードと1000円札を入れておけば済むのに「荷物の出し入れがしやすい」という理由で体の動きを制限するタンクバッグバッグを使う。
ガソリンも入れにくくなるしね・・・
ツーリングにパンク修理剤やカッパを持っていく【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
本当に必要かどうか心の天秤にかけましょう。
考え方は人それぞれですが、「予備車両を一台牽引したほうがいいんじゃない？」くらいの荷物は持っていかないようにしましょう。
バイクを野ざらしにする【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
レンタルボックスやガレージに入れたり、カバーをかけないと紫外線で劣化する上に防犯上も非常によくありません。
下の記事を参考にカバーを選んでみてね
台風のときにバイクカバーをかけている【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
台風の時にカバーをしていると風を受けてバイクが倒れてしまう可能性があります。
最近の台風は異常じゃからの・・・
路面が濡れていてもツーリングへ行く【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
雨が降っていたり、路面が濡れているとバイクを倒せないのでツーリングに行っても全く楽しくありません。路面が濡れている日のツーリングは延期しましょう。
「雨の日のツーリングは思い出に残る」という人もいるけど、そんな思い出いらない。
宿泊ツーリングはコスパが悪いと思っている【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
宿泊代がかかるのでコストが増えると思われがちですが、自宅からツーリング先までの移動がなくなるのでコスパはとても良くなります。
2泊以上のツーリングをおすすめします。移動日がない「丸一日ツーリング」という日が作れるからです。最高の一日です。
足つきがいいバイクに乗りたがる【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
足つきが良いバイクを求めすぎて自分が乗りたいバイクを諦めるようなことにならない程度に足つきとつきあいましょう。
足つきが悪いバイクの方が運動性能は高いよ。足つきは腰をずらせば解決するよ。
「安全運転すればバイクは危険じゃない」とか言う【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
安全運転はみんながやっていること。それは前提。
People who say this are really stupid
「歩いてても事故に巻き込まれるんだからバイクだけが危険じゃない」とか言う【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
バイクは歩行者よりも34倍死にやすいです。
Your existence is already an accident
バイクに乗るのが怖いけれど「バイク楽しい」と言う【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
バイク操作に慣れないと本当のバイクの楽しさは感じられません。無理な運転につながるので「自分はバイクが楽しいはずだ！楽しいに決まっている！」と自己演出しないようにしましょう。
YOUTUBEを観ているとたくさんおるのぉ。楽しさを異常に自己演出している未熟なライダーが。
ヘルメット専用クリーナーを買う【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
ヘルメットクリーナーは情報弱者ビジネスだと思っています。
あんなもの買ってはいけませんよ・・・
自分のバイクを引き起こしできない【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
努力をすればバイクの引き起こしは誰でもできるので努力しましょう。「誰かが起こしてくれる」と思っている方は人間失格です。
免許を取れた人なら引き起こしも取り回しも努力すれば必ずできるものなのに・・・
「誰かがいないとバイクに乗れない」という人は助手席に座ってればいいと思うよ！
バイクを洗車場で高圧洗浄する【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
バイクが壊れる可能性があるので高圧洗浄はやめましょう。
どうしても洗車場を使う人は遠くから水をかけてね
I’ll sprinkle water from Texas!
洗車=水と洗剤を使うものだと思っている【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
バイクはエンジンむき出しの工業製品なので濡らさないにこしたことはありません。水洗車がどうしても必要にならない限りは水なし洗車をしましょう。
「濡らしても大丈夫」は「濡らさない方がいい」じゃよ・・・
ツーリング先にチェーンロックをもっていく【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
ツーリング先どうしても防犯グッズを持って行きたい場合はディスクロックあたりにしましょう。
ツーリングの荷物はなるべく少ないほうがいいよ。
To bring back memories
立ちゴケすることは仕方のないことだと思っている【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
立ちゴケには対策があります。「仕方のないこと」で済ませるとバイクが上手になりませんので楽しくなりません。
バイクが上手になるようなマインドを捨てちゃダメ！
250ccをニーゴーという【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
ニーゴーは若作りしたおっさんがよく口にする言葉なのでニーハンと言いましょう。
まぁこれは別にいいんじゃないかな・・・
伝統のナナハン由来のニーハンをわざわざ言い換えるんじゃない
しばらく乗らないでバッテリーを上げる【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
しばらく乗らない時はバッテリーを外しましょう。というかもっとバイクに乗りましょう。
腰が痛い、手首が痛い【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
久しぶりにバイクに乗ると、バイクを動かすための筋力が衰えているので腰痛になりやすいです。手首はレバーの位置、操作方法を見直せば大丈夫になります。
今まで腰痛がでたことは一度もなかったのですが、コロナ自粛で一年ぶりに乗ったら3時間で腰痛になりました・・・
その前は毎週乗って連泊ツーリングとか平気でやってたのにね・・・
タンデムをしたがる【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
タンデムは危険なのでおすすめしませんし、お相手さんが楽しいと感じることは稀だと思います。
道の駅で鬼の形相した彼女さんを見たことがあります。
服装からしてサプライズタンデムデートだったみたいよね。感受性はひとそれぞれよ！！
バイクに乗れば女の子からモテると思っている【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
おじさんからはモテても女の子からはモテません。僕がモテているのはバイク関係なく自分のポテンシャルのみです。
自分でいうなよ
これが16歳からモテ期継続中
自由気ままにツーリングしたがる【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
時間も人生も有限なのできちんと計画してからツーリングに行きましょう。最高の計画をした上で自由気ままに走りましょう。
「風の吹くまま」とか段取りができない人が酔っているだけだよ。
ヘルメットをドンキで買う【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
ちゃんとしたメーカーのものを買いましょう。
変なメーカーのを買うとあるときから休憩中に恥ずかしく感じるようになるよ
インナグローブを使わない【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
革靴を履くときに靴下を履く方はインナーグローブをつけましょう。
コスパ最強のバイク用品です。
駐輪時に1速に入れない【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
気が付かない坂道や地震に備えて、タイヤが回らないようにギアを入れて駐輪するクセをつけましょう。
坂道でさえも入れない人いるわよね・・・
毎回ハンドルロックをかけない【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
毎回ハンドルロックをかける癖をつけると「ロックしてないと思いこんで取り回してバイクを倒してしまった」を防げます。
さまざまなルーティンを作ると色々自動化できてツーリングが楽になります。
じゃらじゃらキーホルダーを使っている【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
ステムが傷つくので他の鍵をジャラジャラさせないようにしましょう。
取り返しがつかないミスですよね。納車のときに教えて欲しいくらいです。
発進時の半クラッチが長い【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
発進時の半クラは50cmも使いません。なるべく半クラを使わずに疲れないようにスマートにバイクに乗りましょう。
さっさとつないだほうが楽だよ
グレーチング上にも駐輪する【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
安定した場所にバイクを停めましょう。
土の上とか直射日光で熱くなっているアスファルトも注意だよ。必要なら落ちている石とか木を置いてね
サイドスタンドホルダーを置くんじゃないの？
とーしろーが
ヘルメットをミラーにかける【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
ヘルメットの内装が劣化するのでミラーにかけるのはやめましょう。
僕は地面に直置き派です
ヘルメットの襟のとこが汚れちゃわない？
おめーの顔ほどは汚れねーよ
高速道路は怖い場所だと思っている【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
交差点がなく、運転免許保有者しかいな高速道路は一般道よりも安全です。
高速道路は速度域が高いだけで特に危険なところではありません。
制限速度を守っていれば安全だと思っている
世界は美しいという性善説で公道を走っている。「ルールを尊重している自分を、他社も尊重するのは当然」と思っていると命に係わることもある。
自分の世界を築けない公道は世界の矛盾と初対面する場所でもあるんじゃ！
高速道路や幹線道路で目的地に行くだけのツーリングをする【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
バイクを操作する楽しさをしらないのでつまらない道を走って「バイク楽しい」と感じます。
なんでわざわざ危険なバイクで行くのかね？移動手段としては車の方が優れているから車で行ったほうがいいよ
バイクの最高速にこだわるがホイールベースは気にしない【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
出しもしない最高速は気にしますが、取り回しやコーナリングの楽しさを左右するホイールベースは気にしません。
ホイールべースとは前後のタイヤの距離だよ。旋回性とか直進安定性にかかわるよ
出力は気にするけどトルクは気にしない【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
出力(馬力)は気にするけど初心者にとってより関係のあるトルクについては気にしません。
出力は特に高速走行時、トルクは発進時や低速走行時に大きく影響してくるよ。
「250ccに見えない！」というのがひどい言葉だと気付かない【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
250ccの良さを潰した車格の大きなバイクに魅力を感じ、「250ccに見えない！」というのは排気量差別であることに気がつきません。
何故250ccの車格よりもさも大排気量の車格が素晴らしように語っているのかな？大型にみえて、重量が重くてなにかいいことあるのかな？
僕はマグナ50と変わらないホイールベースの984ccのバイク乗っています。「大型にみえない！原付きと同じ車格！」って感じですね。バイクは小さくて軽い方がいいです。
排気量が大きいバイクが偉いと思っている【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
排気量やエンジンの形による楽しさの違いを理解していないので排気量が大きければ大きいほど偉いと思ってしまいます。
昔ならまだしも、教習所で取れる大型二輪免許でドヤられてもねぇ・・・
小排気量で感じられる楽しさは大排気量では感じられないよ！その逆も然りだよ！
ペースの速いバイクに無理してついていく【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
無理についていっても危ないだけなので自分のペースを守って走りましょう。
マスツーでは前から2番目が一番転びやすいのじゃ・・・無理してついていってしまうからの。
マスツーだとだいたい2番目に初心者が配置されるからね
ウインカーを消し忘れる【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
車のウインカーは自動で消えてくれるので癖がつくまでウインカーの消し忘れが多くなりがちです。
ウインカーのつけっぱなしはウインカーをつけないくらい危険なことだよ
ヘルメットを落としたら買い替えだと思っている【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
ヘルメットの中に頭が詰まった状態でなければ多少の衝撃では内装は劣化しません。
シェルが傷つくのは嫌だけど、頭が入っていない状態だと問題なし！
シートバッグに足を引っかけて転倒【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
サイドスタンドを出して乗り降りするようにしましょう。
シートバッグの使い始めは慣れていないから特に注意
ピースサインに対して敏感になる【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
ただの挨拶に緊張する。たかが挨拶をわざわざ「ヤエー嫌い」と言う。
たかが挨拶を難しく考えすぎ
ちなみに僕は一流のヤエラー、ヤエリストです。
夏はバイクの季節だと思っている【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
対策をしないと地獄。スマホもバイクも止まる。
35度以上の日はツーリングに行かないようにしています。
サイドスタンドをしっかり出さずにバイクをコカす【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
しっかり前まで出し切りましょう。
一速に入れてから
転倒して引き起こしたらすぐにその場を離れる【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
恥ずかしいので自分の怪我やバイクの破損を確認せずにその場から全力で離れようとする。オイルでも漏れていたら他の車にも迷惑がかかる。
youtberのみなさん立ちごけしすぎ
アマリングを気にする【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
アマリングを気にしているが気にしていないという。
上手い下手は関係ないかもしれませんが、「バイク倒してる倒していない」「タイヤ潰せてる潰せていない」はアマリングでわかりますよね
バイクは自由な物だと思っている【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
バイクは「慣れれば慣れるほど、ベテランになればなるほど不自由を足していく」という乗り物。想像力を働かせてライフが終わらないようにしましょう。
ヘルメットやプロテクターをつけなければならないものを自由なものではないですよね
バイクの上で寝るのがかっこいいと思っている【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
休憩しているのにまったく休まらない。
バイク寝はただのかっこつけ
鳥と並走してアガる【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
自然と一体になった感じがしてとても気持ちがいい。
海沿いあるある
目的地に行くためにツーリングをする【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
ツーリングに行くのに趣味ではなく、移動手段としてバイクに乗る。
走るのが楽しい人はたまにひどい目的でツーリングに行くよね
道の駅の自動販売機が動いているか確認するツーリングに行ったことあります。
なんでもよすぎだろ
ちゃんと動いていることを確認して帰宅しました。
フード付きのライディングジャケットを着ている【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
フードは風を受けて苦しい。何故パーカータイプのライディングウエアが販売されているのか謎。
最近多いけどメーカーは頭悪いんかね
使ってるユーザーもね
バイク用品に防水性を求める【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
雨の中バイクに乗る機会なんて全然ないし、乗るべきではないのに、用品選びの時に防水機能のものを求める。
落ち葉が危険なのは聞いていたが桜もだとは思わなかった【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
落ち葉が危険なのは有名だが桜も落ち葉くらい危険だとは思ってもいなかった。ただし、舞い上がる桜の中を走るのはとても気持ちがいい。
エレファントカシマシ聞きながら走るやつですね
高速道路で左から抜く【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
平気で走行車線から抜く。
車でも多いですよね
すり抜けのラインを塞ぐ【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
想像力がないので後ろのバイクにすり抜けのラインを譲らない。
125ccのスクーターさんに道を譲る毎日です。
高速道路の路側帯でカッパを着だす【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
想像力がないので高速道路で停車することの恐ろしさがわからない。次のSAには雨が上がる。
Just a fool.
走り屋は夜の峠にいると思っている【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
サルとか狸とか鹿がたくさんでるので夜の峠とか走れたもんじゃない。
夜は危ないからバイクに乗ってはいかんぞ！
バイクに居眠り運転は無縁だと思っている【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
高速道路はつまらないので特に眠くなる。
高速道路は時間を買う場所だから超つまんないよね。眠たくなるわ！
江の島にツーリングへ行く【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
都内からひたすら市街地を走って向かう江の島をツーリングスポットだと勘違いしている。
こういうのってツーリングっていうかバイクで飯食べに行っただけだと思ってる。
ブログ名SNSアカウントに車種名を入れる【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
乗り換えの可能性を考えていない。
先のことを少しも考えていないんだよなぁ
信号待ちでニュートラルに入れない【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
信号待ちでクラッチレバーをずっと握っていると疲れる。
こういう小さなことの繰り返しでツーリングの疲れは溜まっていくのじゃ・・・
車線の左側を走って危険な目にあう【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
何も考えないで左側を走り、何も考えていない車抜かれて危険な思いをする。そして腹を立てる。
右に寄っていれば防げるトラブル
車線の左に「僕専用車線」を勝手に作る【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
キープレフトを誤解釈し、「原付みたいに左側走っていれば安全だろう」と自分専用の車線を脳内に作って走行し、周りに迷惑をかける。
抜かせたいなら1台ずつ意思表示しないと危険。
公道には常識人しかいなくて善意に満ちていると思っている【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
実際は悪意を持った非常識人に満ちている。
Just a fool.
後ろからつま先が見える【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
後ろからみてつま先が見えている(つま先が外側を向いている)と「ニーグリップできていません」という看板を背負っているようなもの。
つま先を閉じるだけ、これだけのことが出来ていない人多数。
渋滞中もフロントブレーキで速度調整する【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
バイクガクガクいっちゃってるし、バランスを崩しやすい。
リュック背負ってGSXーR1000でフロントブレーキでガクガク乗ってたこの前のお兄さん・・・バイク楽しくないんだろうなぁ。ちょっとしたことで楽しくなるのにもったいない・・・
すごく半クラを使う【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
発進の時の半クラも長く、渋滞中や交差点を曲がるときもとりあえず半クラを多用します。半クラをたくさん使うとクラッチ板が傷みやすくなるだけでなく疲れます。
下手な人ほどゆっくり走りたがるんですよね・・・バイクはゆっくり走ったほうが疲れるし難しいのに・・・
テールランプを無駄に光らせる【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
シフトダウンで減速すればいい場面でもブレーキ。常にレバーに指がかかっていたり、右足がペダルの上にあったりするので加速していてもプレーキランプ点灯。テールランプは「私は後ろのことなどなにも考えていません」ではなく「私は今ブレーキをしています」というサインです。
後続車には正しい情報を伝えないと危険です。
周りの車両への配慮が足りない【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
ウインカーを出さずに急な車線変更、短い車間距離、光まくりのテールランプ、つけっぱなしのウインカー、コーナーでバイクを停める、無理なすり抜け。
すり抜けしたら会釈するくらいの配慮が欲しいですよね
そもそもすり抜けすんなよ
空気運んでる四輪の渋滞に付き合ってらんねーんだわ
とにかく前に出なきゃと思っている【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
「バイクは前にでなきゃ」という強迫観念のようなものに取りつかれ、右からも左からも追い越す、信号待ちでは歩道を使ってでも前に出る。
無理しないといけなくなったらすり抜けタイムはお終い。みっともなく前にでようとしない。
ホンダ車にモンスターエナジーのステッカーを貼る【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
ホンダ車にはレッドブルを貼りましょう。
ちぐはぐなんだよ
バイク屋さんで知ったかぶりしたがる【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
バイク屋さんの説明で分からないことがあればそのままにせず、理解しながら話を聞きましょう。
聞かぬは一生の恥
駐輪場に停めない【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
バイクを駐車場に停めることは違法ではありませんが、「バイクはこちら」という案内があれば施設のいうことを聞ける大人になりましょう。
法律上は駐車場にバイク停めてもいいんだよタコ！
法律を守らないが法律を盾にする【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
爆音マフラーですり抜けをし、速度や停止線は守らないのに、都合のいい時だけ法律を盾にする大人にならないようにしましょう。
おれの都合で生きてんだよ！
公道以外ならそれでいいと思います！ちなみに駐車場はいろんな車が自由に出入りできるのでみなし公道という扱いになります！
バイクに乗らないとバイクには時間が流れないと思っている【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
バイクに乗らないと様々なパーツが劣化していきます。長期保管する場合はきちんと対策をしてから保管しましょう。
時間は唯一誰にでも平等なものです。バイクにもね。
ヘルメットを脱いでも髪型が潰れない方法を調べる
そんな帽子の裏技がないように、ヘルメットにも「髪型が崩れない、潰れない方法」なんてあるわけがありません。
存在しない方法を探すより下の記事をよんでみてね。
髪をなびかせて走る【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
髪をなびかせて走る女性ライダーはかっこいいですが、その日の洗髪時に泣いています。髪を傷めないように結んで走りましょう。
シャワーしてるときに大後悔
バイク仲間を欲しがる【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
バイク仲間なんて不要です。バイクはソロツーリングでこそ、その真価を発揮します。
ソロツーリングは趣味、マスツーリングはレクレーション。
バイク仲間はわざわざ作るもんじゃないよ
交差点で曲がるときに膨らむ【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
交差点の最初から最後まで半クラッチだと面倒なので、曲がりたいことろで完全にクラッチを握って向きを変えましょう。直進→向き替え→直進でズボラに交差点をクリアしましょう。
一回で曲がるのではなく2回まっすぐ発進する感じです。
マスツーリングしか行かない【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
一通りのことを一人で行えるようにならないとソロツーリングに行けません。ソロもマスも行けるバイク乗りになりましょう。
ソロツーリングは趣味、マスツーリングはレクレーション。
ニュートラルに入れるのが苦手【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
車体を揺らしたり、シリコンスプレーを差したり、ニュートラルに入れるにはたくさんのコツがあります。それらを覚えましょう。
シフトがすこすこ入ると気持ちいいです。
そんなに楽しくないのに「バイク楽しい」と演出する【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
バイクの操作が下手な人ほど「バイク楽しい」と自己演出する方が多いです。「他の交通機関で代替できる」楽しみを「バイク楽しい」と勘違いしないようにしましょう。バイクはもっともっと楽しいものです。
ツーリング報告がルートではなくスポットの方は演出している可能性が高いです。
真夏に手首を日焼けする【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
首や顔には日焼け止めを塗りますが、手首は忘れてしまいがちです。
あるあるです。
千鳥走行をしない【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
マスツーリングするときやバイクに追いついたときは千鳥走行をして安全にツーリングしましょう。
千鳥走行はマスツーの基本なのでぜひ覚えてください。
車間距離が短い【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
車間距離をとるだけで多くの危険を遠ざけることができます。
高速道路で前を走る車の下からトラックの「あおり」が出てきたことがあります。避ける間もなくバイクのタイヤの横を通り過ぎていきました・・・。
運がよかっただけだね。運が悪かったら死んでたかもね。
もっと車間をとっていれば能動的に危険を回避出来たと思います。
ベンチレーションがとても効くヘルメットがあると思っている【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
ベンチレーションがすごく聞くヘルメットがあるならばバイク用品店のヘルメット売り場には扇風機があるはずです。青い鳥を探すのはやめましょう。
ヘルメットメーカーや用品店の営業さんが無能説もあるけどね
ヘッドライトが明るいバイクがあると思っている【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
四輪車と比べるとバイクのヘッドライトは小さいので「ヘッドライトが暗い」という不満は持たないようにしましょう。それは当たり前のことです。これも青い鳥。
こんな小さなヘッドライトになにを求めてんだか・・・。対向車がこっとの存在に気がつけば御の字よ・・・
ニーグリップは膝で行うものだと思っている【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
ニーグリップは腕やくるぶしでも行います。その場合「ニー」とは言わないかもしれませんが・・・。
SSやレプリカのタンクが角がついているのは腕グリップしやすいようにです。
警察官にゴネたり不満を言う【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
「停止線が見づらい」「一時停止した」などとゴネることはやめましょう。捕まった時点で捕まっています。ゴネればゴネるほど時間とカロリーの無駄です。「はいはいすんません。さっさと処理お願いします。」といいましょう。
あいつもピード違反してるだろ！捕まえろ！あいつも捕まえろ！
違反者が全員捕まる世界になったらあんたもっと困るんだよ？馬鹿なの？
馬鹿なの！
趣味用なのに燃費のいいバイクを欲しがる【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
燃費管理は大事ですが、趣味のものなのに燃費を気にしないようにしましょう。
趣味としてではなく移動手段としてスクーターなどに乗る場合は燃費を気にしましょう。
オービスが光って焦る【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
オービス単体ではバイクは捕まりません。「しまったー！」と思った心を忘れずにスピードには気を付けて走りましょう。
頻繁に同じところで光らせていると後日張り込みされて捕まったりはしますけどね・・・そもそも光らせないように！
SAの「大型」を「大型バイク」だと解釈する【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
「大型」はバスやトラックのことです。あなたのバイクは「二輪」です。大型の案内の方に行ってからSAを逆走して戻ってくるのはやめましょう。
これまじで特定のメーカーに乗っている人限定で結構いますからね。逆走までセットです。
（お、大型様はこっちかー苦しゅうない）
「バイク馬鹿」と「バイクに乗っているただの馬鹿」を混同する【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
バイクが好きなバイク馬鹿と、雨でも雪でもバイクに乗るただの馬鹿な人がバイクに乗っているだとということを混同しないようにしましょう。
TOKYO BBは後者です。
雪が積もっていてもとりあえず進む【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
路面に雪が出てきたら帰りましょう。「この先雪が多くなるかも」という想像力も働かない方はバイクに乗らない方がいいです。
上り坂を登れば登るほど雪は深くなるもの。
信号待ちで両足をつく【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
両足で止まっていると常に真ん中でバランスを取らなければならないので左足を接地させましょう。
普通にバイクに乗っていると両足同時に着く局面ってないんだよね・・・
信号待ちでずっとブレーキレバーを握っている【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
疲れるので右足をブレーキペダルに乗せましょう。
追突時のバイクスッポ抜けを少しでも防ごう
他人とバイクの貸し借りをする【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
いいことないので他人とバイクの貸し借りをするのはやめましょう。
万一事故ったときの想像とか一切できない人が貸し借りをするよ
「バイクヘルメットは3年で買い替え」というのがSGマーク依存ということを知らない【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
もらえない1億円にかけるより、内装を交換して長く使いましょう。
アライは国内向けには3年ごとの買い替えを推奨しているけど、SGマークが存在しない海外には製造から7年での買い替えを推奨しています。
ケース型ではないスマホケースを使う【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
ケースに入れないとスマホは転倒時にどこかに飛んでいきます。転倒の被害が大きくなるのでスマホはスマホケースがついているホルダーに入れましょう。
ちょっとした転倒でスマホが逝くかもです・・・
危険な運転をする車にいちいち腹を立てる【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
公道は色んな人がいるので危険な運転にイチイチ腹を立てていてはキリがありません。恐らく二度と会うことのない人たちなのでトラブルを起こさず、それなりのハンドサインをしたら忘れてしまいましょう。
「それなりのハンドサイン」に関してはお任せします。
ヘルメットに消臭剤を使う【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
消臭剤にはという殺菌成分の総称としてQuat（クウォット）という言葉が使われています。安全性に疑問があるものですし、殺菌成分を長時間肌に当たるヘルメットにしようするのは直感的に良くない感じもします。ヘルメットはマメに洗うようにしましょう。
消臭スプレーなんてしないで根本的に洗えばいいのに・・・
対向車のハンドサインが理解できない【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
時に対向車はこちらに危険を教えてくれらり、こちらから対向車に危険を伝えることもあります。ハンドサインは一通り知っておきましょう。
これで何度か助けてもらったことがありますし、何度か助けたこともあります。バイクも車も。
無茶なツーリングをする【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
「寝ないでツーリングに行った」「休憩なしで1000km走った」「台風の中ツーリングをした」というのはバイク馬鹿ではなくただの馬鹿がバイクに乗っているだけです。無茶なツーリングはしないようにしましょう。
武勇伝みたいに話す人がいますが、「私は段取りができない、趣味のツーリングさえままならない人です」って自己紹介しているようなもの。
インカムがないと意思の疎通ができないと思っている【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
仲間との意思の疎通が不自由なバイクにインカムを使うことはとてもいい方法です。しかし、その不自由を楽しむのもバイクの楽しさの1つかもしれません。仲間とのハンドサインも一通り覚えておきましょう。
インカムのバッテリーが切れるかもしれないしね
バイク屋選びで悩む【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
バイク屋さんの良し悪しは実際に付き合ってみないとわかりません。最初は一番近いバイク屋さんのお世話になりましょう。
遠くの安いバイク屋よりも近くの普通のバイク屋の方が全体のコストは抑えられます。
「いつもの峠」があるライダーを走り屋だと思う【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
いつもの峠があるとライディングの練習やサスセッティング、タイヤの皮むきなんかができます。一ついつもの峠を見つけておきましょう。
バイクライフにいつもの峠があると色々と捗ります。走り屋じゃないよ。
バイクに乗ればどんな人もバイクが好きになると思っている
バイクは人によって好き嫌いがあります。あなたにとってバイクは楽しい物でもあなた以外の多くの人にとって楽しいものではありません。
人の感受性は様々だし、きっとバイク嫌いな人の方が多いわよ
友人にバイクをすすめる
あなたのご友人にとってバイクが楽しいものになるとは限りませんし、バイクは危険な物なので他人にバイクをすすめるようなことを言うのはやめましょう。
バイクは人に勧められて乗るものでも降りるものでもないです。
いきなり大型バイクに乗ろうとする【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
最初から大型二輪免許を取得することには大賛成ですが、初バイクが大型バイクだとあなたのバイクライフは永遠に楽しいものにならない可能性が非常に高いです。初めてのバイクでスキルを身に着けてから大型バイクに乗りましょう。
信じられないくらい下手な大型バイク乗りが溢れかえってますよね。
バイクに反対されたときに車と同じ土俵で説得を試みる【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
バイクに乗ることをご家族に反対されたら諦めましょう。
未成年の方は成人して経済的に自立するまで待ちましょう。
ツーリングを距離で考える【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
ツーリングは距離で考えずに時間で考えましょう。
高速道路を使うか使わないか、市街地を通るかどうかで時間が全然変わってくるのに距離でしか考えない人が多いですね。
マスツーリングのリーダーなのに当日集まってから「どこ行きたい？」と聞く【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
いい大人が予定を合わせて参加するマスツーリングは全員が楽しめるようにきっちりルールを周知して計画しましょう。
せっかくだから最大限楽しみたいの。そんなマスツー行くくらいならソロで走りたいの。
モタードの素晴らしさに気が付かない【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
モタードはいいぞぉ。
モタードはいいぞぉ。
メンテナンスは自分でやらなければならないと思っている【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
「バイク乗りならメンテくらい自分でやらなきゃね」という雰囲気があるような感じがしますが、我々は「走る楽しさ」だけ感じていればいいです。メンテナンスは基本お店任せで問題ないです。
メンテナンスに興味がないのであればメンテナンス方法をたくさんの時間をかけて調べて、工具を揃えて、時間と労力を割いて作業をするより、プロにお願いしたほうがいいです。二度と自分でチェーン交換はやりません。
スポーツタイプのバイクをスーパースポーツと言う【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
リッターSSと250のフルカウルは別ジャンルにした方がいいと個人的に思います。お好みで。
単気筒のCBR250Rを1000ダボの前で「SSです！」という勇気はないわ・・・これは同じペットネームつけているメーカーも悪いんですけどね・・・
揃いの衣装を着て揃いのポーズで写真を撮りたがる【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
寂しいのかな？絆かな？
同じ衣装を着て、同じカスタムをしているのにやたら「個性がー」って言うよね。
駐車場でノーヘルで走る【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
誰でも出入りできる駐車場は「みなし公道」です。気が大きくなるのか、SAをノーヘルでSAを走っている方がいますが違反ですのでやらないようにしましょう。
SAでたまにみるよね。痛いよね。
バイクの上に上がって写真を撮りたがる【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
バイクが可哀そう。バイクのかっこいい取り方を勉強してください。
シンプルに品が無い
どこでもゆっくり走ろうとする【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
高速道路でも幹線道路でも渋滞中でもゆっくり走れば安全だと思っています。バイクは速度が出ていたほうが安定しますし、渋滞中は車に合わせず進んだら進んで、車に追いついたら停止して方が疲れませんし立ちごけも起こしづらいです。
少し前進しては停車して、を繰り返すということだよ。
周りに甘える【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
ウインカーをつけないのも強引に横入りするのもすべて「自分の安全を相手に丸投げしている」という非常に甘ったれた考えです。自分の安全は自分で獲得するようにしましょう。
自分の安全を見ず知らずの人に預けられるってどんな神経してるんですかね。
夜間は常にハイビームが原則だと思っている【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
道路交通法第52を盾に「バイクはハイビームが基本！」と言ってハイビームで走行しようとする方がいますが、実際に公道に出るとほとんどはロービームしか使いません。常時ハイビームなんてトラブルの素ですし、なにより周りが超迷惑なのでやめましょう。
こういう「道路交通法を盾にする人」って少しも速度違反しないで走ってるのかな？？
道路交通法を守らない人ほど法律を盾にしたがる感じがするよね
「色んな考えの人がいる」ということを知らないのですぐにコメントしたがる【バイクが下手な人の特徴・バイク初心者あるある】
バイクに対する考え方は人それぞれですが、自分と考えの違う人がいるとわざわざコメントをしようとする。
僕のバイク論よりあなたのバイク論の方が正しいです。ですが僕とあなたは他人なので僕の間違ったバイク論を矯正してくれようとしなくて結構です。僕からは以上です。
まとめ
いかがでしたでしょうか。
「僕が思うバイク初心者の特徴を列挙する」というコンセプトで書き始めましたが結局「嫌いなライダー」みたいな記事になってしまいました。
「初心者の特徴」からかけ離れたものもありましたが、一つでもあなたが知らなかった情報や役に立つ情報があったのであれば嬉しく思います。
この記事の項目を意識すれば明日からあなたも型やフォームはベテランです。たぶん。
コメント
コピペでタンクバックの項目もウエストバックになってますよ
それにバイクのシートとか初心者とか関係なくないですか？
ガレージとかレンタルボックスに入れてれば問題ないですし
okoメントありがとうございます！コピペ修正&カバーの文言修正しました！助かります！
今度はタンクバックが丸々ウエストバックになってて草
項目下のリンクと全く違うんですが
度々ありがとうございます！これでいかがでしょうか！他にも間違いがあったらどんどん教えてほしいです！