メンテナンス、バイクの仕組み

セパハンとはなにか調べていますか？この記事ではメリット・デメリットミラーやスマホホルダーどうする問題について網羅的に解説しています。セパハンカスタムの代表的車種のアリナシも主観で書いていますので参考にして頂ければ幸いです。

原付、バイクの鍵回らないですか？最近原付、バイクの鍵を回しにくいですか？うっかり556やシリコンスプレー鉛筆を使ってしまう前にこの記事を読んでみて下さい。この記事であなたの愛車のキーシリンダーの寿命が少しでも延びたのであれば嬉しく思います。

サイドスタンドが折れましたか？サイドスタンドターンのやり方、コツを知りたいですか？この記事ではサイドスタンドの寿命を短くしない方法を解説しています。カッコつけるならライディングやグッドライダースキルを磨きましょう。

バイクを買ったら最初にすることを知っていますか？バイクはメーカーが考える「万人受けする設定」に調整されています。それを「自分仕様の設定」に変更することであなたのライディングスキルは正しく積み重なっていきます。調整がまだの方、これからの方はどうぞ。

シフトペダル・チェンジペダルの高さを調整しようと考えていますか？シフトアップとシフトダウンの両方やりやすい高さに調整しようとしていますね？公道に置いてはシフトダウンに標準を絞った方が良いと僕は思います。詳しくはこの記事を読んでみてください。

バイクのブレーキレバーを調整しようと考えていますか？ブレーキレバーは引き幅だけでなく、角度も調整することで劇的に操作感が良くなったりするものです。初心者の方は読んでみてください。

バイククラッチ調整をしようと考えていますか？この記事ではクラッチレバーの遊び調整だけではなく、角度についても言及しています。また「こういう調整がおすすめ」ということも書いているので初心者の方は是非読んでみて下さい。

バイクの慣らし運転について調べていますか？慣らし運転不要論もありますが、ホンダカワサキヤマハスズキBMWなどのメーカーアナウンスを参考にして最適な慣らし運転の方法を解説しています。せっかくのバイクです。ちょっとした手間くらいかけてあげましょう。