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バイク三郎

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【スーパーナット?】バイク、原付におすすめのバッテリー充電器【デイトナ?】

メンテナンス、バイクの仕組み

2022.06.17

オコモト

okoんにちは！okomoto店長のオコモトです！

この記事にたどり着いた方は

こんな方向けの記事です。

バイクや原付用のバッテリー充電器を探している
どういう機能がついているものがおすすめなのか知りたい

という方ではないでしょうか。

この記事では

この記事でわかること

バッテリー充電器をおすすめする方、しない方
バッテリー充電器を選ぶときに気にする機能
おすすめのバッテリー充電器

ということについて解説していきます。
先にこの記事の結論を載せておくと、

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接続用のカプラーはないっぽい。つなぎっぱなしOK。

という感じになります。

contents

バッテリー充電器をおすすめする方、しない方
バッテリー充電器を選ぶときに気にする機能
おすすめのバッテリー充電器
まとめ

バッテリー充電器をおすすめする方、しない方

バイクに一ヶ月以上乗らないことがある
バッテリー交換は自分でやる
バッテリーはほんとうに終わるまで使い切りたい
バイク、原付を2台以上所有している

という方にはバッテリー充電器は必須アイテムと言っていいでしょう。バイク、原付のバッテリーは放っておくと自然に容量が減っていき、バッテリー上がりを起こす可能性がありますし、新品バッテリーに交換するときに初期充電をするのに充電器が必要になります。

逆に、

毎週ツーリングに行く
通勤通学でほとんど毎日バイク、原付に乗っている
バッテリー交換はショップでやってもらう
バッテリーは2年とにきちんと交換する

という方にはバッテリー充電器は必要ないと思います。
バイク、原付は走行することでバッテリーが充電されますし、バッテリー交換をショップにお願いすれば初期充電はショップが行ってくれます。
一般的にバッテリーの寿命は2年か50000km走行と言われています。このメンテナンスサイクルに従う方であれば問題なく2年間を過ごすことができると思います。

このようなライダーの方は、バッテリー充電器というよりもむしろ、万が一バッテリー上がりを起こしたときのためにジャンプスターターを用意していたほうが良いです。

オコモト

全ての方にバッテリー充電器が必要なわけではありません。僕もバイクに乗り始めて長い期間充電器を使っていませんでした。

万が一用に最適！オコモトも使ってます。

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事前充電が不要で10年以上使えるものです。少々高価ですが寿命を考えるとコスパはとても高いです。

詳しくはこちら！

バッテリー充電器を選ぶときに気にする機能

バッテリーの種類に適合しているか
「バイク用」か
トリクル充電、フロート充電
サルフェーション除去ができるか
チェック機能
バッテリーを降ろさずに充電する機能
急速充電は重要ではない
防水・防塵性は重要ではない

あなたにぴったりのバッテリー充電器を選ぶためにそれぞれ簡単に解説します。

自分のバイク、原付のバッテリーの種類に適合しているか

バイク、原付のバッテリーは、

バイクバッテリーの種類

MF型（密閉型）
開放型
リチウム系バッテリー

という3つの種類があります。
リチウム系バッテリーは比較的新しいタイプのバッテリーなので、対応している充電器が少ないので注意しましょう。

バイク太郎

多くのバイク、原付用バッテリーはMF型。自分のバイク、原付のバッテリーの種類を調べて、対応している充電器を選ぼう。

この記事は主にバイクバッテリーの主流であるMF型、開放型についての解説になります。

詳しくはこちら！

「バイク用」か

バイク用のバッテリーは12Vが主流、原付では6Vの場合もありますし、バッテリーの容量によってアンペアアワー（Ah）も異なります。一部の海外メーカーのバイク意外は20Ahまで対応している充電器を選ぶようにしましょう。正直「バイク用」とアナウンスがあれば問題ないです。

オコモト

この辺りの話は実は僕もそれほど理解していません。「バイク用って書いてあればへーきへーき」という感じです　笑

充電器をつなぎっぱなしにできるトリクル充電、フロート充電

バッテリーの低充電状態が続くと、バッテリー内にサルフェーションというゴミが発生します。サルフェーションはバッテリーの性能低下の原因です。
バッテリーに絶えず微弱な電流を流すトリクル充電や、低充電状態になると自動で充電を再開するフロート充電など、充電器をつなぎっぱなしにしてサルフェーションの発生を予防できる機能があるのもがおすすめです。

サルフェーション除去ができるか

強い電流をかけて溜まってしまったサルフェーションを除去するパルス充電機能がついたものであれば、一度劣化してしまったバッテリーを復活できることがあります。発生してしまったサルフェーションに対抗できる唯一の手段なので、サルフェーション除去機能がついているものがおすすめ。

チェック機能

液晶やランプでバッテリーの状態を知らせてくれる機能があるものがおすすめです。特に液晶タイプは現在の電圧なども確認できるので、メンテナンスを自分で行う方には特におすすめです。

バッテリーを降ろさずに充電する機能

予めバッテリーにコードをつなげておくことで、バッテリーをバイクから降ろさずにトリクル充電やフロート充電を行えるものがあります。ガレージなど屋内保管の方にとってはとても便利な機能です。

急速充電は重要ではない

どんなバッテリーでも急速充電はバッテリーに負荷をかけます。これは個人的な考えですが、バイク、原付のバッテリー充電器に急速充電機能は必要ないと思います。

バイク太郎

あったらあったで（使わないけど）ラッキー！くらいの感じってこと。

防水・防塵性は重要ではない

これも個人的な考えですが、屋外でバッテリーを充電することはないので、基本的に防水防塵性は必要ないと思います。

バイク次郎

ホコリが積もるほど繋ぎっぱなしにしてはダメだよ。雨漏りするところでバイク、原付を保管しない方がいいよ。

バイク太郎

あったらあったで（雨漏りしないけど）ラッキー！くらいの感じってこと。

これらの機能を使って、バイクのバッテリーを長持ちさせる方法は下の記事にまとめています。

バッテリーを長持ちさせる方法はこちら！

まとめ

いかがでしたでしょうか。
ライダー必須アイテムではないですが、あると安心、便利なバッテリー充電器を紹介しました。

正直、接続用のカプラーがついてきて、つなぎっぱなしにできる、サルフェーション機能がついているものであればなんでも良いと思います。

オココ

随分雑な着地ね・・・

オコモト

つなげるだけなんでね・・・

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接続用のカプラー付属。つなぎっぱなしOK。

考えるの面倒くさい！自家用車にも使いたい！

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接続用のカプラーはないっぽい。つなぎっぱなしOK。

辺りがおすすめです。

バッテリーに関してもっと知りたい方は下の記事を読んでみてください。

詳しくはこちら！

【スーパーナット?】バイク、原付におすすめのバッテリー充電器【デイトナ?】

バッテリー充電器をおすすめする方、しない方