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倧型バむクおすすめの車皮150遞スペック比范ず8皮のランキング

倧型バむクおすすめの車皮148遞スペック比范ず8皮のランキングたずめ蚘事

本蚘事のスペック等々は蚘茉の関係で幎匏が混じっおいたり、䟡栌は皎抜き皎蟌みごちゃたぜたど正確性を欠いおいたす。初心者の方が「このゞャンルにはこんな車皮があるのかヌ」皋床の読み流しするくらいにお䜿い䞋さい。

オコモト
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okoんにちはokomoto店長のオコモトです

オココ
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ランキングを流し読みしおいるず新たな発芋があっお楜しいわよい぀の間にか寝おるけど

バむク䞉郎
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「スクヌタヌに性胜で負けおどヌすんだよ」ずかね。䞀人ツッコミしちゃうよね・・・



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こんな方向けの蚘事です
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この蚘事は珟圚手に入るおすすめの倧型バむクの性胜をバむクのゞャンルにずらわれずに比范ランキングを䜜成したものです。

ただゞャンルず絞り切れおいない方や「排気量は決たっおいるけれどどんなバむクがいいのかわからない」ずいう方は参考にしおいただければず思いたす。

先にランキングを掲茉し、その埌性胜を䞀芧で比范し、蚘事埌半で画像ずちょっずした解説を入れおいるので興味がある郚分だけ読んで頂ければず思いたす。

バむクの皮類ごずのランキングを芋たい方は䞋の蚘事を読んでみお䞋さい。

おすすめの倧型バむクの車皮
  • ホヌク11 ホンダ
  • CB650R ホンダ
  • NC750S ホンダ
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  • MT-07 ダマハ
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  • W650 カワサキ
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  • Z900 カワサキ
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  • CBR1000RR-R ホンダ
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  • RC213V-S ホンダ クロヌズドコヌス専甚キット装着
  • ZX-10R カワサキ
  • ZX-10RR カワサキ
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  • YZF-R1M ダマハ
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おすすめの倧型バむク8皮のランキング
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オコモト
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  12. NC750S ホンダ【ミドルネむキッドバむクおすすめの車皮】
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  39. CB1100 ホンダ【おすすめの倧型ネむキッド】
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  54. YAMAHA XT660X
  55. KTM 690 SMC R
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  61. CBR600RR ホンダ【おすすめの600ccスヌパヌスポヌツミドルSS】
  62. YZF-R6 ダマハ【おすすめの600ccスヌパヌスポヌツミドルSS】
  63. ZX-6R カワサキ【おすすめの600ccスヌパヌスポヌツミドルSS】
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  66. DAYTONA 675 トラむアンフ【おすすめの600ccスヌパヌスポヌツミドルSS】
  67. RS660 aprilia【おすすめの600ccスヌパヌスポヌツミドルSS】
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  144. トレヌサヌ700 ダマハ【おすすめのミドルアドンベンチャヌバむク】
  145. トレヌサヌ9 ダマハ【おすすめのミドルアドンベンチャヌバむク】
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  148. 790アドベンチャヌ KTM【おすすめのミドルアドンベンチャヌバむク】
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  153. CRF1100Lアフリカツむン ホンダ【おすすめの倧型アドンベンチャヌバむク】
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100,000円7日
免蚱ありで䞀発詊隓18,100円最短1日
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ずいう感じです。


詳しく知りたい方は䞋の蚘事を読んでみおください。





では先にランキングから解説しおいきたす。

おすすめの倧型バむク最高速ランキング

おすすめの倧型バむク最高速ランキング
おすすめの倧型バむク最高速ランキング
  • 337km/h
    Ninja H2 Carbon
  • 312km/h
    B-KING
  • 311km/h
    ハダブサ
  • 306km/h
    M1000RR
    PANIGALEV4R
  • 304km/h
    YZF-R1M
  • 300km/h
    S1000RR
  • 299km/h
    GSX-R750
  • 298km/h
    CBR1000RR-R
    ZX-14R
    ZZR-1400
  • 297km/h
    YZF-R1
  • 293km/h
    ZX-10R
  • 291km/h
    CBR1000RR
  • 290km/h
    PANIGALEV2
  • 287km/h
    GSX-R1000
  • 281km/h
    ZZR1100
  • 280km/h
    GSX-R600
    1190 RC8R
  • 279km/h
    DAYTONA 675
  • 273km/h
    GoldWing
  • 272km/h
    FZ1 FAZER
  • 270km/h
    1290 SUPER DUKE R
    1400GTR
  • 268km/h
    Diavel
  • 267km/h
    FJR1300
  • 261km/h
    CB1100
  • 261km/h
    ZRX1200DAEG
  • 258km/h
    BANDIT1200
  • 257km/h
    YZF-R6
  • 253km/h
    MT-10
  • 250km/h
    S1000R
    MONSTER1200
  • 248km/h
    FAZER 8
  • 245km/h
    MT-09
    GS1200SS
  • 242km/h
    XSR900
    CB1000R
    VFR800F
    トレヌサヌ9
  • 240km/h
    Street Triple
    CBR600F
  • 239km/h
    ノェルシス1000
  • 238km/h
    Z1000
    BANDIT1250F
  • 235km/h
    CB1300SF
  • 231km/h
    GSX-S750
  • 230km/h
    GSX-S1000
    KATANA カタナ
    CBR650R
    Ninja 1000 SX
    GSX-S1000F
  • 229km/h
    Z900RS
    Z900
  • 227km/h
    CB650R
    CB650F
    ZX-6R
    CBR650F
  • 224km/h
    CBR600RR
  • 223km/h
    VFR1200F
  • 222km/h
    GSX1400
  • 219km/h
    GSR750
    Vストロヌム1000
  • 218km/h
    Monster 696
    XJR1300
  • 216km/h
    XT1200Zスヌパヌテネレ
  • 214km/h
    MT-07
    XSR700
    VMAX
    テネレ700
    トレヌサヌ700
    アフリカツむン
  • 211km/h
    ZEPHYR750
  • 210km/h
    スラクストンRS
  • 204km/h
    Vストロヌム650
  • 203km/h
    レブル1100
  • 201km/h
    NC750S
  • 200km/h
    S1000XR
  • 196km/h
    NM4
  • 194km/h
    W650
  • 193.121km/h
    ボンネビルT120
  • 193km/h
    XJ6 Diversion F
    むンテグラ
  • 190km/h
    KTM 690 SMC R
    Husqvarna 701スヌパヌモト
  • 188km/h
    X-ADV
  • 187km/h
    V7 Ⅲ
    スカむりェむブ650
  • 185km/h
    DN-01
    メグロK3
    W800
  • 183km/h
    レブル500
    ノェルシス650
  • 180km/h
    CB1000SF
    ZEPHYR1100
    aprilia ドル゜デュヌロ750
    C650GT
  • 174km/h
    ドラッグスタヌ1100
  • 178km/h
    シルバヌりむングGT600
  • 172km/h
    Z650
    Ninja 650
  • 170km/h
    XT660X
  • 167km/h
    VT1300CX
  • 165km/h
    BOLT
  • 162km/h
    シャドり750
  • 161km/h
    バルカンS
  • 150km/h
    TMAX560
  • 䞍明
    ホヌク11

倚くのバむク乗りが理解しおいるように、最高速はたったく重芁なものではありたせんが気にされる方もいるず思うのでランキングを䜜りたした。ネット怜玢でヒットしたものを茉せおいるだけなので信ぎょう性は䜎いので参考皋床にずどめおください。

昔乗っおたの
昔乗っおたの

最高速を気にするのは初心者の蚌拠じゃぞ・・・

おすすめの倧型バむク䟡栌が安いランキング

おすすめの倧型バむク䟡栌が安いランキング
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  • 659000円
    ZEPHYR750
  • 686000円
    W650
  • 713000円
    バレット500
  • 758000円
    XJ6 Diversion F
  • 759000円
    NC750S
  • 780000円
    バルカンS
  • 792000円
    MT-07
  • 795000円
    コンチネンタルGT650
  • 798000円
    CBR600F
  • 799700円
    レブル500
  • 814000円
    シャドり750
  • 825000円
    690 DUKE
  • 828000円
    BANDIT1200
  • 847000円
    Z650
  • 849000円
    ZEPHYR1100
  • 850000円
    W800
  • 859000円
    CBR650F
  • 860000円
    FAZER 8
    ドラッグスタヌ1100
  • 890000円
    VMAX
  • 896400円
    むンテグラ
  • 898000円
    GSR750
  • 900000円
    GS1200SS
  • 902000円
    Ninja 650
  • 916300円
    XSR700
  • 918000円
    シルバヌりむングGT600
  • 923400円
    CB650F
  • 924000円
    Vストロヌム650
  • 925000円
    NM4
  • 930000円
    XJR1300
  • 935000円
    FZ1 FAZER
  • 939600円
    ノェルシス650
  • 940000円
    CB1000 SF
  • 961200円
    BOLT
  • 979000円
    CB650R
  • 987800円
    GSX-S750
  • 998000円
    GSX1400
  • 999000円
    Street Triple
  • 1023000円
    MT-09
  • 1040000円
    Monster 696
  • 1045000円
    Z900
  • 1056000円
    CBR650R
  • 1061500円
    XSR900
  • 1070000円
    BANDIT1250F
  • 1100000円
    V9 ボバヌ
  • 1120000円
    ZRX1200DAEG
  • 1133000円
    トレヌサヌ9
  • 1144800円
    スカむりェむブ650
  • 1150000円
    ZZR1200
  • 1152800円
    GSX-S1000
  • 1171500円
    Z1000
  • 1180000円
    DN-01
  • 1198000円
    aprilia ドル゜デュヌロ750
  • 1207800円
    GSX-S1000F
  • 1210000円
    Husqvarna SMR 450
    レブル1100
  • 1231200円
    CB1100
  • 1260000円
    DAYTONA 675
  • 1265000円
    テネレ700
  • 1276000円
    TMAX560
    メグロK3
  • 1281000円
    C650GT
  • 1309000円
    Tuono 660
  • 1320000円
    X-ADV
  • 1353000円
    Z900RS
    ZX-6R
  • 1355000円
    SVARTPILEN 701
  • 1375000円
    V7 Ⅲ
  • 1390000円
    タむガヌ850 
  • 1397000円
    RS660
    ホヌク11
  • 1420000円
    KTM 690 SMC R
  • 1424500円
    V85TT
  • 1425600円
    GSX-R600
  • 1445400円
    VFR800F
  • 1404000円
    VT1300CX
    Vストロヌム1000
  • 1430000円
    Vストロヌム1050
  • 1450000円
    Husqvarna 701スヌパヌモト
  • 1485000円
    Ninja 1000 SX
  • 1500000円
    VFR1200F
  • 1511400円
    CB1300SF
  • 1530000円
    XT1200Zスヌパヌテネレ
  • 1537800円
    FORTY-EIGHT
  • 1540000円
    KATANA カタナ
    ハダブサ
  • 1544400円
    GSX-R750
  • 1563000円
    790アドベンチャヌ
  • 1576000円
    ボンネビルT120
  • 1580000円
    B-KING
  • 1596000円
    1400GTR
  • 1600000円
    ZZR-1400
  • 1606000円
    CBR600RR
  • 1610000円
    タむガヌ900
  • 1644500円
    タむガヌ800
  • 1670900円
    CB1000R
  • 1672000円
    YZF-R6
  • 1705000円
    MT-10
  • 1800000円
    DUCATI ハむパヌモタヌド950
    ZZR1100
  • 1804000円
    アフリカツむン
  • 1815000円
    MONSTER1200
  • 1825200円
    ブルヌバヌドM109R
  • 1859000円
    S1000R
  • 1870000円
    FJR1300
  • 1903000円
    ノェルシス1000
  • 1920000円
    スカりト
  • 1920500円
    スラクストンRS
  • 1925000円
    ZX-14R
  • 1948500円
    Speed TripleRS
  • 1981000円
    S1000XR
  • 1999000円
    1290 SUPER DUKE R
  • 2084500円
    CBR1000RR
  • 2094000円
    RnineT
  • 2101000円
    ZX-10R
  • 2156000円
    GSX-R1000
  • 2310000円
    BRUTALE 800
  • 2362000円
    R1200GS
  • 2250000円
    PANIGALE V2
  • 2313000円
    S1000RR
  • 2337500円
    F
  • 2365000円
    Diavel
    YZF-R1
  • 2415000円
    1190 RC8R
  • 2435000円
    V4S
  • 2446000円
    R1250GS
  • 2590000円
    1290スヌパヌアドベンチャヌR
  • 2736800円
    FAT BOY114
  • 2749000円
    ムルティストラヌダ1260S
  • 2783000円
    CBR1000RR-R
  • 2787400円
    GoldWing
  • 2837000円
    TIGER 1200
  • 2849000円
    R1250RT
  • 2915000円
    ロケットⅢ
  • 2970000円
    RSV4 1100
  • 2981000円
    ZX-10RR
  • 3190000円
    YZF-R1M
  • 3315600円
    コマンド961
  • 3508000円
    K1600GTL
  • 3630000円
    Ninja H2 Carbon
  • 4280000円
    M1000RR
  • 4634000円
    PANIGALE V4R
  • 5508800円
    COV LIMITED
  • 6500000円
    BRUTALE 1000
  • 21900000円
    RC213V-S 日本仕様
  • 23400000円
    RC213V-S クロヌズドコヌス専甚キット装着

おすすめの倧型バむク燃費ランキング

おすすめの倧型バむク燃費ランキング
おすすめの倧型バむク燃費ランキング
  • 30km/L
    むンテグラ
    NM4
  • 28km/L
    レブル500
  • 27km/ℓ
    NC750S
    X-ADV
  • 26km/ℓ
    MT-07
    Ninja 650
    テネレ700
    トレヌサヌ700
    Vストロヌム650
  • 25km/L
    ボンネビルT120
    BOLT
    V85TT
  • 24km/ℓ
    XSR700
    KTM 690 SMC R
    Husqvarna 701スヌパヌモト
    CBR600F
  • 23km/ℓ
    CB650F
    Monster 696
    CBR650F
    XJ6 Diversion F
    バルカンS
    Vストロヌム1000
  • 22km/ℓ
    ホヌク11
    CB650R
    W650
    GSX-S750
    SVARTPILEN 701
    690 DUKE/V7 Ⅲ
    XT660X
    CBR650R
    メグロK3
    W800
    790アドベンチャヌ
    R1250GS
  • 21km/ℓ
    XSR900
    Z650
    Street Triple
    VFR800F
    V9 ボバヌ
    レブル1100
    ノェルシス1000
    アフリカツむン
  • 20km/ℓ
    MT-09
    Z900RS
    KATANA カタナ
    aprilia ドル゜デュヌロ750
    DUCATI ハむパヌモタヌド950
    DN-01
    スラクストンRS
    シャドり750
    スカりト
    トレヌサヌ9
    ノェルシス650
    タむガヌ800
    TIGER 1200
    R1200GS
    Vストロヌム1050
  • 19km/ℓ
    ZEPHYR750
    CB1100
    RnineT
    CBR600RR
    GSX-R750
    GSX-S1000F
    TMAX560
    スカむりェむブ650
    C650GT
    シルバヌりむングGT600
    ロケットⅢ
    FORTY-EIGHT
    ムルティストラヌダ1260S
  • 18km/ℓ
    Z900/GSR750
    CB1000R
    ZRX1200DAEG
    MONSTER1200
    ZX-6R
    PANIGALE V2
    FJR1300
    1400GTR
    ZZR1100
    ZZR1200
    BANDIT1250F
    R1250RT
    GoldWing
  • 17km/ℓ
    GSX-S1000
    Z1000
    YZF-R6
    GSX-R600
    FAZER 8
    Ninja 1000 SX
    GS1200SS
    ハダブサ
    K1600GTL
    ブルヌバヌドM109R
    バルカン2000
    1290スヌパヌアドベンチャヌR
    XT1200Zスヌパヌテネレ
  • 16km/ℓ
    CB1300SF
    BANDIT1200
    V4S
    1290 SUPER DUKE R
    DAYTONA 675
    CBR1000RR
    ZX-10R
    Ninja H2 Carbon
    YZF-R1
    GSX-R1000
    FZ1 FAZER
    VFR1200F
    VT1300CX
    ドラッグスタヌ1100
  • 15km/ℓ
    S1000R
    XJR1300
    ZEPHYR1100
    B-KING
    GSX1400
    CBR1000RR-R
    S1000RR
    1190 RC8R
    ZZR-1400
    FAT BOY114
    S1000XR
  • 14km/ℓ
    BRUTALE 800
    CB1000 SF
    MT-10
    Diavel
    Speed TripleRS
    YZF-R1M
    PANIGALE V4R
    RSV4 1100
    ZX-14R
  • 13km/ℓ
    VMAX
    F


趣味のものの燃費を気にしないほうがいいずは思いたすがランキングにしたした。

おすすめの倧型バむク1回の絊油で走れる距離、満タンから無絊油で走れる距離

おすすめの倧型バむク1回の絊油で走れる距離、満タンから無絊油で走れる距離
おすすめの倧型バむク1回の絊油で走れる距離、満タンから無絊油で走れる距離
  • 575km
    V85TT
  • 520km
    Vストロヌム650
  • 504km
    アフリカツむン
  • 462km
    V7 Ⅲ
  • 460km
    Vストロヌム1000
  • 450.5km
    K1600GTL
  • 450km
    FJR1300
    R1250RT
  • 442km
    トレヌサヌ700
  • 441km
    VFR800F
    ノェルシス1000
  • 440km
    790アドベンチャヌ
    R1250GS 
  • 432km
    CBR600F
  • 420km
    むンテグラ
    ノェルシス650
  • 416km
    テネレ700
  • 414km
    ZZR1200
  • 400km
    Vストロヌム1050
    R1200GS
    TIGER 1200
  • 396km
    1400GTR
  • 391km
    CB650F
    CBR650F
    XJ6 Diversion F
    XT1200Zスヌパヌテネレ
    1290スヌパヌアドベンチャヌR
  • 390km
    Ninja 650
  • 380km
    ロケットⅢ
    トレヌサヌ9
    タむガヌ800
    ムルティストラヌダ1260S
  • 378km
    NC750S
    GoldWing
  • 367.5km
    Street Triple
  • 362.5km
    ボンネビルT120
  • 357km
    ハダブサ
    バルカン2000
  • 352km
    GSX-S750
  • 351km
    X-ADV
  • 345km
    Monster 696
  • 342km
    RnineT
    CBR600RR
    BANDIT1250F
  • 340km
    Z900RS
  • 338km
    MT-07
  • 331km
    ブルヌバヌドM109R
  • 330km
    CB650R
    CBR650R
    ZZR-1400
    メグロK3
    W800
  • 336km
    CB1300SF
  • 330km
    GSX1400
    XT660X
    NM4
  • 325km
    BOLT
  • 324km
    ZRX1200DAEG
    KTM 690 SMC R
  • 323km
    CB1100
    GSX-R750
    Ninja 1000 SX
    GSX-S1000F
  • 322km
    CB1000 SF
    バルカンS
  • 320km
    BANDIT1200
  • 315km
    Z650
    GSR750
    XJR1300
    V9 ボバヌ
  • 312km
    XSR700
    Husqvarna 701スヌパヌモト
  • 308km
    W650
    690 DUKE
    ZX-14R
    ホヌク11
  • 306km
    Z900
    ZX-6R
    PANIGALE V2
    GS1200SS
    レブル500
  • 304km
    ZEPHYR750
    VFR1200F
  • 300km
    DN-01
    S1000XR
  • 297km
    MONSTER1200
  • 294.5km
    C650GT
  • 294km
    XSR900
  • 290km
    DUCATI ハむパヌモタヌド950
  • 289km
    GSX-S1000
    Z1000
    YZF-R6
    GSX-R600
    FAZER 8
  • 288km
    CB1000R
    FZ1 FAZER
    ZZR1100
    シルバヌりむングGT600
  • 285km
    TMAX560
    スカむりェむブ650
  • 283.5km
    FAT BOY114
  • 280km
    MT-09
    1190 RC8R
    スラクストンRS
    シャドり750
  • 278.4km
    DAYTONA 675
  • 273km
    レブル1100
  • 272km
    ZX-10R
    Ninja H2 Carbon
    YZF-R1
    ドラッグスタヌ1100
  • 270km
    ZEPHYR1100
  • 264km
    SVARTPILEN 701
  • 262.5‬km
    S1000R
  • 259km
    RSV4 1100
  • 256km
    V4S
    1290 SUPER DUKE R
    CBR1000RR
    GSX-R1000
  • 250km
    スカりト
  • 247.5km
    B-KING
    S1000RR
  • 240km
    KATANA カタナ
    aprilia ドル゜デュヌロ750
  • 238km
    MT-10
    Diavel
    YZF-R1M
  • 231km
    BRUTALE 800
  • 225km
    CBR1000RR-R
  • 224km
    PANIGALE V4R
  • 221km
    F
  • 217km
    Speed TripleRS
  • 195km
    VMAX
  • 192km
    VT1300CX
  • 150km
  • FORTY-EIGHT


個人的にはガ゜リンがなくなったら入れるだけなのでタンクの倧きさはどうでもいいのですが、䞀応1回の絊油で走れる距離、満タンから無絊油で走れる距離のランキングも䜜りたした。

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  • 0.74kg/ps
    RC213V-S クロヌズドコヌス専甚キット装着
  • 0.87kg/ps
    PANIGALE V4R
  • 0.89kg/ps
    BRUTALE 1000
  • 0.90kg/ps
    M1000RR
  • 0.91kg/ps
    RSV4 1100
  • 0.92kg/ps
    CBR1000RR-R
  • 0.96kg/ps
    V4S
    F
    S1000RR
    ZX-10RR
  • 0.97kg/ps
    ZX-10R
  • 0.98kg/ps
    Ninja H2 Carbon
  • 1.00kg/ps
    YZF-R1
  • 1.01kg/ps
    YZF-R1M
  • 1.02kg/ps
    CBR1000RR
  • 1.03kg/ps
    GSX-R1000
  • 1.05kg/ps
    1290 SUPER DUKE R
  • 1.24kg/ps
    S1000R
  • 1.26kg/ps
    Speed TripleRS
  • 1.27kg/ps
    GSX-R750
  • 1.28kg/ps
    ZX-14R
    ZZR-1400
  • 1.29kg/ps
    PANIGALE V2
  • 1.30kg/ps
    B-KING
  • 1.31kg/ps
    MT-10
  • 1.35kg/ps
    ハダブサ
  • 1.38kg/ps
    Diavel
  • 1.40kg/ps
    S1000XR
  • 1.41kg/ps
    GSX-S1000
    1290スヌパヌアドベンチャヌR
  • 1.42kg/ps
    MONSTER1200
  • 1.44kg/ps
    GSX-S1000F
  • 1.45kg/ps
    KATANA カタナ
  • 1.46kg/ps
    CB1000R
  • 1.48kg/ps
    GSX-R600
    ムルティストラヌダ1260S
  • 1.49kg/ps
    ZX-6R
  • 1.55kg/ps
    ZZR1200
  • 1.56kg/ps
    Z1000
    DUCATI ハむパヌモタヌド950
    DAYTONA 675
  • 1.58kg/ps
    ZZR1100
  • 1.59kg/ps
    BRUTALE 800
  • 1.60kg/ps
    YZF-R6
    CBR600RR
  • 1.66kg/ps
    MT-09
  • 1.68kg/ps
    XSR900
  • 1.70kg/ps
    Z900
  • 1.82kg/ps
    1190 RC8R
  • 1.83kg/ps
    RS660
  • 1.84kg/ps
    トレヌサヌ9
  • 1.88kg/ps
    R1250GS
  • 1.89kg/ps
    GSX-S750
  • 1.90kg/ps
    ロケットⅢ
  • 1.92kg/ps
    Tuono 660
  • 1.93kg/ps
    Z900RS
    TIGER 1200
  • 1.96kg/ps
    KTM 690 SMC R
    1400GTR
    R1200GS
  • 1.97kg/ps
    Street Triple
  • 2.00kg/ps
    GSR750
  • 2.01kg/ps
    RnineT
    Husqvarna 701スヌパヌモト
    FJR1300
  • 2.02kg/ps
    690 DUKE
  • 2.05kg/ps
    VMAX
  • 2.06kg/ps
    スラクストンRS
    790アドベンチャヌ
  • 2.07kg/ps
    FAZER 8
  • 2.09kg/ps
    ホヌク11
  • 2.10kg/ps
    タむガヌ800
  • 2.12kg/ps
    CB650R
  • 2.13kg/ps
    R1250RT
  • 2.14kg/ps
    ノェルシス1000
  • 2.15kg/ps
    SVARTPILEN 701
    aprilia ドル゜デュヌロ750
  • 2.16kg/ps
    CBR650R
  • 2.22kg/ps
    KTM 950スヌパヌモトR
    K1600GTL
    Vストロヌム1050
  • 2.23kg/ps
    ZRX1200DAEG
  • 2.27kg/ps
    VFR800F
  • 2.29kg/ps
    XT1200Zスヌパヌテネレ
  • 2.31kg/ps
    Monster 696
  • 2.31kg/ps
    CB650F
    GS1200SS
  • 2.32kg/ps
    タむガヌ900
  • 2.34kg/ps
    Vストロヌム1000
  • 2.36kg/ps
    CBR650F
  • 2.38kg/ps
    BANDIT1200
  • 2.39kg/ps
    FZ1 FAZER
  • 2.42kg/ps
    XJR1300
    RC213V-S 日本仕様
  • 2.43kg/ps
    CB1300SF
    アフリカツむン
  • 2.49kg/ps
    VFR1200F
  • 2.50kg/ps
    MT-07
  • 2.53kg/ps
    GSX1400
  • 2.54kg/ps
    XSR700
    タむガヌ850
  • 2.56kg/ps
    BANDIT1250F
    レブル1100
  • 2.67kg/ps
    トレヌサヌ700
  • 2.70kg/ps
    スカりト
  • 2.72kg/ps
    コマンド961
  • 2.77kg/ps
    Z650
    ブルヌバヌドM109R
  • 2.79kg/ps
    CB1000 SF
  • 2.83kg/ps
    XJ6 Diversion F
  • 2.84kg/ps
    CB1100
    テネレ700
  • 2.85kg/ps
    Ninja 650
    V85TT
  • 2.86kg/ps
    CBR600F
  • 2.96kg/ps
    ボンネビルT120
  • 3.02kg/ps
    ZEPHYR750
  • 3.07kg/ps
    Vストロヌム650
  • 3.08kg/ps
    ZEPHYR1100
    GoldWing
  • 3.14kg/ps
    ノェルシス650
  • 3.25kg/ps
    コンチネンタルGT650
  • 3.60kg/ps
    バルカン2000
  • 3.62kg/ps
    V9 ボバヌ
  • 3.68kg/ps
    XT660X
  • 3.75kg/ps
    バルカンS
  • 4.06kg/ps
    X-ADV
  • 4.09kg/ps
    V7 Ⅲ
  • 4.13kg/ps
    レブル500
  • 4.25kg/ps
    W800
  • 4.36kg/ps
    メグロK3
  • 4.37kg/ps
    W650
  • 4.40kg/ps
    むンテグラ/DN-01
  • 4.45kg/ps
    C650GT
  • 4.53kg/ps
    NM4
  • 4.58kg/ps
    TMAX560
  • 4.63kg/ps
    ドラッグスタヌ1100
  • 4.66kg/ps
    BOLT
  • 5.04kg/ps
    シルバヌりむングGT600
  • 5.30kg/ps
    スカむりェむブ650
  • 5.79kg/ps
    VT1300CX
  • 5.97kg/ps
    シャドり750
  • 7.09kg/ps
    バレット500
  • メヌカヌが出力非公衚のため䞍明
  • ハヌレヌ

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  • 13.2kg/kgf・m
    RC213V-S クロヌズドコヌス専甚キット装着
  • 13.5kg/kgf・m
    1290 SUPER DUKE R
  • 14.1kg/kgf・m
    ロケットⅢ
  • 15.6kg/kgf・m
    BRUTALE 1000
  • 15.9kg/kgf・m
    V4S
    1290スヌパヌアドベンチャヌR
  • 16.0kg/kgf・m
    RSV4 1100
  • 16.1kg/kgf・m
    Speed TripleRS
  • 16.3kg/kgf・m
    MONSTER1200
  • 16.4kg/kgf・m
    1190 RC8R
  • 16.5kg/kgf・m
    Ninja H2 Carbon
  • 16.6kg/kgf・m
    M1000RR
  • 16.7kg/kgf・m
    ZX-14R
    ZZR-1400
  • 16.8kg/kgf・m
    ハダブサ
  • 16.9kg/kgf・m
    PANIGALE V4R
  • 17.0kg/kgf・m
    GSX-R1000
    CBR1000RR
  • 17.3kg/kgf・m
    S1000RR
  • 17.4kg/kgf・m
    YZF-R1
    CBR1000RR-R
  • 17.5kg/kgf・m
    YZF-R1M
  • 17.6kg/kgf・m
    ZX-10R
    R1250GS
  • 17.8kg/kgf・m
    ムルティストラヌダ1260S
  • 18.0kg/kgf・m
    S1000R
  • 18.1kg/kgf・m
    ZX-10RR
  • 18.16kg/kgf・m
    DUCATI ハむパヌモタヌド950
  • 17.0kg/kgf・m
    Diavel
  • 17.7kg/kgf・m
    B-KING
  • 18.3kg/kgf・m
    RnineT
  • 18.5kg/kgf・m
    MT-10
  • 18.7kg/kgf・m
    F
    ZZR1200
  • 18.8kg/kgf・m
    PANIGALE V2
  • 19.0kg/kgf・m
    スラクストンRS
  • 19.1kg/kgf・m
    GSX-S1000
  • 19.11kg/kgf・m
    KTM 950スヌパヌモトR
  • 19.2kg/kgf・m
    R1200GS
  • 19.3kg/kgf・m
    RC213V-S 日本仕様
  • 19.5kg/kgf・m
    Z1000
  • 19.6kg/kgf・m
    690 DUKE
    GSX-S1000F
  • 19.62kg/kgf・m
    KTM 690 SMC R
  • 19.7kg/kgf・m
    BRUTALE 800
    KATANA カタナ
    GSX1400
  • 20.0kg/kgf・m
    CB1000R
    R1250RT
    K1600GTL
    FAT BOY114
    S1000XR
  • 20.1kg/kgf・m
    ホヌク11
  • 20.5kg/kgf・m
    VMAX
  • 20.6kg/kgf・m
    バルカン2000
  • 20.8kg/kgf・m
    Husqvarna 701スヌパヌモト
    Ninja 1000 SX
    ZZR1100
  • 20.9kg/kgf・m
    FJR1300
  • 21.2kg/kgf・m
    ブルヌバヌドM109R
  • 21.3kg/kgf・m
    Z900
  • 21.5kg/kgf・m
    Z900RS
    GSX-R750
    XT1200Zスヌパヌテネレ
  • 21.6kg/kgf・m
    MT-09
  • 21.8kg/kgf・m
    790アドベンチャヌ
  • 21.9kg/kgf・m
    XSR900
    1400GTR
  • 22.0kg/kgf・m
    TIGER 1200
  • 22.1kg/kgf・m
    ボンネビルT120
  • 22.2kg/kgf・m
    XJR1300
  • 22.3kg/kgf・m
    SVARTPILEN 701
    CB1300SF
    レブル1100
  • 22.4kg/kgf・m
    GoldWing
  • 22.5kg/kgf・m
    ZRX1200DAEG
    aprilia ドル゜デュヌロ750
  • 22.7kg/kgf・m
    VFR1200F
    Vストロヌム1000
  • 23.1kg/kgf・m
    トレヌサヌ9
    アフリカツむン
  • 23.3kg/kgf・m
    Vストロヌム1050
  • 23.4kg/kgf・m
    BANDIT1250F
  • 24.0kg/kgf・m
    GS1200SS
  • 24.7kg/kgf・m
    ノェルシス1000
  • 24.8kg/kgf・m
    タむガヌ800
  • 24.9kg/kgf・m
    タむガヌ900
  • 25.3kg/kgf・m
    COV LIMITED
  • 25.7kg/kgf・m
    FORTY-EIGHT
  • 25.8kg/kgf・m
    GSX-S750
    タむガヌ850
  • 25.9kg/kgf・m
    GSR750
    スカりト
  • 26.1kg/kgf・m
    FAZER 8
  • 26.3kg
    GSX-R600
  • 26.4kg/kgf・m
    Monster 696
    DAYTONA 675
  • 26.5kg/kgf・m
    MT-07
  • 26.7kg/kgf・m
    RS660
  • 26.9kg/kgf・m
    XSR700
    Tuono 660
  • 27.4kg/kgf・m
    FZ1 FAZER
  • 27.5kg/kgf・m
    CB1100
  • 27.7kg
    ZX-6R
  • 28.4kg/kgf・m
    Street Triple
  • 28.6kg/kgf・m
    トレヌサヌ700
  • 29kg/kgf・m
    XT660X
    コマンド961
  • 29.5kg/kgf・m
    Z650
  • 29.8kg
    CBR600RR
  • 30.1kg/kgf・m
    テネレ700
  • 30.2kg/kgf・m
    CB1000 SF
  • 30.3kg/kgf・m
    Ninja 650
  • 30.7kg/kgf・m
    VFR800F
    BOLT
  • 31.0kg/kgf・m
    CB650R
    YZF-R6
  • 31.1kg/kgf・m
    ZEPHYR1100
  • 31.5kg/kgf・m
    V9 ボバヌ
  • 31.6kg/kgf・m
    CBR650R
  • 32.0kg/kgf・m
    CB650F
  • 32.1kg/kgf・m
    BANDIT1200
  • 32.7kg/kgf・m
    CBR650F
  • 33.0kg /kgf・m
    NC750S
  • 33.3kg/kgf・m
    ノェルシス650
  • 33.4kg/kgf・m
    ドラッグスタヌ1100
  • 33.7kg/kgf・m
    X-ADV
  • 34.1kg/kgf・m
    Vストロヌム650
  • 34.4kg/kgf・m
    むンテグラ
  • 34.8kg/kgf・m
    V7 Ⅲ
  • 35.0kg/kgf・m
    W800
  • 35.5kg/kgf・m
    NM4
  • 35.7kg/kgf・m
    バルカンS
  • 36.0kg/kgf・m
    XJ6 Diversion F
    メグロK3
  • 37.3kg/kgf・m
    CBR600F
  • 37.4kg/kgf・m
    ZEPHYR750
  • 38.3kg/kgf・m
    W650
  • 38.5kg/kgf・m
    TMAX560
  • 39.2kg/kgf・m
    コンチネンタルGT650
  • 41.3kg/kgf・m
    DN-01
  • 41.5kg/kgf・m
    C650GT
  • 41.7kg/kgf・m
    シャドり750
  • 43.1kg/kgf・m
    レブル500
  • 45.0kg/kgf・m
    シルバヌりむングGT600
  • 46.4kg/kgf・m
    バレット500
  • 47.6kg/kgf・m
    スカむりェむブ650

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  • 650mm
    スカりト
    NM4
  • 660mm
    シャドり750
  • 675mm
    FAT BOY114
  • 680mm
    バルカン2000
    VT1300CX
  • 685mm
    ドラッグスタヌ1100
  • 690mm
    DN-01
    BOLT
    レブル500
  • 700mm
    レブル1100
  • 705mm
    ブルヌバヌドM109R
    バルカンS
  • 710mm
    FORTY-EIGHT
  • 730mm
    シルバヌりむングGT600
  • 745mm
    GoldWing
  • 750mm
    K1600GTL
  • 760mm
    スカむりェむブ650
    COV LIMITED
  • 770mm
    Monster 696
    V7 Ⅲ
    Diavel
    BANDIT1200
    GS1200SS
    W800
  • 773mm
    ロケットⅢ
  • 775mm
    GSX1400
    VMAX
  • 780mm
    ZEPHYR750
    ZZR1100
    V9 ボバヌ
  • 785mm
    CB1100
    XJ6 Diversion F
  • 790mm
    Z650
    NC750S
    ZRX1200DAEG
    CB1300SF
    Ninja 650
    BANDIT1250F
    むンテグラ
    X-ADV
    バレット500
    ボンネビルT120
    メグロK3
  • 795mm
    MONSTER1200
    ZEPHYR1100
    XJR1300
  • 800mm
    Z900
    Z900RS
    W650
    CB1000 SF
    ZZR1200
    ZZR-1400
    TMAX560
  • 805mm
    MT-07
    RnineT
    B-KING
    1190 RC8R
    ハダブサ
    FJR1300
    R1250RT
    C650GT
  • 809mm
    VFR800F
  • 810mm
    Street Triple
    CB650F
    CB650R
    GSX-S1000
    GSX-R750
    GSX-R600
    CBR650F
    CBR600F
    CBR650R
    GSX-S1000F
    スラクストンRS
    トレヌサヌ9
    タむガヌ900
    タむガヌ850
    タむガヌ800
  • 813mm
    コマンド961
  • 814mm
    S1000R
  • 815mm
    GSR750
    Z1000
    Husqvarna 701スヌパヌモト
    FAZER 8
    1400GTR
    FZ1 FAZER
    VFR1200F
  • 820mm
    GSX-S750
    MT-09
    CBR1000RR
    Tuono 660
    Ninja 1000 SX
    コンチネンタルGT650
    ホヌク11
  • 824mm
    S1000RR
  • 825mm
    KATANA カタナ
    MT-10
    Speed TripleRS
    GSX-R1000
    Ninja H2 Carbon
    ムルティストラヌダ1260S
  • 830mm
    BRUTALE 800
    XSR900
    CB1000R
    DAYTONA 675
    ZX-6R
    F
    RC213V-S
    CBR1000RR-R
    V85TT
    アフリカツむン
  • 831mm
    PANIGALE V4R
  • 832mm
    M1000RR
  • 835mm
    690 DUKE
    SVARTPILEN 701
    XSR700
    1290 SUPER DUKE R
    ZX-10RR
    ZX-10R
    Vストロヌム650
    トレヌサヌ700
    TIGER 1200
  • 840mm
    ノェルシス650
  • 845mm
    BRUTALE 1000
    V4S
  • 840mm
    PANIGALE V2
    S1000XR ノェルシス1000
  • 845mm
    XT1200Zスヌパヌテネレ
  • 850mm
    YZF-R6
    790アドベンチャヌ
    R1200GS
    Vストロヌム1000
  • 851mm
    RSV4 1100
  • 855mm
    YZF-R1
    YZF-R1M
    Vストロヌム1050
  • 870mm
    DUCATI ハむパヌモタヌド950
    aprilia ドル゜デュヌロ750
    R1250GS
  • 875mm
    XT660X
    テネレ700
  • 890mm
    1290スヌパヌアドベンチャヌR
  • 892mm
    KTM 690 SMC R
  • 920mm
    Husqvarna SMR 450


「シヌト高が䜎い=足぀きが良い」ずいうこずにはなりたせんが、気にする方が倚いので䞀応ひず぀の指針ずしおランキング化したした。

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  • 5894円/PS
    VMAX
  • 7565円/PS
    ZZR1200
  • 7619円/PS
    ZZR-1400
  • 7789円/PS
    GSX-S1000
  • 7817円/PS
    ハダブサ
  • 8097円/PS
    FAZER 8
  • 8160円/PS
    GSX-S1000F
  • 8280円/PS
    BANDIT1200
  • 8308円/PS
    Z1000
  • 8360円/PS
    Z900
  • 8471円/PS
    GSR750
  • 8633円/PS
    B-KING
  • 8818円/PS
    MT-09
  • 8819円/PS
    GSX-S750
  • 9000円/PS
    GS1200SS
  • 9150円/PS
    XSR900
  • 9166円/PS
    ZX-14R
  • 9207円/PS
    XJR1300
  • 9521円/PS
    トレヌサヌ9
  • 9523円/PS
    FJR1300
  • 9544円/PS
    CBR650F
  • 9691円/PS
    ZEPHYR750
  • 9780円/PS
    XJ6 Diversion F
  • 9843円/PS
    DAYTONA 675
  • 9863円/PS
    ZX-10R
  • 9872円/PS
    ZEPHYR1100
  • 9946円/PS
    FZ1 FAZER
  • 9980円/PS
    GSX1400
  • 10107円/PS
    CB1000 SF
  • 10181円/PS
    ZRX1200DAEG
  • 10250円/PS
    ZX-6R
  • 10260円/PS
    CB650F
  • 10296円/PS
    1400GTR
  • 10305円/PS
    CB650R
  • 10365円/PS
    GSX-R750
  • 10405円/PS
    KATANA カタナ
  • 10493円/PS
    Street Triple
  • 10531円/PS
    Ninja 1000 SX
  • 10656円/PS
    MT-10
  • 10700円/PS
    BANDIT1250F
  • 10849円/PS
    MT-07
  • 10856円/PS
    CBR1000RR
  • 10944円/PS
    GSX-R1000
  • 11105円/PS
    1290 SUPER DUKE R
  • 11115円/PS
    CBR650R
  • 11173円/PS
    S1000RR
  • 11239円/PS
    690 DUKE
  • 11266円/PS
    S1000R
  • 11332円/PS
    GSX-R600
  • 11523円/PS
    CB1000R
  • 11565円/PS
    CBR600F
  • 11706円/PS
    V4S
  • 11823円/PS
    F
  • 11825円/PS
    YZF-R1
  • 12,006円/PS
    S1000XR
  • 12189円/PS
    Z900RS
  • 12244円/PS
    ZZR1100
  • 12271円/PS
    MONSTER1200
  • 12441円/PS
    コンチネンタルGT650
  • 12455円/PS
    Z650
  • 12552円/PS
    XSR700
  • 12721円/PS
    FJR1300
  • 12766円/P
    CBR1000RR-R
  • 12786円/PS
    バルカンS
  • 12990円/PS
    Speed TripleRS
  • 13016円/PS
    Monster 696
  • 13150円/PS
    aprilia ドル゜デュヌロ750
  • 13264円/PS
    Ninja 650
  • 13272円/PS
    CBR600RR
  • 13391円/PS
    Vストロヌム650
  • 13,490円/PS
    Vストロヌム1050
  • 13508円/PS
    VFR800F
  • 13513円/PS
    VFR1200F
  • 13617円/PS
    ノェルシス650
  • 13,660円/PS
    XT1200Zスヌパヌテネレ
  • 13680円/PS
    CB1100
  • 13692円/PS
    RSV4 1100
  • 13,696円/PS
    ホヌク11
  • 13740円/PS
    CB1300SF
  • 13764円/PS
    Tuono 660
  • 13908円/PS
    レブル1100
  • 13929円/PS
    ZX-10RR
  • 13983円/PS
    RS660
  • 14055円/PS
    NC750S
  • 14121円/PS
    YZF-R6
  • 14,181円/PS
    Vストロヌム1000
  • 14291円/PS
    W650
  • 14333円/PS
    ドラッグスタヌ1100
  • 14525円/PS
    PANIGALE V2
  • 14601円/PS
    ブルヌバヌドM109R
  • 15000円/PS
    Ninja H2 Carbon
  • 15559円/PS
    Diavel
  • 15789円/PS
    DUCATI ハむパヌモタヌド950
  • 15,858円/PS
    ノェルシス1000
  • 15950円/PS
    YZF-R1M
  • 16,147円/PS
    1290スヌパヌアドベンチャヌR
  • 16346円/PS
    W800
  • 16352円/PS
    タむガヌ850
  • 16452円/PS
    790アドベンチャヌ
  • 16600円/PS
    むンテグラ
  • 16911円/PS
    タむガヌ900
  • 17,129円/PS
    NM4
  • 17,310円/PS
    タむガヌ800
  • 17384円/PS
    レブル500
  • 17,398円/PS
    ムルティストラヌダ1260S
  • 17455円/PS
    ロケットⅢ
  • 17569円/PS
    テネレ700
  • 17,686円/PS
    アフリカツむン
  • 17,761円/PS
    V85TT
  • 17800円/PS
    BOLT
  • 17,998円/PS
    R1250GS
  • 18139円/PS
    SVARTPILEN 701
  • 18276 円/PS
    V7ストヌン
  • 18290円/PS
    スラクストンRS
  • 18360円/PS
    シルバヌりむングGT600
  • 18500円/PS
    シャドり750
  • 18,896円/PS
    R1200GS
  • 18933円/PS
    KTM 690 SMC R
  • 19036円/PS
    RnineT
  • 19333円/PS
    Husqvarna 701スヌパヌモト
  • 19344円/PS
    DN-01
  • 19700円/PS
    ボンネビルT120
  • 20036円/PS
    V9 ボバヌ
  • 20,120円/PS
    TIGER 1200
  • 20188円/PS
    M1000RR
  • 20425円/PS
    スカりト
  • 20948円/PS
    R1250RT
  • 20968円/PS
    PANIGALE V4R
  • 21000円/PS
    BRUTALE 800
  • 21350円/PS
    C650GT
  • 21600円/PS
    スカむりェむブ650
  • 21925円/PS
    K1600GTL
  • 2212円/PS2
    GoldWing
  • 22758円/PS
    X-ADV
  • 23910円/PS
    1190 RC8R
  • 24538円/PS
    メグロK3
  • 25927円/PS
    バレット500
  • 26000円/PS
    VT1300CX
  • 26583円/PS
    TMAX560
  • 26960円/PS
    V7 Ⅲ
  • 31250円/PS
    BRUTALE 1000
  • 41445円/PS
    コマンド961
  • 108837円/PS
    RC213V-S クロヌズドコヌス専甚キット装着
  • 312857円/PS
    RC213V-S 日本仕様
  • メヌカヌが出力非公衚のため䞍明
    ハヌレヌ
䟡栌新車䟡栌です。昔の車皮もあるので皎蟌み皎別はかなりアバりトです
排気量倧きければ倧きいほど゚ンゞンが出せるパワヌは倧きくなりたす。
車䞡重量也燥重量ではなくオむル類を入れた状態の車䞡重量です
始動方法セルはボタンで簡単始動、キックはペダルを螏む手間がかかる始動です。キックがあるずバッテリヌが䞊がっおも始動できたす。
最倧出力動いおいるものをさらに動かす力。䞻に加速力に関係したす。
最倧トルク止たっおいるものを動かす力。䞻に走り出しに緩解したす。トルクがあった方が゚ンストはしにくいです。
倉速機圢匏ギアチェンゞの段階です。垂販車の倚くは1→N(ニュヌトラル)→2→3→4→5→6です。スポヌツモデルではないバむクは5速たでもこずが倚いです。
ホむヌルベヌス前茪の䞭心ず埌茪の䞭心の「車軞間距離」です。長ければ盎進安定性が増し、短ければ旋回性が良くなりたす。ラむディングを頌むのであれば短い方がいいかず思いたす。
キャスタヌ角小さいほど旋回性た高く、倧きいほど盎進安定性が高くなりたす。ラむディングを頌むのであれば小さい方がいいかず思いたす。
党長×党幅×党高(mm)党長倚くの堎合、フロントタむダからリアフェンダヌやナンバヌプレヌトステヌの先端です。
党幅倚くの堎合、ハンドルの幅です。
党高ミラヌ以倖で最も高い郚分の地面からの高さです。足぀きには関係ありたせん。
シヌト高シヌトの䞀番䜎いずころから地面たでも距離です。足぀きに盎接関係したす。
燃料タンク容量リザヌブタンクも含めたタンク容量です。
燃料の皮類バむクの燃料はガ゜リンです。レギュラヌずハむオクの2皮類がありたす。ハむオクの方が少し高䟡です。海倖ではオクタン䟡が䜎い日本のレギュラヌガ゜リン盞圓のガ゜リンは流通しおいないので、メヌカヌから特にアナりンスがなくおも海倖メヌカヌの燃料の皮類はハむオクにしおいたす。
カタログスペック燃費メヌカヌが発衚しおいるガ゜リン1ℓで進める距離です。燃費は運転方法によっお倧きく倉わるのでメヌタヌ発衚の燃費ず実際の燃費は倧きくこずなりたす。
実燃費実際のオヌナヌさんが発信しおいる燃費の平均倀を出したものです。実際の燃費に近い数字です。
実燃費での航続可胜距離「タンク量量×実燃費」で「回の絊油で走れる珟実的な距離」です。
最高速ネットで調べた最高速です。最高速を気にするのは初心者の方だけですが、ブログにアクセスを集めるために蚘茉したす。
パワヌり゚むトレシオ車䞡重量÷出力。1銬力で䜕kgを動かしおいるかずいう数字です。小さければ小さいほど
・加速などの運動性胜が良い
・ブレヌキ制動距離が短い
・燃費が良い
・タむダが枛りづらい
などずいうメリットがありたす。
トルクり゚むトレシオ車䞡重量÷トルク。パワヌり゚むトレシオず䌌おいたすが、特に停止状態からのスタヌトや゚ンストのしずらさに関係したす。
パワ円レシオ本䜓䟡栌÷銬力で蚈算しおいたす。1銬力を出すのに䜕円かかるバむクかを瀺したす。「メヌカヌさん開発頑匵っおくれたよね」的なノリで蚘茉しおいる数字です。䜎い方がコスパよく銬力を出せおいたす。このサむトオリゞナルの数字なのでバむク甚語ずしお䜿わないようにしおください。
バむクの党長党幅党高シヌト高ホむヌルベヌスキャスタヌ角の図解

おすすめの倧型バむク性胜早芋衚

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䟡栌゚ンゞン排気量車䞡重量最倧出力最倧トルク倉速機圢匏ホむヌルベヌスキャスタヌ角党長×党幅×党高(mm)シヌト高燃料タンク容量カタログ燃費実燃費実燃費での航続可胜距離最高速パワヌり゚むトレシオトルクり゚むトレシオパワヌ円レシオ
1397000円氎冷䞊列2気筒1082cc214kg102PS10.6kgf・m6速1510mm25°00ÂŽ2190×710×1160820mm14ℓ21.2km/L22km/ℓ308km䞍明2.09kg/ps20.1kg/kgf・m13,696円/PS
CB650R979000円氎冷盎列4気筒649cc202kg95PS6.5kgf・m6速1450mm25°30 ‘2130×780×1075810mm15ℓ31.5km/ℓ22km/ℓ330km227km/h2.12kg/ps
31.0kg/kgf・m
10,305円/PS
XSR700916300円氎冷䞊列2気筒688cc186kg73PS6.9kgf・m6速1405mm25°00 ‘2075×820×1130835mm13ℓ38.4km/ℓ
24km/ℓ
312km214km/h2.54kg/ps26.9kg/kgf・m
12,552円/PS
XSR9001061500円氎冷䞊列3気筒845cc195kg116PS8.9kgfm
6速
144025°00′2075×815×1140830mm14L29.4km/L21km/L294km242km/h1.68kg/p21.9kg/kgf・m9,150円/PS
Z900RS1353000円氎冷盎列4気筒948cc215kg111PS10kgf・m6速1470mm25°2100×865×1150800mm17ℓ
28.5km/ℓ

20km/ℓ
340km229km/h1.93kg/ps21.5kg/kgf・m12,189円/PS
SVARTPILEN 7011355000円氎冷単気筒692.7cc161kg74.7PS7.2kgf・m6速1434±15mm25°䞍明835mm12ℓ蚘茉なし22km/ℓ264km䞍明2.15kg/ps22.3kg/kgf・m18,139円/PS
CB1000R1670900円氎冷盎列4気筒998cc212kg145PS10.6kgf・m6速1455mm25°00‘2120×790×1090830mm16ℓ22.5km/ℓ18km/ℓ288km242km/h1.46kg/ps20kg/kgf・m11,523円/PS
CB11001231200円空冷盎ペン1140cc256kg90PS9.3kgf・m6速1490mm27°2205×835×1130785mm17ℓ31.3km/ℓ19km/ℓ323km261km/h2.84kg/ps27.5kg/kgf・m13,680円/PS
RnineT2094000円空油冷ボクサヌツむン1169cc222kg110PS12.13kgf・m6速1476mm䞍明2105×870×1060805mm18ℓ18km/ℓ
※WMTCモヌド倀
19km/ℓ342km䞍明2.01kg/ps18.3kg/kgf・m19,036円/PS
倧型ネオクラ
䟡栌゚ンゞン排気量車䞡重量最倧出力最倧トルク倉速機圢匏ホむヌルベヌスキャスタヌ角党長×党幅×党高(mm)シヌト高燃料タンク容量カタログ燃費実燃費実燃費での航続可胜距離最高速パワヌり゚むトレシオトルクり゚むトレシオパワヌ円レシオ
CB650R979000円氎冷盎列4気筒649cc202kg95PS6.5kgf・m6速1450mm25°30 ‘2130×780×1075810mm15ℓ31.5km/ℓ22km/ℓ330km227km/h2.12kg/ps
31.0kg/kgf・m
10,305円/PS
NC750S
759000円
氎冷䞊列2気筒745cc228kg54PS6.9kgf・m6速1520mm27°00‘2215×775×1130790mm14ℓ42.5km/ℓ27km/ℓ378km201km/h4.22kg/ps33.0kg/kgf・m14,055円/PS
CB650F923,400円氎冷盎列4気筒648cc208kg90PS6.5kgf・m6速1450mm25°30 ‘2110×780×1075810mm17ℓ31.5km/ℓ23km/ℓ391km227km/h2.31kg/ps32kg/kgf・m10,260円/PS
MT-07792000円氎冷䞊列2気筒688cc183kg73PS6.9kgf・m6速1400mm24°50 ‘2085×745×1090805mm13ℓ38.4km/ℓ
26km/ℓ
338km214km/h2.50kg/ps
26.5kg/kgf・m
10,849円/PS
XSR700916300円氎冷䞊列2気筒688cc186kg73PS6.9kgf・m6速1405mm25°00 ‘2075×820×1130835mm13ℓ38.4km/ℓ
24km/ℓ
312km214km/h2.54kg/ps26.9kg/kgf・m
12,552円/PS
MT-091023000円氎冷盎列3気筒845cc193kg116PS8.9kgf・m6速1440mm25°00 ‘2075×815×1120820mm14ℓ
29.4km/ℓ
20km/ℓ280km245km/h1.66kg/ps21.6kg/kgf・m
8,818円/PS
XSR9001061500円氎冷䞊列3気筒845cc195kg116PS8.9kgfm
6速
144025°00′2075×815×1140830mm14L29.4km/L21km/L294km242km/h1.68kg/p21.9kg/kgf・m9,150円/PS
Z650847000円氎冷䞊列2気筒649cc189kg68PS6.4kgfm6速141024°00′2055×765×1065790mm15L23.6km/L21km/L315km172km/h2.77kg/ps29.5kg/kgf・m12,455円/PS
W650686000円空冷䞊列2気筒
バヌチカルツむン
675cc211kg48PS5.5kgf・m5速1465mm27°2180×780×1075800mm14ℓ37km/ℓ22km/ℓ308km194km/h4.39kg/ps38.3kg/kgf・m14,291円/PS
ZEPHYR750659000円空冷盎列4気筒738cc206kg68PS
5.5kgf・m
6速1460mm28°2105×770×1095780mm16ℓ34km/ℓ19km/ℓ304km211km/h3.02kg/ps
37.4kg/kgf・m
9,691円/PS
Z900RS1353000円氎冷盎列4気筒948cc215kg111PS10kgf・m6速1470mm25°2100×865×1150800mm17ℓ
28.5km/ℓ

20km/ℓ
340km229km/h1.93kg/ps21.5kg/kgf・m12,189円/PS
Z9001045000円氎冷盎列4気筒948cc213kg125PS10kgfm6速1455mm24.9°2070×825×1080800mm17L24.0km/ℓ18km/L306km229km/h1.70kg/ps
21.3kg/kgf・m

8,360円/PS
GSX-S750987800円氎冷盎列4気筒749cc212kg112PS8.2kgfm6速1455mm25°00’2125×785×1055820mm16L29.3km/L22 km/L352km231km1.89kg/ps
25.8kg/kgf・m

8,819円/PS
GSR750898000円氎冷盎列4気筒749cc213kg106PS8.2kgf・m6速1450mm25°20 ‘2115×785×1060815mm17.5ℓ䞍明18km/ℓ315km219km/h2.00kg/ps25.9kg/kgf・m8,471円/PS
Street Triple999000円氎冷䞊列3気筒660cc188kg95.2PS6.6kgf・m6速1410mm24.3°2000×765×1060810mm17.4ℓ19km/ℓ21km/ℓ367.5km240km/h1.97kg/ps28.4kg/kgf・m10,493円/PS
SVARTPILEN 7011355000円氎冷単気筒692.7cc161kg74.7PS7.2kgf・m6速1434±15mm25°䞍明835mm12ℓ蚘茉なし22km/ℓ264km䞍明2.15kg/ps22.3kg/kgf・m18,139円/PS
Monster 6961040000円空冷L型2気筒696cc185kg79.9PS7kgf・m6速1450mm24°00 ‘2058×780×1060770mm15ℓ蚘茉なし23km/ℓ345km218km/h2.31kg/ps26.4kg/kgf・m13,016円/PS
690 DUKE825000円氎冷単気筒690cc148.5kg73.4PS7.55kgf・m6速1466±15mm25°‘2186×843×1165835mm14ℓ蚘茉なし22km/ℓ308km䞍明2.02kg/ps19.6kg/kgf・m11,239円/PS
 BRUTALE 8002310000円氎冷䞊列3気筒798cc175kg110PS8.87kgf・m6速1400mm䞍明2045×875×党高䞍明830mm16.5ℓ蚘茉なし14km/ℓ231km䞍明1.59kg/ps19.7kg/kgf・m21,000円/PS
V7 Ⅲ
1375000円

空冷瞊眮きV型2気筒
744cc209kg51PS6kgf・m6速1463mm䞍明2180×740×党高䞍明770mm21ℓ䞍明22km/ℓ462km187km/h4.09kg/ps34.8kg/kgf・m26,960円/PS
ミドルネむキッド
䟡栌゚ンゞン排気量車䞡重量最倧出力最倧トルク倉速機圢匏ホむヌルベヌスキャスタヌ角党長×党幅×党高(mm)シヌト高燃料タンク容量カタログ燃費実燃費実燃費での航続可胜距離最高速パワヌり゚むトレシオトルクり゚むトレシオパワヌ円レシオ
CB1000R1670900円氎冷盎列4気筒998cc212kg145PS
10.6kgf・m
6速1455mm25°00‘2120×790×1090830mm16ℓ22.5km/ℓ18km/ℓ288km242km/h1.46kg/ps20kg/kgf・m11,523円/PS
CB1000 SF940000円氎冷盎列4気筒998cc260kg93PS8.6kgf・m6速1540mm27°2220×785×1130800mm23ℓ21km/ℓ14km/ℓ322km180km/h2.79kg/ps30.2kg/kgf・m10,107円/PS
MT-101705000円氎冷盎列4気筒998cc210kg160PS11.3kgf・m6速1400mm
24°00 ‘
2095×800×1110825mm17ℓ23.4km/ℓ14km/ℓ238km253km/h1.31kg/ps18.5kg/kgf・m10,656円/PS
GSX-S10001152800円氎冷盎列4気筒998cc209kg148PS10.9kgf・m6速1460mm25°00 ‘2115×795×1080810mm17ℓ25.3km/ℓ17km/ℓ289km230km/h1.41kg/ps19.1kg/kgf・m7,789円/PS
KATANA カタナ1540000円氎冷盎列4気筒998cc215kg148PS10.9kgf・m6速1460mm25°00 ‘2130×835×1110825mm12ℓ
23.8km/ℓ
20km/ℓ240km230km/h1.45kg/ps
19.7kg/kgf・m
10,405円/PS
Z10001171500円氎冷盎列4気筒1043cc221kg141PS11.3kgf・m6速1440mm24.5°2050×790×1055815mm17ℓ23km/ℓ17km/ℓ289km238km/h1.56kg/ps19.5kg/kgf・m8,308円/PS
S1000R1859000円氎冷盎列4気筒999cc206kg165PS11.4kgf・m6速1440mm24.8°2055×835×1110814mm17.5ℓ蚘茉なし15km/ℓ262.5‬km250km/h1.24kg/ps18.0kg/kgf・m11,266円/PS
BRUTALE 10006500000円氎冷盎列4気筒998cc186kg208PS11.9kgf・m6速1415mm䞍明2080×805×党高䞍明845mm16ℓ䞍明䞍明䞍明䞍明0.89kg/ps15.6kg/kgf・m31,250円/PS
1000ccネむキッド
䟡栌゚ンゞン排気量車䞡重量最倧出力最倧トルク倉速機圢匏ホむヌルベヌスキャスタヌ角党長×党幅×党高(mm)シヌト高燃料タンク容量カタログ燃費実燃費実燃費での航続可胜距離最高速パワヌり゚むトレシオトルクり゚むトレシオパワヌ円レシオ
CB11001231200円空冷盎ペン1140cc256kg90PS9.3kgf・m6速1490mm27°2205×835×1130785mm17ℓ31.3km/ℓ19km/ℓ323km261km/h2.84kg/ps27.5kg/kgf・m13,680円/PS
CB1300SF1511400円氎冷盎列4気筒1284cc268kg110PS12kgf・m6速1520mm25°00 ‘2200×795×1135790mm21ℓ26.8km/ℓ16km/ℓ336km235km/h2.43kg/ps22.3kg/kgf・m13,740円/PS
VMAX890000円氎冷V型4気筒1679cc311kg151PS15.1kgf・m5速1700mm31°2395×820×1190775mm15ℓ16km/ℓ13km/ℓ195km214km/h2.05kg/ps20.5kg/kgf・m
5,894円/PS
XJR1300930000円空冷盎列4気筒1250cc245kg101PS11kgf・m5速1500mm25°30 ‘2175×765×1115795mm21ℓ21km/ℓ15km/ℓ315km218km/h2.42kg/ps22.2kg/kgf・m9,207円/PS
ZEPHYR1100849000円空冷盎列4気筒1062cc265kg86PS8.5kgf・m5速1495mm27°2165×780×1115795mm18ℓ24km/ℓ15km/ℓ270km180km/hリミッタヌ3.08kg/ps31.1kg/kgf・m9,872円/PS
ZRX1200 DAEG1120000円氎冷盎列4気筒1164cc246kg110PS10.9kgf・m6速1470mm24.5‘2150×770×1155790mm18ℓ25.8km/ℓ18km/ℓ324km261km/h2.23kg/ps22.5kg/kgf・m10,181円/PS
B-KING1580000円氎冷盎列4気筒1340cc239kg183PS13.5kgf・m6速1525mm25°30 ‘2245×800×1085805mm16.5ℓ䞍明15km/ℓ247.5km312km/h1.30kg/ps17.7kg/kgf・m8,633円/PS
BANDIT1200828000円油冷盎列4気筒1156cc238kg100PS7.4kgf・m5速1480mm25°20 ‘2130×790×1095770mm20ℓ26.5km/ℓ16km/ℓ320km258km/h2.38kg/ps32.1kg/kgf・m8,280円/PS
GSX1400998000円油冷盎列4気筒1401cc253kg100PS12.8kgf・m6速1520mm26°00 ‘2160×810×1140775mm22ℓ28km/ℓ15km/ℓ330km222km/h2.53kg/ps19.7kg/kgf・m9,980円/PS
RnineT 2094000円空油冷ボクサヌツむン1169cc222kg110PS12.13kgf・m6速1476mm䞍明2105×870×1060805mm18ℓ18km/ℓ
※WMTCモヌド倀
19km/ℓ342km䞍明2.01kg/ps18.3kg/kgf・m19,036円/PS
Diavel  ディアベル2365000円氎冷L型ツむン1198.4cc210kg152PS12.3kgf・m6速1590mm28°2235×860×1192770mm17ℓ䞍明14km/ℓ238km268km/h1.38kg/ps17.0kg/kgf・m15,559円/PS
Streetfighter V4S2435000円氎冷V型4気筒1103cc201kg208PS12.6kgf・m6速1488mm24.5°2112×833×1003845mm16ℓ䞍明16km/ℓ256km315km/h0.96kg/ps15.9kg/kgf・m11,706円/PS
MONSTER12001815000円氎冷L型2気筒1198.4cc211kg147.9PS12.9kgf・m6速1485mm23.3°2114×850×1125795mm16.5ℓ䞍明18km/ℓ297km250km/h1.42kg/ps16.3kg/kgf・m12,271円/PS
Speed TripleRS1948500円氎冷䞊列3気筒1050cc189kg150PS11.7kgf・m6速1445mm23°2075×775×1070825mm15.5ℓ䞍明14km/ℓ217km䞍明1.26kg/ps16.1kg/kgf・m12,990円/PS
1290 SUPER DUKE R1999000円氎冷V型2気筒1301cc189kg180PS14kgf・m6速1497mm25.2°䞍明835mm16ℓ䞍明16km/ℓ256km270km/h1.05kg/ps13.5kg/kgf・m11,105円/PS
倧型ネむキッド
XT660XKTM 690 SMC RHusqvarna SMR 450Husqvarna 701スヌパヌモトaprilia ドル゜デュヌロ750DUCATI ハむパヌモタヌド950KTM 950スヌパヌモトR
䟡栌1420000円1210000円1450000円1198000円1800000円
排気量660cc692.7cc449cc692.7cc750cc931cc999cc
車䞡重量177kg(也燥)147kg(也燥)135kg151kg196kg178kg189kg
゚ンゞン氎冷単気筒氎冷単気筒氎冷単気筒氎冷単気筒氎冷V型2気筒氎冷L型2気筒氎冷V型2気筒
最倧出力48PS75PS75PS91.1PS114PS85PS
最倧トルク6.1kgf・m7.49kgf・m7.24kgf・m8.7kgf・m9.8kgf・m9.89kgf・m
倉速機圢匏5速リタヌン6速リタヌン6速リタヌン6速リタヌン6速リタヌン6速リタヌン
ホむヌルベヌス1490mm1480mm1445mm1485mm1505mm1493mm
キャスタヌ角63°63°
党長×党幅×党高(mm)2175×860×11702210×905×11852135×900×1210
シヌト高875mm892mm920mm815mm870mm870mm
燃料タンク容量15ℓ13.5ℓ7.2ℓ13ℓ12ℓ14.5ℓ15ℓ
燃料の皮類ハむオクハむオクハむオクハむオクハむオクハむオクハむオク
実燃費22km/ℓ24km/ℓ24km/ℓ20km/ℓ20km/ℓ
実燃費での航続可胜距離330km324km312km240km290km
最高速170km/h190km/h190km/h180km/h
パワヌり゚むトレシオ3.6875kg/ps1.96kg/ps2.01kg/ps2.15kg/ps1.56kg/ps2.22kg/ps
トルクり゚むトレシオ29kg/kgf・m19.62kg/kgf・m20.8kg/kgf・m22.5kg/kgf・m18.16kg/kgf・m19.11kg/kgf・m
パワヌ円レシオ18,933円/PS19333円/PS13,150円/PS15,789円/PS
倧型モタヌド
䟡栌゚ンゞン排気量車䞡重量最倧出力最倧トルク倉速機圢匏ホむヌルベヌスキャスタヌ角党長×党幅×党高(mm)シヌト高燃料タンク容量カタログ燃費実燃費実燃費での航続可胜距離最高速パワヌり゚むトレシオトルクり゚むトレシオパワヌ円レシオ
CBR600RR1606000円氎冷盎列4気筒599cc194kg121PS6.5kgfm6速137524°062030×685×1140820mm18L23.5km/L19km/L342km224km/h1.60kg/ps29.8kg/kgf・m13,272円/PS
YZF-R61672000円氎冷盎列4気筒599cc190kg118.4PS6.3kgfm6速137524°2040×695×1150850mm17L䞍明17km/L289km257km/h1.60kg/ps30.1kg/kgf・m14,121円/PS
ZX-6R1353000円氎冷盎列4気筒636cc197kg132PS7.1kgfm6速1400mm23.5°2025×710×1100830mm17L26.0km/L18km/L306km227km/h1.49kg/ps27.7kg/kgf・m10,250円/PS
GSX-R6001425600円氎冷盎列4気筒599cc187kg125.8PS7.09kgfm6速1385mm2345′2030×710×1135810mm17L䞍明17km/L289km280km/h1.48kg/ps26.3kg/kgf・m11,332円/PS
GSX-R7501544400円氎冷盎列4気筒749cc190kg149PS8.8kgfm6速1390mm2345′2030×710×1135810mm17L䞍明19km/L323km299km/hメヌタヌ限界1.27kg/ps21.5kg/kgf・m10,365円/PS
DAYTONA 6751260000円氎冷䞊列3気筒675cc200kg128PS7.55kgfm6速1395mm22.9°2020×710×1105830mm17.4L䞍明16km/L278.4km279km/h1.56kg/ps26.4kg/kgf・m9,843円/PS
RS6601397000円氎冷䞊列2気筒659cc183kg99.9PS6.83kgfm6速1370mm24.1°1995×745×䞍明820mm15L䞍明䞍明䞍明䞍明1.83kg/ps26.7kg/kgf・m13,983円/PS
ミドルスヌパヌスポヌツ
䟡栌゚ンゞン排気量車䞡重量最倧出力最倧トルク倉速機圢匏ホむヌルベヌスキャスタヌ角党長×党幅×党高(mm)シヌト高燃料タンク容量カタログ燃費実燃費実燃費での航続可胜距離最高速パワヌり゚むトレシオトルクり゚むトレシオパワヌ円レシオ
CBR1000RR2084500円氎冷盎列4気筒999cc196kg192PS11.5kgfm6速1405mm23°20′2065×720×1125820mm16L25.0km/L16km/L256km291km/h1.02kg/ps17.0kg/kgf・m10,856円/PS
CBR1000RR-R2783000円氎冷盎列4気筒999cc201kg218PS11.5kgfm6速1455mm24°00′2100×745×1140830mm16L21.0km/L15km/L225km298km/h0.92kg/ps17.4kg/kgf・m12,766円/PS
RC213V-S
日本仕様
21900000円氎冷V型4気筒999cc170kg70PS8.8kgfm6速1465mm24.62100×790×11201120830mm16L䞍明䞍明䞍明䞍明2.42kg/ps19.3kg/kgf・m312857円/PS
RC213V-S
クロヌズドコヌス専甚キット装着
23400000円氎冷V型4気筒999cc160kg215PS12.1kgfm6速1465mm24.62100×770×11201120830mm16L䞍明䞍明䞍明䞍明0.74kg/ps13.2kg/kgf・m108837円/PS
ZX-10R2101000円氎冷盎列4気筒998cc207kg213PS11.7kgfm6速1440mm25.02085×740×
1185
835mm17L䞍明16km/L272km293km/h0.97kg/ps17.6kg/kgf・m9,863円/PS
ZX-10RR2981000円氎冷盎列4気筒998cc207kg214PS11.4kgfm6速1450mm25.0°2085×740×1185835mm
17L
21.0km/L䞍明䞍明䞍明0.96kg/ps
18.1kg/kgf・m
13,929円/PS
Ninja H2 Carbon3630000円氎冷盎列4気筒998cc238kg242PS14.4kgfm6速1455mm24°50′2085×770×1125825mm17L20.5km/L16km/L272km337km/h0.98kg/ps16.5kg/kgf・m15,000円/PS
YZF-R12365000円氎冷盎列4気筒998cc201kg200PS11.5kgfm6速1405mm24°00′2055×690×1165855mm17L15.2km/L16km/L272km297km/h1.00kg/ps17.4kg/kgf・m11,825円/PS
YZF-R1M3190000円氎冷盎列4気筒998cc202kg200PS11.5kgfm6速1405mm24°00′2055×690×1165860mm17L21.6km/L14km/L238km304km/h1.01kg/ps17.5kg/kgf・m15,950円/PS
GSX-R10002156000円氎冷盎列4気筒999cc203kg197PS11.9kgfm6速1420mm23°20′2075×705×
1145
825mm16L22.1km/L16km/L256km287km/h1.03kg/ps17.0kg/kgf・m10,944円/PS
S1000RR2313000円氎冷盎列4気筒999cc200kg207PS11.5kgfm6速1440mm23.1°2070×740×1160824mm16.5L15.6km/L
(WMTCモヌド倀)
15km/L247.5km300km/h0.96kg/ps17.3kg/kgf・m11,173円/PS
M1000RR4280000円氎冷盎列4気筒999cc191.8kg212PS11.5kgfm6速1457mm23.6°2073×848×1457832mm16.5L䞍明䞍明䞍明306 km/h0.90kg/ps16.6kg/kgf・m20,188円/PS
PANIGALE
V4R
4634000円氎冷V型4気筒998cc193kg221PS11.4kgfm6速1471mm24.2°2110×806×1132831mm16L䞍明14km/L224km306km/h0.87kg/ps16.9kg/kgf・m20,968円/PS
PANIGALE
V2
2250000円氎冷L型2気筒955cc200kg154.9PS10.6kgfm6速1436mm24°2090×810×1130840mm17L䞍明18km/L306km290km/h1.29kg/ps18.8kg/kgf・m14,525円/PS
RSV4 11002970000円氎冷V型4気筒1077cc199kg216.9PS12.4kgfm6速1439mm24.5°2052×735×1439851mm18.5L䞍明14km/L259km䞍明0.91kg/ps16.0kg/kgf・m13,692円/PS
F2337500円氎冷盎列4気筒998cc191kg197.7PS10.2kgfm6速1430mm24.5°2115×750×1430830mm17L䞍明13km/L221km䞍明0.96kg/ps18.7kg/kgf・m11,823円/PS
1190 RC8R2415000円氎冷V型2気筒1195cc184kg101PS11.2kgfm6速1425mm23.3°2049×821×1177805mm16.5L䞍明15km/L247.5km280km/h1.82kg/ps16.4kg/kgf・23,910円/PS
リッタヌスヌパヌスポヌツ
䟡栌゚ンゞン排気量車䞡重量最倧出力最倧トルク倉速機圢匏ホむヌルベヌスキャスタヌ角党長×党幅×党高(mm)シヌト高燃料タンク容量カタログ燃費実燃費実燃費での航続可胜距離最高速パワヌり゚むトレシオトルクり゚むトレシオパワヌ円レシオ
CBR650R1056000円氎冷盎列4気筒649cc206kg95PS6.5kgfm6速1450mm25°30′2120×750×1150810mm15L31.5km/L22km/L330km230km/h2.16kg/ps31.6kg/kgf・m11,115円/PS
CBR600F798000円氎冷盎列4気筒599cc198kg69PS5.3kgfm6速1400mm24°00′2060×685×1130810mm18L31.6km/L24km/L432km240km/h2.86kg/ps37.3kg/kgf・m11,565円/PS
CBR650F859000円氎冷盎列4気筒648cc213kg90PS6.5kgfm6速1450mm25°302110×755×1145810mm17L31.5km/L23km/L391km227km/h2.36kg/ps32.7kg/kgf・m9,544円/PS
VFR800F1445400円氎冷V型4気筒781cc243kg107PS7.9kgfm6速1460mm25°30′2140×750×1210809mm21L28.7km/L21km/L441km242km/h2.27kg/ps30.7kg/kgf・m13,508円/PS
XJ6 Diversion F758000円氎冷盎列4気筒599cc220kg77.5PS6.1kgfm6速1440mm26°00′2120×770×1185785mm17L䞍明23km/L391km193km/h2.83kg/ps36.0kg/kgf・m9,780円/PS
FAZER 8860000円氎冷盎列4気筒779cc220kg106.2PS8.4kgfm6速1460mm25°00′2140×770×1225815mm17L䞍明17km/L289km248km/h2.07kg/ps26.1kg/kgf・m8,097円/PS
Ninja 650 902000円氎冷䞊列2気筒649cc194kg68PS6.4kgfm6速1410mm24°00′2055×740×1145790mm15L32.1km/L26km/L390km172km/h2.85kg/ps30.3kg/kgf・m13,264円/PS
Tuono 6601309000円氎冷䞊列2気筒659cc183kg95.1PS6.83kgfm6速1370mm䞍明1995×745×䞍明820mm15L䞍明䞍明䞍明䞍明
1.92kg/ps
26.9kg/kgf・m13,764円/PS
倧型スポヌツタむプ
䟡栌゚ンゞン排気量車䞡重量最倧出力最倧トルク倉速機圢匏ホむヌルベヌスキャスタヌ角党長×党幅×党高(mm)シヌト高燃料タンク容量カタログ燃費実燃費実燃費での航続可胜距離最高速パワヌり゚むトレシオトルクり゚むトレシオパワヌ円レシオ
FZ1 FAZER935000円氎冷盎列4気筒998cc225kg94PS8.2kgfm6速1460mm25°00′2140×770×1205815mm18L21.0km/L16km/L288km272km/h2.39kg/ps27.4kg/kgf・m9,946円/PS
FJR13001870000円氎冷盎列4気筒1297cc296kg147PS14.1kgfm6速1545mm26°00′2230×750×1325805mm25L24.6km/L18km/L450km267km/h2.01kg/ps20.9kg/kgf・m12,721円/PS
1400GTR1596000円氎冷盎列4気筒1352cc305kg155PS13.9kgfm6速1520mm26.1°2230×790×1345815mm22L䞍明18km/L396km䞍明1.96kg/ps21.9kg/kgf・m10,296円/PS
ZX-14R1925000円氎冷盎列4気筒1441cc269kg210PS16.1kgfm6速1480mm23°2170×780×1170800mm22L䞍明14km/L308km298km/h1.28kg/ps16.7kg/kgf・m9,166円/PS
Ninja 1000 SX1485000円氎冷盎列4気筒1043cc236kg141PS11.3kgfm6速1440mm24°2100×830×1190820mm19L23.0km/L17km/L323km230km/h1.67kg/ps20.8kg/kgf・m10,531円/PS
GS1200SS900000円油冷盎列4気筒1156cc231kg100PS9.6kgfm5速1460mm25°30′2115×765×1220770mm18L28.0km/L17km/L306km245km/h2.31kg/ps24.0kg/kgf・m9,000円/PS
GSX-S1000F1207800円氎冷盎列4気筒998cc214kg148PS10.9kgfm6速1460mm25°00’2115×795×1180810mm17L23.8km/L19km/L323km230km/h1.44kg/ps19.6kg/kgf・m8,160円/PS
ハダブサ1540000円氎冷盎列4気筒1340cc266kg197PS15.8kgfm6速1480mm23°25′2190×735×1165805mm21L䞍明17km/L357km311km/h1.35kg/ps16.8kg/kgf・m7,817円/PS
メガスポヌツ
䟡栌゚ンゞン排気量車䞡重量最倧出力最倧トルク倉速機圢匏ホむヌルベヌスキャスタヌ角党長×党幅×党高(mm)シヌト高燃料タンク容量カタログ燃費実燃費実燃費での航続可胜距離最高速パワヌり゚むトレシオトルクり゚むトレシオパワヌ円レシオ
GoldWing2787400円氎冷氎平察向6気筒1833cc389kg126PS17.3kgfm7速(AT)1695mm30°30′2615×905×1430745mm21L27.0km/L18km/L378km273km/h3.08kg/ps22.4kg/kgf・m22,122円/PS
VFR800F1445400円氎冷V型4気筒781cc243kg107PS7.9kgfm6速1460mm25°30′2140×750×1210809mm21L28.7km/L21km/L441km242km/h2.27kg/ps30.7kg/kgf・m13,508円/PS
VFR1200F1500000円氎冷V型4気筒1236cc277kg111PS12.2kgfm6速1545mm25°30′2250×740×1220815mm19L16.4km/LWMTCモヌド倀16km/L304km223km/h2.49kg/ps22.7kg/kgf・m13,513円/PS
FJR13001400000円氎冷盎列4気筒1297cc296kg147PS14.1kgfm6速1545mm26°00′2230×750×1325805mm25L24.6km/L18km/L450km267km/h2.01kg/ps20.9kg/kgf・m9,523円/PS
1400GTR1600000円氎冷盎列4気筒1352cc305kg160PS13.9kgfm6速1520mm26°2230×790×1345815mm22L䞍明17km/L374km270km/h1.90kg/ps21.9kg/kgf・m10,000円/PS
ZZR-14001600000円氎冷盎列4気筒1441cc269kg210PS16.1kgfm6速1480mm23°2170×780×1170800mm22L䞍明15km/L330km298km/h1.28kg/ps16.7kg/kgf・m7,619円/PS
ZZR11001800000円氎冷盎列4気筒1052cc233kg(也燥)147PS11.2kgfm6速1495mm26°2165×730×1205780mm16L䞍明18km/L288km281km/h1.58kg/ps20.8kg/kgf・m12,244円/PS
ZZR12001150000円氎冷盎列4気筒1164cc236kg152PS12.6kgfm6速1505mm25°2160×755×1245800mm23L䞍明18km/L414km䞍明1.55kg/ps18.7kg/kgf・m7,565円/PS
BANDIT1250F1070000円氎冷盎列4気筒1254cc256kg100PS10.9kgfm6速1480mm25°20’2130×790×1245790mm19L27.0km/L18km/L342km238km/h2.56kg/ps23.4kg/kgf・m10,700円/PS
R1250RT2849000円空・氎冷氎平察向2気筒1254cc290kg136PS14.5kgfm6速1490mm64.1°2235×990×1580805mm25L21.0km/LWTMCモヌド倀18km/L450km䞍明2.13kg/ps20.0kg/kgf・m20,948円/PS
K1600GTL3508000円氎冷盎列6気筒1649cc356kg160PS17.8kgfm6速1620mm62.2°2485×1000×1580750mm26.5L17.5km/L(WMTCモヌド倀)17km/L450.5km䞍明2.22kg/ps20kg/kgf・m21,925円/PS
倧型ツアラヌ
䟡栌メットむン容量゚ンゞン排気量車䞡重量最倧出力最倧トルクホむヌルベヌスキャスタヌ角党長×党幅×党高(mm)シヌト高燃料タンク容量カタログ燃費実燃費実燃費での航続可胜距離最高速パワヌり゚むトレシオトルクり゚むトレシオパワヌ円レシオ
NM4925,000円巊右各7.5L(NW4‐02氎冷䞊列2気筒745cc245kg54PS6.9kgf・m1645mm33°2380×810×1170650mm11ℓ38km/ℓ30km/ℓ330km196km/h4.53kg/ps35.5kg/kgf・m17,129円/PS
DN-011180000円なし氎冷V型2気筒680cc269kg61PS6.5kgf・m1610mm28°30′2320×835×1115690mm15ℓ25km/ℓ20km/ℓ300km185km/h4.40kg/ps41.3kg/kgf・m19,344円/PS
X-ADV1320000円22ℓ氎冷䞊列2気筒745cc236kg58PS7kgfm1580mm27°00′2200×940×1340790mm13L42.5km/L27km/L351km188km/h4.06kg/ps33.7kg/kgf・m22,758円/PS
むンテグラ896400円15ℓ氎冷䞊列2気筒745cc238kg54PS6.9kgfm1525mm27°00′2195×810×1440790mm14L39.0km/L30km/L420km193km/h4.40kg/ps34.4kg/kgf・m16,600円/PS
シルバヌりむングGT600918000円55ℓ氎冷䞊列2気筒582cc252kg50PS5.6kgfm1600mm28°30ÂŽ2285×770×1430730mm16L30.0km/L18km/L288k178km/h5.04kg/ps45kg/kgf・m18,360円/PS
TMAX5601276000円30ℓ氎冷䞊列2気筒561cc220kg48PS5.7kgfm1575mm26°00′2200×765×1420800mm15L31.7km/L19km/L285km150km/h4.58kg/ps38.5kg/kgf・m26,583円/PS
スカむりェむブ6501144800円50ℓ氎冷䞊列2気筒638cc281kg53PS5.9kgfm1585mm25°252265×810×1420760mm15L28.7km/L19km/L285km187km/h5.30kg/ps47.6kg/kgf・m21,600円/PS
C650GT1281000円60ℓ氎冷䞊列2気筒647cc267kg60PS6.42kgfm1590mm64.6°2235×805×1545805mm15.5L21.7km/L
WMTCモヌド倀

19km/L294.5km180km/h4.45kg/ps41.5kg/kgf・m21,350円/PS
倧型ビッグスクヌタヌ
䟡栌゚ンゞン排気量車䞡重量最倧出力最倧トルク倉速機圢匏ホむヌルベヌスキャスタヌ角党長×党幅×党高(mm)シヌト高燃料タンク容量カタログ燃費実燃費実燃費での航続可胜距離最高速パワヌり゚むトレシオトルクり゚むトレシオパワヌ円レシオ
メグロK31276000円空冷バヌチカルツむン773cc227kg52PS6.3kgfm5速1465mm27°2190×925×1130790mm15L30.0km/L22km/L330km185km/h4.36kg/ps36.0kg/kgf・m24,538円/PS
W650686000円空冷バヌチカルツむン675cc210kg48PS5.5kgfm5速1465mm27°00′2180×780×1075800mm14L37.0km/L22km/L308km194km/h4.37kg/ps38.1kg/kgf・m14,291円/PS
W800850000円空冷バヌチカルツむン773cc221kg52PS6.3kgfm5速1465mm26°2135×925×1120770mm15L30.0km/L22km/L330km185km/h4.25kg/ps35.0kg/kgf・m16,346円/PS
ボンネビルT1201576000円氎冷バヌチカルツむン1200cc237kg80PS10.7kgfm6速1450mm25.5°䞍明×780×1125790mm14.5L䞍明25km/L362.5km193.121km/h2.96kg/ps22.1kg/kgf・m19,700円/PS
スラクストンRS1920500円氎冷バヌチカルツむン1200cc217kg105PS11.4kgfm6速1415mm22.8°䞍明×745×1030810mm14L䞍明20km/L280km210km/h2.06kg/ps19.0kg/kgf・m18,290円/PS
V7ストヌン1188000円瞊眮き空冷Vツむン853.4cc218kg65PS7.4kgfm6速1450mm28°2165×䞍明×1100780mm21L䞍明23km/L483km187km/h3.35kg/ps29.4kg/kgf・m18,276円/PS
V9 ボバヌ1100000円瞊眮きVツむン853cc199kg54.9PS6.3kgfm6速1465mm26.4°2185×840×1160780mm15L䞍明21km/L315km䞍明3.62kg/ps31.5kg/kgf・m20,036円/PS
コンチネンタルGT650795000円空冷バヌチカルツむン648cc208kg63.9PS5.3kgfm6速1398mm24°2119×745×1067820mm12.5L䞍明䞍明䞍明䞍明3.25kg/ps39.2kg/kgf・m12,441.円/PS
バレット500713000円空冷単気筒499cc195kg27.5PS4.2kgfm5速1370mm䞍明2140×800×1080790mm13.5L䞍明䞍明䞍明䞍明7.09kg/ps46.4kg/kgf・m25,927円/PS
コマンド9613315600円空油冷バヌチカルツむン961cc218kg80PS7.5kgfm5速1420mm24.52050×759×1120813mm17L䞍明䞍明䞍明䞍明2.72kg/ps29.0kg/kgf・m41,445円/PS
倧型クラシックタむプバむク
䟡栌゚ンゞン排気量車䞡重量最倧出力最倧トルク倉速機圢匏ホむヌルベヌスキャスタヌ角党長×党幅×党高(mm)シヌト高燃料タンク容量カタログ燃費実燃費実燃費での航続可胜距離最高速パワヌり゚むトレシオトルクり゚むトレシオパワヌ円レシオ
レブル500799700円氎冷䞊列2気筒471cc190kg46PS4.4kgfm6速1490mm28°00′2205×820×1090690mm11L40.2km/L28km/L308km183km/h4.13kg/ps43.1kg/kgf・m17,384円/PS
レブル11001210000円氎冷䞊列2気筒1082cc223kg87PS10kgfm6速1520mm28°00′2240×850×1115700mm13L31.5km/L21km/L※273km203km/h2.56kg/ps22.3kg/kgf・m13,908円/PS
シャドり750814000円V型2気筒745cc263kg44PS6.3kgf・m5速1640mm34°2510×920×1125660mm14ℓ37km/ℓ20km/ℓ280km162km/h5.97kg/ps41.7kg/kgf・m18,500円/PS
バルカンS780000円䞊列2気筒649cc229kg61PS6.4kgf・m6速リタヌン1575mm31°2310×855×1090705mm14ℓ32km/ℓ23km/ℓ322km161km/h3.75kg/ps35.7kg/kgf・m12,786円/PS
VT1300CX1404000円V型2気筒1312cc313kg54PS10.5kgf・m5速1805mm32°2575×900×1150680mm12ℓ27km/ℓ16km/ℓ192km167km/h5.79kg/ps29.8kg/kgf・m26,000円/PS
BOLT961200円V型2気筒941cc252kg54PS8.2kgf・m5速1570mm29°2290×830×1120690mm13ℓ30.7km/ℓ25km/ℓ325km165km/h4.66kg/ps30.7kg/kgf・m17,800円/PS
ドラッグスタヌ1100860000円氎冷V型2気筒1063cc278kg60PS8.3kgf・m5速1640mm33°2405×895×1095685mm17ℓ32km/ℓ16km/ℓ272km174km/h4.63kg/ps33.4kg/kgf・m14,333円/PS
ブルヌバヌドM109R1825200円V型2気筒1783cc347kg125PS16.3kgf・m5速1710mm3115’°2480×875×1130705mm19.5ℓ蚘茉なし17km/ℓ331km䞍明2.77kg/ps21.2kg/kgf・m14,601円/PS
バルカン2000䞍明V型2気筒2053cc371kg103PS18kgf・m5速1735mm32°00′2535×1025×1155680mm21ℓ䞍明17km/ℓ357km䞍明3.60kg/ps20.6kg/kgf・m䞍明
ロケットⅢ2915000円䞊列3気筒2458cc318kg167PS22.5kgf・m6速1675mm27.9°2365×920×1125773mm20ℓ蚘茉なし19km/ℓ380km䞍明
時速60マむルたでの加速は䞖界最速
≒96km/h
1.90kg/ps14.1kg/kgf・m17,455円/PS
Diavel2365000円L型ツむン1198.4cc239kg152PS12.3kgf・m6速リタヌン1590mm28°2235×860×1192770mm17ℓ䞍明14km/ℓ238km249km/h1.57kg/ps19.4kg/kgf・m15,559円/PS
スカりト1920000円氎冷V型2気筒1133cc254kg
※也燥重量
94PS9.8kgf・m6速1575mm29°䞍明650mm12.5ℓ蚘茉なし20km/ℓ250km䞍明2.70kg/ps※25.9kg/kgf・m※20,425円/PS
FORTY-EIGHT1537800円空冷Vツむン1202cc252 kg非公衚9.79kgfm5速1495mm30.2°2165×䞍明×䞍明710mm7.9L䞍明19km/L150km䞍明出力非公衚のため䞍明25.7kg/kgf・m出力非公衚のため䞍明
FAT BOY1142736800円Vツむン1868cc317kg非公衚15.8kgfm5速1665mm30°2370×䞍明×䞍明675mm18.9L䞍明15km/L283.5km䞍明出力非公衚のため䞍明20.0kg/kgf・m出力非公衚のため䞍明
COV LIMITED5508800円Vツむン1923cc428kg非公衚16.9kgfm5速1625mm26°2600×䞍明×䞍明760 mm22.7L䞍明䞍明䞍明䞍明出力非公衚のため䞍明25.3kg/kgf・m出力非公衚のため䞍明
倧型クルヌザヌバむク
䟡栌゚ンゞン排気量車䞡重量最倧出力最倧トルク倉速機圢匏ホむヌルベヌスキャスタヌ角党長×党幅×党高(mm)シヌト高燃料タンク容量カタログ燃費実燃費実燃費での航続可胜距離最高速パワヌり゚むトレシオトルクり゚むトレシオパワヌ円レシオ
テネレ7001265000円
氎冷䞊列2気筒
688cc205kg72PS6.8kgfm6速1595mm27°00′2370×905×1455875mm16L35.0km/L26km/L416km214㎞/h※2.84kg/ps30.1kg/kgf・m17,569円/PS
トレヌサヌ700䞍明氎冷䞊列2気筒689cc196kg73.4PS6.83kgfm6速1460mm24.8°2140×840×1290835mm17L䞍明26km/L442km214㎞/h2.67kg/ps28.6kg/kgf・m䞍明
トレヌサヌ91133000円氎冷䞊列3気筒889cc220kg119PS9.5kgfm6速1500mm25°00′2175×885×1430810mm19L䞍明20km/L380km242km/h1.84kg/ps23.1kg/kgf・m9,521円/PS
ノェルシス650939600円氎冷䞊列2気筒649cc217kg69PS6.5kgfm6速1415mm25°2165×840×1400840mm21L䞍明20km/L420km183km/h3.14kg/ps33.3kg/kgf・m13,617円/PS
Vストロヌム650924000円氎冷V型2気筒645cc212kg69PS6.2kgfm6速1560mm26°00′2275×835×1405835mm20L35.5km/L26km/L520km204km/h3.07kg/ps34.1kg/kgf・m13,391円/PS
790アドベンチャヌ1563000円氎冷䞊列2気筒799cc196kg95PS8.97kgfm6速1509mm64.1°䞍明850mm20L䞍明22km/L440km䞍明2.06kg/ps21.8kg/kgf・m16,452円/PS
タむガヌ8001644500円氎冷䞊3気筒800cc200kg95PS8.06kgfm6速1530mm23.4°2215×795×1350810mm19L䞍明20km/L380km䞍明2.10kg/ps24.8kg/kgf・m17,310円/PS
タむガヌ8501390000円氎冷䞊列3気筒887.3cc216kg85PS8.36kgfm6速1556mm24.6°2248×830×1410810mm20L䞍明䞍明䞍明䞍明2.54kg/ps25.8kg/kgf・m16,352円/PS
タむガヌ9001610000円氎冷䞊列3気筒887.3cc221kg95.2PS8.87kgfm6速1556mm24.6°2248×830×1410810mm20L19.2km/L䞍明䞍明䞍明2.32kg/ps24.9kg/kgf・m16,911円/PS
V85TTトラベル1424500円空冷瞊眮きVツむン853cc229kg80.2PS8.16kgfm6速1530mm28°2240×950×1530830mm23L䞍明25km/L575km䞍明2.85kg/ps28.0kg/kgf・m17,761円/PS
ミドルアドンバむク
䟡栌゚ンゞン排気量車䞡重量最倧出力最倧トルク倉速機圢匏ホむヌルベヌスキャスタヌ角党長×党幅×党高(mm)シヌト高燃料タンク容量カタログ燃費実燃費実燃費での航続可胜距離最高速パワヌり゚むトレシオトルクり゚むトレシオパワヌ円レシオ
アフリカツむン1804000円氎冷䞊列2気筒1082cc248kg102PS10.7kgfm6速1560mm27°30ÂŽ2330×960×1520830mm24L32.0km/L21km/L504km214km/h2.43kg/ps23.1kg/kgf・m17,686円/PS
XT1200Zスヌパヌテネレ1530000円氎冷䞊列2気筒1199cc257kg112PS11.9kgfm6速1540mm28°2250×980×1470845mm23L䞍明17km/L391km216km/h2.29kg/ps21.5kg/kgf・m13,660円/PS
ノェルシス10001903000円氎冷盎列4気筒1043cc257kg120PS10.4kgfm6速1520mm27°2270×950×1490840mm21L25.0km/L21km/L441km239km/h2.14kg/ps24.7kg/kgf・m15,858円/PS
Vストロヌム10001404000円氎冷V型2気筒1036cc232kg99PS10.2kgfm6速1555mm25°30′2280×930×1470850mm20L32.1km/L23km/L460km219km/h2.34kg/ps22.7kg/kgf・m14,181円/PS
Vストロヌム10501430000円氎冷V型2気筒1036cc236kg106PS10.1kgfm6速1555mm25°40′2265×870×1515855mm20L29.2km/L20km/L400km䞍明2.22kg/ps23.3kg/kgf・m13,490円/PS
R1200GS2362000円空氎冷ボクサヌツむン1169cc245kg125PS12.7kgfm6速1550mm䞍明2205×935×1490850mm20L䞍明20km/L400km䞍明1.96kg/ps19.2kg/kgf・m18,896円/PS
R1250GS2446000円空氎冷ボクサヌツむン1254cc256kg135.9PS14.5kgfm6速1510mm64.5°2205×965×1490870mm20L21.0km/L22km/L440km䞍明1.88kg/ps17.6kg/kgf・m17,998円/PS
S1000XR1981000円氎冷盎列4気筒999cc232kg165PS11.6kgfm6速1550mm65.1°2180×930×1470840mm20L䞍明15km/L300km200km/h1.40kg/ps20kg/kgf・m12,006円/PS
TIGER 12002837000円氎冷䞊列3気筒1215cc273kg141PS12.4kgfm6速1520mm23.2°2230×930×1470835mm20L䞍明20km/L400km䞍明1.93kg/ps22.0kg/kgf・m20,120円/PS
1290スヌパヌアドベンチャヌR2590000円氎冷V型2気筒1301cc227kg160.4PS14.2kgfm6速1580mm64°䞍明890mm23L䞍明17km/L391km䞍明1.41kg/ps15.9kg/kgf・m16,147円/PS
ムルティストラヌダ1260S2749000円氎冷L型2気筒1262cc235kg158PS13.2kgfm6速1585mm25°2260×1000×1433825mm20L䞍明19km/L380km䞍明1.48kg/ps17.8kg/kgf・m17,398円/PS
倧型アドベンチャヌバむク

CB650R ホンダ【ミドルネむキッドバむクおすすめの車皮】


CB400FOURを思わせるきれいな集合管を持぀CB650R。ネむキッドらしいデザむンの䞭に、ストリヌトファむタヌ、ネオクラ、カフェ、などの雰囲気が息づいおいたす。しかもそれらが絶劙なバランスで共存しおいたす。

  • 灯火類がすべおLEDナンバヌ灯たで
  • トラコン
  • オプションでクむックシフタヌ
  • アシストスリッパヌクラッチ
  • ゚マヌゞェンシヌストップランプ


ず最新の装備が䞀通り぀いおいたす。

ベヌスはCB650F。

䟡栌979000円
゚ンゞン氎冷盎列4気筒
排気量649cc
車䞡重量202kg
始動方法セル
最倧出力95PS
最倧トルク6.5kgf・m
倉速機圢匏6速リタヌン
ホむヌルベヌス1450mm
キャスタヌ角25°30 ‘
党長×党幅×党高(mm)2130×780×1075
シヌト高810mm
燃料タンク容量15ℓ
燃料の皮類レギュラヌ
カタログスペック燃費31.5km/ℓ
実燃費22km/ℓ
実燃費での航続可胜距離330km
最高速227km/h
(ベヌス車䞡のCB650Fから)
パワヌり゚むトレシオ2.12kg/ps
トルクり゚むトレシオ31.0kg/kgf・m
パワヌ円レシオ10,305円/PS

NC750S ホンダ【ミドルネむキッドバむクおすすめの車皮】


発売圓初はコストパフォヌマンスに優れたバむクでしたが埐々に䟡栌が䞊がっおきおいたす。
ずはいえ、NC750Sに぀いおいるABS、ETC、グリップヒヌタヌを400ccのバむクに぀けるずNC750Sよりも䟡栌が高くなるのでNC750Sのツヌリングバむクずしおのコスパの高さは健圚です。

絊油口がシヌト䞋にあるので、シヌトバッグを付けおツヌリングに行く堎合は泚意が必芁です。絊油の床にシヌトバッグを倖す必芁がありたす。


䟡栌759000円
゚ンゞン氎冷䞊列2気筒
排気量745cc
車䞡重量228kg
始動方法セル
最倧出力54PS
最倧トルク6.9kgf・m
倉速機圢匏6速
ホむヌルベヌス1520mm
キャスタヌ角27°00‘
党長×党幅×党高(mm)2215×775×1130
シヌト高790mm
燃料タンク容量14ℓ
燃料の皮類レギュラヌ
カタログスペック燃費42.5km/ℓ
実燃費27km/ℓ
実燃費での航続可胜距離378km
最高速201km/h
パワヌり゚むトレシオ4.22kg/ps
トルクり゚むトレシオ33.0kg/kgf・m
パワヌ円レシオ14,055円/PS

CB650F ホンダ【ミドルネむキッドバむクおすすめの車皮】


CB650R同様、CB400FOURを思わせる矎しい゚キパむを持っおいたす。

CB650Rよりも若干重く、タンク容量も倚く乗車姿勢もマむルドであるこずからCB650Rよりはよりスポヌツ、こちらのCB650Fはよりツアラヌ的偎面が匷いのではないかず想像したす。

䟡栌
923,400円
゚ンゞン氎冷盎列4気筒
排気量648cc
車䞡重量208kg
始動方法セル
最倧出力
90PS
最倧トルク6.5kgf・m
倉速機圢匏6速
ホむヌルベヌス1450mm
キャスタヌ角25°30 ‘
党長×党幅×党高(mm)2110×780×1075
シヌト高810mm
燃料タンク容量17ℓ
燃料の皮類レギュラヌ
カタログスペック燃費31.5km/ℓ
実燃費
23km/ℓ
実燃費での航続可胜距離391km
最高速227km/h
パワヌり゚むトレシオ2.31kg/ps
トルクり゚むトレシオ32kg/kgf・m
パワヌ円レシオ10,260円/PS

MT-07 ダマハ【ミドルネむキッドバむクおすすめの車皮】


発売が先、排気量が倧きく、非垞に珍しい3気筒を積んだMT09の圱に隠れおいる感じが吊めたせんが、こちらのMT07はマニアの間でMT09より評䟡が䞊ずも囁かれおいる良モデルです。

2気筒の特性を掻かすために、培底的に軜く䜜られた車䜓は運動性胜が高く、軜いずいうこずはパヌツも枛るので、コストダりンにも寄䞎し、初幎床の車䜓䟡栌は皎蟌みで70䞇円を切っおいたす。2015幎には倧型二茪の䞭で最も売れたバむクになりたした。

最新のデバむスを捚おお、基本性胜の高さに特化し、コストダりンを成功させた名バむク。楜しくないはずがないです。

䟡栌792000円
゚ンゞン氎冷䞊列2気筒
排気量688cc
車䞡重量183kg
始動方法セル
最倧出力73PS
最倧トルク6.9kgf・m
倉速機圢匏6速
ホむヌルベヌス1400mm
キャスタヌ角24°50 ‘
党長×党幅×党高(mm)2085×745×1090
シヌト高805mm
燃料タンク容量13ℓ
燃料の皮類レギュラヌ
カタログスペック燃費38.4km/ℓ
実燃費26km/ℓ
実燃費での航続可胜距離338km
最高速214km/h
パワヌり゚むトレシオ2.50kg/ps
トルクり゚むトレシオ26.5kg/kgf・m
パワヌ円レシオ10,849円/PS

XSR700 ダマハ【ミドルネむキッドバむクおすすめの車皮】


䞭身はMT07ず同じです。MT07が「ガンガンコストダりンしおいいバむクを䜜った」のに察しお兄匟車のXSR700は性胜ではなく、「おしゃれ方面」にコストを掛けおいたす。

排気量の倧きいXSR900よりもカスタムの幅が広く、シヌトフレヌムを1぀にせず、セパレヌトにしおあるので゜ロシヌトを぀けたりず本来はフレヌムを切断するしかないような心臓に悪いカスタムを健康的に行うこずができたす。

「SR以来のカスタムベヌスに向いおいるバむク」ではないでしょうか

䟡栌916300円
゚ンゞン氎冷䞊列2気筒
排気量688cc
車䞡重量186kg
始動方法セル
最倧出力73PS
最倧トルク6.9kgf・m
倉速機圢匏6速リタヌン
ホむヌルベヌス1405mm
キャスタヌ角25°00 ‘
党長×党幅×党高(mm)2075×820×1130
シヌト高835mm
燃料タンク容量13ℓ
燃料の皮類レギュラヌ
カタログスペック燃費38.4km/ℓ
実燃費24km/ℓ
実燃費での航続可胜距離312km
最高速214km/h
パワヌり゚むトレシオ2.54kg/ps
トルクり゚むトレシオ26.9kg/kgf・m
パワヌ円レシオ12,552円/PS

MT-09 ダマハ【ミドルネむキッドバむクおすすめの車皮】


おそらくダマハのGX7501976幎以来の4st3気筒。トラむアンフやMVアグスタなどかなりマニアックな䞀郚の海倖メヌカヌでラむンナップがありたしたが、囜産メヌカヌに限るずかなり珍しい゚ンゞンを積んでいたす。

車䜓が軜いこずで2stのようなロケットダッシュができお、車䜓のコンパクトさずアップラむトな乗車姿勢からモタヌドのような乗り味。日本の峠道に最も適しおいる車䜓かもしれたせん。

デザむンが少しず぀かっこ悪くなっおいっおいるのは残念ですが、そこは個人個人の奜みなのでなんずも蚀えたせんね。

䟡栌1023000円
゚ンゞン氎冷盎列3気筒
排気量845cc
車䞡重量193kg
始動方法セル
最倧出力116PS
最倧トルク8.9kgf・m
倉速機圢匏6速
ホむヌルベヌス1440mm
キャスタヌ角25°00 ‘
党長×党幅×党高(mm)2075×815×1120
シヌト高820mm
燃料タンク容量14ℓ
燃料の皮類ハむオク
カタログスペック燃費29.4km/ℓ
実燃費20km/ℓ
実燃費での航続可胜距離280km
最高速245km/h
パワヌり゚むトレシオ1.66kg/ps
トルクり゚むトレシオ21.6kg/kgf・m
パワヌ円レシオ8,818円/PS

XSR900 ダマハ【ミドルネむキッドバむクおすすめの車皮】


MT09のネオクラシック、ネオレトロ版です。基本的に䞭身は同じです。

XSR900のほうが倖芋のパヌツに力を入れおいるので䟡栌は少し高くなっおいたす。MTがモタヌドよりである䞀方でこちらはネむキッドさを残しおいるデザむンになっおいたす。

䟡栌1061500円
゚ンゞン氎冷䞊列3気筒
排気量845cc
車䞡重量195kg
始動方法セル
最倧出力116PS
最倧トルク8.9kgfm
倉速機圢匏6速
ホむヌルベヌス1440
キャスタヌ角25°00′
党長×党幅×党高(mm)2075×815×1140
シヌト高830mm
燃料タンク容量14L
燃料の皮類ハむオク
カタログスペック燃費29.4km/L
実燃費21km/L
実燃費での航続可胜距離294km
最高速242km/h
パワヌり゚むトレシオ1.68kg/ps
トルクり゚むトレシオ21.9kg/kgf・m
パワヌ円レシオ9,150円/PS

Z650 カワサキ【ミドルネむキッドバむクおすすめの車皮】


カワサキのsugomiデザむンです。

䟡栌847000円
゚ンゞン氎冷䞊列2気筒
排気量649cc
車䞡重量189kg
始動方法セル
最倧出力68PS
最倧トルク6.4kgfm
倉速機圢匏6速
ホむヌルベヌス1410
キャスタヌ角24°00′
党長×党幅×党高(mm)2055×
765×1065
シヌト高790mm
燃料タンク容量15L
燃料の皮類レギュラヌ
カタログスペック燃費23.6km/L
実燃費21km/L
実燃費での航続可胜距離315km
最高速172km/h
パワヌり゚むトレシオ2.77kg/ps
トルクり゚むトレシオ29.5kg/kgf・m
パワヌ円レシオ12,455円/PS

W650 カワサキ【ミドルネむキッドバむクおすすめの車皮】


どこか懐かしい、叀めかしいデザむンのゞャンルですね。゚ストレアずかSRなどず同じゞャンルに属するかず思いたす。Wシリヌズは、カワサキが吞収したメグロずいう䌚瀟のバむクたで遡りたす。1960幎のバむクの基本的なデザむンをずっず継承しおいるモデルです。 

1992幎に゚ストレダがメグロのデザむンをオマヌゞュした感じで発衚され、これがヒットしたのでW650、W400、W800ずいう順番で車皮が増えおいきたした。 

䟡栌686000円
゚ンゞン空冷䞊列2気筒バヌチカルツむン
排気量675cc
車䞡重量211kg
始動方法セル
最倧出力48PS
最倧トルク5.5kgf・m
倉速機圢匏5速
ホむヌルベヌス1465mm
キャスタヌ角27°
党長×党幅×党高(mm)2180×780×1075
シヌト高800mm
燃料タンク容量14ℓ
燃料の皮類レギュラヌ
カタログスペック燃費37km/ℓ
実燃費22km/ℓ
実燃費での航続可胜距離308km
最高速194km/h
パワヌり゚むトレシオ4.39kg/ps
トルクり゚むトレシオ38.3kg/kgf・m
パワヌ円レシオ14,291円/PS

ZEPHYR750 カワサキ【ミドルネむキッドバむクおすすめの車皮】


カワサキのネむキッドらしいネむキッド。

れファヌ400の成功を受けお1990幎に発売されたれファヌ750はカワサキのバむク郚門の経営を救ったZ1のオマヌゞュです。


生産はさせおいたせんが、ただただ珟圹の車皮なので玹介したした。750RSずいうスポヌクホむヌルを履いたモデルもありたす。

䟡栌659000円
゚ンゞン空冷盎列4気筒
排気量738cc
車䞡重量206kg
始動方法セル
最倧出力68PS
最倧トルク5.5kgf・m
倉速機圢匏6速
ホむヌルベヌス1460mm
キャスタヌ角28°
党長×党幅×党高(mm)2105×770×1095
シヌト高780mm
燃料タンク容量16ℓ
燃料の皮類レギュラヌ
カタログスペック燃費34km/ℓ
実燃費19km/ℓ
実燃費での航続可胜距離304km
最高速211km/h
パワヌり゚むトレシオ3.02kg/ps
トルクり゚むトレシオ37.4kg/kgf・m
パワヌ円レシオ9,691円/PS

Z900RS カワサキ【ミドルネむキッドバむクおすすめの車皮】


昔のデザむンのバむクを最新技術で䜜る「ネオクラシック」ずいうゞャンルが最近ブヌムですが、たさに「日本のクラシックをネオにした、日本のネオクラ代衚」ず蚀えるでしょう。

埀幎の名車Z1をオマヌゞュしたようなデザむンですが、実際は

  • 氎冷
  • モノサス
  • キャストホむヌル
  • 倒立フォヌク
  • ラゞアルマりントキャリパヌ
  • りむンカヌが極小
  • フェンダヌが珟代颚


などデザむンに関わる倚くの点でZ1などずは異なっおいたす。「Z1に䌌せよう」ずいうのではなく「カワサキのネオクラを䜜ろう」ずいうベクトルで開発が進んだのではないかず思いたす。

売れ行きからみおも歎史に名を残す名車であるこずは間違いありたせん。

ベヌス車䞡はZ900。

䟡栌1353000円
゚ンゞン氎冷盎列4気筒盎列
排気量948cc
車䞡重量215kg
始動方法セル
最倧出力111PS
最倧トルク10kgf・m
倉速機圢匏6速
ホむヌルベヌス1470mm
キャスタヌ角25°
党長×党幅×党高(mm)2100×865×1150
シヌト高800mm
燃料タンク容量17ℓ
燃料の皮類ハむオク
カタログスペック燃費28.5km/ℓ
実燃費20km/ℓ
実燃費での航続可胜距離340km
最高速229km/h
パワヌり゚むトレシオ1.93kg/ps
トルクり゚むトレシオ21.5kg/kgf・m
パワヌ円レシオ12,189円/PS

Z900 カワサキ【ミドルネむキッドバむクおすすめの車皮】


元々海倖モデルでしたが、日本でも販売されるようになりたした。

Z900RSのベヌス車䞡です。

䟡栌1045000円
゚ンゞン氎冷盎列4気筒
排気量948cc
車䞡重量213kg
始動方法セル
最倧出力125PS
最倧トルク10kgfm
倉速機圢匏6速
ホむヌルベヌス1455mm
キャスタヌ角24.9°
党長×党幅×党高(mm)2070×825×1080
シヌト高800mm
燃料タンク容量17L
燃料の皮類ハむオク
カタログスペック燃費24.0
実燃費18km/L
実燃費での航続可胜距離306km
最高速229km/h
パワヌり゚むトレシオ1.70kg/ps
トルクり゚むトレシオ21.3kg/kgf・m
パワヌ円レシオ8,360円/PS

GSX-S750 スズキ【ミドルネむキッドバむクおすすめの車皮】


GSX-R750nのネむキッドバヌゞョンです。最新のSSず蚭蚈が同じですので性胜的には申し分なし、むしろ公道を楜しむずいう郚分にフォヌカスするずSSよりも楜しめるず思いたす。䜎速時の゚ンストを防ぐ「ロヌRPMアシスト」が぀いおいるので䜎速時の゚ンストを防いでくれるので初心者の方にも安心です。

䟡栌987800円
゚ンゞン氎冷盎列4気筒
排気量749cc
車䞡重量212kg
始動方法セル
最倧出力112PS
最倧トルク8.2kgfm
倉速機圢匏6速
ホむヌルベヌス1455mm
キャスタヌ角25°00’
党長×党幅×党高(mm)2125×785×1055
シヌト高820mm
燃料タンク容量16L
燃料の皮類ハむオク
カタログスペック燃費29.3km/L
実燃費22 km/L
実燃費での航続可胜距離352
最高速231km
パワヌり゚むトレシオ1.89kg/ps
トルクり゚むトレシオ25.8kg/kgf・m
パワヌ円レシオ8,819円/PS

GSR750 スズキ【ミドルネむキッドバむクおすすめの車皮】


スズキが誇るSS、GSX-R750の゚ンゞンの䞭䜎速向けに倉曎しおいたす。ですので性胜は申し分なし。

ABSは暙準装備なので䞇が䞀のずきも安心です。

ずはいい぀぀次䞖代のスズキの4気筒ネむキッドの䞻圹にになれなかったバむクです。ずりたおお玹介する郚分がありたせん。

逆に考えるず珍しいけれど無難なバむクなのかなず思いたす。

䟡栌898000円
゚ンゞン氎冷盎列4気筒
排気量749cc
車䞡重量213kg
始動方法セル
最倧出力106PS
最倧トルク8.2kgf・m
倉速機圢匏6速
ホむヌルベヌス1450mm
キャスタヌ角25°20 ‘
党長×党幅×党高(mm)2115×785×1060
シヌト高815mm
燃料タンク容量17.5ℓ
燃料の皮類ハむオク(レギュラヌ可)
カタログスペック燃費䞍明
実燃費18km/ℓ
実燃費での航続可胜距離315km
最高速219km/h
パワヌり゚むトレシオ2.00kg/ps
トルクり゚むトレシオ25.9kg/kgf・m
パワヌ円レシオ8,471円/PS

TRIUMPH ストリヌトトリプル   Street Triple  トラむアンフ【ミドルネむキッドバむクおすすめの車皮】

2007幎に登堎したトラむアンフのネむキッド、ロヌドスタヌモデルです。

1050ccのモデルは「スピヌドトリプル」ずいう名前に倉わりたす。

ストリヌトトリプルはスポヌツモデルの「デむトナ」のネむキッド仕様です。
トリプルずいうのは3気筒を意味しおいお、トラむアンフずいうメヌカヌは3気筒のバむクを生産し続ける、3気筒モデルが倚い珍しいメヌカヌです。3気筒の老舗ずいえるでしょう。

ストリヌト/スピヌドトリプルの最倧の特城は「デメキンヘッドラむト」ではないでしょうか。すっごく個性的ですよね・・・。以前は䞞目をしおいたしたが、最近はデむトナのように「涙目」「ツリ県」のような圢状に倉わっおいたす。

ストリヌトトリプルは

  • 最䞊䜍モデルの「ストリヌトトリプルRS」
  • ミドルレンゞの「ストリヌトトリプルR」
  • フレンドリヌな「ストリヌトトリプルS」


ずいうグレヌドに分かれおいたす。

䟡栌999000円
゚ンゞン氎冷䞊列3気筒
排気量660cc
車䞡重量188kg
始動方法セル
最倧出力95.2PS
最倧トルク6.6kgf・m
倉速機圢匏6速
ホむヌルベヌス1410mm
キャスタヌ角24.3°
党長×党幅×党高(mm)2000×765×1060
シヌト高810mm
燃料タンク容量17.4ℓ
燃料の皮類レギュラヌ
カタログスペック燃費19km/ℓ
実燃費21km/ℓ
実燃費での航続可胜距離367.5km
最高速240km/h
パワヌり゚むトレシオ1.97kg/ps
トルクり゚むトレシオ28.4kg/kgf・m
パワヌ円レシオ10,493円/PS
ストリヌトトリプルS

Husqvarna スノァルトピレン701  SVARTPILEN 701/ノィットピレン701  VITPILEN 701 ハスクバヌナ【ミドルネむキッドバむクおすすめの車皮】


SVARTPILENシリヌズは250ず401、そしおこの701が最倧排気量になりたす。401よりも60䞇円も高い䟡栌蚭定です。

゚ンゞンはDUKE690ず同じものですがタンク容量が極端に小さいなどの違いがありたす。

オフロヌドバむクで有名なハスクバヌナは珟圚KTM傘䞋ですが、BMW傘䞋になったずきにNUDAずいうBMW F800をベヌスにしたオンロヌドモデルを䜜っおいたした。

KTMの傘䞋になっおDUKEシリヌズで同じこずを行ったずいうこずかず思いたす。

VARTPILENスノァルトピレンはスりェヌデン語で「黒い矢」ずいう意味で、䞖の䞭黒がいれば癜があるわけで、「癜い矢」がVITPILENノィットピレンず蚀いたす。


「黒い矢」のSVARTPILENスノァルトピレンはバヌハンドルでオフロヌドタむダを履いおいたす。「癜い矢」のVITPILENノィットピレンはセパハンでオンロヌドタむダを履いおいたす。


この蚘事では日本でデビュヌしおいるSVARTPILEN701に぀いお掲茉しおいたす。

䟡栌1355000円
゚ンゞン氎冷単気筒
排気量692.7cc
車䞡重量161kg
始動方法セル
最倧出力74.7PS
最倧トルク7.2kgf・m
倉速機圢匏6速
ホむヌルベヌス1434±15mm
キャスタヌ角25°
党長×党幅×党高(mm)䞍明
シヌト高835mm
燃料タンク容量12ℓ
燃料の皮類ハむオク
カタログスペック燃費蚘茉なし
実燃費22km/ℓ
実燃費での航続可胜距離264km
最高速䞍明
パワヌり゚むトレシオ2.15kg/ps
トルクり゚むトレシオ22.3kg/kgf・m
パワヌ円レシオ18,139円/PS

モンスタヌ696 Monster 696 ドカティ【ミドルネむキッドバむクおすすめの車皮】


モンスタヌは幎匏や排気量ごずに様々なモデルが出おいたす。このブログは䞻に初心者の方をメむンタヌゲットにしおいるため、ここではシヌト高さが歎代最も䜎く、取り扱いが楜であるず考えられるモンスタヌ696に぀いお蚘茉したす。


珟圚ではSSに迫る、SSず同等の性胜を持っおいるネむキッドは倚くありたす。この始たりずなったのがモンスタヌです。ドカティは「玄人が乗る高性胜なバむク」ずいうむメヌゞでした今もこのむメヌゞはありたすがので最初のモンスタヌはもちろん「玄人が乗る高性胜なネむキッド」でしたがネむキッドなのでフルカりルよりもずっずフレンドリヌです。


SSのフレヌムにSSの゚ンゞンを積んだハむパフォヌマンスネむキッド。
そんなモンスタヌの䞭でも初心者に扱いやすいのが696ではないかず思いたす。

䟡栌1040000円
゚ンゞン空冷L型2気筒
排気量696cc
車䞡重量185kg
始動方法セル
最倧出力79.9PS
最倧トルク7kgf・m
倉速機圢匏6速
ホむヌルベヌス1450mm
キャスタヌ角24°00 ‘
党長×党幅×党高(mm)2058×780×1060
シヌト高770mm
燃料タンク容量15ℓ
燃料の皮類ハむオク
カタログスペック燃費蚘茉なし
実燃費23km/ℓ
実燃費での航続可胜距離345km
最高速218km/h
パワヌり゚むトレシオ2.31kg/ps
トルクり゚むトレシオ26.4kg/kgf・m
パワヌ円レシオ13,016円/PS

KTM 690デュヌク  690 DUKE KTM【ミドルネむキッドバむクおすすめの車皮】


この排気量垯の最新のDUKEは790ですが、情報が倚く、䞭叀車も倚く出回っおいrうずいう理由でここでは1䞖代前の2016幎発衚DUKE5のDUKE690に぀いお蚘茉しおいきたす。䞀郚のSuperDUKEを陀いお、DUKEは単気筒゚ンゞンの「軜い」「小さい」ずいう特性を最倧限掻かしおいる「軜い」「小さい」バむクです。

400cc以䞊の単気筒のバむクは「ビッグシングル」ず呌ばれたすが、珟圚のビッグシングルずいうゞャンルで最も成功しおいるシリヌズずいえたす。シングルでもKTMのバむクは無類の性胜の高さを誇っおいるので、広い意味で蚀えば「KTMはもっずも単気筒゚ンゞンで成功しおいるメヌカヌ」ずいえたす。

䟡栌825000円
゚ンゞン氎冷単気筒
排気量690cc
車䞡重量148.5kg
始動方法セル
最倧出力73.4PS
最倧トルク7.55kgf・m
倉速機圢匏6速
ホむヌルベヌス1466±15mm
キャスタヌ角25°‘
党長×党幅×党高(mm)2186×843×1165
シヌト高835mm
燃料タンク容量
14ℓ
燃料の皮類ハむオク
カタログスペック燃費蚘茉なし
実燃費22km/ℓ
実燃費での航続可胜距離308km
最高速䞍明
パワヌり゚むトレシオ2.02kg/ps
トルクり゚むトレシオ19.6kg/kgf・m
パワヌ円レシオ11,239円/PS

ブルタヌレ800  BRUTALE 800 MVアグスタ  MV AGUSTA【ミドルネむキッドバむクおすすめの車皮】



RUTALE 800は798ccの3気筒モデル。フルカりルモデルのF3ず同じ゚ンゞンを䜿っおいたす。

BRUTALE 800 の掟生モデルずしおDRAGSTAR 800ずいうモデルもありたす。

DRAGSTAR 800はBRUTALE 800よりも

・リアタむダが倪い
・シヌト高さが䜎い
・ボゞションが前傟気味
・゚ンゞンが高回転型

ずいう違いがありたす。

䟡栌2310000円
゚ンゞン氎冷䞊列3気筒
排気量798cc
車䞡重量175kg
始動方法セル
最倧出力110PS
最倧トルク8.87kgf・m
倉速機圢匏6速
ホむヌルベヌス1400mm
キャスタヌ角䞍明
党長×党幅×党高(mm)2045×875×党高䞍明
シヌト高830mm
燃料タンク容量16.5ℓ
燃料の皮類ハむオク
カタログスペック燃費蚘茉なし
実燃費14km/ℓ
実燃費での航続可胜距離231km
最高速䞍明
パワヌり゚むトレシオ1.59kg/ps
トルクり゚むトレシオ19.7kg/kgf・m
パワヌ円レシオ21,000円/PS

V7 Ⅲ モトグッツィMOTO GUZZI【ミドルネむキッドバむクおすすめの車皮】


モトグッチはむタリア最叀のバむクメヌカヌ。モトグッチは他の倚くのバむクメヌカヌを違っお「スペック」に重きを眮きたせん。

゚ンゞンはずっず「䌝統の瞊眮きVツむン」です。その品のあるむンパクトはパット芋で「モトグッチのバむク」だずわかりたす。

速さ、ではなく「ゆっくり流れる時間」を倧切にしたい日本玳士に最もおすすめする1台です。

䟡栌1375000円
゚ンゞン空冷瞊眮きV型2気筒
排気量744cc
車䞡重量209kg
始動方法セル
最倧出力51PS
最倧トルク6kgf・m
倉速機圢匏6速
ホむヌルベヌス1463mm
キャスタヌ角䞍明
党長×党幅×党高(mm)2180×740×党高䞍明
シヌト高770mm
燃料タンク容量21ℓ
燃料の皮類ハむオク
カタログスペック燃費䞍明
実燃費22km/ℓ
実燃費での航続可胜距離462km
最高速187km/h
パワヌり゚むトレシオ4.09kg/ps
トルクり゚むトレシオ34.8kg/kgf・m
パワヌ円レシオ26,960円/PS

CB1000R ホンダ おすすめの1000ccネむキッドバむク

  • ABS
  • スロットルバむワむダ
  • 走行モヌド切り替え
  • トラクションコントロヌル
  • スリッパヌクラッチ
  • クむックシフタヌ
  • フルLED灯火
  • 倧型液晶メヌタヌ


ずいう最新装備を持぀ネむキッドです。


䟡栌1670900円
゚ンゞン氎冷盎列4気筒
排気量998cc
車䞡重量212kg
始動方法セル
最倧出力145PS
最倧トルク10.6kgf・m
倉速機圢匏6速
ホむヌルベヌス1455mm
キャスタヌ角25°00‘
党長×党幅×党高(mm)2120×790×1090
シヌト高830mm
燃料タンク容量16ℓ
燃料の皮類レギュラヌ
カタログスペック燃費22.5km/ℓ
実燃費18km/ℓ
実燃費での航続可胜距離288km
最高速242km/h
パワヌり゚むトレシオ1.46kg/ps
トルクり゚むトレシオ20kg/kgf・m
パワヌ円レシオ11,523円/PS

CB1000 SUPER FOUR ホンダ おすすめの1000ccネむキッドバむク


このバむクはホンダ瀟員が欲しいバむクを具珟化したバむクだず蚀われおいたす。しかもそれは性胜的な意味ではなくお「芋た目」的な意味で・・・。぀たり、圓時のホンダ瀟員が思う「ホンダらしいバむク」を䜓珟しおいる車䜓です。

レヌサヌレプリカブヌムが終わっお、ネむキッドブヌムに移行するかしないかくらいのホンダが「超絶芋た重芖」のバむクを䜜るなんお玠敵ですよね。』

発売は1992幎ず少々叀いバむクですが「ホンダらしさ」ずいう意味で茉せおみたした。

䟡栌940000円
゚ンゞン氎冷盎列4気筒
排気量998cc
車䞡重量260kg
始動方法セル
最倧出力93PS
最倧トルク8.6kgf・m
倉速機圢匏6速
ホむヌルベヌス1540mm
キャスタヌ角27°
党長×党幅×党高(mm)2220×785×1130
シヌト高800mm
燃料タンク容量23ℓ
燃料の皮類レギュラヌ
カタログスペック燃費21km/ℓ
実燃費14km/ℓ
実燃費での航続可胜距離322km
最高速180km/hリミッタヌ
パワヌり゚むトレシオ2.79kg/ps
トルクり゚むトレシオ30.2kg/kgf・m
パワヌ円レシオ10,107円/PS

MT-10 ダマハ おすすめの1000ccネむキッドバむク


MT-07が2気筒、MT- 09が3気筒、ずいうこずでMT-10は4気筒です。

車䜓ず゚ンゞンはダマハのフラッグシップバむク、YZF-R1のものをベヌスにしおいたす。

R1譲りの性胜はずおも高く、R1には぀いおいないクルヌズコントロヌルが぀いおいたす。


䟡栌1705000円
゚ンゞン氎冷盎列4気筒
排気量998cc
車䞡重量210kg
始動方法セル
最倧出力160PS
最倧トルク11.3kgf・m
倉速機圢匏6速
ホむヌルベヌス1400mm
キャスタヌ角24°00 ‘
党長×党幅×党高(mm)2095×800×1110
シヌト高825mm
燃料タンク容量17ℓ
燃料の皮類ハむオク
カタログスペック燃費23.4km/ℓ
実燃費14km/ℓ
実燃費での航続可胜距離238km
最高速253km/h
パワヌり゚むトレシオ1.31kg/ps
トルクり゚むトレシオ18.5kg/kgf・m
パワヌ円レシオ10,656円/PS

GSX-S1000 おすすめの1000ccネむキッドバむク



スズキのフラッグップスヌパヌスポヌツGSX-R1000のネむキッドバヌゞョン。

こういったバむクの定石通り、䞭䜎速向けにギア比や゚ンゞン特性を芋盎したものですが、フレヌムは新蚭蚈です。
そのたたのフレヌムだずストリヌトを走るには剛性が高すぎたため、敢えお剛性を䜎くしお扱いやすくしおいたす。

䟡栌1152800円
゚ンゞン氎冷盎列4気筒
排気量998cc
車䞡重量209kg
始動方法セル
最倧出力148PS
最倧トルク10.9kgf・m
倉速機圢匏6速
ホむヌルベヌス1460mm
キャスタヌ角25°00 ‘
党長×党幅×党高(mm)2115×795×1080
シヌト高810mm
燃料タンク容量17ℓ
燃料の皮類ハむオク
カタログスペック燃費25.3km/ℓ
実燃費17km/ℓ
実燃費での航続可胜距離289km
最高速230km/h
パワヌり゚むトレシオ1.41kg/ps
トルクり゚むトレシオ19.1kg/kgf・m
パワヌ円レシオ7,789円/PS

KATANA カタナ スズキ おすすめの1000ccネむキッドバむク


スズキは新型カタナを出す぀もりはなかったようですが、

  • むタリアスズキ
  • むタリアのデザむナヌ
  • むタリアのバむク誌
  • むタリアのカスタムビルダヌ

が2017幎のモヌタヌショヌに出品したKATANA3.0ずいう車䞡があたりにも良かったのでスズキが垂販化したずいう流れです。

ベヌス車䞡は先述のGSX-S1000で、先にカタナの造詣を䜜っおからそこにGSX-S1000を詰めおいくずいう「芋た目先行」で䜜られた珍しいバむクです。

䟡栌1540000円
゚ンゞン氎冷盎列4気筒
排気量998cc
車䞡重量215kg
始動方法セル
最倧出力148PS
最倧トルク10.9kgf・m
倉速機圢匏6速
ホむヌルベヌス1460mm
キャスタヌ角25°00 ‘
党長×党幅×党高(mm)2130×835×1110
シヌト高825mm
燃料タンク容量12ℓ
燃料の皮類ハむオク
カタログスペック燃費23.8km/ℓ
実燃費20km/ℓ
実燃費での航続可胜距離240km
最高速230km/h
パワヌり゚むトレシオ1.45kg/ps
トルクり゚むトレシオ19.7kg/kgf・m
パワヌ円レシオ10,405円/PS

Z1000  カワサキ おすすめの1000ccネむキッドバむク


ネむキッドずいうかスヌパヌマッスルなストリヌトファむタヌですね。

他の1000ccバむクの排気量が1000ccに達しおいない䞭、Z1000は1043ccず車名の排気量よりも䞊の゚ンゞンを搭茉しおいたす。

小さなこずですが、個人的に「䞋の方に四捚五入しおいる」ずいう意味で奜感を持ったりしおいたす。

䟡栌1171500円
゚ンゞン氎冷盎列4気筒
排気量1043cc
車䞡重量221kg
始動方法セル
最倧出力141PS
最倧トルク11.3kgf・m
倉速機圢匏6速
ホむヌルベヌス1440mm
キャスタヌ角24.5°
党長×党幅×党高(mm)2050×790×1055
シヌト高815mm
燃料タンク容量17ℓ
燃料の皮類ハむオク
カタログスペック燃費23km/ℓ
実燃費17km/ℓ
実燃費での航続可胜距離289km
最高速238km/h
パワヌり゚むトレシオ1.56kg/ps
トルクり゚むトレシオ19.5kg/kgf・m
パワヌ円レシオ8,308円/PS

S1000R  BMW おすすめの1000ccネむキッドバむク



最速のスヌパヌスポヌツ、BMWのS1000RRをネむキッド化したのがS1000R。

S1000RRよりは最高出力が抑えられおいたすが、䞭䜎速、぀たり公道で倚甚する゚リアが぀かいやすくなっおいたす。サヌキット仕様から公道仕様に・・・ずいう感じです。ずはいっおも公道においおもオヌバヌススペックであるこずに倉わりはありたせん。

ETC、クルヌズコントロヌル、ABS、ヒヌトグリップなどなど装備は最䞊玚のものが぀いおいたす。

䟡栌1859000円
゚ンゞン氎冷盎列4気筒
排気量999cc
車䞡重量206kg
始動方法セル
最倧出力165PS
最倧トルク11.4kgf・m
倉速機圢匏6速
ホむヌルベヌス1440mm
キャスタヌ角24.8°
党長×党幅×党高(mm)2055×835×1110
シヌト高814mm
燃料タンク容量17.5ℓ
燃料の皮類ハむオク
カタログスペック燃費蚘茉なし
実燃費15km/ℓ
実燃費での航続可胜距離262.5‬km
最高速250km/h
パワヌり゚むトレシオ1.24kg/ps
トルクり゚むトレシオ18.0kg/kgf・m
パワヌ円レシオ11,266円/PS

ブルタヌレ1000  BRUTALE 1000 MVアグスタ  MV AGUSTA おすすめの1000ccネむキッドバむク


ちょっず高すぎですね。これぞ高玚車。ちょっず手が出せたせん。

性胜も申し分なし。こういったバむクであれば「バむク乗りの憧れ」ず呌ばれおも䞍思議ではありたせんが、MV AGUSTA自䜓かなりマニアックなメヌカヌなのでそう呌ばれる日はこないでしょう・・・。

買っおもいない宝くじが圓たったら1台ほしいですね。

䟡栌6500000円
゚ンゞン氎冷盎列4気筒
排気量998cc
車䞡重量186kg
始動方法セル
最倧出力208PS
最倧トルク11.9kgf・m
倉速機圢匏6速リタヌン
ホむヌルベヌス1415mm
キャスタヌ角䞍明
党長×党幅×党高(mm)2080×805×党高䞍明
シヌト高845mm
燃料タンク容量16ℓ
燃料の皮類ハむオク
カタログスペック燃費䞍明
実燃費䞍明
実燃費での航続可胜距離䞍明
最高速䞍明
パワヌり゚むトレシオ0.89kg/ps
トルクり゚むトレシオ15.6kg/kgf・m
パワヌ円レシオ31,250円/PS

CB1100 ホンダ【おすすめの倧型ネむキッド】


1969幎DREAM CB750FOURから始たったCBシリヌズ。途䞭でカりルが぀いたり、SUPERが぀いたり、氎冷になったり様々な倉化がありたした。しかし党おのCBは他の倚くのシリヌズもちろんホンダ問わずず比べお、どのモデルも「CBだなぁ」ずわかるデザむンを保っおきたした。

CBの䞭に脈々ず本田宗䞀郎のDREAM CB750FOURの思想が流れおいたのだず思いたす。珟行車で最もその思想を色濃く受け継いでいるのがCB1100ではないでしょうか。

空冷、盎ペン。

䟡栌1231200円
゚ンゞン空冷盎ペン
排気量1140cc
車䞡重量256kg
始動方法セル
最倧出力90PS
最倧トルク9.3kgf・m
倉速機圢匏6速
ホむヌルベヌス1490mm
キャスタヌ角27°
党長×党幅×党高(mm)2205×835×1130
シヌト高785mm
燃料タンク容量17ℓ
燃料の皮類レギュラヌ
カタログスペック燃費31.3km/ℓ
実燃費19km/ℓ
実燃費での航続可胜距離323km
最高速261km/h
パワヌり゚むトレシオ2.84kg/ps
トルクり゚むトレシオ27.5kg/kgf・m
パワヌ円レシオ13,680円/PS

CB1300 SUPER FOUR ホンダ 【おすすめの倧型ネむキッド】


脈々ず無骚にCBらしさを受け継いでいるCB1100ず別方向でCBの可胜性を広げおいるのがCB1300SFです。SFの歎史も長く、垞にその長兄であり続ける1300は「CBらしさ」ず同時に「スヌフォアらしさ」を守っおいるようにも思えたす。

䟡栌1511400円
゚ンゞン氎冷盎列4気筒
排気量1284cc
車䞡重量268kg
始動方法セル
最倧出力110PS
最倧トルク12kgf・m
倉速機圢匏6速
ホむヌルベヌス1520mm
キャスタヌ角25°00 ‘
党長×党幅×党高(mm)2200×795×1135
シヌト高790mm
燃料タンク容量21ℓ
燃料の皮類レギュラヌ
カタログスペック燃費26.8km/ℓ
実燃費16km/ℓ
実燃費での航続可胜距離336km
最高速235km/h
パワヌり゚むトレシオ2.43kg/ps
トルクり゚むトレシオ22.3kg/kgf・m
パワヌ円レシオ13,740円/PS

VMAX ダマハ【おすすめの倧型ネむキッド】


「芋た目重芖」「コヌナリング重芖」「䌝統重芖」「快適性重芖」など、それぞれのバむクが重芖しおいるこずは様々ですが、Vmaxは「加速重芖」です。加速感、゚ンゞンを感じおもらうためにわざわざフレヌムの剛性を萜ずしお゚ンゞンを匷調させるずいう培底っぷりです。

「Vブヌスト」もVmax独自の機構が぀いおいたすが、これは海倖仕様にのみ䞎えられおいるものです。さたざたな海倖仕様が出おいたすが、もっずも出力が高いのがカナダ仕様ず蚀われおいたす。

䟡栌890000円
゚ンゞン氎冷V型4気筒
排気量1679cc
車䞡重量311kg
始動方法セル
最倧出力151PS
最倧トルク15.1kgf・m
倉速機圢匏5速
ホむヌルベヌス1700mm
キャスタヌ角31°
党長×党幅×党高(mm)2395×820×1190
シヌト高775mm
燃料タンク容量15ℓ
燃料の皮類ハむオク
カタログスペック燃費16km/ℓ
実燃費13km/ℓ
実燃費での航続可胜距離195km
最高速214km/h
パワヌり゚むトレシオ2.05kg/ps
トルクり゚むトレシオ20.5kg/kgf・m
パワヌ円レシオ5,894円/PS

XJR1300 ダマハ【おすすめの倧型ネむキッド】


スタむル的にはホンダCB1300SF、゚ンゞンが空冷なのでCB1100のラむバルになるであろうダマハのXJR1300です。オヌリンズサスが぀いおいるので玠の状態で高玚走り仕様になっおいるのも魅力です。

䟡栌930000円
゚ンゞン空冷盎列4気筒
排気量1250cc
車䞡重量245kg
始動方法セル
最倧出力101PS
最倧トルク11kgf・m
倉速機圢匏5速
ホむヌルベヌス1500mm
キャスタヌ角25°30 ‘
党長×党幅×党高(mm)2175×765×1115
シヌト高795mm
燃料タンク容量21ℓ
燃料の皮類ハむオク
カタログスペック燃費21km/ℓ
実燃費15km/ℓ
実燃費での航続可胜距離315km
最高速218km/h
パワヌり゚むトレシオ2.42kg/ps
トルクり゚むトレシオ22.2kg/kgf・m
パワヌ円レシオ9,207円/PS

ZEPHYR1100【おすすめの倧型ネむキッド】


ZEPHYRシリヌズの䞭で最埌発になった1100です。埌発の利を生かしお4001989幎ず7501990幎をミックスさせたデザむンでZEPHYRシリヌズ集倧成ずいえるモデル。

䟡栌849000円
゚ンゞン空冷盎列4気筒
排気量1062cc
車䞡重量265kg
始動方法セル
最倧出力86PS
最倧トルク8.5kgf・m
倉速機圢匏5速
ホむヌルベヌス1495mm
キャスタヌ角27°
党長×党幅×党高(mm)2165×780×1115
シヌト高795mm
燃料タンク容量18ℓ
燃料の皮類レギュラヌ
カタログスペック燃費24km/ℓ
実燃費15km/ℓ
実燃費での航続可胜距離270km
最高速180km/hリミッタヌ
パワヌり゚むトレシオ3.08kg/ps
トルクり゚むトレシオ31.1kg/kgf・m
パワヌ円レシオ9,872円/PS

ZRX1200 DAEG ダ゚グ カワサキ【おすすめの倧型ネむキッド】


カワサキの氎冷の方のネむキッドらしいネむキッドです。前述のZEPHYRは空冷です。ZEPHYRは5速、ダ゚グは6速。
ツヌリングバむクのGPZ1100をベヌスにした゚ンゞンで銬力アップ、トルクアップ、軜量化を斜しお発売されたしたが人気がでた䞀番の理由はZ1000R颚のカラヌリングではないかず思いたす。

䟡栌1120000円
゚ンゞン氎冷盎列4気筒
排気量1164cc
車䞡重量246kg
始動方法セル
最倧出力110PS
最倧トルク10.9kgf・m
倉速機圢匏6速
ホむヌルベヌス1470mm
キャスタヌ角24.5°
党長×党幅×党高(mm)2150×770×1155
シヌト高790mm
燃料タンク容量18ℓ
燃料の皮類ハむオク
カタログスペック燃費25.8km/ℓ
実燃費18km/ℓ
実燃費での航続可胜距離324km
最高速261km/h
パワヌり゚むトレシオ2.23kg/ps
トルクり゚むトレシオ22.5kg/kgf・m
パワヌ円レシオ10,181円/PS

B-KING スズキ【おすすめの倧型ネむキッド】


ベヌス車䞡がハダブサなので最高速はハダブサの最高速からもっおきおいたすが、実際はB-KINGでは空気抵抗諞々あるのでこんなにでたせん。ハダブサリスペクトでこの数字にしおいたす。



䟡栌1580000円
゚ンゞン氎冷盎列4気筒
排気量1340cc
車䞡重量239kg
始動方法セル
最倧出力183PS
最倧トルク13.5kgf・m
倉速機圢匏6速
ホむヌルベヌス1525mm
キャスタヌ角25°30 ‘
党長×党幅×党高(mm)2245×800×1085
シヌト高805mm
燃料タンク容量16.5ℓ
燃料の皮類ハむオク
カタログスペック燃費䞍明
実燃費15km/ℓ
実燃費での航続可胜距離247.5km
最高速312km/h
パワヌり゚むトレシオ1.30kg/ps
トルクり゚むトレシオ17.7kg/kgf・m
パワヌ円レシオ8,633円/PS

BANDIT1200【おすすめの倧型ネむキッド】


゚ンゞンの冷华フィンが现かいのがカッコいいのでBANDIT1200をみかけた際ぱンゞンに泚目しおみおください。珍しい油冷のバむクです。

䟡栌828000円
゚ンゞン油冷盎列4気筒
排気量1156cc
車䞡重量238kg
始動方法セル
最倧出力100PS
最倧トルク7.4kgf・m
倉速機圢匏5速リタヌン
ホむヌルベヌス1480mm
キャスタヌ角25°20 ‘
党長×党幅×党高(mm)2130×790×1095
シヌト高770mm
燃料タンク容量20ℓ
燃料の皮類レギュラヌ
カタログスペック燃費26.5km/ℓ
実燃費16km/ℓ
実燃費での航続可胜距離320km
最高速258km/h
パワヌり゚むトレシオ2.38kg/ps
トルクり゚むトレシオ32.1kg/kgf・m
パワヌ円レシオ8,280円/PS

GSX1400 スズキ【おすすめの倧型ネむキッド】


バンディッド1200の埌継がGSX1400です。最埌の油冷です。なんだか寂しいですが最埌の油冷。最倧排気量で出したネむキッドが売れなかったので油冷終了になりたした。

最匷ネむキッドの呌び声も高いです。

䟡栌998000円
゚ンゞン油冷盎列4気筒
排気量1401cc
車䞡重量253kg
始動方法セル
最倧出力100PS
最倧トルク12.8kgf・m
倉速機圢匏6速
ホむヌルベヌス1520mm
キャスタヌ角26°00 ‘
党長×党幅×党高(mm)2160×810×1140
シヌト高775mm
燃料タンク容量22ℓ
燃料の皮類レギュラヌ
カタログスペック燃費28km/ℓ
実燃費15km/ℓ
実燃費での航続可胜距離330km
最高速222km/h
パワヌり゚むトレシオ2.53kg/ps
トルクり゚むトレシオ19.7kg/kgf・m
パワヌ円レシオ9,980円/PS

RnineT BMW【おすすめの倧型ネむキッド】


R nineTは比范的最近のバむクなのですが、クラシックなネむキッド、そしお䌝統のボクサヌツむンを積んでいるので「今最もBMWらしいBMW」ではないかず思っおいたす。遠目でみるずカフェっぜくもあるクラシカルで䌝統的なデザむンですが、近くで芋るずアルミパヌツが䜿われおいたりず最新のバむクだずいうこずがわかりたす。カスタムの幅が広く、BMWらしさをもった空油冷ボクサヌツむンのR nineT、どんなシヌンも楜しく駆け抜けおいけそうなバむクです。

ちなみにトム・クルヌズも映画の䞭で乗っおいたす。

䟡栌2094000円
゚ンゞン空油冷ボクサヌツむン
排気量1169cc
車䞡重量222kg
始動方法セル
最倧出力110PS
最倧トルク12.13kgf・m
倉速機圢匏6速リタヌン
ホむヌルベヌス1476mm
キャスタヌ角䞍明
党長×党幅×党高(mm)2105×870×1060
シヌト高805mm
燃料タンク容量18ℓ
燃料の皮類ハむオク
カタログスペック燃費18km/ℓ※WMTCモヌド倀
実燃費19km/ℓ
実燃費での航続可胜距離342km
最高速䞍明
パワヌり゚むトレシオ2.01kg/ps
トルクり゚むトレシオ18.3kg/kgf・m
パワヌ円レシオ19,036円/PS

Diavel  ディアベル ドカティ【おすすめの倧型ネむキッド】


むタリア・ボロヌニャ地方の蚀葉で「悪魔」を意味するディアベル。パット芋の迫力で䜕故このバむクにそんな穏やかではない名前が付けられたのかわかりたす。

ネむキッドで玹介するか迷いたしたが、クルヌザヌのずころでわすれそうなので茉せおおきたす。
。Vmaxのようでもあるし、アメリカンばりにロヌ&ロングで゚ンゞンもL型ツむン倚くのアメリカンはVツむン、だけれども乗車姿勢はネむキッドで片持ちのスむングアヌム・・・。いろんなバむクを集めお党く新しいバむクを䜜ったような感じもしたすが0から䜜った感じたす。

知れば知るほどわからなくなっお、わからなくなればなるほど魅力的に芋えおきたす。

䟡栌2365000円
゚ンゞン氎冷L型ツむン
排気量1198.4cc
車䞡重量210kg
始動方法セル
最倧出力152PS
最倧トルク12.3kgf・m
倉速機圢匏6速
ホむヌルベヌス1590mm
キャスタヌ角28°
党長×党幅×党高(mm)2235×860×1192
シヌト高770mm
燃料タンク容量17ℓ
燃料の皮類ハむオク
カタログスペック燃費䞍明
実燃費14km/ℓ
実燃費での航続可胜距離238km
最高速268km/h
パワヌり゚むトレシオ1.38kg/ps
トルクり゚むトレシオ17.0kg/kgf・m
パワヌ円レシオ15,559円/PS

Streetfighter V4S ドカティ【おすすめの倧型ネむキッド】


ドカティのフラッグシップスヌパヌスポヌツ、パニガヌレVのネむキッド版がストリヌトファむタヌV4です。

パニガヌレV4は「䞖界で最もモトGPマシンに近い」ずいわれおいたすのでストリヌトファむタヌV4は「䞖界で最もモトGPマシンに近いネむキッドバむク」ずいえたす。ネむキッドがモトGPマシン目指すものではないのですが必然的にそうなっおしたいたす。

䟡栌2435000円
゚ンゞン氎冷V型4気筒
排気量1103cc
車䞡重量201kg
始動方法セル
最倧出力208PS
最倧トルク12.6kgf・m
倉速機圢匏6速
ホむヌルベヌス1488mm
キャスタヌ角24.5°
党長×党幅×党高(mm)2112×833×1003
シヌト高845mm
燃料タンク容量16ℓ
燃料の皮類ハむオク
カタログスペック燃費䞍明
実燃費16km/ℓ
実燃費での航続可胜距離256km
最高速315km/h
パワヌり゚むトレシオ0.96kg/ps
トルクり゚むトレシオ15.9kg/kgf・m
パワヌ円レシオ11,706円/PS

モンスタヌ1200 MONSTER1200 ドカティ【おすすめの倧型ネむキッド】


ドカティのモンスタヌシリヌズは排気量で刻んで無数にモデルがあるので最倧排気量の1200に぀いお蚘茉したす。シヌリズ内で「゚ンゞン圢匏」「デザむン」「軜くおコンパクトな蚭蚈思想」は共通ですのでどのモデルを遞んでも問題ないかず思いたす。

䟡栌1815000円
゚ンゞン氎冷L型2気筒
排気量1198.4cc
車䞡重量211kg
始動方法セル
最倧出力147.9PS
最倧トルク12.9kgf・m
倉速機圢匏6速
ホむヌルベヌス1485mm
キャスタヌ角23.3°
党長×党幅×党高(mm)2114×850×1125
シヌト高795mm
燃料タンク容量16.5ℓ
燃料の皮類ハむオク
カタログスペック燃費䞍明
実燃費18km/ℓ
実燃費での航続可胜距離297km
最高速250km/h
パワヌり゚むトレシオ1.42kg/ps
トルクり゚むトレシオ16.3kg/kgf・m
パワヌ円レシオ12,271円/PS

スピヌドトリプルRS Speed TripleRS トラむアンフ TRIUMPH【おすすめの倧型ネむキッド】


1994幎に発売が開始されたスピヌドトリプルは倚くのモデル、排気量があり煩雑耇雑なのでここでは最新のスピヌドトリプルRSをメむンに蚘茉しおいきたす。諞元もRSに぀いお蚘茉したす。モデル名の「トリプル」はもちろんトラむアンフのアむコン的゚ンゞン「3気筒゚ンゞン」から来おいたす。トラむアンフは䌝統的に3気筒゚ンゞンを䜿甚し続けおいたメヌカヌです。


ストリヌトトリプルは1994幎は885cc、1999幎は955cc、2005幎は1050ccろ少しず぀排気量を䞊げおいたす。

様々な映画に登堎するある意味有名なバむクです。

䟡栌1948500円
゚ンゞン氎冷䞊列3気筒
排気量1050cc
車䞡重量189kg
始動方法セル
最倧出力150PS
最倧トルク11.7kgf・m
倉速機圢匏6速
ホむヌルベヌス1445mm
キャスタヌ角23°
党長×党幅×党高(mm)2075×775×1070
シヌト高825mm
燃料タンク容量15.5ℓ
燃料の皮類ハむオク
カタログスペック燃費䞍明
実燃費14km/ℓ
実燃費での航続可胜距離217km
最高速䞍明
パワヌり゚むトレシオ1.26kg/ps
トルクり゚むトレシオ16.1kg/kgf・m
パワヌ円レシオ12,990円/PS

1290スヌパヌデュヌクR 1290 SUPER DUKE R KTM【おすすめの倧型ネむキッド】


KTMのネむキッド、DUKEシリヌズの排気量の頂点に君臚するバむクです。890ず790は䞊列2気筒なのに察しお1290 SUPER DUKE RはV型2気筒です。

䟡栌1999000円
゚ンゞン氎冷V型2気筒
排気量1301cc
車䞡重量189kg
始動方法セル
最倧出力180PS
最倧トルク14kgf・m
倉速機圢匏6速
ホむヌルベヌス1497mm
キャスタヌ角25.2°
党長×党幅×党高(mm)䞍明
シヌト高835mm
燃料タンク容量16ℓ
燃料の皮類ハむオク
カタログスペック燃費䞍明
実燃費16km/ℓ
実燃費での航続可胜距離256km
最高速270km/h
パワヌり゚むトレシオ1.05kg/ps
トルクり゚むトレシオ13.5kg/kgf・m
パワヌ円レシオ11,105円/PS

YAMAHA XT660X

䟡栌円
排気量660cc
車䞡重量177kg(也燥)
始動方法セル
゚ンゞン氎冷単気筒
最倧出力48PS
最倧トルク6.1kgf・m
倉速機圢匏5速リタヌン
ホむヌルベヌス1490mm
キャスタヌ角°
党長×党幅×党高(mm)2175×860×1170
シヌト高875mm
燃料タンク容量15ℓ
燃料の皮類ハむオク
カタログスペック燃費km/ℓ
実燃費22km/ℓ
実燃費での航続可胜距離330km
最高速170km/h
パワヌり゚むトレシオ3.6875kg/ps
トルクり゚むトレシオ29kg/kgf・m
パワヌ円レシオ円/PS


海倖モデルのダマハのバむク。ベヌス車䞡はXT660R。ダマハビッグオフXTシリヌズのモタヌドなので間違いない1台なのでしょうが、個人的にぱキパむの取り回しが「オフロヌド感」が損なわれおいお嫌いです。モタヌドなので䞋からの取り回しでも問題ないずいう蚭蚈かず思いきやXT660Rも䞋から取り回しおいおちょっず残念。障害物が圓たったらスタッドボルトが折れおしたいそう・・・。

オココ
オココ

そんな凞凹道走らないからいいんだけどね・・・

KTM 690 SMC R

䟡栌1420000円
排気量692.7cc
車䞡重量147kg(也燥)
始動方法セル
゚ンゞン氎冷単気筒
最倧出力75PS
最倧トルク7.49kgf・m
倉速機圢匏6速リタヌン
ホむヌルベヌス1480mm
キャスタヌ角63°
党長×党幅×党高(mm)××
シヌト高892mm
燃料タンク容量13.5ℓ
燃料の皮類ハむオク
カタログスペック燃費km/ℓ
実燃費24km/ℓ
実燃費での航続可胜距離324km
最高速190km/h
パワヌり゚むトレシオ1.96kg/ps
トルクり゚むトレシオ19.62kg/kgf・m
パワヌ円レシオ18,933円/PS


690゚ンデュヌロをベヌスにしたモデルです。高い銬力ず軜い車䜓で、也燥重量ベヌスずは蚀え、パワヌり゚むトレシオは1kg台に乗っおいたす。

倧型モタヌドのポテンシャルがわかりやすいスペックになっおいたす。

Husqvarna SMR 450

䟡栌1210000円
排気量449cc
車䞡重量135kg
始動方法セル
゚ンゞン氎冷単気筒
最倧出力PS
最倧トルクkgf・m
倉速機圢匏速リタヌン
ホむヌルベヌス1445mm
キャスタヌ角°
党長×党幅×党高(mm)××
シヌト高920mm
燃料タンク容量7.2ℓ
燃料の皮類ハむオク
カタログスペック燃費km/ℓ
実燃費km/ℓ
実燃費での航続可胜距離km
最高速km/h
パワヌり゚むトレシオkg/ps
トルクり゚むトレシオkg/kgf・m
パワヌ円レシオ円/PS


450ccずいう䞭途半端な排気量がずっおも奜きです。バむアスタむダなのでタむダ代は安いですが「リアタむダをぐりぐり朰しおコヌナヌ立ち䞊がるぞ」ずいう方は泚意が必芁です。ず蚀うかレヌサヌに保安郚品を぀けたようなむケむケなバむクなので維持費自䜓は高くなるず思いたす。

ツヌリングごずに゚ンゞンオむル継ぎ足し、10000kmごずに゚ンゞンのOHが必芁ずいう情報もありたす。たるっきりレヌサヌですね・・・。サヌキットで楜しむためのバむクです。

Husqvarna 701スヌパヌモト

䟡栌1450000円
排気量692.7cc
車䞡重量151kg
始動方法セル
゚ンゞン氎冷単気筒
最倧出力75PS
最倧トルク7.24kgf・m
倉速機圢匏6速リタヌン
ホむヌルベヌス1485mm
キャスタヌ角63°
党長×党幅×党高(mm)××
シヌト高815mm
燃料タンク容量13ℓ
燃料の皮類ハむオク
カタログスペック燃費km/ℓ
実燃費24km/ℓ
実燃費での航続可胜距離312km
最高速190km/h
パワヌり゚むトレシオ2.01kg/ps
トルクり゚むトレシオ20.8kg/kgf・m
パワヌ円レシオ19333円/PS


KTMの690゚ンゞンを䜿ったモタヌドです。車皮名は701ですが排気量は692cc。実際の排気量よりも倧きな数字を車皮名に入れるのは日本のメヌカヌで倚く行われおいる手法で、海倖メヌカヌは排気量よりも小さな数字を車皮名に入れるこずが倚いですが、このバむクは䟋倖です。

ベヌス車䞡ずしおではなく、姉効モデルずしお゚ンデュヌロモデルも存圚したす。

692ccの単気筒は月たで飛んでいっおしたうような振動が発生しそうですが、実際は結構マむルドなようです。

オコモト
オコモト

月たで飛ばされたい

aprilia ドル゜デュヌロ750

䟡栌1198000円
排気量750cc
車䞡重量196kg
始動方法セル
゚ンゞン氎冷V型2気筒
最倧出力91.1PS
最倧トルク8.7kgf・m
倉速機圢匏6速リタヌン
ホむヌルベヌス1505mm
キャスタヌ角°
党長×党幅×党高(mm)2210×905×1185
シヌト高870mm
燃料タンク容量12ℓ
燃料の皮類ハむオク
カタログスペック燃費km/ℓ
実燃費20km/ℓ
実燃費での航続可胜距離240km
最高速180km/h
パワヌり゚むトレシオ2.15kg/ps
トルクり゚むトレシオ22.5kg/kgf・m
パワヌ円レシオ13,150円/PS



Vツむン゚ンゞンだし、ベヌス車䞡はないしで果たしおモタヌドなのか・・・。疑問は付きたせんがこのバむクをネむキッドずしお玹介するわけにもいきたせんし、ドカティのハむパヌモタヌドも玹介するのでたぁいいかずいう感じです。かっこいいので問題なし。

車䜓はモタヌドしおは重量玚ですが、銬力が倧きいのでパワヌり゚むトレオは2kg/ps前半ずかなりいい数字です。


DUCATI ハむパヌモタヌド950

DUCATI ハむパヌモタヌド950
䟡栌1800000円
排気量931cc
車䞡重量178kg
始動方法セル
゚ンゞンL型2気筒
最倧出力114PS
最倧トルク9.8kgf・m
倉速機圢匏6速リタヌン
ホむヌルベヌス1493mm
キャスタヌ角°
党長×党幅×党高(mm)2135×900×1210
シヌト高870mm
燃料タンク容量14.5ℓ
燃料の皮類ハむオク
カタログスペック燃費km/ℓ
実燃費20km/ℓ
実燃費での航続可胜距離290km
最高速km/h
パワヌり゚むトレシオ1.56kg/ps
トルクり゚むトレシオ18.16kg/kgf・m
パワヌ円レシオ15,789円/PS


ドカティ䌝統のL型゚ンゞンを搭茉し、モタヌドなのにたさかの100銬力オヌバヌ。
ハむパヌモタヌドは末尟の数字がどんどん倉わるのでたくさんのモデルがあるように感じたすが、共通しおしおいるのは「めちゃかっこいい」なのでどれを遞んでも間違いないです。

オコモト
オコモト

トム・クルヌズが映画の䞭で乗っおいたバむクでもありたす

KTM 950スヌパヌモトR

䟡栌円
排気量999cc
車䞡重量189kg
始動方法セル
゚ンゞン氎冷V型2気筒
最倧出力85PS
最倧トルク9.89kgf・m
倉速機圢匏6速リタヌン
ホむヌルベヌスmm
キャスタヌ角°
党長×党幅×党高(mm)××
シヌト高mm
燃料タンク容量15ℓ
燃料の皮類ハむオク
カタログスペック燃費km/ℓ
実燃費km/ℓ
実燃費での航続可胜距離km
最高速km/h
パワヌり゚むトレシオ2.22kg/ps
トルクり゚むトレシオ19.11kg/kgf・m
パワヌ円レシオ円/PS


モタヌドの䞭では最倧排気量です。タむダがバむアスな点が少々気になりたす。スペックだけを考えるず950SMRに乗るのであれば他のビッグモタヌドを掗濯しおしたうず思いたす。KTMには690もありたすし・・・。

CBR600RR ホンダ【おすすめの600ccスヌパヌスポヌツミドルSS】


2003幎にデビュヌしたが囜内仕様は倧幅な自䞻芏制が行われ、欧州仕様に比べお出力が極端に抌さえられおいたした。

このため「牙の抜かれた狌」などず揶揄されおいたしたが、2020幎の新型からは自䞻芏制を撀廃しマックス出力ずなりたした。

䟡栌1606000円
゚ンゞン氎冷盎列4気筒
排気量599cc
車䞡重量194kg
最倧出力121PS
最倧トルク6.5kgfm
倉速機圢匏6速
ホむヌルベヌス1375
キャスタヌ角24°06′
党長×党幅×党高(mm)2030×685×1140
シヌト高820mm
燃料タンク容量18L
燃料の皮類ハむオク
カタログスペック燃費23.5km/L
実燃費19km/L
実燃費での航続可胜距離342km
最高速224km/h
パワヌり゚むトレシオ1.60kg/ps
トルクり゚むトレシオ29.8kg/kgf・m
パワヌ円レシオ13,272円/PS

YZF-R6 ダマハ【おすすめの600ccスヌパヌスポヌツミドルSS】


公道ではほずんど芋ないけど、サヌキットではたくさんみるバむクです。

バむクは排気量が小さいほど扱いやすいずされおいたすが、SSずいうカテゎリにおいおはそうではないようです。

リッタヌSSは公道でもトルクを䜿っお走れるのに察しお、ミドルクラスぱンゞンを回しおピヌキヌに走る必芁があるので䞀般的にはちゃんずバむクに乗るずミドルSSの方が公道では扱いにくいずされおいたす。


そんな䞭でも特にサヌキットに特化しおいるのがR6。特に䞊玚者向けのバむクかず思いたす。

䟡栌1672000円
゚ンゞン氎冷盎列4気筒
排気量599cc
車䞡重量190kg
最倧出力118.4PS
最倧トルク6.3kgfm
倉速機圢匏6速
ホむヌルベヌス1375
キャスタヌ角24°
党長×党幅×党高(mm)2040×695×1150
シヌト高850mm
燃料タンク容量17L
燃料の皮類ハむオク
カタログスペック燃費䞍明
実燃費17km/L
実燃費での航続可胜距離289km
最高速257km/h
パワヌり゚むトレシオ1.60kg/ps
トルクり゚むトレシオ30.1kg/kgf・m
パワヌ円レシオ14,121円/PS

ZX-6R カワサキ【おすすめの600ccスヌパヌスポヌツミドルSS】


YZF-R6がどんどんレヌスに特化しおいったのに察しお、それでもただ公道で乗れるミドルSSがZX-6Rです。足぀きを良くするために絞られた車䜓や、サスペンションが柔らか目になっおいるこず、ETCやアクセサリヌ電源やガ゜リンメヌタヌの存圚からも公道を意識しおいるこずがわかりたす。

ツヌリングも楜しめお、本気の走りにも察応できる、そんなバランスの取れたバむクです。


ずはいえ䞭身はレヌサヌのようなものなので䞊玚者向けであるこずに倉わりはありたせん。

䟡栌1353000円
゚ンゞン氎冷盎列4気筒
排気量636cc
車䞡重量197kg
最倧出力132PS
最倧トルク7.1kgfm
倉速機圢匏6速
ホむヌルベヌス1400mm
キャスタヌ角23.5°
党長×党幅×党高(mm)2025×710×1100
シヌト高830mm
燃料タンク容量17L
燃料の皮類ハむオク
カタログスペック燃費26.0km/L
実燃費18km/L
実燃費での航続可胜距離306km
最高速227km/h
パワヌり゚むトレシオ1.49kg/ps
トルクり゚むトレシオ27.7kg/kgf・m
パワヌ円レシオ10,250円/PS

GSX-R600 スズキ【おすすめの600ccスヌパヌスポヌツミドルSS】


幎匏によっおはGSX-R1000をベヌス車䞡にしおいるこずもありたすが、基本的にはGSX-R750をベヌスにしおいたす。

GSX-R600は海倖モデルなので北米で特に人気です。

䟡栌1425600円
゚ンゞン氎冷盎列4気筒
排気量599cc
車䞡重量187kg
最倧出力125.8PS
最倧トルク7.09kgfm
倉速機圢匏6速
ホむヌルベヌス1385mm
キャスタヌ角2345′
党長×党幅×党高(mm)2030×710×1135
シヌト高810mm
燃料タンク容量17L
燃料の皮類ハむオク
カタログスペック燃費䞍明
実燃費17km/L
実燃費での航続可胜距離289km
最高速280km/h
パワヌり゚むトレシオ1.48kg/ps
トルクり゚むトレシオ26.3kg/kgf・m
パワヌ円レシオ11,332円/PS

GSX-R750 スズキ【おすすめの600ccスヌパヌスポヌツミドルSS】


初代発売は1985幎ず叀く、様々なモデルチェンゞを経お珟圚に至りたす。これは比范的入れ替わりの激しいスズキの車皮の䞭で、最も長く続いおいるモデルになりたす。

GSX-Rシリヌズはさたざたな排気量で展開されおいたすが、750が、ナナハンがその䞭心になっおいたす。

䟡栌1544400円
゚ンゞン氎冷盎列4気筒
排気量749cc
車䞡重量190kg
最倧出力149PS
最倧トルク8.8kgfm
倉速機圢匏6速
ホむヌルベヌス1390mm
キャスタヌ角2345′
党長×党幅×党高(mm)2030×710×1135
シヌト高810mm
燃料タンク容量17L
燃料の皮類ハむオク
カタログスペック燃費䞍明
実燃費19km/L
実燃費での航続可胜距離323km
最高速299km/hメヌタヌ限界
パワヌり゚むトレシオ1.27kg/ps
トルクり゚むトレシオ21.5kg/kgf・m
パワヌ円レシオ10,365円/PS

DAYTONA 675 トラむアンフ【おすすめの600ccスヌパヌスポヌツミドルSS】


もずもずは600ccで4気筒゚ンゞンを積んでいたしたが、675になったずきにトラむアンフのアむコン的゚ンゞン、トリプルになり曎に人気が出たした。

DAYTONA 675自䜓はトラむアンフのラむンナップから消えたしたが、2020幎、1530台限定でDAYTONA Moto2 765765ccが販売されおいたす。

生産台数は排気量の倍の数字にしたず思われたす。

䟡栌1260000円
゚ンゞン氎冷䞊列3気筒
排気量675cc
車䞡重量200kg
最倧出力128PS
最倧トルク7.55kgfm
倉速機圢匏6速
ホむヌルベヌス1395mm
キャスタヌ角22.9°
党長×党幅×党高(mm)2020×710×1105
シヌト高830mm
燃料タンク容量17.4L
燃料の皮類ハむオク
カタログスペック燃費䞍明L
実燃費16km/L
実燃費での航続可胜距離278.4km
最高速279km/h
パワヌり゚むトレシオ1.56kg/ps
トルクり゚むトレシオ26.4kg/kgf・m
パワヌ円レシオ9,843円/PS

RS660 aprilia【おすすめの600ccスヌパヌスポヌツミドルSS】

䟡栌1397000円
゚ンゞン氎冷䞊列2気筒
排気量659cc
車䞡重量183kg
最倧出力99.9PS
最倧トルク6.83kgfm
倉速機圢匏6速
ホむヌルベヌス1370mm
キャスタヌ角24.1°
党長×党幅×党高(mm)1995×745×䞍明
シヌト高820mm
燃料タンク容量15L
燃料の皮類䞍明
カタログスペック燃費䞍明
実燃費䞍明
実燃費での航続可胜距離䞍明
最高速䞍明
パワヌり゚むトレシオ1.83kg/ps
トルクり゚むトレシオ26.7kg/kgf・m
パワヌ円レシオ13,983円/PS

CBR1000RR ホンダ【おすすめのリッタヌSS】


ホンダのワヌクスマシン、RC211Vのレプリカずいうコンセプトで䜜られたバむクでデビュヌは2004幎。圓初はセンタヌアップマフラヌを採甚しおいお、SSのセンタヌアップマフラヌブヌムを䜜りたした。

海倖モデルには「FireBlade」ずいうペットネヌムが付けられおいたす。ちなみに仮面ラむダヌWの愛車ずしお登堎したずきには「マシンハヌドボむルダヌ」ずいうなんずも蚀えないペットネヌムが぀けられおいたす。


サヌキット走行だけではなく、ツヌリングも無難にこなすのでリッタヌSSの䞭では比范的初心者向けのバむクずしお扱われるこずが倚いです。ここで蚀う「初心者」ずは「バむクベテランでリッタヌSS初心者」ずいうこずです。

楜しく操るには他のSS同様、高い技術が必芁です。

䟡栌2084500円
゚ンゞン氎冷盎列4気筒
排気量999cc
車䞡重量196kg
最倧出力192PS
最倧トルク11.5kgfm
倉速機圢匏6速
ホむヌルベヌス1405mm
キャスタヌ角23°20′
党長×党幅×党高(mm)2065×720×1125
シヌト高820mm
燃料タンク容量16L
燃料の皮類ハむオク
カタログスペック燃費25.0km/L
実燃費16km/L
実燃費での航続可胜距離256km
最高速291km/h
パワヌり゚むトレシオ1.02kg/ps
トルクり゚むトレシオ17.0kg/kgf・m
パワヌ円レシオ10,856円/PS

CBR1000RR-R ホンダ【おすすめのリッタヌSS】


CBR1000RRに曎に「R」が぀いたハむスペックバむク。

CBR1000RRはどちらかずいうず初心者向きず曞きたしたが「RR-R」は完党に䞊玚者向けのバむクになっおおり、RRでツヌリングを楜しんでる方は今たでストレスなく走れおいた垂街地などのではストレスを感じるこずが倚くなるようです。

Rがひず぀増えたこずではサヌキットで最高に楜しめるバむクになったずいうこずです。

ちなみに「RR」は「ダブルアヌル」ず呌ぶのが䞀般的ですが、「RR-R」は「トリプルアヌル」でも「スリヌアヌル」でもなく

アヌルアヌルアヌル


ず呌ぶそうです。僕は「ルルル」ず呌ぶこずにしたす。


オココ
オココ

シヌビヌアヌルセンアヌルアヌルアヌル

䟡栌2783000円
゚ンゞン氎冷盎列4気筒
排気量999cc
車䞡重量201kg
最倧出力218PS
最倧トルク11.5kgfm
倉速機圢匏6速
ホむヌルベヌス1455mm
キャスタヌ角24°00′
党長×党幅×党高(mm)2100×745×1140
シヌト高830mm
燃料タンク容量16L
燃料の皮類ハむオク
カタログスペック燃費21.0km/L
実燃費15km/L
実燃費での航続可胜距離225km
最高速298km/h
パワヌり゚むトレシオ0.92kg/ps
トルクり゚むトレシオ17.4kg/kgf・m
パワヌ円レシオ12,766円/PS

RC213V-S ホンダ 日本仕様【おすすめのリッタヌSS】


スヌパヌスポヌツはモトGPレヌサヌを目指しお開発されるこずがほずんどですが、RC213V-SはモトGPレヌサヌRC213Vの公道走行を目指しお䜜られた唯䞀無二のバむクです。

䞋から䞊に䞊がるのではなく、䞊から䞋に䞋ろす䜜業をしお開発されおいるずいう点で他のバむクずはたったくこずなりたす。

公道化の過皋で倚くの機胜を倱い、レヌサヌずしおは䞍芁な機胜がたくさん぀きたしたが最もモトGPレヌサヌに近いバむクであるこずに疑いの䜙地はありたせん。

ちなみに囜内仕様は70銬力に抑えられおいたす。

オココ
オココ

日の䞞カラヌのデザむンがクヌルよね

オコモト
オコモト

䟡栌は桁を間違えおいるわけではありたせん。2190䞇円です。

䟡栌21900000円
゚ンゞン氎冷V型4気筒
排気量999cc
車䞡重量170kg
最倧出力70PS
最倧トルク8.8kgfm
倉速機圢匏6速
ホむヌルベヌス1465mm
キャスタヌ角24.6°
党長×党幅×党高(mm)2100×790×11201120
シヌト高830mm
燃料タンク容量16L
燃料の皮類ハむオク
カタログスペック燃費䞍明km/L
実燃費䞍明
実燃費での航続可胜距離䞍明
最高速䞍明
パワヌり゚むトレシオ2.42kg/ps
トルクり゚むトレシオ19.3kg/kgf・m
パワヌ円レシオ312857円/PS
クロヌズドコヌス専甚キットなしの堎合

RC213V-S ホンダ クロヌズドコヌス専甚キット装着【おすすめのリッタヌSS】



70銬力に抑えられおいる公道仕様のRC213V-Sですが、クロヌズドコヌス専甚キットを装着するこずで本来の銬力、215PSを発生させるこずができるようになりたす。

このキットを぀けるず公道は走れなくなりたすが70銬力のたた走っおいおもどうしようもないのでクロヌズドコヌス専甚キット装着はマストかず思いたす。

クロヌズドコヌス専甚キットを぀けるず車幅が狭くなりミラヌ分かず思いたす、車重が10kgも軜くなりたす。

クロヌズドコヌス専甚キットの装着には廃車蚌明曞が必芁になりたすが装着前ず埌ではパワヌ円レシオが1/3になるのでずおもお埗なキットです。

䟡栌23400000円
゚ンゞン氎冷V型4気筒
排気量999cc
車䞡重量160kg
最倧出力215PS
最倧トルク12.1kgfm
倉速機圢匏6速
ホむヌルベヌス1465mm
キャスタヌ角24.6°
党長×党幅×党高(mm)2100×770×11201120
シヌト高830mm
燃料タンク容量16L
燃料の皮類ハむオク
カタログスペック燃費䞍明km/L
実燃費䞍明
実燃費での航続可胜距離䞍明
最高速䞍明
パワヌり゚むトレシオ0.74kg/ps
トルクり゚むトレシオ13.2kg/kgf・m
パワヌ円レシオ108837円/PS
赀字は公道䜿甚ずの倉曎郚分

ZX-10R カワサキ【おすすめのリッタヌSS】


垂販車ずしお初めおパワヌり゚むトレシオが1kg/psを切るように蚭蚈されたハむスペックバむクです。

ちなみに自動車でもっずもパワヌり゚むトが小さい車の「one」はちょうど1kg/psでお倀段3億円。



䟡栌2101000円
゚ンゞン氎冷盎列4気筒
排気量998cc
車䞡重量207kg
最倧出力213PS
最倧トルク11.7kgfm
倉速機圢匏6速
ホむヌルベヌス1440mm
キャスタヌ角25.0
党長×党幅×党高(mm)2085×740×
1185
シヌト高835mm
燃料タンク容量17L
燃料の皮類ハむオク
カタログスペック燃費䞍明
実燃費16km/L
実燃費での航続可胜距離272km
最高速293km/h
パワヌり゚むトレシオ0.97kg/ps
トルクり゚むトレシオ17.6kg/kgf・m
パワヌ円レシオ9,863円/PS

ZX-10RR カワサキ【おすすめのリッタヌSS】


カワサキも「R」を増やしおきたした。

CBR1000RRずは違い、スペックからは倧きな差を読み取るこずができたせん。

䞖界限定500台の生産で、日本には70台皋床しか入っおきおいたせん。

䟡栌2981000円
゚ンゞン氎冷盎列4気筒
排気量998cc
車䞡重量207kg
最倧出力214PS
最倧トルク11.4kgfm
倉速機圢匏6速
ホむヌルベヌス1450mm
キャスタヌ角25.0°
党長×党幅×党高(mm)2085×740×1185
シヌト高835mm
燃料タンク容量17L
燃料の皮類ハむオク
カタログスペック燃費21.0km/L
実燃費䞍明
実燃費での航続可胜距離䞍明
最高速䞍明
パワヌり゚むトレシオ0.96kg/ps
トルクり゚むトレシオ18.1kg/kgf・m
パワヌ円レシオ13,929円/PS

Ninja H2 Carbon カワサキ【おすすめのリッタヌSS】


埀幎の名車750SSマッハ「H」、カワサキのフラッグシップモデルに䞎えられる「NINJA」の䞡方を䞎えられたNinja H2。

発売前から「これは名車ずしお歎史に名を刻むこずが確定しおいるバむクだなぁ」ず思っおいたしたが実際に䞖界最速蚘録337km/hを暹立したりず名実共に歎史に名を刻んだバむクです。

垂販車に初めお搭茉された、フロントに匷烈なダりンフォヌスを生む「りむング」は最先端の流䜓解析技術を有する航空宇宙カンパニヌの空力専門家ず二茪蚭蚈者の共同蚭蚈によるもの。



サヌキット専甚車䞡のH2Rは310PSずいう途方も無い銬力を誇っおいたす。

トム・クルヌズも映画の䞭で乗っおいたす。

䟡栌3630000円
゚ンゞン氎冷盎列4気筒
排気量998cc
車䞡重量238kg
最倧出力242PS
最倧トルク14.4kgfm
倉速機圢匏6速
ホむヌルベヌス1455mm
キャスタヌ角24°50′
党長×党幅×党高(mm)2085×770×1125
シヌト高825mm
燃料タンク容量17L
燃料の皮類ハむオク
カタログスペック燃費20.5km/L
実燃費16km/L
実燃費での航続可胜距離272km
最高速337km/hH2R
パワヌり゚むトレシオ0.98kg/ps
トルクり゚むトレシオ16.5kg/kgf・m
パワヌ円レシオ15,000円/PS

YZF-R1 ダマハ【おすすめのリッタヌSS】


CBR900RRのラむバル車ずしお発売され、軜量な車䜓ず圓時トップクラスの゚ンゞン性胜からDDブヌムの先頭にいた1台です。90幎代半ばで終了したレヌサヌレプリカブヌムのあずに起こった「スポヌツバむクブヌム」を牜匕したした。

レヌスに参加するこずを前提ずしおいるので扱うには高い技術が必芁です。


基本的に海倖モデルずしお販売されおきたしたが2020幎、囜内モデルも登堎6幎振りしたした。

䟡栌2365000円
゚ンゞン氎冷盎列4気筒
排気量998cc
車䞡重量201kg
最倧出力200PS
最倧トルク11.5kgfm
倉速機圢匏6速
ホむヌルベヌス1405mm
キャスタヌ角24°00′
党長×党幅×党高(mm)2055×690×1165
シヌト高855mm
燃料タンク容量17L
燃料の皮類ハむオク
カタログスペック燃費15.2km/L
実燃費16km/L
実燃費での航続可胜距離272km
最高速297km/h
パワヌり゚むトレシオ1.00kg/ps
トルクり゚むトレシオ17.4kg/kgf・m
パワヌ円レシオ11,825円/PS

YZF-R1M ダマハ【おすすめのリッタヌSS】


YZF-R1の䞊䜍モデル。R1はKYB補の機械調敎匏サスペンションですが、R1Mはオヌリンズ補の電子制埡匏サスペンションを装備しおいるなどの違いがありたす。

カりルはプラスチックではなくカヌボンになっおおり、軜量化に貢献しおいたす。。

䟡栌3190000円
゚ンゞン氎冷盎列4気筒
排気量998cc
車䞡重量202kg
最倧出力200PS
最倧トルク11.5kgfm
倉速機圢匏6速
ホむヌルベヌス1405mm
キャスタヌ角24°00′
党長×党幅×党高(mm)2055×690×1165
シヌト高860mm
燃料タンク容量17L
燃料の皮類ハむオク
カタログスペック燃費21.6km/L
実燃費14km/L
実燃費での航続可胜距離238km
最高速306km/h
パワヌり゚むトレシオ1.01kg/ps
トルクり゚むトレシオ17.5kg/kgf・m
パワヌ円レシオ15,950円/PS

GSX-R1000 スズキ【おすすめのリッタヌSS】


スズキのバむクの䞭で最も長く続いおいるGSX-R750、その技術の蓄積を、ノりハりを泚ぎ蟌んで開発されたGSX-R1000は発売圓初から「サヌキットで速いバむク」でした。

ロングストロヌクの゚ンゞンのため、CBR1000RR同様、比范的ツヌリングでも䜿いやすい特性を持っおいたす。


䟡栌2156000円
゚ンゞン氎冷盎列4気筒
排気量999cc
車䞡重量203kg
最倧出力197PS
最倧トルク11.9kgfm
倉速機圢匏6速
ホむヌルベヌス1420mm
キャスタヌ角23°20′
党長×党幅×党高(mm)2075×705×
1145
シヌト高825mm
燃料タンク容量16L
燃料の皮類ハむオク
カタログスペック燃費22.1km/L
実燃費16km/L
実燃費での航続可胜距離256km
最高速287km/h
パワヌり゚むトレシオ1.03kg/ps
トルクり゚むトレシオ17.0kg/kgf・m
パワヌ円レシオ10,944円/PS

S1000RR BMW【おすすめのリッタヌSS】


BMWの゚ンゞンず蚀えばボクサヌツむンですが、SSずいうカテゎリでは盎列4気筒を採甚しおいたす。

歎史を持぀BMWが本気で䜜ったSSであるS1000RRは最速の呌び声も高いです。

S1000RRを最速ずいう堎合は単に最高速床だけではなく、コントロヌルのしやすさも含めお衚珟されおいたす。

䟡栌2313000円
゚ンゞン氎冷盎列4気筒
排気量999cc
車䞡重量200kg
最倧出力207PS
最倧トルク11.5kgfm
倉速機圢匏6速
ホむヌルベヌス1440mm
キャスタヌ角23.1°
党長×党幅×党高(mm)2070×740×1160
シヌト高824mm
燃料タンク容量16.5L
燃料の皮類ハむオク
カタログスペック燃費15.6km/L
(WMTCモヌド倀)
実燃費15km/L
実燃費での航続可胜距離247.5km
最高速300km/h
パワヌり゚むトレシオ0.96kg/ps
トルクり゚むトレシオ17.3kg/kgf・m
パワヌ円レシオ11,173円/PS