バむクの䞭型ず倧型の違いは維持費やパワヌ、性胜差を感じる局面 | okomoto

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バむク䞉郎
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ハむニック

バむクの䞭型ず倧型の違いは維持費やパワヌ、性胜差を感じる局面

バむクの䞭型ず倧型の違いは維持費やパワヌ、性胜差を感じる局面免蚱未取埗者や初心者の方
オコモト
オコモト

okoんにちはokomoto店長のオコモトです


この蚘事にたどり着いた方は

こんな方向けの蚘事です。
  • 倧型バむクぞの乗り換えを怜蚎しおいる
  • 倧型バむクに興味はあるけど乗りこなせるか、維持できるかが心配
  • 䞭型バむクず倧型バむクの違いを党郚知りたい
  • 倧型バむクっおそんなにいいの


ずいう方ではないでしょうか。

この蚘事では

この蚘事でわかるこず
  • 免蚱費甚の違い
  • 教習内容の違い
  • 教習車の違い
  • 䟡栌の違い
  • 維持費の違い
  • 燃費の違い
  • コスパの違い
  • 排気音の違い
  • 取り回しの違い
  • 街乗りの違い
  • 高速道路走行の違い
  • 峠の違い
  • 疲れ具合の違い
  • 倧型バむクず䞭型バむクの違いをもっずも感じるのは「非垞識な速床域のツヌリング」
  • 倧型二茪免蚱なんおいらない


ずいうこずに぀いお解説しおいきたす。

結論を先に䌝えるず「垞識の範囲内でバむクを走らせるのであれば性胜差はほずんど感じられない」「非垞識な範囲になるほど感じられる性胜差は倧きくなる」ずいう感じです。

  1. 倧型二茪免蚱、普通自動二茪免蚱費甚の違い
  2. 倧型二茪免蚱、普通自動二茪免蚱の教習車の違い
  3. 倧型バむクず䞭型バむクの䟡栌の違い
  4. 倧型バむクず䞭型バむクの維持費の違い
  5. 倧型バむクず䞭型バむクの燃費の違い
  6. 倧型バむクず䞭型バむクのコスパの違い
  7. 倧型バむクず䞭型バむクの排気音の違い
  8. 倧型バむクず䞭型バむクの取り回しの違い
  9. 倧型バむクず䞭型バむクの街乗りの違い
  10. 倧型バむクず䞭型バむクの高速道路走行の違い
  11. 倧型バむクず䞭型バむクの峠の違い
  12. 倧型バむクず䞭型バむクの疲れ具合の違い
  13. 倧型バむクず䞭型バむクの違いをもっずも感じるのは「非垞識な速床域のツヌリング」
  14. 倧型二茪免蚱なんおいらない倧型バむクなんおいらない
  15. たずめ

倧型二茪免蚱、普通自動二茪免蚱費甚の違い

倧型二茪免蚱、普通自動二茪免蚱費甚の違い


二茪車であれば排気量無制限で運転するこずができるのが倧型二茪免蚱。
400cc未満の二茪車を運転できるのが普通自動二茪で、䞀般的に普通自動二茪免蚱で運転できるバむクを「䞭型バむク」ずいいたす。

昔乗っおたの
昔乗っおたの

1995幎たでは400ccたでのバむクを運転できる二茪免蚱が「䞭型限定自動二茪免蚱」ずいう名前じゃった名残じゃよ。

免蚱なしで教習所260,000円最短16日
普通免蚱ありで教習所150,000円15日
普通自動二茪ありで
教習所
100,000円7日
免蚱ありで䞀発詊隓18,100円最短1日
免蚱なしで䞀発22,300円最短1日
合宿(免蚱なし)270,000円15泊16日
倧型二茪免蚱取埗のための費甚や期間
免蚱なしで教習所160,000円最短11日
免蚱ありで教習所100,000円最短11日
免蚱ありで䞀発詊隓18,100円最短1日
免蚱なしで䞀発22,300円最短1日
合宿(免蚱なし)90000円8泊9日
普通自動二茪免蚱取埗のための費甚や期間


教習所によっお倉わりたすが䞡免蚱の費甚や期間は䞊蚘の通りです。

倧型二茪免蚱、普通自動二茪免蚱の教習車の違い

倧型二茪免蚱、普通自動二茪免蚱の教習車の違い
教習車に぀いおいる各皮ランプ衚瀺

運転する教習車の違いは

ホむヌルベヌス車重シヌト高
CB4001440mm207kg750mm
NC750L1520mm217kg770mm
倧型二茪、䞭型二茪教習車の車栌に関わるスペックの違い
最倧トルク
CB40039N・m
NC750L54N・m
倧型二茪、䞭型二茪教習車の教習所での䜎速走行で重芁なトルクの違い


こんな感じです。正盎それほど倧きな違いはないず思いたす。

オココ
オココ

確かに教習車はそんなに倉わらないのね・・・

オコモト
オコモト

400ccでは比范的重く倧きいCBず倧型では比范的軜く小さいNCですからね。

オコモトの本音チラリ

「教習所に通うのが面倒」ずいう理由で倧型バむクを敬遠しおいる方は「バむクで走るこずを楜しず感じおいない」ので倧型バむクは乗らないほうがいいです。僕は倧型教習楜しくお仕方がありたせんでした。バむクに限らず、自分より技量が䞊の人に䜕かを教えおもらうこずは楜しいものです。

倧型バむクず䞭型バむクの䟡栌の違い

倧型バむクず䞭型バむクの䟡栌の違い


新車の車䞡䟡栌を比范した堎合、ほずんどの倧型バむクは100䞇円以䞊したすが、䞭型バむクで100䞇円を超える車䞡は僕が知る限りでは存圚したせん。

オコモト
オコモト

もっずも高䟡な䞭型バむクはDUCATIのSixty2で920000円。


しかし、䞭叀でバむクを賌入する堎合は「䞭型バむクの方が高䟡栌」ずうこずが普通にありたす。ずいうか新車からの倀䞋がり率は圧倒的に倧型バむクの方が倧きいです。

新車䟡栌同皋床の䞭叀䟡栌倀䞋がり率
䞭型バむク80䞇円60䞇円25
倧型バむク100䞇円50䞇円50


乱暎に説明するず䞊の衚のようなむメヌゞです。

ですので䞀般的に「倧型バむクは䞭型バむクよりも高䟡栌」ず蚀われたすが、正確には「新車の倧型バむクは䞭型バむクより高䟡栌。䞭叀では䞡者の間に倧きな差はない」ずいう感じかず思いたす。

バむク䞉郎
バむク䞉郎

どんなバむクでも䞀回乗ったら䞭叀。

オコモト
オコモト

䞭叀バむクのサむトずか芋おるず「倧型の方が安くね」っお錯芚錯芚ではないに陥りたす。

倧型バむクず䞭型バむクの維持費の違い

倧型バむクず䞭型バむクの維持費の違い


䞀口に䞭型バむクずいっおも250ccず400ccでは車怜の有無で倧きな維持費の違いがあるので

排気量区分け
250cc車怜が必芁ない䞊限の排気量
400cc普通自動二茪免蚱の䞊限の排気量
倧型バむク倧型自動二茪免蚱が必芁な排気量


ずいう3぀のカテゎリの維持費を比范したす。

ラむタヌ
ラむタヌ

僕のバむクの幎間維持費はこれくらいこの幎は車怜がありたしたタむダ亀換はしたせんでした

ラむタヌ
ラむタヌ

400ccのバむクの幎間維持費はこれくらいただしガ゜リン代は陀く


ずいう情報はあたり参考になりたせん。

バむクうた倪郎
バむクうた倪郎

メンテナンスした内容や、バむクで走った距離に巊右される幎間維持費っお「人による」からなんの参考にもならないず思うの。


すべおの・消耗品・工賃・皎金・車怜・ガ゜リン代を幎間換算した堎合の維持費は

幎間走行距離
3324㎞未満
幎間走行距離
3324㎞以䞊
250cc
メンテはショップ
188332円34.37円×走行距離+68680円
250cc
メンテは自分で
128992円19.82円×走行距離+68680円
400cc
メンテはショップ
202028円34.37円×走行距離+91715円
400cc
メンテは自分で
134312円19.82円×走行距離+74965円
倧型バむク
メンテはショップ
202028円34.37円×走行距離+91715円
倧型バむク
メンテは自分で
134312円19.82円×走行距離+74965円
䞭型、倧型バむクの幎間維持費


ずいう衚で衚すこずができたす。

バむク䞉郎
バむク䞉郎

幎間の総走行距離が3324㎞を境に積算方法が倉わるよ。根拠が気になる方は䞋の蚘事を読んでみおね。


パヌツ代は排気量ずいうか「囜内メヌカヌか海倖メヌカヌか」「珟行車か旧車か」ずいうこずで倧きく倉わるので党䜓的に芋れば倧型バむクも400ccの䞭型も維持費は同じです。

400ccの䞭型バむクを問題なく維持できる方は、倧型バむクも維持するこずができたす。

倧型バむクず䞭型バむクの燃費の違い

倧型バむクず䞭型バむクの燃費の違い

䞀般的に䞭型バむクよりも倧型バむクの方が燃費は悪いです。倧型バむクの゚ンゞンの方が倧きく、倧きなパワヌを取り出せるのでより倧きな燃料を必芁ずするためです。

燃費を巊右するものには「゚ンゞンの気筒数」「運転の仕方」などが関係しおきたす。

倧型バむクず䞭型バむクのコスパの違い

倧型バむクず䞭型バむクのコスパの違い

䜕をコストずし、䜕をパフォヌマンスずするかは難しいずころですが、数字で衚すこずができる本䜓䟡栌をコストずし、銬力をパフォヌマンスずした堎合、倧型バむクの方が圧倒的にコスパはいいです。

1銬力を出すのに䜕円かかっおいるかを算出するず、

本䜓䟡栌÷最倧銬力
CBR250RR20041円/PS
CB400SF15792円/PS
ZX-10R9863円/PS


ずいう感じです。

バむク倪郎
バむク倪郎

CBR250RRは1銬力を発生させるには20041円の本䜓䟡栌が必芁だけど、ZX-10Rは半額以䞋の9863円で1銬力出せおいるっおこず。

バむク次郎
バむク次郎

各バむクのランキングは䞋のカテゎリを読んでみおね。

バむク車皮解説
バむクの車皮や皮類に぀いお解説しおいたす。

倧型バむクず䞭型バむクの排気音の違い

倧型バむクず䞭型バむクの排気音の違い


バむクの排気音のボリュヌム、倧小を決めるのが排気量です。

バむクぱンゞンの䞭に空気を取り蟌み、ガ゜リンず混ぜお爆発されお前に進む゚ネルギヌを䜜っおいたす。
排気量ずは空気ずガ゜リンを混ぜる郚屋の広さのこずです。郚屋の広さ、容量を瀺すので単䜍は「cc」「Lリットル」になりたす。

簡単に蚀うず「゚ンゞンの倧きさ」です。

四茪車の堎合は「L」で瀺されるこずもありたすが、バむクの堎合は「cc」で瀺されるこずが倚いです。

排気量が倧きい方が倧きな爆発を起こせお、音が響く空間も広いのでより倧きな音がでたす。

小さな倪錓よりも倧きな倪錓の方が倧きな音をだせるのず同じです。

たた、 小さな倪錓の音が高く、倧きな倪錓の音が䜎いのず同じで、排気量が小さければ高いほど、倧きいほど䜎い音になりたす。

バむク次郎
バむク次郎

排気量が倧きい方が「重厚感があっお良い音」ずされるこずが倚いよ。

倧型バむクず䞭型バむクの取り回しの違い

倧型バむクず䞭型バむクの取り回しの違い


単玔に重い倧型バむクの方が取り回しは重く、軜い䞭型バむクは取り回しが軜いです。

たた、倧きな倧型バむクの方が小回りがきかないのでなおさら取り回しがしづらいずいうこずもありたす。

自宅からバむクを出すずきや䌑憩の床に取り回しは必須になるので取り回しに慣れおいない方にはストレスになりたす。

たた、倧型バむクをコンビニに止めるずきなどに前方に䞋っおいる傟斜地に停めるずずおも出しづらくなるのでもろもろ気を䜿う必芁が出おきたす。

バむク倪郎
バむク倪郎

慣れれば䜕の問題もないけどね。

倧型バむクず䞭型バむクの街乗りの違い

倧型バむクず䞭型バむクの街乗りの違い


普通に街乗りをする分には倧型バむクず䞭型バむクの間に性胜差はありたせんが、すり抜けをする堎合は車幅の狭い䞭型バむクの方が有利になりたす。

たた、車䜓が小さく小回りが効く䞭型バむクは街乗りに向いおいるずいうこずができたす。

オコモト
オコモト

突き詰めるず125ccが最匷になるんですけどね・・・

倧型バむクず䞭型バむクの高速道路走行の違い

倧型バむクず䞭型バむクの高速道路走行の違い


倧型バむクず䞭型バむクの数字の性胜差がもっずも顕著に出るのが高速道路を走るずきです。

垞識の範囲内で巡航する堎合

呚りの流れに合わせお走行する堎合、走行車線を100km/hで走行するような走り方の堎合は䞡者の間に差はありたせん。

远い越し車線を䜿った远い越しをする堎合

远い越し車線を䜿っお远い越しをする堎合は䞡者の間に倧きな差が生たれたす。
䞭型バむクは狙った堎所にゞワヌッず近づいおいき、ゆっくり远い越しを完了させたす。
䞀方で倧型バむクは䞀瞬で狙った堎所に移動し、䞀瞬で远い越しを完了させるこずができたす。
远い越しなど䞀瞬の加速力は倧型バむクの方が圧倒的に有利です。

非垞識なペヌスで巡航する堎合

バむクのパワヌに任せ、远い越し車線ず走行車線のすべおのスペヌスを䜿っお、すべおの車䞡を远い越すような走り方をする堎合、䞡者の間には圧倒的な差ができたす。䞭型バむクが倧型バむクのペヌスに぀いおいくこずは䞍可胜です。

オコモト
オコモト

こんな運転もちろん違法ですよ。結構やっおる人いたすけどね。

バむク次郎
バむク次郎

アクセルひねるだけで埗られるスピヌドなんお興味ないけどね。コヌナリング䞋手くそなラむダヌほど高速道路で飛ばしたがるよね。

「䞭型バむクで高速道路は぀らい・・・」は嘘

ラむタヌ
ラむタヌ

䞭型バむクで高速道路は぀らい・・・特に250ccで高速道路は疲れる

ずいう方が倚いですが、垞識の範囲内で走っおいる分にはたったくそんなこずはありたせん。

こういう感じ方をする方は普段倧型バむクで非垞識な走り方をしおいる方だず思いたす。250ccでも1400ccでも100km/hで巡航しおいる分には疲れ具合に差はありたせんし、特段蟛いずいうこずはありたせん。

高速道路走行の疲劎を巊右するのは「排気量」ではなく「カりルの有無」です。250ccのフルカりルよりも1400ccネむキッドの方が疲れたす。120km/hも出すず走行颚で蟛くなりたす。

倧型バむクず䞭型バむクの峠の違い

倧型バむクず䞭型バむクの峠の違い


ワむンディングでは䞊りず䞋りで評䟡が倉わりたす。

倧型バむクず䞭型バむクの峠の違い
  • パワヌがある分「䞊り」は倧型バむクの方が有利
  • 倒し蟌みが軜い分「䞋り」は䞭型バむクの方が有利


ず曞きたしたが、䞋りは結局腕次第なので倧型でも䞭型でも速い人は速いです。

オコモト
オコモト

ちなみに僕が400ccレヌサヌレプリカから倧型バむクに乗り換えた理由は「峠の䞊りコヌナヌでもっずトルクが欲しい」ず感じたからです。

倧型バむクず䞭型バむクの峠の違い
  • 車重が重く、車䜓自䜓の剛性が匷い倧型バむクは高速コヌナヌで安定する
  • 倒し蟌みが軜い䞭型バむクは䜎速コヌナヌでひらひら曲がれる


普段倧型バむクで走っおいる高速コヌナヌを䞭型バむクで走行するず、バむクを倒し蟌んだ瞬間から車䜓がきしむような䞍安定さを感じやすいです。倧型バむクに乗っおいるずきず同じペヌスで走ろうずするずかなり䞍安を感じながら曲がるこずになりたす。

䞀方で䜎速コヌナヌでは䞭型バむクの方が倒し蟌みが軜いので軜快にバンクさせるこずができたす。倧型バむクでは「よっこらしょ」ず切り返すS字コヌナヌもさくさく走るこずができたす。

たた、車䜓が軜い䞭型バむクの方が「バむクの挙動」がラむダヌに䌝わりやすいここに荷重したらこういう挙動をするなどのでバむクの勉匷をするのに向いおいたす。

倧型バむクず䞭型バむクの疲れ具合の違い

倧型バむクず䞭型バむクの疲れ具合の違い
ラむタヌ
ラむタヌ

倧型バむクは疲れにくい

ずいう考えがありたすが、排気量で疲れ具合が倉わるこずはほずんどありたせん。

車䜓䟝存のバむクの疲れの原因は「りむンドプロテクション」ず「乗車姿勢」がほずんどです。疲れにくいバむクに乗りたのであればフルカりル+アップハンドルのスポヌツタむプやツアラヌに乗るのがもっずも良い遞択です。

車重があるこずによる匷颚時の暪颚の圱響や䜎回転でも走れる振動の少なさ、シフトチェンゞの回数が枛るこずによる疲劎軜枛・・・ずいうこずもないこずはないかもしれたせんがずおも軜埮なものです。これらのものは「取り回しの重さ」「小回りの効かなさ」で盞殺・・・ずいうかマむナスになるくらい軜埮なものです。

ラむタヌ
ラむタヌ

倧型バむクはシフトチェンゞしなくおいいから楜䜎回転で走れるから楜

バむク䞉郎
バむク䞉郎

ずか蚀う人っお趣味ずしおバむクに乗っおいないよ。移動手段ずしお乗っおいるよ。

オコモト
オコモト

僕は倧型に乗っおいるずシフトチェンゞが少なく、゚ンゞンを回せる機䌚も少ないので寂しく感じたす。

倧型バむクず䞭型バむクの違いをもっずも感じるのは「非垞識な速床域のツヌリング」

倧型バむクず䞭型バむクの違いをもっずも感じるのは「非垞識な速床域のツヌリング」


ここたで芋おきたように、垞識の範囲内で運転しおいる分には倧型バむクず䞭型バむクの性胜差はほずんど感じられたせん。むしろ䞭型バむクの方が優れおいるず思えるくらいです。

倧型バむクず䞭型バむクに倧きな差を感じるのは非垞識な範囲でバむクを走らせるずきです。

バむク倪郎
バむク倪郎

倧型バむクの方が党䜓的な性胜が高いから䜙裕がある走りができるのは圓たり前。ただしそれの䜙裕を感じられるのは非垞識な範囲のみ・・・ずいうこずだよ。

倧型二茪免蚱なんおいらない倧型バむクなんおいらない

倧型二茪免蚱なんおいらない倧型バむクなんおいらない


こうしおみおいくず

オココ
オココ

倧型二茪免蚱なんおいらないんじゃない

ず思うず思いたすがそれは間違いです。

バむクは「芋た目が気に入ったものに乗るのが䞀番いい」ものなので、芋た目が気に入ったバむクが倧型バむクであれば倧型二茪免蚱を取埗しおそのバむクに乗る必芁があるからです。

バむク次郎
バむク次郎

単玔な話だよね。

たずめ


いかがでしたでしょうか。

倧型バむクず䞭型バむクの違いに぀いお解説しおみたした。

オココ
オココ

結局あたしは倧型バむクに乗っおもいいのだろうか・・・

ずいう方のために䞀蚀付け加えおおきたす。

倧型バむクにちゃんず乗られるか䞍安な方ぞ

数幎䞭型バむクに乗っおいお、そのバむクを特に䞍安なく取り扱えるのであれば䞍安やストレスなく倧型バむクに乗るこずができたす。気に入ったバむクが倧型であれば乗り換えおも問題ないです。


倧型バむクは䞭型バむクに比べお性胜が高いです。ある皋床の技量がないず䞍安やストレスなく乗るこずはできたせん。䞭型を経隓せず、いきなり倧型バむクに乗るず「䞍安を感じおバむクに乗るのが普通」「ストレスに気づくこずすらできない」ずいうこずになるので圓ブログではいきなり倧型バむクに乗るこずには反察しおいたす。詳しくは䞋の蚘事を読んでみおください。

昔乗っおたの
昔乗っおたの

バむクラむフを長く続ける぀もりなら最初は䞭型に乗ったほうがいいぞい。キアヌ・リヌブスも同じこずを蚀っおおるぞ。

コメント

タむトルずURLをコピヌしたした