水と洗剤を使うバイク洗車方法と全手順！洗剤など必要なものも一挙公開！

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という方ではないでしょうか。バイクは雨の日の走行を想定して作られているとはいえ、車とは違いエンジンなどの各パーツがむき出しの工業製品なので濡らさないことに越したことはありません。バイクを大切に考えるのであればバイクは絶対に濡らさない方いいです。
しかし、突然の雨や雪解け水、や融雪剤の上を走ってしまい、どうしても水と洗剤を使って洗車をしなければならないこともあります。
この記事では、

という、どうせやるならきっちりやる、水と洗剤を使ったバイクの洗車方法について解説していきます。

バイク洗車に最適な気温や天気などの環境

暑い日や晴れの日は洗車に洗車をしたくなる気持ちはわかりますが、水が乾くまでの時間が短くなるので、洗剤の跡や水垢が残りやすくなります。バイクの洗車に向いているのは気温が低く、曇りの日が洗車日和です。
また、洗車した直後に雨が降ると切なくなるので翌日以降しばらく雨が降らない日だと尚良しかと思います。
少しでも乾きにくくするため、体力の消耗を抑えるためにもなるべく日陰で洗車をすることをおすすめします。

最適な洗車場所は？

バイク洗車をする場所は、

のいずれかになります。それぞれ簡単に解説します。

自宅の洗車スペース

最適な場所は自宅の洗車スペースです。洗車道具を運ぶ必要も、誰に迷惑をかけることもないので思う存分洗車をすることができます。

バイク洗車場

自宅に洗車スペースがない方は、大荷物を運ばなければなりませんが洗車場をおすすめします。バイク禁止の洗車場も多いので東京都内だけの情報で申し訳ないですが一覧を載せておきます。詳細はバイクを洗える洗車場をまとめた記事を参照してください。

住所	施設名	営業時間	備考
葛飾区	オートクリーンプラザ奥戸	24時間	手ぶら不可
江戸川区	環七大杉（京葉)コイン洗車場＆ランドリー	6時00分～23時00分	可 バイク歓迎
江東区	ライコランド TOKYOBAY東雲店	平日　　11時00分～20時00分 土日祝　10時00分～20時00分	プロの洗車
世田谷区	ドルフィンパーク 洗車場	7時00分～21時00分	手ぶら不可
千代田区	秋葉原UDX駐車場バイク&カーウォッシュサービス	平日　　11時00分～19時00分 土日祝　10時00分～19時00分 木曜定休	プロの洗車 要予約
千代田区	タイムズ(NEXCO) 日比谷駐車場	24時間	手ぶら不可
足立区	カーピカランド 鹿浜	24時間	手ぶら不明 バイク可か実は少々怪しい
足立区	カーシャインプラザ 北千住	7時00分～23時00分	手ぶら不可
板橋区	ワニの洗車場	8時00分～21時00分	手ぶら不可 スーパー隣接
品川区	カーウォッシュ大井	8時00分～21時00分	手ぶら可
墨田区	ReBORN	10時00分～22時00分	プロの洗車 とても評判がいい
練馬区	ウォッシュクリーン大泉	6時00分～21時00分	手ぶら可
練馬区	コインプラザ クリーンコスモ	7時30分～21時00分	バイク可か実は少々怪しい
練馬区	ナップス練馬店	平日：11:00 – 20:00　 土・日・祝日： 10:00 – 20:00	手ぶら可
府中市	府中２りんかん	平日　　10時30分～19時30分 土日祝　10時00分～19時00分	プロの洗車
町田市	クリーンプラザ 本町田	6時00分～21時00分	手ぶら不可 バイク可か実は少々怪しい
東久留米市	多摩２りんかん	平日　　10時30分～19時30分 土日祝　10時00分～19時00分	プロの洗車

洗車場でバイクに高圧洗浄機を使う場合は、バイクから十分離れて、水圧を落として使用するようにしてください。最悪の場合バイクが壊れる可能性があります。

周りの迷惑にならないスペース

集合住宅にお住まいの方でバイク洗車場が近くにない方は周りの迷惑にならない場所を探して洗車をする方法もあります。
4階の部屋からホースを伸ばしている洗車ガチ勢の方もいるようですが、排水できる環境で電源を必要としない手動ポンプ圧力式シャワーを使うのがおすすめです。

バイク洗車前の準備

洗車を始める前に諸々準備していきましょう。

バイク洗車に必要な洗剤などの道具

先に必要なものの一覧を張っておきます。それぞれをクリックすればどんなものか、価格も確認できます。足りないものは本文中の青いリンクテキストをクリックすれば僕が実際に使っているコスパが高いものやおすすめの購入リンクが開く様にしてあるので、足りないものがあれば都度買い物カゴに追加してください。

エンジンを冷ます

雨が降っているときに走行してエンジンやエキパイが濡れてもエンジンは動き続けて、発熱し続けているのでエンジンは急速冷却されませんが、洗車場に到着し、エンジンを停止してすぐに洗車を始めると発熱源を失っているので金属の急速冷却が起こり、変形やひび割れを起こす可能性があります。エンジンを停止してから1時間程度経ってから洗車を始めるようにしましょう。

水に弱い部分を水拭きし、養生をする

水に弱い部分は洗車の対象外なので先に固く絞ったマイクロファイバーのウエスで水拭きしておきます。

その後、養生テープなどを使って水が入らないように養生します。マイクロファイバーのウエスは洗車から拭き上げ、仕上げまで使えるので複数枚持っていたほうが良いです。テープは糊が残らない養生テープか幅広のビニールテープを使用します。ガムテープは糊が残るのでNG。

それぞれ簡単に解説します。

鍵穴（キーリシンダー）

水が入ることでサビが発生し、鍵の抜き差しが渋くなります。症状が進むとキーシリンダー交換が必要になる場合も。鍵穴さえテープで覆われればOK。

燃料キャップ

燃料キャップにも鍵穴がるのでサビが発生し、症状が進んでキャップを交換する必要が出てくる場合もあります。また、ゴムパッキンが劣化してヒビが入っているとその隙間から水がタンク内に入ってしまうこともあります。結露によってある程度の水分はタンク内に存在しますが、洗車で大量の水が混入するとガス欠の様な症状がでて、最悪の場合タンク内がサビる場合も。燃料キャップ全体がテープで覆われればOK。

スイッチボックス

スイッチの隙間から水が入ると内部でサビが発生し、接触不良を起こしたり、ショートの原因になります。接点復活剤で延命することはできることもありますが、多くの場合はスイッチボックス交換になってしまいます。ウインカーやキルスイッチなどスイッチ類の隙間がテープで覆われればOK。

マフラーエンド

走行中にマフラーから雨が入ってもすぐに蒸発しますが、洗車中は内部にとどまり続けてしまいます。マフラーの消音材として使われているグラスウールは水で痩せて（劣化）しまいます。ボーッとしてホースをマフラーエンドにじゃばじゃば書けしまうと最悪の場合エンジンが壊れるのでマフラーエンドはしっかり塞いでおきましょう。純正マフラーには水抜き用の穴が空いていますが社外品には空いていないことがほとんどなので注意しましょう。マフラーエンドの穴さえテープで覆われていればOK。

まずはチェーン清掃から

水と洗剤を使って洗車をする前にまずはチェーンの清掃から始めます。洗車とチェーンメンテナンスはセットで行われることが多いですが、チェーン清掃は古いグリスが周りに飛び散ることがあるのでホイールやスイングアームを汚してしまいますので先にチェーン清掃を終わらせてしましましょう。
スイングアームリフトスタンドで後輪を持ち上げ、高粘度のホワイトチェーンルブを使用している場合はチェーンクリーナー 、レイキッシュなどの低粘度のチェーンオイルを使用している場合はチェーンディグリーザーを吹きかけ、チェーンブラシでゴシゴシ磨きましょう。詳しくは下の記事で解説しています。

洗車時の服装

という服装がおすすめです。

動いても暑くならない服装

洗車は立ったり座ったり、手を動かし続けたりするので結構疲れます。特に冬場に厚着をしたまま始めたり、「濡れたくないから」とレインウェアを着てしまうとすぐに脱がなければならなくなるので注意しましょう。

ビニール手袋

洗剤による手荒れと水の冷たさの緩和、ヌルヌルの不快感の防止のためにビニール手袋をつけるのがおすすめです。ピチッと手に密着するものが良いです。ちなみに冬場のキッチンでの洗い物をする前にハンドクリームを塗ってから手袋をして洗い物をすると手がしっとりすべすべになります。洗車時もハンドクリームを塗ることで洗車しながらハンドケアができます。

滑り止めのない軍手

ブレーキディスクなどで手を怪我しないように軍手をつけて洗車を行いましょう。滑り止めのないシンプルな軍手を使えば、怪我の防止だけではなくスポンジ代わりに使うことでスポンジなどでは届かない場所もきれいにすることができます。

長靴

洗車中は地面でハネた水で靴がかなり濡れます。靴を守りながらの洗車は大胆に行うことができず洗車のパフォーマンスが落ちるので、靴を気にすることなくバシャバシャ水をかけられるように長靴が必要です。

洗剤水を作る

チェーン清掃が終わったらようやく本格的に洗車の準備、洗剤水を作ります。
防錆剤配合やワックス効果のある魅力的なバイク専用シャンプーが多数ありますが、どれがいいか迷ったときはキッチンにある食器洗い用洗剤（中性洗剤）がおすすめです。
実際、多くのバイク乗りが食器洗い洗剤を使いますし、僕も食器洗い洗剤しか使いません。
原液のまま使用すると泡切れが悪く、シミになってしまうので必ず希釈して使用しましょう。
希釈するときはバケツに洗剤を入れた後に勢いよく水を入れると泡立ちが良く、洗剤がしっかり薄まるのでおすすめです。

バイク洗車手順

準備が整ったのでバイクを洗っていきます。

全体に水をかけて大きな汚れを落とす

まずは全体に水をかけてバイクの表面についている砂や埃など、大きな汚れを流します。いきなりゴシゴシすると砂などでバイクを傷つけてしまうためです。
バイクは雨を想定して前方からの水には強く作られているでバイクの前から後ろに向けて優しく水を掛けていきましょう。

水で流し終わったらバイクを洗って行きます。

バイクを洗う順番は前上から後下へ区画を分けて

洗車中に洗剤が乾くと水で流れなくなり、そのままバイクに残ってシミの原因になってしまいます。大事なのは洗剤が乾く前に水で流すこと。
バイク全体を洗剤で洗ってからすすぎを始めると最初に洗ったところはとっくに乾いてしまっているので、洗う範囲を自分で決めておき、その範囲を洗ったらすぐにすすいで洗剤を流し、流し終わったら次の範囲を洗い始める・・・ということの繰り返しで洗車していくようにしましょう。

泡や水に含まれた汚れは当然上から下に流れていきますし、路面に近いバイク下部の方が汚れているのでバイクの上の方から洗い始めるようにします。先述の通り、バイクには基本的に前から水をかけるので前側の上から洗い始めて、最後に後ろ側の下にたどり着くイメージで洗っていきましょう。ちなみに僕の場合は、

こんな感じで分けています。

エンジン、ブレーキ周り、ホイールなどは使う道具を変える

タンクやカウル、スクリーンなどはスポンジで洗っても良いのですが、スポンジはバイクの複雑な形状を洗うのには適していないないと思います。僕の場合は基本的にマイクロファイバーのウエスをスポンジ代わりにしているのですが、それでも洗いにくいところがあったり、不具合がある部分があるのでちょっとした工夫をしています。

バイクのエンジンの洗い方

エンジンは特に複雑な形をしているので基本的に軍手で洗います。空冷エンジンのフィンなど、特に細かいところは小型のブラシを使うのがおすすめです。チェーンブラシの取っ手側についている長いブラシで代用することもできますがかなり大雑把にしか洗えません。他の細かいところにも使うことができるので1セット持っておくのが良いです。

バイクのブレーキ周りの洗い方

ブレーキ周りはブレーキパッドのカスがあるので念入りに洗車します。ここでも活躍するのが小型ブラシ。ブレーキディスクをゴシゴシしたり、ディスクローターの放熱用の穴にブラシを突っ込んで洗いましょう。

ホイールの洗い方

ホイールは路面に一番近い部分ですし、特にブレーキディスク側はブレーキパッドの削れカスで真っ黒に汚れます。スポンジやマイクロファイバーのウエスで拭いてしまうと真っ黒になってしまうので使い捨てのペーパーウェスを一周拭いてからスポンジやマイクロファイバーのウェスで拭くようにしましょう。

ホイールくらい汚れているフェンダーの裏も先にペーパーで磨いてからウェスを使うようにしましょう。

スポークホイールの洗い方

一本一本洗うのが面倒なスポークホイール、特にリアはチェーンオイルがついているので洗うのがかなり面倒です。僕は軍手にパーツクリーナーやチェーンディグリーザーを吹き付けてからなぞるように油を落としています。他にもタコ糸やビニールテープで磨く方法もあるそうですがメッキを落としてしまうかもしれないので自己責任で！

手が届かない所にはスプレー式のクリーナー

手が届かない、ブラシが届かない、でも汚れていている・・・という部分にはスプレー式のクリーナーがおすすめです。僕はシール類を傷つけず、水溶性で防錆剤も入っているチェーンディグリーザーで代用していますが、アルマイト加工されたパーツなどの塗装面を傷つけるので心配な方は専用のスプレー式のクリーナーを使用してください。

全体に水をかけるてテープを剥がす

洗車の最後に残っているかもしれない洗剤水を流す意味で、前から後ろへ優しく全体に水をかけて洗剤をしっかり落としていきましょう。このときに新しいウェスで磨きながら水をかけてあげるとより確実に洗剤を流すことができます。僕は流すだけです。
もう水は使わないので、養生していたテープはここで剥がしてしまいましょう。

後片付け

ペーパーウェス以外の道具は使い捨てにしないので、スポンジやマイクロファイバーのウェスは洗剤でよく洗って乾かしておきます。
チェーン清掃に使ったブラシは真っ黒になっているのでパーツクリーナーかチェーンディグリーザーを軽くかけて汚れを落としておきましょう。

バイク洗車の乾燥作業手順

バイクに残った水分しっかり拭き取らないと水垢やサビの原因になってしまうのできっちり拭き取りを行いましょう。僕の場合は10分くらいバイクを放置して、水が自然に落とし、更にバイクを揺らして水を落としてから乾燥作業に入ります。

ブロアで水分を飛ばす

ブロアは水分を乾かすのではなく、「押し出す」という感じなので使ってみると感動するほど便利なものではありませんが、拭き取りの際に小キズが入ることもありませんし、エンジンのフィンなど手が届かない場所の水も飛ばすことができるのでなんだかんだ便利です。
洗車の乾燥以外にほとんど活躍の場のないブロアを買いにくいという僕の様な方は掃除機とブロアとエアダスター機能があるマルチハンディクリーナーがおすすめです。詳細は下の記事にまとめているので参考にしてみてください。

吸水セームで水分を拭き取る

ブロアほど細かいところまで水分をなくすことはできませんが、水を拭き取る場合は吸水セームがおすすめです。普通のクロスとは比較にならないくらい水を吸ってくれます。

バイク洗車の仕上げ、艶出し注油作業手順

洗車によってバイクに必要な潤滑のための油分や艶出しのコーティング剤が落ちてしまっています。コーディング剤を使うと見た目が良くなるだけでなく、汚れがつきにくい状態になるのでバイクがきれいな状態を長く続けることができます。

プレクサスを塗布する

お好みのコーディング剤、ワックスを使って貰っていいですが、僕のおすすめはプレクサスです。磨くだけでビカビカになります。プレクサスはタイヤ、シート、ブレーキ周り以外すべてのパーツに使えます。
プレクサスを軽くマイクロファイバーのウェスに吹き付けてバイク全体を軽く拭いていきます。この段階では念入りに拭く必要はありません。洗車に使用していたウェスではなく、乾いた新しいものを使用します。

ちなみにプレクサスを拭くとときは噴射口と黒い目印をあわせると最後まで上手に使い切ることができます。

プレクサスは乾燥させたとの乾拭きが必要なので乾燥を待つ間にチェーンのグリスアップをしていきましょう。

チェーンをグリスアップする

チェーン清掃と同じ要領でリアタイヤを浮かせ、チェーンオイルを塗布していきます。使用するオイルは

があります。僕のおすすめはウェットスプレータイプのチェーンオイルです。詳しくは下の記事を読んでみてください。

洗車後のチェーンはまだ乾いていないブロアで水を吹き飛ばしたいです。ハンディマルチクリーナーがあればチェーンの水分を吹き飛ばすことができます。ブロアがない場合はペーパーウェスで何度も拭き取りましょう。

プレクサスを吹き上げる

チェーンのグリスアップが終わる頃にはプレクサスが乾いているのでマイクロファイバーのウェスできれいに拭き上げていきます。この時使用するのはプレクサスを吹きかけたウェスの裏とかで大丈夫です。
プレクサスの性質上、ここで磨けば磨くほど輝きが増すので気が済むまで磨いてください。

各部注油する

バイクの錆止め、潤滑のためにシリコンスプレーを必要な場所に注油しましょう。
詳しくは下の記事にまとめているので参考にしてみてください。

洗車の回数を減らすことは洗車のリスクを減らすこと

汚れてしまったバイクは水洗車によってきれいにすることはできますが、ここまで見てきた通り水洗車は、

というなかなか面倒でリスキーな行為です。
最も良いのは水洗車をしないこと。そのためには、

という工夫をすることが必要です。

まとめ

いかがでしたでしょうか。
水と洗剤を使った洗車の流れをすべて解説してみました。

この記事を参考にして頂ければ完璧に水洗車を行うことができますが、この記事の真の狙いは、

と感じてもらうことです。
とはいえ、長いバイクライフですのでいつかは水洗車が必要になることもあると思います。その時はこの記事を参考にして頂ければ嬉しく思います。