アライは？ショウエイは？ネオクラシックに合う！ネオクラヘルメット17選

オコモト

okoんにちは！okomoto店長のオコモトです！

この記事にたどり着いた方は

という方ではないでしょうか。

この記事では

ということについて解説していきます。

先にネオクラシックに合うネオクラヘルメットを紹介します。「旧車タイプのネオクラに合うヘルメット」と「クラシックタイプのネオクラに合うヘルメット」を分けて紹介していますが、その定義については長くなるので別記事を読んでみて下さい。

ネオクラシックバイクとは？125cc250cc400cc大型の車種紹介

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2022.12.12

簡単に言うと

という感じです。

オコモト

一口に「ネオクラ」といってもこの2種類を分けないと「R nineT」にBELLのBullittは合わないだろ・・・という感じになります。

オココ

「EX-ZEROとかゴリゴリのヘルメットじゃないと合わないのかなぁ」って人のために「普通のヘルメットでもこんなのなら合うよ！」ってことも書いているわよ！

各メーカーの詳細解説記事のリンクをそれぞれ貼っておきますので、それぞれのメーカーのサイズ感や安全規格について知りたい方はそちらを読んでみて下さい。

この記事では触れいていませんがマルシンヘルメットもおすすめです。下のリンク記事を読んでみて下さい。

詳しくはこちら！

もっと評価されるべきマルシンヘルメットの安全性や評判、おすすめ紹介

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2022.10.02

「旧車タイプ」のネオクラシックに合うアライのネオクラヘルメット

それぞれ解説します。

アストロ‐GX【「旧車タイプ」のネオクラシックに合うアライのネオクラヘルメット】

ゴリゴリ感がない、普通のヘルメットでおすすめなのがアストロ‐GX。基本的に旧車タイプのネオクラはどんなフルフェイスでも合いますが、ハイエンドモデルのRX-7Xだとレース感が強く、アストラルXだとツーリング感が強くなるのでちょうどいいところでアストロ‐GXが良いです。

ハイエンドモデルのRX-7Xよりも軽いです。ヘルメット正面のアライのロゴマークにもベンチレーションの穴があり、乗車姿勢に関わらず正面からの吸気効率が高くなっています。このベンチレーションを試すという理由だけでアストロGXを選ぶ理由になるくらい魅力的な機構です。

ハイエンドモデルでもオプション扱いのスポイラーが標準装備されています。スポイラーのデザインは控えめながら300km/h走行でも整流効果があるのでツーリングからサーキット走行まで幅広く快適さを提供しています。

そして驚くべきはその軽さですね。これは買いです。次はこれにします。

バイク太郎

オコモトが今もっともおすすめしているアライヘルメットだね。

XD【「旧車タイプ」のネオクラシックに合うアライのネオクラヘルメット】

ベンチレーションを諦めなかったラパイドネオ。ラパイドネオと同じ定価が設定されているので「ベンチレーションを諦めて見た目を取るライダーはラパイドネオ」「諦めきれないライダーはXD」という選び方を示してくれた様な気がします。

ラパイドネオやショウエイのグラムスターがあるので「ネオレトロなヘルメット」としての存在感が薄いが、かなり無骨デザイン。

無骨なデザインが好きな方にとっては様式美と機能美の調和がもっとも取れているヘルメットに感じられるはず。

バイク次郎

後述するラパイドネオでもいいけれど、1980年代のバイクを模していることを考えるとベンチレーションはあってもいいと思うの。

【表で比較しやすい】アライヘルメットおすすめ17選【重量も】

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2022.12.12

「旧車タイプ」のネオクラシックに合うショウエイのネオクラヘルメット

それぞれ解説します。

Z-8【「旧車タイプ」のネオクラシックに合うショウエイのネオクラヘルメット】

ネオクラ感ゴリゴリではないヘルメットだとZ-8がおすすめ。X14だとレース感が強く、GT-Air IIだとツーリング感が強すぎるのでZ-8がちょうどいい感じです。


小ささと軽さが特徴のヘルメットで、スポーツ走行とツーリング性能のバランスが取れた万人向けのヘルメット。

首元からインナーパッドが見えるデザインがシェルのコンパクトさを演出しています。

万が一の事故の時に、救護者が簡単にヘルメットを脱がせることができるEmergency Quick Release Systemがついています。事故後の安全性にも焦点をあてています。

バイク三郎

Z-8はアメリカン以外どんなバイクにも似合う

Glamster 【「旧車タイプ」のネオクラシックに合うショウエイのネオクラヘルメット】

「見た目重視」のヘルメットです。

クラシカルでシンプルなデザインですがクラシックし過ぎていないので旧車系のネオクラにも合うかと思います。シンプル優先なのでベンチレーションは最低限になっています。アライのライバルモデル「ラパイドネオ」に比べるとベンチレーションが多く、軽いので選択肢の１つになると思います。

ショウエイが得意とする空気の整流を目的としたエアロフォルムではないので、高速走行時に不満がでるかもしれません。

あご紐のDリングを面倒臭がるユーザーもいますが、グラムスターのようなクラシカルなデザインのヘルメットにワンタッチ式がついているとデザインとの矛盾が起こるのでDリングが最適解だと個人的には思います。

万が一の事故の時に、救護者が簡単にヘルメットを脱がせることができるEmergency Quick Release Systemがついています。事故後の安全性にも焦点をあてています。

【表で比較しやすい】ショウエイヘルメットおすすめ12選【グラムスター】

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2022.12.13

「旧車タイプ」のネオクラシックに合うBELLのネオクラヘルメット

1967年に発表された世界初のフルフェイスヘルメット「STAR」。
その革新的すぎるデザインを世間は「宇宙飛行士みたい」と言われたが、 数年後には全てのプロライダーがこのフルフェイスヘルメットを愛用するまでに成長。1980年中期までレースで使用されるヘルメットのほとんどがbell、ストリートでも最高峰のヘルメットとして君臨しました。

この由緒ある 「STARシリーズ」(または STARシリーズ を模したヘルメット)は日本の暴走族に好まれたので「族ヘル」と呼ばれ、そのデザインを受け継いてでいるのがBullittになります。

バイク太郎

1980年代に暴走族に好まれたバイクを模した「旧車タイプのネオクラシック」ということを考えると、当時の暴走族に好まれたこのヘルメットがもっとも合うという考え方もできるよね。ゴリゴリの方にはおすすめ！

BELLヘルメットの日本人向けサイズ感やサイズ表など網羅解説！安全性や評判は？

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2022.09.11

ここまでが旧車タイプのネオクラシック、ここからはクラシックタイプのネオクラシックバイクに合うヘルメットを紹介していきます。

「クラシックタイプ」のネオクラシックに合うアライのネオクラヘルメット

先述のXDも合いますが、クラシックタイプにはラパイドネオの方がよりマッチします。

ラパイドネオ【「クラシックタイプ」のネオクラシックに合うアライのネオクラヘルメット】

アライにしては珍しい「見た目重視」のヘルメット。ベンチレーションを諦めたXD。

ネオクラシック系のバイクに良く合う、クラシカルでシンプルなデザインのため大げさなベンチレーションはついていません。

このヘルメットの良さは「シンプルさ」であるためインカムの設置もためらわれます。シールドを変えればバイザーをつけることもできますが、バイザーをつけるのであればラパイドネオは選ばないほうが良いです。このシンプルさを活かす方向で運用するべきです。

額や後頭部にベンチレーションはないので上位モデルに比べると蒸れやすく、空気の流れをコントロールする清流システムもないので高速ツーリングでは少々不満が出るかもしれません。

バイク太郎

アライでここまでのシンプルデザインは少ないよね。

「クラシックタイプ」のネオクラシックに合うショウエイのネオクラヘルメット

先述のGlamsterもいいですが、クラシック感の強いネオクラにはゴリゴリのEX-ZEROの方がよりマッチします。

EX-ZERO【「クラシックタイプ」のネオクラシックに合うショウエイのネオクラヘルメット】

現在の実売価格は上の商品リンクから確認して下さい。

こちらも見た目重視のヘルメットです。昔のオフロードヘルメットを模したデザインで、グラムスターよりももっとクラシックな感じです。

この見た目ですが、クリアバイザーが内蔵されているのでゴーグルなしで走ることができます。もちろんオフロードスタイルなのでゴーグルをつけてもかなりかっこいいです。

万が一の事故の時に、救護者が簡単にヘルメットを脱がせることができるEmergency Quick Release Systemがついています。事故後の安全性にも焦点をあてています。

バイク次郎

海外メーカーのようなゴリゴリのデザイン。

「クラシックタイプ」のネオクラシックに合うSIMPSONのネオクラヘルメット

SIMPSONのヘルメットはどれもクラシックタイプのヘルメットに合います。「特にこれがおすすめ！」というものがなく、「全部おすすめ！」なので全部載せておきます。流し読みであなたの感性に合うものを探してみて下さい。

バイク三郎

DIAMONDBACKくらいになるとゴリゴリ感が強すぎるとは思う・・・

BANDIT PRO【「クラシックタイプ」のネオクラシックに合うSIMPSONのネオクラヘルメット】

現在の実売価格は上の商品リンクから確認して下さい。

バイク太郎

インナーの造りがM30やSB13と比べて、雑

バイク次郎

おでこにあるボタンが当たっておでこが痛い

バイク三郎

接着剥がれや縫いのほつれなど。値段考えたら納得できません。

M30【「クラシックタイプ」のネオクラシックに合うSIMPSONのネオクラヘルメット】

現在の実売価格は上の商品リンクから確認して下さい。

バイク太郎

セールで積み上げて売っている５０００円のヘルメット並の作り

バイク次郎

SHOEIやARAIの内装や作りと比較をすると天と地ほど違います。

バイク三郎

でもかっこいいので全てOKです。

M10【「クラシックタイプ」のネオクラシックに合うSIMPSONのネオクラヘルメット】

バイク太郎

文句なしのデザイン

バイク次郎

頬当たりの締め付けがきつく、長時間着用は苦痛に感じる

バイク三郎

全てひっくり返すほどのかっこよさ

RX1【「クラシックタイプ」のネオクラシックに合うSIMPSONのネオクラヘルメット】

現在の実売価格は上の商品リンクから確認して下さい。

BANDIT【「クラシックタイプ」のネオクラシックに合うSIMPSONのネオクラヘルメット】

現在の実売価格は上の商品リンクから確認して下さい。

バイク太郎

内装等の仕上がりが格段に良くなっている

バイク次郎

風切り音はかなりうるさく、台風の乱気流のような音

バイク三郎

カッコ良さで全て許せてしまいます。

SB（スーパーバンディット）13【「クラシックタイプ」のネオクラシックに合うSIMPSONのネオクラヘルメット】

現在の実売価格は上の商品リンクから確認して下さい。

バイク太郎

作りは荒いし風きり音はすごい

バイク次郎

ストレスはあるが我慢できる

バイク三郎

とにかく見た目は最高

M50【「クラシックタイプ」のネオクラシックに合うSIMPSONのネオクラヘルメット】

現在の実売価格は上の商品リンクから確認して下さい。

バイク太郎

SIMPSONがすべてステッカーだったのところにUSAを感じました

バイク次郎

見た目が最高にカッコいい

バイク三郎

別売りのバイザーも取付け更にカッコ良さ倍増

OUTLAW【「クラシックタイプ」のネオクラシックに合うSIMPSONのネオクラヘルメット】

現在の実売価格は上の商品リンクから確認して下さい。

バイク次郎

横の視界が酷い

バイク三郎

とにかくかっこいい！

DIAMONDBACK【「クラシックタイプ」のネオクラシックに合うSIMPSONのネオクラヘルメット】

現在の実売価格は上の商品リンクから確認して下さい。

バイク太郎

滅茶苦茶軽い

バイク次郎

横が殆ど見えない。

バイク三郎

すでに持っているマッドブラックの同型と同時に持ってみると重さが変わらないどころか、こっちのほうが重い

SPEEDWAY RX12【「クラシックタイプ」のネオクラシックに合うSIMPSONのネオクラヘルメット】

現在の実売価格は上の商品リンクから確認して下さい。

バイク太郎

風切りの音バンバンします

バイク次郎

シールド曇ります

バイク三郎

ズバリ最高です

【M50】シンプソンヘルメットフルフェイスおすすめ10選比較

シンプソンヘルメットについておすすめのヘルメットを調べて言いますか？この記事ではフルフェイスのおすすめについて重量やベンチレーション機能など数字で表せるものを中心に解説しています。どのモデルにするか決めかねている方は是非読んでみて下さい。

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2022.12.13

ダムトラックスなど一般的に「ネオクラにおすすめ！」と言われるヘルメットをおすすめしない理由

ライター

ネオクラにおすすめ！

と紹介されることが多いですが、個人的におすすめしないものを解説しておきます。とは言え、価格が安いものが多いので予算が少ない方にはおすす・・・・めです。

昔乗ってたの

まぁ歯切れは悪くなるのぅ・・・

単純に格下メーカー

ライター

ネオクラシックににおすすめ！

と紹介されることが多いので載せておきますが、ダムトラックスなどのフルフェイスヘルメットは単純に先程紹介したヘルメットメーカーに比べて格下のメーカーです。

【禁断】21の国内・海外バイクヘルメット人気メーカー【格付】

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2022.09.06

何故格下扱いかというと特に後述するシンプソンやBELLヘルメットのパクリのようなデザインで販売しているので、少しヘルメットに詳しい人が見ると

バイク乗り

（あいつマジか・・・なにが悲しくてわざわざパチモン被ってんの？）

と思われる可能性があります。

半ヘルやジェットヘルメットよりもパチものでもフルフェイスを被ったほうが良いのですが、せっかくフルフェイスを検討しているのであればきちんとしたメーカーのものを被ることをおすすめします。

オコモト

そもそも上のTT＆COや下の記事で解説しているダラクはフルフェイスですらありません。ジェットヘルメットにアゴの飾りをつけています。

昔乗ってたの

スタイルが気に入ったのなら自己責任で使うのは何の問題もないぞぃ。ただ、「フルフェイスを被りたい」という人にはおすすめできないということじゃ。

シャークヘルメットの評価は?ダラクは?SHARK日本人サイズ感やおすすめ紹介

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2022.09.11

まとめ

いかがでしたでしょうか。

記事内では旧車タイプとクラシックタイプに分けて解説しましたが、正直ヘルメットは好きなものを被るのがもっとも良い選択です。

バイク太郎

元も子もないけどそうなるよねやっぱり・・・

どうしても決めきれない方はアライのラパイドネオかショウエイのグラムスターを選べばどちらのタイプのネオクラバイクにもマッチして良いかと思います。

オコモト

アライ頭の方はラパイドネオ、ショウエイ頭の方はグラムスター！

【禁断】21の国内・海外バイクヘルメット人気メーカー【格付】

バイクのヘルメットを購入しようとしていますか？この記事では21のメジャーなバイクヘルメットメーカーを紹介しています。バイクヘルメット人気メーカーのおすすめを知りたい方は読んでみてください。

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2022.09.06

アライvsショウエイvsOGK4種のヘルメット性能ランキング

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2022.12.13

【初心者必見】バイクヘルメットのすべてを理解できる記事

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2022.12.10