安い！免許ありのAT小型限定普通二輪免許は教習所2日！乗れるバイクも紹介！

オコモト

okoんにちは！okomoto店長のオコモトです！

この記事にたどり着いた方は

という方ではないでしょうか。

原付のような30km/hの速度制限や二段階右折がなく、たくさんの荷物も積める125ccのスクーターはもっとも気軽な日常の足になってくれます。

この記事では

ということについて解説していきます。

小型限定普通二輪免許には「AT限定」「限定なし」の2種類がある

小型限定普通二輪免許に限らずですが、バイク免許は 「AT限定」「限定なし（MT）」の2種類の免許に分かれています。

AT限定小型限定普通二輪免許

125cc未満のクラッチ操作が必要ない「オートマチック（AT）バイク」を運転できる免許。「限定なし（MT）」よりも少しだけ教習費用が安く、取得に必要な時間も短いのが特徴です。

オコモト

一般的に「スクーター」と呼ばれるバイクを運転できる免許。

125ccスクーターしか運転するつもりがない方におすすめの免許です。

小型限定普通二輪免許 （限定なしMT）

125cc未満のクラッチ操作が必要な「マニュアル（MT）バイク」と「オートマチック（AT）バイク」の両方を運転できる免許。「AT限定」よりも少しだけ教習費用が高く、取得に必要な時間も長いのが特徴です。

オコモト

125cc未満ならどんなバイクでも運転することができる免許。

マニュアルのバイクにも興味がある方はこちらの免許を取得しておいたほうが将来的に良いですが、AT限定で免許を取得したとしても、後々教習所に通って「限定解除」をすることもできます。

バイク三郎

限定解除をすると少しの費用と時間で「AT限定」が外れるよ。最初からMTを取るよりはトータル割高で時間も少し増えるけどね。

MTバイクの動かし方はこちら！

【バイクの乗り方】初めての人が半クラ発進して止まるまでの操作方法

バイクの乗り方を全く知りませんか？この記事では「ただバイクに興味があるだけ、動かし方とかわからない」という方のためにバイクを発信させて止まるまでの操作方法を、やり方を解説しています。あっさり書き終わるつもりが長くなりました。ごめんなさい。

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2023.03.15

どっちの免許を取ればいいの？？

という決め方が良いと思います。

少しでも「ツーリングをしてみたい」「バイクで風を感じたい」という気持ちがあるのであれば、免許は限定なしで取得することをおすすめします。スクーターに乗っている間にバイクに対して興味がでてきたときにすぐに趣味性の高いMTバイクに乗り換えることができます。

バイク太郎

AT限定で免許を取得して、すぐに限定解除をしに再び教習所に通う人は結構多いよ・・・

AT限定普通二輪免許やAT限定大型二輪免許の取得を検討している方には全力で限定なしをおすすめしますが、小型限定二輪免許に関しては「移動手段か趣味か」で決めてしまって問題ないと思います。

それでも悩まれる方は下の記事を読んでみてください。

詳しくはこちら！

バイクのATオートマとMTマニュアルの仕組み、乗り心地、免許の違い

バイクのATオーオトマとMTマニュアルの違いが知りたいですか？この記事では操作が異なる点や乗り心地の違い、取得するべきAT免許についてなどなど網羅的にATバイク、AT免許について説明しています。これから教習所に通おうと考えているかたは必読です。

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2022.06.02

AT小型限定普通二輪免許で乗れるバイクは普段の車とほぼ同じ運転でOK！

50ccの原付は「原動機付自転車」なので道路を運転するのに様々な制約があります。法定速度30km/h制限や二段階右折をしなければならないというのが代表的ですが、125cc未満のバイクは「自動二輪」なのでそれらの制約がありません。普段街中を自動車で運転している方はそのままの感覚感覚で運転することができます。

昔乗ってたの

原付は「日常の移動手段」として普及させるために免許取得のハードルを低くする代わりに公道での制約を多く設けているんじゃよ。他の免許は逆に免許取得のハードルが高い代わりに制約は少ないのじゃ。

125ccスクーターも高速道路や自動車専用道路を走行してはいけないという制約はありますが、日常の移動手段として考えれば問題ないかと思います。

高速道を走れないということを除けば、125ccのスクーターは日本の公道を走行するのにもっとも高いコスパを発揮する乗り物なのです。詳しくは下の記事を読んでみてください。

AT小型限定普通二輪免許で運転できる125ccスクーターがコスパ最強な理由はこちら！

125ccのバイクをおすすめする14のメリット、3つのデメリット

125cc原付二種バイクの購入を検討していますか？この記事では125cc原付二種バイクのメリットデメリットを詳細に解説しています。街乗り最速！最強！通勤通学快速のコスパに酔いしれる記事になっています。是非読んでみてください。

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2022.06.02

オコモト

逆にもう1つ上の排気量帯150ccは東南アジアに最適化された排気量なので、日本で乗るのにはとってもコスパが悪いんです・・・。

日本ではコスパ最悪150ccバイクはこちら！

日本で150ccバイク、スクーターに乗るメリット、デメリット、理由は？

150ccのバイクやスクーターについて調べていますか？125ccと150ccは全くの別物でむしろ250ccのバイクと同じカテゴリーのものです。誤解のないようにこの記事の内容が伝わりますように！

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2022.12.12

AT小型限定普通二輪免許を取得するには「教習所に通う」か「一発試験」の2つの方法がある

AT小型限定普通二輪免許を取得するには

という2つの方法があります。それぞれ解説します。

一発試験を受ける

免許を取得するもっともシンプルな方法は運転免許センターで学科試験と技能試験の2つに合格することです。これを「ダイレクト受験」「一発試験」と言います。

免許所持者であればすでに持っている免許取得時に学科試験には合格しているので学科試験は免除になり、技能試験だけに合格すればAT小型限定普通二輪免許を取得できます。

しかし、一発試験は免許取り消しになった人への救済措置的側面があるので、まったくその車両を運転したことがない人が合格することは簡単ではありません。

普段50ccの原付を運転している方であれば勉強と練習を重ねて一発試験で免許を取得することもできますが、ほぼ確実に卒業できる教習所とは違い、試験に落ちれば落ちるほど費用と時間が必要になる一発試験よりも教習所に通う方がおすすめ、かつポピュラーな方法です。

AT小型限定普通二輪免許一発試験は何回目までで合格すればお得になる？

ちなみに一発試験を1回受験するたびに

かかり、合格すると

かかります。

教習所をストレートに卒業した場合73800円の費用がかかるので、17回以内に一発試験で合格できれば一発試験の方がお得になります。18回目から赤字転落です。

オコモト

とはいえ、一発試験にはほぼ一日かかるので、試験当日働いていれば得られていたはずの経済的機会損失、勉強や練習に当てた時間単価、交通費などを経費に含むと結局は教習所で取得した方がお得なような気がします。

オココ

教習所よりも緊張するしね・・・

昔乗ってたの

自分で回数を決めてチャレンジしてみるのもいいかもの！

教習所を卒業する

なぜほとんどの方が教習所に通うのかというと、自動車教習所を卒業すると運転免許センターでの技能試験が免除になるからです。すでに自動車免許を持っている方は学科試験も免除になるので、教習所を卒業すれば運転免許センターで免許を書き換えて貰えればバイクを運転することができます。
多くの人が「一発試験の難易度」と「教習所に通う時間と費用」を天秤にかけて教習所に通っているのです。

オココ

やっぱりそれだけ一発試験は難しいってことね・・・

AT小型限定普通二輪免許を合宿で取得することはおすすめしない

学生の方など、ある程度時間に余裕がある方は免許合宿が候補に挙がるかもしれませんが、最短2日で取得することができるAT小型限定普通二輪免許を合宿で取る意味はほとんどないと思いますし、そもそもAT小型限定普通二輪免許の免許合宿を実施している教習所は僕が調べた限りありませんした。

バイク次郎

教習所に通うのが一番いいっぽいね。

他の免許には超絶おすすめ！安い！早い！うまい！合宿免許

【激安免許】学生さんは実質15700円でバイク免許合宿に行ける9つの理由！

バイクの免許を格安で取得したいと考えていますか？あなたが学生であればバイク免許合宿を全力でおすすめします。合宿は考え方によっては15700円で免許取得できるといっても過言ではありません。その方法と解釈を説明している記事です。学生の方は是非読んでみてください。

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2022.06.02

安い免許合宿と言えばマツキドライビングスクール！口コミや評判、どの学校がおすすめ？

マツキドライビングスクールの免許合宿について調べていますか？あなたが調べた情報は正しいです。格安でサービスもいいです。飯坂や長井などほとんどすべての教習所に関して網羅的に解説しています。口コミ評判やランキングも紹介しています。

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2022.06.21

本当に安い？そもそも通勤にAT小型限定普通二輪免許はおすすめしないかも？

この先は教習所の入校してAT小型限定普通二輪免許取得に進んでいく内容を解説していきます。その前に僕からの問いかけです。

オコモト

あなたは交通費が支給されているサラリーマンで公共の交通機関で通勤していますか？通勤のためにAT小型限定普通二輪免許を取得しようと考えていますか？

もしも答えが「YES」であればそもそもAT小型限定普通二輪免許は必要ないかもしれません。

ライター

燃費がいいからバイク通勤にすれば交通費が安くなる！お得お得！！

と紹介されるバイク通勤ですが、多角的に損得勘定をするとそんなことはなかったりします。まずは下の記事を読んで本当にAT小型限定普通二輪免許が必要かどうかをもう一度考えてみてください。

この記事を読めば免許は不要になるかも！

バイク通勤通学18年「バイク通勤手当・交通費の相場考えるとおすすめしないやめたほうがいい」

バイク通勤通学を始めようと考えていますか？「交通費が浮く」とい言われることが多いですが実際は全くの逆です。この記事ではバイク通勤手当・交通費の相場やプロテクターはどうするなどについて網羅的に解説しています。

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2022.06.06

問題なさそうであれば続きを読んでください。

AT小型限定普通二輪免許は何歳から取得可能？視力は？教習所の入校資格

ここからは教習所の入校に向けて解説していきます。

この記事を読んでいるあなたは18歳以上だと思うので年齢は問題ないですね。

AT小型限定普通二輪免許はバイク免許なので、教習所の入校資格は普通自動車免許よりも視力などが少しだけ厳しくなります。とはいえ、裸眼ではなくメガネ、コンタクトをつけた状態での矯正視力になるので多くの方にとっては問題ないかと思います。

オコモト

ちなみにこの条件は運転免許センターの「適正検査」よりもちょっとだけ厳しい条件になっています。教習所に入校できたということは運転免許センターの適性検査にパスできるということです。

安い！AT小型限定普通二輪免許の教習費用

普通自動二輪免許を所持している方の教習費用はだいたい70000円程度です。教習所、地域、個人の技量差による延長料金の発生等によって若干増えるかもしれませんが、他の免許と違って教習時間も短いので延長もそれほど心配しなくて良いと思います。

バイク太郎

原付を運転したことがない人は数時間延長になるかも？

オコモト

不安な方は延長料金がかからない「安心パック」で申し込むのが良いと思います。緊張具合が減るので逆にスムーズに教習を進められるかも！？

最短2日！AT小型限定普通二輪免許の教習時間と期間

1日で受けられる技能講習の上限が法律によって4時間（第一段階は3時間）とされています。免許所持者のAT小型限定普通二輪免許の技能講習は8時間なので、最短2日で教習を終了することができます。

ただし、これは教習所の予約がスムーズに取れたということを前提にしているので、実際はもう少し期間がかかると思っておいたほうが良いでしょう。

オコモト

卒業検定があるので卒業までは最短3日になります。「教習終了まで2日」ということです。

AT小型限定普通二輪免許を教習所申込みで必要な持ち物

教習所入校資格に問題がなく、費用や期間に納得できた方はさっそく最寄りの教習所へ申込みに行きましょう。

免許所持者のAT小型限定普通二輪教習に申し込みときに必要な持ち物は下記の通りです。

申し込み時に入校のための適性検査を行う教習所が多いので、視力が悪い方はメガネやコンタクトレンズを持っていきましょう。カラーコンタクトや色付きのメガネは不可なので注意しましょう。

教習所によって少々違ってくるので、入校希望の教習所に事前に問い合わせをして必要なものなどを聞いておきましょう。

AT小型限定普通二輪教習の内容とコツ

申し込みが済んで無事入校できたら教習の予約をとって教習を進めていきます。

他の免許と同様、AT小型限定普通二輪教習は第一段階と第二段階の二段階に分けて行われます。教習内容は下記の通りです。

オコモト

教習内容が青字になっているところをタップすると解説記事に飛びます！参考にしてみてください！

AT小型限定普通二輪教習の内容

という内容をそれぞれ行います。最短の2日で教習を終える場合は「第一段階の上限は1日3時間」「第二段階の上限は1日4時間」なので初日に第一段階すべてと第二段階のシミューレタ②を終わらせ、2日目に残りの第二段階をすべて終わらせるスケジュールになります。

バイク三郎

そんなにうまく予約は取れないと思うけどね。

バイク次郎

教習所によってはAT小型限定普通二輪を2日間で終えられる専用プランを用意しているところもあるよ。その場合のスケジュールはこんな感じ↓

AT小型限定普通二輪教習のコツ

AT普通二輪（～400cc）の教習はニーグリップができず、車体も大きく重いので「MTよりも難しい」と言われることもありますが、AT小型限定普通二輪に関してはそんなことはありません。小さく軽い車体で（他のバイクと比べれば）軽快に走ることができます。原付経験がある方であれば特に問題なく乗ることができます。

とはいえ、教習所と公道では運転の作法が全く違うので教官さんの言うことをしっかり聞いて運転するようにしましょう。

バイク教習の最大のコツは、この「教官さんの言うことをしっかり聞く」という1点のみです。あれこれ予習してから教習に臨む方が多いですが、僕は普通自動二輪、大型自動二輪教習のときにほとんど予習をせず、教官さんの言うことを素直に聞いて体に素直に反映させるという作業を行いました。その結果、教習は新しいことの発見の連続で楽しく過ごせた上に、2つの免許を1つの遅延もなくストレートで卒業できました。

などと言うことをネットで調べるよりも、あなたを目の前であなたを観察していて、あなたに合った操作方法を教えてくれる教官さんの指導に従って教習を進めることを強くおすすめします。

「予習しないなんて信じられない！」と、この考えに納得できない方は下の記事を読んでみてください。

オコモト

目から鱗かもー

バイク免許は難しい？全てのバイク教習がうまくいくたった1つのマインド

バイク免許取得、バイク教習は難しいと考えていますか？この記事では女性でもおじさんおばさんでもバイク教習が難しくなくなる考え方を解説しています。精神論は好きではありませんがこの記事は最初から最後まで精神論で構成されています。

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2022.06.10

とはいえ、心配性なあなたのためにバイク教習のコツを解説している記事も用意しているので心配性の方は軽く目を通してください。

オコモト

すごく矛盾しているわね・・・

オコモト

色んな方にこのサイトを役立てて欲しいので！

AT小型限定普通二輪免許を追加！運転免許センターの持ち物や費用

教官さんの指導で無事に教習所を卒業できたら運転免許センターで現在持っている免許に「AT小型限定普通二輪免許」を追加してもらいにいきましょう。
持ち物は下記のとおりです。

問題なく教習所を卒業できれば住民票は教習所に申し込んだときのものを使いまわしできます！確か・・・。写真は使いまわしできませんが、気の利いた教習所だと卒業するときに写真をくれます。

費用の内訳は

顔写真は教習所を卒業するときにもらえることが多いです。もらえなかった場合はスピード写真などで写真を用意しておきましょう。免許センターで撮影することもできますが撮影待ちの列が長くなるので事前に準備しておきましょう。

AT小型限定普通二輪免許適性検査

すでに免許を持っている方は免許センターでの適性検査よりも少しだけ厳しい基準の教習所の適性検査をクリアしているので問題ないなく運転免許センターの適性検査をクリアできます。ちなみに運転免許センターでの適性検査内容は

という感じです。多くの教習所で片目で0.3以上という条件にしているので余裕ですね。

今日から始める！AT小型限定普通二輪免許申込みから取得までの全流れまとめ

AT小型限定普通二輪免許申込みから取得までの全流れを載せておきます。

AT小型限定普通二輪免許で乗れる電動バイクの区分

電動バイクには「125cc」など排気量の概念がないので「定格出力」というもので必要な免許が分けられています。

AT小型限定バイクだと定格出力が1.0kW以下のバイクを運転できます。詳しくは下の記事を読んでみてください。

電動バイクの免許区分や車検がない理由+免許不要の電動バイクとは？

電動バイクに乗るにはどんな免許が必要なのか知りたいですか？免許不要で乗られる電動バイクを探していますか？この記事ではそれらのことについて解説しています。電動化の流れは止められそうにありませんが、生き残りをかけてこの記事を読んで頂ければと思います。

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2022.06.16

ちなみに単に「日常の足」として125ccスクーターを検討しているのであれば、電動スクーターにもなる電動キックボードもおすすめです。ちなみに下のものは原付免許で運転できるので新たにAT小型限定普通二輪免許を取得する必要がありません。この記事を書いた甲斐はなくなりますが興味のある方はご検討ください。

は

という内容の「バイク乗りの新しい足」としておすすめの電動キックボードです。

ホンダの電動スクーターEV-neoが574,350円するのに対し、約1/5の126,500円で購入することができます。

オココ

定格出力はほとんど変わらないのに価格が約1/5はコスパ良すぎ！

バイク三郎

スクーターと違って折りたたんで乗用車に積めるから遊びにも連れていけるね。旅行先の街の散策で使ったりね。モトコンポみたい・・・

必要な保安部品はついているので、購入後は

というわずか2ステップで公道を走ることができます。

昔乗ってたの

簡単じゃの。ワシでもできるわい！

興味が湧いた方は下のリンクから詳細を確認してください。

AT小型限定普通二輪免許で乗れるバイク一覧

免許を取得したらバイクが必要なので、現在現実的に手に入れられるAT小型限定普通二輪免許で乗れるバイクをすべて紹介しておきます。

125ccスクーターおすすめの車種14選！スペック比較と9種のランキング

125ccスクーターについて調べていますか？この記事ではおすすめの12車種を9種のランキングを作って比較しています。ランキングにすることで意外な車種の意外なメリット・デメリットが見えてきました。判断材料の参考として読んで頂ければ幸いです。

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2022.12.12

PCX125　ホンダ 【AT小型限定普通二輪免許で乗れるバイク】

新しい仲間が増えました！ #pcx125 pic.twitter.com/5XIJU1qAjH

— 楓＠MT-09&ハンターカブ＆YZF-R25&CBR250R&コペン (@kaedemax) December 20, 2019

125ccスクーターの代表車種とも言える大人気車種。

タイで生産することで販売価格を抑え、50ccの原付きよりではなく250ccのビッグスクーターよりのデザインにしたことがヒットの要因の1つであると思っています。現在は価格はかなり上がってきていますが人気車種であることに変わりはありません。

モデルチェンジの度に電源を備えたり、スマートキーになったりと外観は大きく変えずにユーザーが嬉しい機能を増やしています。

電動タイプも販売されていますが他の車種比較がしづらいのでこの記事ではガソリン車のみを紹介します。

ズーマーX　ホンダ 【AT小型限定普通二輪免許で乗れるバイク】

ようやく夜勤終わりで、仕事納めました
仕事仲間送って帰宅。#ズーマーX pic.twitter.com/QQlZZCbNa0

— Disney.Love.Daisy (@DisneyCuteDaisy) December 29, 2021

50ccスクーターで爆発的な人気を誇ったズーマーの名を継いだズーマーX。

ズーマーを模したバイクには他にも不人気車のPS250がありますが、ズーマーXも漏れなく不人気車です。そもそもズーマーは「今までになかったスカスカの見た目の原付き」というのが受けたのであって、ズーマーXのようにただのスクーターをズーマーカラーにし、中途半端にスカスカなシート下スペースにしても意味がなかったのです。

モデルチェンジもないままひっそりと生産中止になりました。ホンダのバイクにしては結構珍しいです。

リード125　ホンダ【AT小型限定普通二輪免許で乗れるバイク】

優れた実用性とスタイリッシュなデザインが好評の原付二種スクーター #リード125 の外観を一新するとともに、スマートフォンなどの充電が可能なアクセサリーソケットを装備するなど、日常の使い勝手を高め12/8より発売！　https://t.co/HQhSZfyncu pic.twitter.com/caGB9fsuCe

— Honda Bike （ホンダ バイク） (@HondaBike_hmj) November 30, 2017

スクーター界のカブのような、堅実なイメージがあるリードシリーズ。最初のモデルは1982年発売と歴史のあるスクーターです。

アクシスZ　ヤマハ【AT小型限定普通二輪免許で乗れるバイク】

YAMAHA AXIS Z (2020) | タンデムスタイルhttps://t.co/qqtZtheQFd#YAMAHA #アクシスZ #インプレッション #スクーター #タンデムスタイル #バイク #ビギナー pic.twitter.com/HDd5OLgF83

— タンデムスタイル (@tandemstyle) January 5, 2022

最強の性能を誇る125ccスクーターです。「安くて性能が高い」というバイクはだいたいスズキから出るものですが、スクーターの取り扱いが多いヤマハがそのノウハウを出してそんな「最強スクーター」を販売しています。

このバイクに関してはランキングとスペック表が全てを語っています。

BW’S 125（ビーウィズ）　ヤマハ【AT小型限定普通二輪免許で乗れるバイク】

やっと仕上がりました〜😭
燃料ポンプ、一部塗装、タイヤ前後交換、
燃料タンクリムーバー、ライト交換、
マフラー交換。やっと乗れるようになりました😭BW‘S 125 台湾です😃 pic.twitter.com/DVzfAL9png

— sunagawa (@sat_pon3104) October 1, 2021

スクーターなのでに丸目2灯のヘッドライトを採用していたり、オフロード走行を謳っていたりと色々と面白く、個性的だったBW’S シリーズ。125ccは割と普通のスクーターよりのデザインです。

エンジンはシグナス系です。

シグナスX　ヤマハ 【AT小型限定普通二輪免許で乗れるバイク】

はやくもシグナスXのファクトリーカラーの限定車が入荷しました。
限定車と言うだけあって入手困難なモデルです。
気になった時が買い時ですよー
ぜひ見に来て下さい。#シグナスx #モンスターエナジー #1300台限定 #YSP高井戸 pic.twitter.com/ZfITvkYyd7

— MMP高井戸 (@YSPTAKAIDO) August 21, 2019

スマートな125ccスクーターの中で特にすっきりした、シュッとしたデザインのシグナスXは若い世代に人気の車種です。

レーシーな外観とは裏腹にスペック的にはそれほど高くありません。

NMAX125　ヤマハ 【AT小型限定普通二輪免許で乗れるバイク】

なんとなく撮ってみた。#ヤマハ#YAMAHA #NMAX
#NMAX125#ENDURANCE pic.twitter.com/IBNAqHNgMi

— Shinobu (@BB_Semedori) June 6, 2020

TMAX、XMAXに続くヤマハのMAXシリーズがNMAX。

NMAX155もありますが、日本で乗るのであればこちらの125ccをおすすめします。

トリシティ125　ヤマハ【AT小型限定普通二輪免許で乗れるバイク】

／
『#ゆるキャン△』キャンプ用品展示🏕
＼

パネル展奥では、『ゆるキャン△』のアニメ内で #志摩リン や他のキャラクターたちが使用しているテントやチェアなどのキャンプ用品を展示しています🐶❣️

志摩リン仕様の #トリシティ125 もございます✨
前を通ると…🏍<ｺﾝﾆﾁﾜ!

9:00-19:00 pic.twitter.com/FNwfvI4G8l

— 道の駅　富士川楽座 【公式】 (@fujikawarakuza) March 20, 2021

前輪2輪の三輪バイク。リーニングトライク（車体を曲げて曲がる三輪車）なので立ちゴケしないわけではないので注意が必要です。

こんな特殊な機構を備えたバイクをこの価格で販売するのは奇跡だと思います。ものすごく安いと僕は思います。

ゆるキャン△の志摩リンの原付バイクはどんなバイク？作中4台のバイク解説

ゆるキャン△の志摩リンちゃんの原付バイクについて調べていますか？この記事では主人公志摩リンちゃんの原付バイクを含め、作中に登場した4車種について詳細に解説しています。ゆるキャンをきっかけにバイクに興味を持った方はぜひ読んでみてください。

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2023.03.12

アドレス110　スズキ【AT小型限定普通二輪免許で乗れるバイク】

リターンライダーです！
ツーリング行きたいですね😂

性別：男
年齢：35
住み：埼玉
車種：アドレス110
身長：181
趣味：酒
一言：中免持ちですw
400欲しくなってます！#バイク乗りと繋がりたい #バイク乗りとして軽く自己紹介 #バイク好きと繋がりたい #アドレス110 pic.twitter.com/VRuGIcypM2

— はらちゃん (@chanharaaaaaa) January 8, 2021

リード125のように堅実なイメージのアドレス110です。スペックも堅実な感じになっています。

アドレス125　スズキ【AT小型限定普通二輪免許で乗れるバイク】

アドレス125
納車いたしました#アドレス125 pic.twitter.com/T3ztKOSDAA

— もんきいろ (@monkeyiro) June 27, 2021

アドレスは110と125の「原付2種内での2車種展開」という珍しいスクーターです。

正直この排気量帯を分ける意味がよくわかりませんが、それくらいスズキがスクーターに力を入れているということなのだと思います。ちなみに両方とも価格は同じです。

「イレブン」と言いたい方は110を「ワンツーファイブ」と言いたい方は125を選ぶ感じで良いかと思います。


シート下容量はそれはど大きくはなく、「リットル」ではなく「kg」で表記されています。これは・・・逃げ？？

フルフェイス1つ入るか入らないかの小さなスペースです。

【ナナハンとは？】数字に関するかっこいいバイク用語まとめ【フタハン？】

ナナハン、パパサン、ツーストなど数字に関係したかっこいいバイク用語について知りたいですか？この記事ではバイク用語の中から数字に関係したものをピックアップして実践例も挙げて解説しています。

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2022.06.03

SWISH（スウィッシュ）　スズキ【AT小型限定普通二輪免許で乗れるバイク】

今日はSWISH LIMITEDで出掛けよう https://t.co/Nn5AukfWZg @YouTubeより
スズキの125スクータースウィッシュの動画ができました。
通勤ありネコバスあり美味しいあります#バイク動画　#スズキ　#125スクーター #保護ねこカフェひだまり　#笑わらのお家　#swish #トコトコツーリング pic.twitter.com/Rc2Kt2hqHL

— ケロノ (@RG400WW) February 23, 2021

以前存在したアドレスV125に近いスクーター。

125　イタルジェット【AT小型限定普通二輪免許で乗れるバイク】

契約してから1年8ヶ月、ようやくお店に届きました。実車はやっぱりかっこよかった😍#イタルジェット #イタルジェットドラッグスター #italjet #italjetdrugstar #スピードモーターガレージ #speedmotergarage pic.twitter.com/Pq48PBIDF5

— 22bsti555_765MOTO2_IS300モードブラックS (@22bsti555) January 8, 2022

海外モデルのスクーターも入れるとほとんど無限になってしまうので国内モデルだけに絞って紹介して来ましたが、1つだけ「海外のモデルはどんな性能なのか」という参考としてイタルジェットのドラッグスター125を紹介します。

といいつつ、情報が少ないので虫食いになってしまいました。なんとなく雰囲気だけ楽しんで下さい。

「無差別級バチクソかっこいいスクーター第一位」のスクーターとして有名です。