スマホを壊す前に

スマホホルダーからの落下、後続車に踏まれたり、不意の雨での水没、休憩中にうっかり忘れて盗難被害…。バイクに乗り始めるとスマホのトラブルリスクが高くなります。

スマホ以外にもノートパソコン、タブレット、カメラ、ゲーム機、ワイヤレスイヤホン、スマートウォッチなど最大5台補償
画面破壊・故障はもちろん盗難や紛失も補償
家族の端末も補償可能
補償回数制限無し（10万円/年まで）
550円/月~

という補償サービスに加入しておくと安心してバイクライフを楽しむことができます。っていうか某キャリアの補償サービスより安くて手厚い…。後悔してからでは遅いですよ。あらゆる可能性を潰して安心安全に向かってこそのバイク乗り。

プレゼント用のAmazonギフトカードはこちらから

貰って嬉しいプレゼント第1位「現金」。現金だと生々しいからプレゼントはAmazonギフトカードで。全Amazon商品に使えるのでカタログギフトよりも圧倒的に在庫が多いです。

アマギフ使い分け

ちょっとしたお礼は15円分から送れるEメールタイプ
コロナ禍でのお年玉などには5000円分からのボックスタイプ

的な使い方をしています。
普通にショッピングをする感覚で送り先に相手のメールアドレスを入れればOK。
一度自分宛に購入してギフトコードを発行すればLINEやSNSのDMからギフトコードを伝えることでプレゼント可能。プレゼント選びの時短にもなってお互い嬉しいAmazonギフトカードはこちらからあの人に送れます。

バイク三郎

役に立つ記事があったらオコモトにもアマギフ送ってやってね

250ccネイキッドバイクおすすめの車種11選！スペック比較と8種のランキング

バイク車種解説

2022.12.12

本記事のスペック等々は記載の関係で年式が混じっていたり、価格は税抜き税込みごちゃまぜまど正確性を欠いています。初心者の方が「このジャンルにはこんな車種があるのかー」程度の読み流しするくらいにお使い下さい。

オコモト

okoんにちは！okomoto店長のオコモトです！

この記事にたどり着いた方は

こんな方向けの記事です

250ccネイキッドバイクを探している
新しい趣味を始めようとしている
何年か振りにバイク趣味を再開しようとしている

と言う方ではないでしょうか。

250ccネイキッドバイクは必要十分なパワーを持ち、高速道路にも乗れるのに車検がないというお得な特徴を持っています。

この記事では

250ccネイキッドバイクの車種

CB250R ホンダ
ホーネット250　ホンダ
VTR250　ホンダ
MT-25　ヤマハ
Z250　カワサキ
Z250SL
バリオスⅡ　カワサキ
ジクサー250　スズキ
GSR250　スズキ
250　DUKE KTM
SVARTPILEN250　スヴァルトピレン250　ハスクバーナ

について

250ccネイキッドバイク8種のランキング

最高速ランキング
価格が安いランキング
燃費ランキング
1回の給油で走れる距離、満タンから無給油で走れる距離
パワーウエイトレシオランキング
トルクウエイトレシオランキング
足つきがいい、シート高が低いランキング
パワー円レシオランキング

というランキングを作成して解説しています。

すべての250ccバイクの比較が見たい方は下の記事を読んでみて下さい。

contents

250ccネイキッドバイクに乗るために必要なバイク免許
おすすめの250ccネイキッドバイク最高速ランキング
おすすめの250ccネイキッドバイク価格が安いランキング
おすすめの250ccネイキッドバイク燃費ランキング
1回の給油で走れる距離、満タンから無給油で走れる距離
おすすめの250ccネイキッドバイクパワーウエイトレシオランキング
おすすめの250ccネイキッドバイクトルクウエイトレシオランキング
おすすめの250ccネイキッドバイク足つきがいい、シート高が低いランキング
おすすめの250ccネイキッドバイクパワー円レシオランキング
おすすめの250ccネイキッドバイク性能早見表
CB250R ホンダ～おすすめの250ccネイキッドバイク～
ホーネット250　ホンダ～おすすめの250ccネイキッドバイク～
VTR250　ホンダ～おすすめの250ccネイキッドバイク～
MT-25　ヤマハ～おすすめの250ccネイキッドバイク～
Z250　カワサキ～おすすめの250ccネイキッドバイク～
Z250SL～おすすめの250ccネイキッドバイク～
バリオスⅡ　カワサキ～おすすめの250ccネイキッドバイク～
ジクサー250　スズキ～おすすめの250ccネイキッドバイク～
GSR250　スズキ～おすすめの250ccネイキッドバイク～
250　DUKE KTM～おすすめの250ccネイキッドバイク～
SVARTPILEN250　スヴァルトピレン250　ハスクバーナ～おすすめの250ccネイキッドバイク～
まとめ

250ccネイキッドバイクに乗るために必要なバイク免許

この記事で紹介している250ccネイキッドバイクに乗るためには普通自動二輪免許が必要となり、取得期間や費用はざっくり・・・

免許なしで教習所	160,000円	最短11日
免許ありで教習所	100,000円	最短11日
免許ありで一発試験	18,100円	最短1日
（免許なしで一発）	（22,300円）	（最短1日）
合宿(免許なし)	90000円	8泊9日

という感じです。

詳しく知りたい方は下の記事を読んでみてください。

先にランキングから解説していきます。

1回の給油で走れる距離、満タンから無給油で走れる距離

456km
ジクサー250
402km
250　DUKE
378km
MT-25
377km
GSR250
364km
Z250
352km
ホーネット250
336km
VTR250
330km
CB250R
308km
Z250SL
バリオスⅡ
285km
SVARTPILEN250

個人的にはガソリンがなくなったら入れるだけなのでタンクの大きさはどうでもいいのですが、一応1回の給油で走れる距離、満タンから無給油で走れる距離のランキングも作りました。

タンク容量と燃費が関係するので気筒数が入り乱れています。

１位は単気筒のジクサー250で、ぶっちぎり最下位のSVARTPILEN250も単気筒ですがタンク容量の差が大きく出てしまったという感じです。

CB250R ホンダ～おすすめの250ccネイキッドバイク～

#バイク記念日
今日は #CB250R 記念日！
発表から3周年です。

「日常の移動を遊びに変える “SPORTS ROADSTER” 」をコンセプトに開発された、新世代CBです🆕 pic.twitter.com/WclIfDswbL
— Honda Bike （ホンダバイク） (@HondaBike_hmj) March 7, 2021

CBR600RRに使われたフロントフォーク改良した倒立フォーク
ラジアルマウント対向4POTキャリパー
スイングアームはまさかのガルアーム
シート下に吸気系を持ってくるなど、常識を覆す思い切ったマスの集中化
CB150Rベースなので超軽量な142kgの車体に搭載された単気筒エンジン
ラジアルタイヤ

という仕様からコーナリング性能の高さが伺えます。

個人的にはCBR250RRよりもコーナリング性能は優れていると思っています。ホンダの現行250クラスではもっとも面白いバイクです。

価格	564300円
エンジン	水冷単気筒
排気量	249cc
車両重量	144kg
始動方法	セル
最大出力	27PS
最大トルク	2.3kgf・m
変速機形式	6速リターン
ホイールベース	1355mm
キャスター角	24°44 ‘
全長×全幅×全高(mm)	2020×805×1045
シート高	795mm
燃料タンク容量	10ℓ
燃料の種類	レギュラー
カタログスペック燃費	44.5km/ℓ国土交通省届出値
実燃費	33km/ℓ
実燃費での航続可能距離	330km
最高速	145km/h
パワーウエイトレシオ	5.33kg/ps
トルクウエイトレシオ	62.6kg/kgf・m
パワー円レシオ	20,900円/PS

ホーネット250　ホンダ～おすすめの250ccネイキッドバイク～

明けましておめでとうございます！

2021年は普通二輪の免許取って、
念願のホーネット乗りになって
年末にはバイク友達が増えて、、、

と色々なことがありました。

2022年も何卒よろしくお願いします。🙇‍♂️#バイク乗りと繋がりたい #ホーネット250 #2022もよろしく pic.twitter.com/4TJETDfl5p
— ヨシリン@とある青骨乗り (@kool0015) December 31, 2021

旧CBR250RRの流れを汲むエンジンを積んでいます。

シートが比較的細いので足つきも良好。
4気筒にカムギアトレイン
「猫」と例えられるカムギアトレインの独特の「ミャーン」という音。
18000rpmまで回る「F1サウンド」と例えられる独特のエンジン音。
オフロードでもないのに謎のアップマフラー。
CBR900RRと同じサイズ、180／55ZR 17MCの極太タイヤが魅せる圧巻のリアビュー
250ccライダーには圧巻のタイヤ代。

という特徴をもっています。僕も昔乗っていました。

カワサキのバリオスと並んで、ネイキッドクオーターマルチの金字塔です。

価格	556500円
エンジン	水冷直列4気筒
排気量	249cc
車両重量	168kg
始動方法	セル
最大出力	40PS
最大トルク	2.4kgf・m
変速機形式	6速リターン
ホイールベース	1410mm
キャスター角	25°45 ‘
全長×全幅×全高(mm)	2035×740×1050
シート高	745mm
燃料タンク容量	16ℓ
燃料の種類	レギュラー
カタログスペック燃費	32km/ℓ
実燃費	22km/ℓ
実燃費での航続可能距離	352km
最高速	165km/h
パワーウエイトレシオ	4.2kg/ps
トルクウエイトレシオ	70kg/kgf・m
パワー円レシオ	13,912円/PS

VTR250　ホンダ～おすすめの250ccネイキッドバイク～

今年も安全に。#VTR250 #バイク乗りと繋がりたい pic.twitter.com/LnbatXcoKq
— とんとん。VTR250 (@DuthRp) January 2, 2022

1982年に発売されたVT250Fをご先祖にもつバイク。1997年にVTRという名前になり、マイナーチェンジを繰り返して20年後の2017年生産終了になりました。

取り回しのしやすさ
振動が少なく疲れにくい
燃費がいい
維持費が高くない
最低限の整備で30万km走る丈夫さ

という特徴を持ち、トルクもあるホンダの成熟したV2エンジンは特に初心者の方におすすめできます。

価格	598320円
エンジン	水冷V型2気筒
排気量	249cc
車両重量	160kg
始動方法	セル
最大出力	30PS
最大トルク	2.2kgf・m
変速機形式	5速リターン
ホイールベース	1405mm
キャスター角	25°30 ‘
全長×全幅×全高(mm)	2080×725×1055
シート高	755mm
燃料タンク容量	12ℓ
燃料の種類	レギュラー
カタログスペック燃費	40km /ℓ
実燃費	28km /ℓ
実燃費での航続可能距離	336km
最高速	156km/h
パワーウエイトレシオ	5.3kg/ps
トルクウエイトレシオ	72.7kg/kgf・m
パワー円レシオ	19,944円/PS

MT-25　ヤマハ～おすすめの250ccネイキッドバイク～

先日ツーリングで試乗した、YAMAHA MT-25のインプレッションの記事を書かせていただきました ✍🏻

初めての公道インプレッション！
是非、オフィシャルサイトからご覧下さい😄🍃#YAMAHA #MT25 pic.twitter.com/RYhkESkPcU
— 石塚健 / Takeshi Ishizuka (@Takeshi_722) January 2, 2022

フルカウルYZF-R25がベースになっているネイキッドタイプのバイク。R25に合わせて倒立フォーク、ギアポジション表示付きのメーター、LEDヘッドライトなど豪華装備になっています。

価格は高いですが、性能も平均よりは上のバイクです。

価格	621500円
エンジン	水冷直列2気筒
排気量	249cc
車両重量	169kg
始動方法	セル
最大出力	35PS
最大トルク	2.3kgf・m
変速機形式	6速リターン
ホイールベース	1380mm
キャスター角	25°00‘
全長×全幅×全高(mm)	2090×755×1070
シート高	780
燃料タンク容量	14ℓ
燃料の種類	レギュラー
カタログスペック燃費	37.7km /ℓ
実燃費	27km /ℓ
実燃費での航続可能距離	378km
最高速	160km/h
パワーウエイトレシオ	4.8kg/ps
トルクウエイトレシオ	73.4kg/kgf・m
パワー円レシオ	17,757円/PS

Z250　カワサキ～おすすめの250ccネイキッドバイク～

#俺のバイクはかっこいい定期
後ろからの眺めがセクシーなんだぜ。#Z250 pic.twitter.com/1XOlttGpjz
— 林檎餡蜜@Z250 (@Ringo_kingdom) January 7, 2022

ニンジャ250のカウルがないバージョンでサスセッティング等々をより街乗りで扱いやすいように変更しています。

価格	610500円
エンジン	水冷並列2気筒
排気量	248cc
車両重量	164kg
始動方法	セル
最大出力	37PS
最大トルク	2.3kgf・m
変速機形式	6速リターン
ホイールベース	1370mm
キャスター角	24.5°
全長×全幅×全高(mm)	1990×800×1060
シート高	795
燃料タンク容量	14ℓ
燃料の種類	レギュラー
カタログスペック燃費	37km/ℓ
実燃費	26km /ℓ
実燃費での航続可能距離	364km
最高速	150km/h
パワーウエイトレシオ	4.43kg/ps
トルクウエイトレシオ	71.3kg/kgf・m
パワー円レシオ	16,500円/PS

Z250SL～おすすめの250ccネイキッドバイク～

ちょっと前に納車しました〜！
これから一緒に色んなとこ行きたいです😆✨✨
#Kawasaki
#バイク女子と繋がりたい
 #バイク乗りと繋がりたい
 #Z250SL pic.twitter.com/86t2oaaRaS
— れい (@reree927) June 7, 2018

フルカウルモデルのニンジャ250SLのネイキッドバージョンがZ250SLです。SLとは「スーパーライト」の略で「とにかく軽く！コンパクトに！」ということ。

大型バイクの真似をせず、「軽い」「小さい」という250ccの魅力を存分に発揮した良い車両です。峠走りに興味がある初心者の方に特におすすめです。

下りも登りも他の250ccより速く走れる仕様です。

価格	437400円
エンジン	単気筒
排気量	249cc
車両重量	148kg
始動方法	セル
最大出力	29PS
最大トルク	2.2kgf・m
変速機形式	6速リターン
ホイールベース	1330mm
キャスター角	24°
全長×全幅×全高(mm)	1935×700×1015
シート高	785
燃料タンク容量	11ℓ
燃料の種類	レギュラー
カタログスペック燃費	39km /ℓ
実燃費	28km /ℓ
実燃費での航続可能距離	308km
最高速	145km/h
パワーウエイトレシオ	5.10kg/ps
トルクウエイトレシオ	67.2kg/kgf・m
パワー円レシオ	15,082円/PS

バリオスⅡ　カワサキ～おすすめの250ccネイキッドバイク～

とりあえず今のバリ子_(┐「ε:)_💖#バイク好きと繋がりたい #ツーリング仲間 #バリオスII #バリオス2 #バイク女子 #友達募集中🤝 pic.twitter.com/SbfE6G96Dx
— み (@mmmski070l) July 18, 2021

ホンダ　ホーネットとともにクオーターマルチの金字塔として名を馳せた名機がカワサキのバリオスです。

ホーネットが名機CBR250RRの血統であるのに対して、バリオスは4st250ccレーサーレプリカ最強と呼ばれることもあるZXR250の血統。

性能は申し分なし。

価格	509000円
エンジン	水冷直列4気筒
排気量	249cc
車両重量	151kg
始動方法	セル
最大出力	40PS
最大トルク	2.1kgf・m
変速機形式	6速リターン
ホイールベース	1400mm
キャスター角	25°00 ‘
全長×全幅×全高(mm)	2070×735×1055
シート高	745mm
燃料タンク容量	14ℓ
燃料の種類	レギュラー
カタログスペック燃費	39km /ℓ
実燃費	22km /ℓ
実燃費での航続可能距離	308km
最高速	165km/h
パワーウエイトレシオ	3.77kg/ps
トルクウエイトレシオ	71.9kg/kgf・m
パワー円レシオ	12,725円/PS

ジクサー250　スズキ～おすすめの250ccネイキッドバイク～

先日ようやく納車✨🏍
のんびり楽しみます♪ #ジクサー250 pic.twitter.com/hGyMQoIX8I
— MIKI (@qVcVmqkXfxqKqXw) November 4, 2021

油冷
単気筒
40万円台
スズキ

というだけで楽しいバイク、初心者もベテランも楽しめるバイクという事がわかります。

もしも僕が今の知識をもったままバイクライフをスタートさせるとしたら、最初の１台に選ぶのはジクサー250かモタードです。

価格	448800円
エンジン	油冷単気筒
排気量	249cc
車両重量	154kg
始動方法	セル
最大出力	26PS
最大トルク	2.2kgf・m
変速機形式	6速リターン
ホイールベース	1345mm
キャスター角	24°20 ‘
全長×全幅×全高(mm)	2010×805×1035
シート高	800mm
燃料タンク容量	12ℓ
燃料の種類	レギュラー
カタログスペック燃費	45km /ℓ
実燃費	38km /ℓ
実燃費での航続可能距離	456km
最高速	147km/h
パワーウエイトレシオ	5.92kg/ps
トルクウエイトレシオ	70kg/kgf・m
パワー円レシオ	17,261円/PS

GSR250　スズキ～おすすめの250ccネイキッドバイク～

#バイク乗りとして軽く自己紹介
名前 : NaO
性別 : 男
年齢 : 23
住み : 神奈川
身長 : 176
車種 : #gsr250
趣味 : 映画、音楽、アニメ、カメラ
一言 : バイク垢作りました。首都圏でツーリングしてます。よろしくお願いします。#バイク好きな人と繋がりたい #バイク乗りとつながりたい pic.twitter.com/5byFS2MKsA
— NaO@GSR250 (@dm_yama) May 8, 2019

ランキングをみてもわかるように、GSR250は買ってはいけないバイクです。

これほどまでに同カテゴリのライバル車と性能差があるバイクを見たことがありません。

とは言えバイクはデザインで選ぶのが一番なのでデザインが気に入った方は別です。

元々日本で販売する予定はありませんでしたが、中国向けに作ったGSR250が欧米で反響を呼んだので欧米、日本での販売に至りました。グローバルスタンダードなデザインということです。

価格	438900円
エンジン	水冷並列2気筒
排気量	248cc
車両重量	183kg
始動方法	セル
最大出力	24PS
最大トルク	2.2kgf・m
変速機形式	6速リターン
ホイールベース	1430mm
キャスター角	26°00 ‘
全長×全幅×全高(mm)	2145×760×1075
シート高	780
燃料タンク容量	13ℓ
燃料の種類	レギュラー
カタログスペック燃費	40km/ℓ
実燃費	29km/ℓ
実燃費での航続可能距離	377km
最高速	117km/h
パワーウエイトレシオ	7.62kg/ps
トルクウエイトレシオ	83.1kg/kgf・m
パワー円レシオ	18,287円/PS

250　DUKE KTM～おすすめの250ccネイキッドバイク～

何気に今年初ツイート#新年だしKTM乗りと繋がろう2019 #250duke #KTM pic.twitter.com/DQnRbl5bE6
— はじめ@ライダー写真家 (@OHMIHAJIME) January 5, 2019

BMWやハーレーなどは日本の排気量区分なんてお構いなしでバイク作りをしていますが（最近BMWは310モデルを出したがこれはあくまでヨーロッパ向けのグローバルモデル）、KTMは250ccで出してくれます。これはKTMが日本市場を大事にしているという意思表示です。

250ccデュークは「125、250、390cc」で展開されている「スモールデューク」シリーズの真ん中の排気量で、最近流行りのストリートファイタースタイルとも言えるネイキッドモデルですね。

外車なので維持費はそれなりにかかりますが、それを許容できる方にはとてもいい一台かと思います。

価格	575000円
エンジン	水冷単気筒
排気量	248.8cc
車両重量	147kg
始動方法	セル
最大出力	30PS
最大トルク	2.4kgf・m
変速機形式	6速リターン
ホイールベース	1357mm
キャスター角	25°
全長×全幅×全高(mm)	2029×836×1267
シート高	830mm
燃料タンク容量	13.4ℓ
燃料の種類	ハイオク
カタログスペック燃費	不明
実燃費	30km/ℓ
実燃費での航続可能距離	402km
最高速	135km/h
パワーウエイトレシオ	4.9kg/ps
トルクウエイトレシオ	61.2kg/kgf・m
パワー円レシオ	19,166円/PS

SVARTPILEN250　スヴァルトピレン250　ハスクバーナ～おすすめの250ccネイキッドバイク～

秋だね〜、気持ちいいよ。#ルサンバレー #ハスクバーナ #ハスクバーナモーターサイクルズ #svartpilen250 #コスモス #秋桜 pic.twitter.com/2dXzQ5Zjc4
— ルサンバレー (@lucernvalley) October 21, 2020

ハスクバーナも日本独自の250ccバイクを出してくれています。エンジンはDUKE250と同じものですがタンク容量が極端に小さいなどの違いがあります。

オフロードバイクで有名なハスクバーナは現在KTM傘下ですが、BMW傘下になったときにNUDAというBMW　F800をベースにしたオンロードモデルを作っていました。

KTMの傘下になってDUKEシリーズで同じことを行ったということかと思います。

VARTPILEN（スヴァルトピレン）はスウェーデン語で「黒い矢」という意味で、世の中黒がいれば白があるわけで、「白い矢」がVITPILEN（ヴィットピレン）と言います。

「黒い矢」のSVARTPILEN（スヴァルトピレン）はバーハンドルでオフロードタイヤを履いています。「白い矢」のVITPILEN（ヴィットピレン）はセパハンでオンロードタイヤを履いています。

この記事では日本でデビューしているSVARTPILEN250について掲載しています。

価格	599000円
エンジン	水冷単気筒
排気量	248.8cc
車両重量	153kg
始動方法	セル
最大出力	30PS
最大トルク	2.4kgf・m
変速機形式	6速リターン
ホイールベース	1357mm
キャスター角	25°
全長×全幅×全高(mm)	不明
シート高	835
燃料タンク容量	9.5ℓ
燃料の種類	ハイオク
カタログスペック燃費	不明
実燃費	30km/ℓ （同エンジンのDUKEから推測）
実燃費での航続可能距離	285km
最高速	不明
パワーウエイトレシオ	5.1kg/ps
トルクウエイトレシオ	63.7kg/kgf・m
パワー円レシオ	19,966円/PS

まとめ

いかがでしたでしょうか。

250ccネイキッドバイクについて網羅的に解説しました。

もちろんバイクの性能や魅力はスペックだけで判断できるものではありませんが、「数字」という目に見えるものは大きな指標の１つになります。

この記事であなたのバイク選びが少しでも前進したのであれば嬉しく思います。

バイク三郎

他の車種について知りたいときは「バイク車種解説」のカテゴリをチェックしてみてね！

バイク車種解説

バイクの車種や種類について解説しています。

価格	新車価格です。昔の車種もあるので税込み税別はかなりアバウトです
排気量	大きければ大きいほどエンジンが出せるパワーは大きくなります。
車両重量	乾燥重量ではなくオイル類を入れた状態の車両重量です
始動方法	セルはボタンで簡単始動、キックはペダルを踏む手間がかかる始動です。キックがあるとバッテリーが上がっても始動できます。
最大出力	動いているものをさらに動かす力。主に加速力に関係します。
最大トルク	止まっているものを動かす力。主に走り出しに緩解します。トルクがあった方がエンストはしにくいです。
変速機形式	ギアチェンジの段階です。市販車の多くは1→N(ニュートラル)→2→3→4→5→6です。スポーツモデルではないバイクは5速までもことが多いです。
ホイールベース	前輪の中心と後輪の中心の「車軸間距離」です。長ければ直進安定性が増し、短ければ旋回性が良くなります。ライディングを頼むのであれば短い方がいいかと思います。
キャスター角	小さいほど旋回性た高く、大きいほど直進安定性が高くなります。ライディングを頼むのであれば小さい方がいいかと思います。
全長×全幅×全高(mm)	全長：多くの場合、フロントタイヤからリアフェンダーやナンバープレートステーの先端です。全幅：多くの場合、ハンドルの幅です。全高：ミラー以外で最も高い部分の地面からの高さです。足つきには関係ありません。
シート高	シートの一番低いところから地面までも距離です。足つきに直接関係します。
燃料タンク容量	リザーブタンクも含めたタンク容量です。
燃料の種類	バイクの燃料はガソリンです。レギュラーとハイオクの2種類があります。ハイオクの方が少し高価です。海外ではオクタン価が低い日本のレギュラーガソリン相当のガソリンは流通していないので、メーカーから特にアナウンスがなくても海外メーカーの燃料の種類はハイオクにしています。
カタログスペック燃費	メーカーが発表しているガソリン1ℓで進める距離です。燃費は運転方法によって大きく変わるのでメーター発表の燃費と実際の燃費は大きくことなります。
実燃費	実際のオーナーさんが発信している燃費の平均値を出したものです。実際の燃費に近い数字です。
実燃費での航続可能距離	「タンク量量×実燃費」で「１回の給油で走れる現実的な距離」です。
最高速	ネットで調べた最高速です。最高速を気にするのは初心者の方だけですが、ブログにアクセスを集めるために記載します。
パワーウエイトレシオ	車両重量÷出力。1馬力で何kgを動かしているかという数字です。小さければ小さいほど・加速などの運動性能が良い・ブレーキ制動距離が短い・燃費が良い・タイヤが減りづらいなどというメリットがあります。
トルクウエイトレシオ	車両重量÷トルク。パワーウエイトレシオと似ていますが、特に停止状態からのスタートやエンストのしずらさに関係します。
パワ円レシオ	本体価格÷馬力で計算しています。1馬力を出すのに何円かかるバイクかを示します。「メーカーさん開発頑張ってくれたよね」的なノリで記載している数字です。低い方がコスパよく馬力を出せています。このサイトオリジナルの数字なのでバイク用語として使わないようにしてください。

250ccネイキッドバイクに乗るために必要なバイク免許

おすすめの250ccネイキッドバイク最高速ランキング

おすすめの250ccネイキッドバイク価格が安いランキング

おすすめの250ccネイキッドバイク燃費ランキング

1回の給油で走れる距離、満タンから無給油で走れる距離

おすすめの250ccネイキッドバイクパワーウエイトレシオランキング

おすすめの250ccネイキッドバイクトルクウエイトレシオランキング

おすすめの250ccネイキッドバイク足つきがいい、シート高が低いランキング

おすすめの250ccネイキッドバイクパワー円レシオランキング

おすすめの250ccネイキッドバイク性能早見表

CB250R ホンダ～おすすめの250ccネイキッドバイク～

ホーネット250 ホンダ～おすすめの250ccネイキッドバイク～

VTR250 ホンダ～おすすめの250ccネイキッドバイク～

MT-25 ヤマハ～おすすめの250ccネイキッドバイク～

Z250 カワサキ～おすすめの250ccネイキッドバイク～

Z250SL～おすすめの250ccネイキッドバイク～

バリオスⅡ カワサキ～おすすめの250ccネイキッドバイク～

ジクサー250 スズキ～おすすめの250ccネイキッドバイク～

GSR250 スズキ～おすすめの250ccネイキッドバイク～

250 DUKE KTM～おすすめの250ccネイキッドバイク～

SVARTPILEN250 スヴァルトピレン250 ハスクバーナ～おすすめの250ccネイキッドバイク～

まとめ

免許取得と任意保険のお得情報共有

合宿免許、最もおすすめの教習所

ロードサービスと盗難保険のお得情報共有

バイク保管、セキュリティのおすすめ情報共有

バイクを手放したい方へのお得情報共有

ブログで稼ぎたい方へのお得情報共有

コメント