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バイク三郎
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バイク×革ジャン・レザージャケットが定番なのはなぜ?を解説!おすすめ37選も紹介!

バイク用品
okomoto

okoんにちは!okomoto店長のオコモトです!

この記事にたどり着いたあなたは、

あなた
  • バイク用に革ジャン欲しいなー
  • せっかくならバイク用のレザージャケットが欲しいなー
  • 選び方や着られる季節はいつ?

という方ではないでしょうか。
この記事では、

この記事でわかること
  • バイク×レザージャケット・革ジャンの相性が良い理由
  • バイク用レザージャケット・革ジャンの種類
  • レザーの種類について
  • レザージャケット・革ジャンの季節
  • バイク用レザージャケット・革ジャンのおすすめ紹介

ということについて解説していきます。

バイク×レザージャケット・革ジャンの組み合わせが定番なのはなぜ?

バイク×レザージャケット・革ジャンの組み合わせが定番なのはなぜ?

バイク×レザージャケット/革ジャンは定番の組み合わせ。バイク乗りのあなたが何故レザーに興味を持っているかを先に解説しておきます。

摩擦に強い

まず第一に、レザー・革は厚手で摩擦に強いということ。布と違って千切れる、破れるということが少ないため常に転倒のリスクを隣り合わせのバイクとは非常に相性が良いのです。

バイク太郎

鎧の様に体を守ってくれるわけではないから骨折なんかは防げないけど、裂傷からは超守ってくれるよ!

防風性能が高い

レザーは布とは違って風を通しにくく、高速の風にさらされるバイクと相性が良いです。防寒の基本は「外気をシャットアウトしてから中で保温」が基本ですが、「外気をシャットアウト」をしてくれる代表格がレザー

タイトに着るのでバタつかない

体にフィットするデザインで作られるレザージャケット・革ジャンは高速走行でもバタつかないので高速域でのライディングに対する影響が少なく、バタつきによる疲れも軽減してくれます。

バイク三郎

タイトフィットなレザーはポケットに物を入れにくいよ。最近はレッグバッグを使ってる人が多いみたいね。

映画「乱暴者」から脈々と続く文化として

バイク×レザージャケット/革ジャンの組み合わせが一躍知られるようになったのは1953年後悔のアメリカの映画「乱暴者(あばれもの)」。当時の暴走族文化を描いた作中で主人公が着ていたレザージャケットから「バイク×レザージャケット」がアメリカの文化に広く根付いたとされています。

バイク次郎

実用的な面以外に、ファッション的な文化としてライダーに受け入れられているんだね。ライダーがレザーに興味を持つのは必然なんだねー。

okomoto

膝擦り小僧からもトコトコツーリンガーからも愛される、それがレザージャケット。バイク乗りなら一着もっておきたいですね!

バイク用レザージャケット・革ジャンの種類

バイク用レザージャケット・革ジャンの種類

バイク用のレザージャケット・革ジャンの種類について解説していきます。

レーシングタイプ

主に「機能としてのレザージャケット」を選ぶ方が着るレザージャケット。
サーキット走行で着用するレザースーツ(革ツナギ)の上半身と同じ機能を持つもので、肩・肘・背中・胸などにハードプロテクターが入っていることがほとんど。
スーパースポーツやスポーツタイプ、スポーツネイキッドタイプなど前傾姿勢で乗るようなライダーが好んで着用します。

okomoto

バイク乗りの間では「革ジャン」と言わずに「レザージャケット」ということが多い感じがします。

シングルライダース

シングルライダースってなんですか?

レザー生地の割りと普通な感じのジャケット。「革ジャン」と言います。

主に「文化(ファション)としての革ジャン」を選ぶ方が着る革ジャン。
フロントジップがジャケットの中心にあり、左右対称のデザインの革ジャンを「シングル」といいます。1931年にハーレーダビッドソンが販売したレザージャケットが元祖とされている。

okomoto

こっちは「革ジャン」と言いますね!どんなジャンルのバイクにも似合います。

ダブルライダース

ダブルってなんですか?

シングルよりも防寒性能が高いレザージャケット。「ライダース」と言えばダブルを指すことが多いです。

主に「文化(ファション)としての革ジャン」を選ぶ方が着る革ジャン。
単に「ライダース」と言った場合、こちらのダブルを指します。
フロントジップが斜めに配置され、体の正面で生地が重なるのが特徴。体の正面にジッパーがこず、ファスナー裏には重なった生地がくるので防風性能が高いです。ジッパーを上まで上げると襟まで覆うことができるのでシングルよりも防寒防風性能が高い。
また、1970年代のイギリスのロッカーが愛用したことでロックファッションのアイコン的側面も強い。
1928年にアメリカの「Schott」が発売したレザージャケットが元祖とされています。(※ダブルもハーレーが元祖だという説もあります)

okomoto

アメリカンやクラシックタイプのバイクに乗っている人が「バイクを含めてロック感を出すため」に着ていることが多いです。着ている人はそれほど多くありません。

okoko

性能的にはシングルよりもバイク向きなのに、現代のバイク乗りにはシングルの方が人気なのね!

シングルしか持っていない

それだけダブルのロック感が強いってことですね!でもバイク乗りのためのジャケットなので1着は持っておきたい!

アメジャンとロンジャン

ロンジャンとアメジャン

ロンジャンとアメジャンって?

裾のベルトの有無の違いです。

元々アメリカで誕生したライダースジャケットですが、裾のバタつきを抑えるためのベルトがついているものをアメジャン(アメリカジャンパー/USライダース)、ベルトがないもをロンジャン(ロンドンジャンパー/UKライダース)と読んだりします。
ハーレーなどのアメリカンタイプに乗るときはベルトがあっても問題ないですが、前傾姿勢で公道レースをするイギリスのカフェレーサー文化にはベルトがタンクに当たって傷がつくという大問題が発生したためです。

ライダー

アメリカン以外のライダーはロンジャンを選んだほうがいいぜ!だぜ!

パンチング

レザージャケット・革ジャンは通気性が悪いため夏はムレムレになります。
レザーに細かい通気孔を空けたパンチングレザーで作られたジャケットは通気性がよく夏のライディングを涼しくしてくれます。

okomoto

とはいえフルメッシュジャケットよりはだいぶ暑いです。ライダーを水冷することもできませんしね・・・

レザーの種類について

レザーの種類について

レザーの種類について簡単に解説します。

牛革

レザーの中でも牛革は厚みがあり、特に摩擦に強くなっています。転倒時の安全性を最優先するのであれば牛革がおすすめ。牛革にもカーフスキン・カウハイド・ブルハイドなどたくさんの種類があります。ちなみに水牛の革を使ったバッファローレザーは他のレザーに比べて耐水性が高いなどの特徴があります。

羊・カンガルーなど

動きやすさや着心地を優先させるジャケットには羊やカンガルーなどの革が使われることも多いです。
安全性を確保するために要所要所にプロテクターを仕込んでいるジャケットは「考えて作ってる良いジャケット」と判断することができます。

合皮

合革は安く、耐水性もあるのでバイクジャケットとして販売されることもありますが、「耐摩擦性能」はないので、

キッズ

あいつレザージャケットが摩擦に強いから選ばれている意味を知らないで、見た目だけのファッションで合皮のジャケット着てるぜ!ファッションっつっても安物じゃ様にならないし!だせぇ!やっちまえー!

と、キッズに石投げられるくらいダサいのでおすすめしません。

重さと安全性はトレードオフ

ライター

レザーは重いよ!疲れないように軽いものを選ぼう!

という方もいますがこれは全くの間違い。重さと安全性(特に耐摩擦)はトレードオフの関係にあるので軽いものは安全性が低くなります。
ハードライディングする方や速度域が高い方は重いレザーが必要ですし、逆にトコトコツーリングの方やツーリング先で歩き回る方で着心地を優先させたい方は「重くないレザージャケットでもいいかも」という話です。

okomoto

「軽いものを選ぶ」ではなく「着心地が良い羊革を選んだらたまたま軽いジャケットだった」ということです。大事なのは重さではなく用途

レザージャケット・革ジャンの季節は?夏と冬は?

革ジャン・レザージャケットの季節

革ジャン・レザージェットはいつ着るの?夏?冬?

バイクに乗っていて気持ちいい、春秋のウェアです。時期としては結構短いですよ。

レザージャケット・革ジャンを快適に着られる季節は春と秋のみ。これだけ聞くと、

okoko

1年の半分も着ていられるのね!

と思うかもしれませんが、季節を敏感に感じるライダーにとって日本の季節は四季ではなく八~十六季なのでレザージャケット・革ジャンの季節はとても短いです。

通気性の良いパンチングレザーでも真夏の使用はかなり辛くなりますし、タイトフィットなので冬にインナーで調整するということにも限界があります。

okomoto

とはいえ、春に着た革ジャンを脱ぐタイミングを見失って、寒くなるまで着続けるのはバイク乗りあるあるだと思います。夏は地獄!!

バイク用レザージャケット・革ジャンのおすすめ紹介

というバイクジャケットブランドのレザージャケット・革ジャンについて紹介していきます。どんな趣味にも、

(あのブランドの道具使ってるんだー)

(なんだあのブランド?聞いたことないし安っぽいな。Amazon中華か?)

というものがありますが、この記事で紹介するものは前者。
もちろんAmazon中華ブランドでも良いバイクジャケットはありますし、コスパの良い製品を探すことはとても楽しいものです。ブランドにこだわらない方は前の段落の「選び方」を参考に良品を探して下さい。

「バイクにも使えるジャケットブランド」ではなく「バイク専用ジャケットだけ扱っている信頼性の高いバイク用品ブランド」を紹介していきます。

バイク用品ブランドのジャケットには、

  • 安価
  • ラフに使える
  • プロテクターなどバイク用に設計されている
  • レザージャケットとしてのブランド力はない

というメリット・デメリットがあります。各ブランドの詳細を確認したい方は下の記事を読んでみて下さい。

KUSHITANI(クシタニ) スタンドカラーレザージャケット

  • スタンダードなシングルライダース
  • タイトフィットジャケット
  • タンニン配合の風合いのある牛革を顔料仕上げ
  • 肩・肘・背中・胸プロテクターは別売り
okomoto

クシタニらしさを主張していないので「それどこの?」「クシタニ」「(やるじゃん…)」という会話が成立します。隠したかっこよさがありますね。

KUSHITANI(クシタニ) グラブレザージャケット K-0679

  • ヴィンテージ加工を施したやわらかな牛革を使用したセミダブルフロントジャケット
  • ダブル風の着用も出来る仕立て
  • ホルス牛革
  • 肩・肘・背中プロテクターは別売り
okomoto

クシタニはダブルのイメージがないので、良い意味で「クシタニらしくないレザー」という感じ

KUSHITANI(クシタニ) クロームレザージャケット

  • ソフトステア牛革
  • レーシングスーツの機能をフィードバックさせたスポーツライディングジャケット
  • 袖のインテークと背脇のエアーダクトで内気温を調整することが可能
  • 肩・肘・背中プロテクター標準装備
  • 胸ブロテクターは別売り
okomoto

100km先からでもクシタニとわかるデザイン。ダンディさとレーサーっぽさを両立させています。

LJ-538 ベンティッドシングルライダースレザージャケット

  • 両肩にアルミニウムスライダー
  • ヴィンテージ加工仕上げのバッファローレザー
  • 肩・肘・背中プロテクター
  • パンチングレザーで夏OK
okomoto

良い意味でコミネ感がないレザージャケット。アメリカンやクラシックライプの方にもおすすめ!レザーブランドにこだわる方にはおすすめしません!

LJ-536 プロテクトレザージャケット

  • パンチングレザーを多用し夏OK
  • 袖口にはメッシュ生地
  • 背面裏地には3Dメッシュ
  • エルボースライダー標準装備
  • 肩・肘・背中プロテクター
  • 胸部プロテクターはオプション
okomoto

少しレーシーなイメージのレザージャケット。シルエットからコミネらしさが出ていますね!スポーツタイプやネイキッドにおすすめ!逆にトコトコツーリンガーにはおすすめしない感じのデザイン。

口コミ太郎

付属オプションの胸部、エルボープロテクターを使用するならば

2〜3サイズ上の物を選んでください。

引用元:amazon
口コミ次郎

身長170センチ体重62キロで、Mサイズで

ピッタリでした。

引用元:amazon
口コミ三郎

クオリティは安心のコミネ製品、革は重過ぎず硬すぎず丁度良い。非常にお買い得であると思う。

引用元:amazon

LJ-534 シングルライダースレザージャケット

  • ヴィンテージ加工仕上げのバッファローレザー
  • 肩・肘・背中プロテクター
  • 胸部プロテクターはオプション
okomoto

バッファロー革は牛革の中でも特に摩擦に強く、水牛なので水にも強い特徴があります!シンプルデザインがいいかも!

口コミ太郎

裁縫もしっかりしてるし、革も丈夫そう、商品品質はいいと思う

引用元:amazon
口コミ次郎

着心地も悪くなく、冬場にインナーも着込むと想定すれば

 168cm細身な自分でもLサイズでちょうどいい

引用元:amazon
口コミ三郎

170cm,60kgでLサイズでちょうどでした。革ジャケットで胸プロテクターが入っている商品はこれだけで、しかも革の割に安いので買いました。

引用元:amazon

シンプソン(SIMPSON) フェイクレザージャケット 

  • フェイクレザー
  • 脱着式インナー(中綿サーモライト)
  • プロテクター標準装備:肩/肘/背中/胸
okomoto

シンプソンさんは合革のジャケット出してるんですね・・・ちょっとショック

シンプソン(SIMPSON) レザージャケット

  • カウレザー(エルク)
  • ケプラーニット
  • インナー付属
  • プロテクター標準装備:肩・肘・脊髄
  • 胸部プロテクターはオプション
okomoto

地球の裏側からでもわかるシンプソンらしいデザイン!

カドヤ シングルレザージャケット・革ジャン TSR 2

  • ナロー&ロングな細身シルエット
  • タイトシリーズシングルライダース
  • 裏地にはKADOYAロゴがさりげなく配置されたオリジナル柄の生地
  • 脊椎パッドポケット
  • ソフトステア
okomoto

シンプルイズベストの到達点。プロテクターがないのでハードなライディングはおすすめしません。アメリカンやクラシックタイプでケロケロっと流す程度に最高!

カドヤ シングルレザージャケット・革ジャン MARK-ONE

  • オールドレーシーな雰囲気の漂うオールシーズンのレザージャケット
  • 着脱式肩・肘・脊髄パッド標準装備
  • 胸部パット取り付けテープ搭載
  • オイルカウ(牛革)
okomoto

よーく見ないと「KADOYA」が見えないブラック×ブラックもいい感じです!カフェレーサーなんかに最高!

カドヤ シングルレザージャケット・革ジャン VALENZ-NEO

  • 肩肘の外あてパデッドが特徴的
  • 肩と肘のパデッドには10mm厚の低反発ウレタンを内蔵
  • 脊椎PADポケット付
  • 胸部プロテクター取付用ベルクロ装備
  • ソフトステア(牛革)
okomoto

シングルながら肩・肘のパデッドが重厚感を醸し出しています。すっきりした中にも迫力のある一着。

カドヤ ダブル レザージャケット・革ジャン TWR 2

  • タイトシリーズダブルライダース
  • 脊椎パッドポケット付き
  • ソフトステア
okomoto

旧車ネイキッドにぴったりですね。ダブルだとなんだか夜ツーの感じがするの、わかる方います?なぜ?

カドヤ ダブル レザージャケット・革ジャン FENNEL / NAVY 

  • オイルドゴート革
  • ゴートスキン(山羊革)
  • パデッドライダース
  • 脊髄パット装着用ポケット付き
okomoto

ダブルのパデッドなので重厚感がありますが、ゴートスキンなので着心地は軽め。ネイビーで見た目の軽い印象ですね。かっこいい!

カドヤ ダブル レザージャケット・革ジャン BRAWLER

  • Zip開閉式の肩肘パッドポケット
  • 肩肘パッド標準装備
  • 脊椎パット標準装備
  • ナチュラルカウ(牛革)
  • セミダブルライダース
okomoto

今バトルスーツに最も近いデザインですかね?これくらいならスッキリ着られていいいかも!(バトルスーツとの比較の話)

カドヤ パンチングレザージャケット・革ジャン PL-RAFF

  • シングルライダース
  • パンチングレザー(牛革)で夏OK
  • 肩・肘PAD袋装備
  • ソフトタイプ脊椎PAD装備
  • チェストプロテクター用ベルクロテープ 装備
okomoto

シンプルなパンチングレザーのシングルライダース。真夏手前くらいまではなんとかなります!

カドヤ パンチングレザージャケット・革ジャン SW-BANSHEE

  • パンチングレザー(牛革)で夏OK
  • 肩と袖に切り替えを用いたパデッドデザイン
  • 肩・肘PAD袋装備
  • ソフトタイプ脊椎PAD装備
  • チェストプロテクター用ベルクロテープ 装備
okomoto

涼しげなカラーが夏のライディングにぴったり!重厚なジャケットなのに爽やか!

PL-STANDARD-SS

  • パンチングカウで夏OKだけどライディングNG
okomoto

バイクウェアとしては用をなさないですよね。ファッションアイテムにしてはちょっときついし・・・。パーティーグッズかな?

RSタイチ GMXアローレザージャケット

  • パンチングレザーで夏OK
  • 両肩のTIPS
  • ピュアスポーツ レザージャケット
  • KNOX社 CEハードプロテクター(肩・肘)標準装備
  • CEレベル-2をクリアしたバックプロテクター標準装備
  • CPS(チェストプロテクターシステム)にも対応(別売り)
  • ジャケットとパンツはファスナーでジョイントしての使用もOK(レースでの使用は不可)
  • 着脱式防風インナー
  • ウエストアジャスター
okomoto

ライディングが楽しい、暖かい季節に最適化されてます。SSやスポーツタイプでのツーリングに安心感を走る楽しさを更に上乗せしたい肩におすすめ!ネイキッドやアメリカンにはちょっと合わないです!

口コミ太郎

肘は肘から手首手前位までガッチリガードされてます。

引用元:amazon
口コミ次郎

パンツと繋げても違和感はありませんね。ただ、走ってると接続部のファスナーが緩んできますね。まあ、上下繋げなくても問題ありませんが。

引用元:amazon
口コミ三郎

身長172cm体重70kgでMでぴったりです。いろいろな口コミを見ると皆さん大きめのサイズを購入しているように見受けられますが、バイクに前傾姿勢で乗ってお腹の皮がたわまない程度がちょうど良いサイズだと思います。

引用元:amazon

RACING 4 LEATHER JACKET PERF.

  • スポーツライディングに適したタイトなフィット感
  • プレミアムカウハイドレザー
  • サイドと胸元に2か所、計4か所のベンチレーション
  • パンツと連結可能
  • 肩にはアルミプレート
  • 肘・肩に着脱可能な複合プロテクター
  • ダブルチェストプロテクター用ポケット
okomoto

レーシーな一着!ベンチレーションがあるので長い期間着れますね!口ひげが似合うダンディなおじ様ドカティライダーに着てほしい!

SAN DIEGO LEATHER JACKET PERF. DAINESE(ダイネーゼ)

  • 時代に左右されないレザージャケット
  • ソフトなカウハイドレザー
  • 肩と肘には、ソフトプロテクター
okomoto

レーシーな雰囲気を抑えているのでクラシックタイプやカフェレーサーにも合いますね!アメリカンでもOKな感じ!ダイネーゼのアメリカン乗りなんて見たことないから面白いかも!

TUONO D-AIR LEATHER JACKET DAINESE(ダイネーゼ) エアバッグ内蔵

  • ロードで最高峰の性能を誇る最新D-airジャケット
  • D-airエアバッグシステムを完全に内部に統合
  • サイドにベンチレーション
  • エアスペースを確保した3D-BubbleとNanoFeelのコンビネーションライナー
  • 肩にレース対応アルミニウムプレート
  • 肘にアルミニウムプレート
  • 胸・首・背中はエアバッグでカバー
okomoto

エアバッグを内蔵しているレザージャケット!価格はバカ高いですがエアバッグをスッキリ付けたい方におすすめ!ダイネーゼのロゴが迫力ありますね!

MISSILE v2 LEATHER JACKET

  • プレミアム牛革製
  • 肩・肘にプロテクターとスライダー
  • 胸部・背中プロテクターは別売り
  • 防水インナーポケット付き
okomoto

アルパインスターズらしいレーシーなレザージャケット!普段サーキットを走っている方のツーリング用の1着におすすめ!

DYNO v2 LEATHER JACKET

  • フルグレイン本牛革
  • インナーには防水ウォレットポケット
  • 肩と肘プロテクター
okomoto

クラシックなデザインなのでセパハンSRやカフェレーサーにおすすめ!アメリカンに合わせても「お?アルパインスターズなのか!なるほど!」ってなるかも!

SPECTER LEATHER JACKET

  • 肩・肘プロテクター
  • ライディングパンツとの連結が可能
  • 防水インナーポケット
  • エアバッグシステムTECH-AIR適合
okomoto

ブランドを主張せずに落ち着いた雰囲気で着られます。真っ黒なSSと合わせたらゴーストライダーみたいな雰囲気になるかも!

シングル ライダース ジャケット/ SINGLE RIDERS JACKET[22SJ-3]

  • 羊革
  • 肩・肘・胸・背中プロテクター
okomoto

シンプルで良いですね!価格も控えめなのが嬉しい!羊革(シープスキン)は他の革と比べて強度は低いですがしっとりと柔らかく着心地がいいですよ。

メッシュレザージャケット/ MESH LEATHER JACKET [21SJ-8]

  • 全面パンチングレザー(牛革)で夏OK
  • 肩・肘・胸・背中プロテクター
okomoto

パンチングで強度が落ちるせいか、こちらは牛革。よーく見るとガチャガチャうるさいデザインが入っていしまっているのが個人的にはちょっと嫌ですね…

レザーダブルジャケット/ LEATHER DOUBLE JACKET[21WJ-2]

  • 羊革
  • 肩・肘・胸・背中プロテクター
okomoto

シンプルなデザインとガチャガチャデザインの両方のモデルを出すならわかりますが、ガチャガチャしかないのはどうなんでしょう・・・

ベンテッドライディングレザージャケットFP RA5035

  • 牛革
  • 腕、背中にベンチレーション
  • メインファスナーにもベンチレーション(Vベント)で、正面の広範囲から風を取り込める
  • 別売りインナー装着可
  • 胸、肩、肘、脊椎部にプロテクションパッド
okomoto

正面からの空気取り入れ方法はかなり考えられています。メッシュジャケット並の涼しさになりそう!ラフ&ロードらしいアイディアレザージャケット!素晴らしい!

ベンテッドライディングシープレザージャケットFP RA5036

  • 強度は低いが着心地のよいシープスキン(羊革)
  • 腕、背中にベンチレーション
  • メインファスナーにもベンチレーション(Vベント)で、正面の広範囲から風を取り込める
  • 別売りインナー装着可
  • 胸、肩、肘、脊椎部にプロテクションパッド(肩、肘はCE規格)
okomoto

羊革の強度の低さはCEプロテクターで補っています。先程の牛革と素材特性を分けているのが素晴らしい!フードが着いているので買ったらすぐに外して捨てましょう!

シープレザーパーカーFP RA503

  • 強度は低いが着心地のよいシープスキン(羊革)
  • 馬鹿っぽいレザーフード
  • 腕、背中にベンチレーション
  • 別売りインナー装着可
  • 胸、肩、肘、脊椎部にプロテクションパッド(肩、肘はCE規格)
okomoto

はい!出ました!パラシュート仕様のフードがついています。これはいらない子ですね!さようなら~

口コミ太郎

シープレザーなので柔らかく、ギラついた見た目ではないのでどんなバイクにも合うと思います。

引用元:amazon
口コミ次郎

プロテクターは胸と背中はただのスポンジです。

引用元:amazon
口コミ三郎

ベンチレーターは腕については多少効果を感じますが、背中は正直効果を感じられません。

引用元:amazon

YCL-001 レザージャケット

  • 牛革
  • 肩・肘・脊髄プロテクター標準装備
  • 胸部プロテクター別売り
okomoto

クラシックタイプやアメリカンにおすすめ!背中のでっかいロゴが気にならないなら・・・

レザーブランドのレザージャケットのおすすめ紹介

バイクに乗ると排気ガスや潰れた虫、何年かに1度は鳥のフンなどでジャケットが汚れるのであまりおすすめはしませんが、レザーブランドのレザージャケットには

  • 高いブランド力がある
  • 所有欲を満たしてくれる
  • 高価
  • 大事にするあまりバイクに乗る機会が減る
  • 雨が降るととても悲しい

というメリット・デメリットがあります。

ショット Schott

最初にライダースを作ったショット。
1913年創業のニューヨークの老舗。先述の映画「乱暴者」で主人公が着ていたのもショットのライダースです。ちなみに乗っていたバイクはトライアンフ。

バンソン VANSON

超人気のアメカジブランド。自社工場の熟練した職人たちによるハンドメイドにこだわっているアメリカマサチューセッツ州の州都ボストンで創業した老舗。
オイルショックによって一度倒産していますがその後復活。その後バイク用レザージャケットに進出。

ルイスレザー Lewis Leathers

1892年創業のイギリスの老舗。バイクレースに関わり始めたのが1926年。
シド・ビシャスやポール・マッカトニーなど、多くのロッカーに愛されてきたルイスレザーはトライアンフやノートンに最高マッチ!

アヴィレックス AVIREX

アビレックスはアメリカ空軍に軍製品を供給するためのコントラクターとして設立され、厳しい軍規定をクリアした製品を生産し続けてきました。特にフライトジャケットが有名なミリタリーアメカジブランドですが、いくつかのバイク用品も販売しています。

ジェームスグロース JAMES GROSE

1876年創業のイギリスのレザーウェアブランド。バイクカルチャーを中心としたセレクトショップとして創業しましたが、1971年に一度歴史に幕を降ろしました。2013年にレザーウェアブランドとして復活し現在にイタリます。歴史があるかどうか聞かれると結構微妙な扱いになるかと。

ハーレーダビッドソン

いわゆるアメリカンバイクを最初に作ったメーカーではありませんが、ライダースを初めて作った説があるハーレーダビッドソンはレザージャケットとして着る価値は大きいかもしれません。とはいえ、ハーレーに乗っている人限定ですね。カワサキのバイクにホンダのジェケットで乗る人はいないので・・・。

革ジャン・レザージャケットの洗い方/手入れ方法

革ジャン・レザージャケットの洗い方/手入れ方法

大切な革ジャン・レザージャケットは普段からブラッシングや乾拭き、レザークリーナーなどでこまめに手入れをしてあげましょう。衣装ケースなどにしまってしまうとカビの原因になってしまうので、着ない季節は部屋のインテリアとして飾っておくことをおすすめします。

排気ガス・虫などで汚れた革ジャン・レザージャケットは、

革ジャン・レザージャケットの洗い方
  • クリーニング
  • 手洗い
  • 洗濯機

で洗うことができます。ラフにバイクで使うつもりであれば革専用洗濯洗剤で洗濯機で洗うこともできます。

詳しくは下の記事で解説しています。

まとめ

いかがでしたでしょうか。バイクのレザージャケット・革ジャンに関して網羅的に紹介しました。

バイクウェアはツーリングの快適性を左右し、安全性、命を守ることに直結する大切な道具です。

あなたに合ったバイクジャケットを使えばより楽しく、より楽に、より安全に、より遠くまで走ることができます。

この記事が少しでもそのお手伝いができたのであれば嬉しく思います。

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