大型ツアラーバイクおすすめの車種10選！スペック比較と8種のランキング

この記事にたどり着いた方は

と言う方ではないでしょうか。

この記事では

というツアラーについて

というランキングを作成して解説しています。

中古バイク購入時に見るべき注意点

中古バイクを購入するときに確認する注意点、車体のどの部分をどんな風に読み解けばいいのかを知りたいですか？この記事ではバイクの知識が全く無い方でも「中古バイクのどこをみてどんな解釈をすればいいのか」ということを解説しています。

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2022.10.14

中古バイクの走行距離を目安にした選び方と上手な交渉術

中古バイクを選ぶ際のの走行距離の目安を知りたいですか？年式が古いのに走行距離が少ないバイクはなぜか気になりますか？この記事ではそれらの疑問の答えを知ることができます。中古バイクの選び方を知りたい方はぜひ読んで下さい。

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2022.06.05

大型ツアラーバイクに乗るために必要なバイク免許

この記事で紹介している大型ツアラーに乗るためには大型二輪免許が必要となり、取得期間や費用はざっくり・・・

免許なしで教習所	260,000円	最短16日
普通免許ありで教習所	150,000円	15日？
普通自動二輪ありで 教習所	100,000円	7日？
免許ありで一発試験	18,100円	最短1日
（免許なしで一発）	（22,300円）	（最短1日）
合宿(免許なし)	270,000円	15泊16日

という感じです。


詳しく知りたい方は下の記事を読んでみてください。

大型二輪免許を取得する教習所、一発試験の費用や日数、全体の流れ

250ccや400ccのバイクを運転できる、大型二輪を取得しようと考えていますか？この記事では教習所、一発試験で取得した場合の費用や日数、必要な持ち物や流れなどを網羅的に解説しています。わからないことがある方は是非読んでみてください。

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2022.06.06

先にランキングから解説していきます。

大型ツアラーバイク最高速ランキング

多くのバイク乗りが理解しているように、最高速はまったく重要なものではありませんが気にされる方もいると思うのでランキングを作りました。ネット検索でヒットしたものを載せているだけなので信ぴょう性は低いので参考程度にとどめてください。

世界最速だった時期もあるZZRが上位にランクインしています。最高速を競うようなバイクではないので流し読み程度にしてください。むしろ無視してください。

バイクが下手な人の特徴、初心者あるある100+選を知れば脱初心者！！

バイク初心者の特徴やあるあるが知りたいですか？この記事では僕が思うバイク初心者の特徴を列挙しています。というコンセプトで書き始めましたが結局「嫌いなライダー」みたいな記事になってしまいました。訂正せずお詫びいたします。

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2022.11.27

大型ツアラーバイク価格が安いランキング

メガスポーツの最高峰であるZZR-1400が安く思えてくるランキングです。BANDIT1250F、ZZR1200あたりはかなりお得感がありますね。

ZZR1100は人気絶頂で海外から輸入した場合の金額なので参考にならない程度の参考として考えてください。

排気量が小さいVFR800Fの価格が他のバイクよりも高いのはV4エンジンという豪華なエンジンを積んでいる影響かなと思います。

大型ツアラーバイク燃費ランキング

趣味のものの燃費を気にしないほうがいいとは思いますがランキングにしました。

巨体を動かすには多くの燃料が必要という事ですね。気筒数が増えると燃費が悪くなるというセオリーを無視して6気筒モデルも4気筒と同じ、あるいは良い燃費を出しているのが驚き。

バイクの燃費計算方法と燃費の変化によって察知できるトラブルなど

バイク燃費計算方法を知りたいですか？この記事では燃費計算式や簡単な燃費把握の方法を解説しています。ガス欠ブレーキ引きずりエンジントラブルの早期発見で大きなトラブルを防ぐことができる燃費計算をして安心してバイクライフを楽しみましょう。

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2022.06.02

大型ツアラーバイク1回の給油で走れる距離、満タンから無給油で走れる距離

個人的にはガソリンがなくなったら入れるだけなのでタンクの大きさはどうでもいいのですが、一応1回の給油で走れる距離、満タンから無給油で走れる距離のランキングも作りました。

ツアラーの性能としては重要になってきます。車体の大きなツアラーはガソリンタンクも大きいので長距離を走ることができますね。

唯一の1000cc以下で車体も比較的小さいVFR800が3位にランクインしているのはすごいです。同じVFRでも1200は順位が下です。何故？

【入れすぎ注意!】原付・バイクのセルフガソリンスタンでの入れ方詳細解説【どこまで入れる?】

ガソリンスタンドセルフに行こうと考えていますか？行ってしまえばなんともないのですが、初めてのときは緊張しますよね。この記事ではバイク、原付でセルフのガソリンの入れ方の全行程、グッドライダーになるコツを解説しています。

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2022.12.04

大型ツアラーバイクパワーウエイトレシオランキング

最高速ランキングと同じでZZRが強いです。上位3位を排気量順できれいにランクインしています。

ZZRはツアラーであるとどうじにメガスポーツだという事が良くわかるランキングです。

バイクのトルクとは？出力とは？馬力とは？トルクが太いとは？

バイクの出力、馬力、トルクについて知りたいですか？他の多くのサイトとは違い、この記事では「バイクライフを豊かにするための知識としての出力、馬力、トルク」について解説しています。今後必ず役に立ちますので初心者の方は是非読んでみて下さい。

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2022.06.03

大型ツアラーバイクトルクウエイトレシオランキング

大排気量の車種ばかりなのでどれも素晴らしいトルクです。この中では排気量が小さいVFR800でも十分なトルクウエイトレシオを持っています。

大型ツアラーバイク足つきがいい、シート高が低いランキング

「シート高が低い=足つきが良い」ということにはなりませんが、気にする方が多いので一応ひとつの指針としてランキング化しました。

GoldWingがもっともシート高が低いのは少々驚きです。他の車種も同排気量帯のバイクと比べればシート高は比較的低めに設定されています。

立ちゴケとは？原因や対策、握りゴケと転倒の違いなど

立ちゴケとはなにか、その原因や対策方法について知りたいですか？この記事では握りゴケと通常の転倒との違いなどを含めて網羅的に立ちゴケについて解説しています。初心者の方や「立ちゴケはあるある」と考えている方は是非読んでみてください。

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2022.06.02

大型ツアラーバイクパワー円レシオランキング

排気量が大きなバイクは出力が大きくなるので、多少価格が高くてもいい数字になるのですが、ツアラーの場合は出力を求める車種ではない上に、他のバイクにはない豪華な機構を採用していることが多いのでパワー円レシオは排気量を考慮すると結構高めです。

ツアラーとしての豪華機能（ETCやバックギア、エアコンなど）がついていない車種が上位に着ているイメージですね。

大型ツアラーバイク性能早見表

価格

エンジン

排気量

車両重量

最大出力

最大トルク

変速機形式

ホイールベース

キャスター角

全長×全幅×全高(mm)

シート高

燃料タンク容量

カタログ燃費

実燃費

実燃費での航続可能距離

最高速

パワーウエイトレシオ

トルクウエイトレシオ

パワー円レシオ

GoldWing

2787400円

水冷水平対向6気筒

1833cc

389kg

126PS

17.3kgf･m

7速(AT)

1695mm

30°30′

2615×905×1430

745mm

21L

27.0km/L

18km/L

378km

273km/h

3.08kg/ps

22.4kg/kgf・m

22,122円/PS

VFR800F

1445400円

水冷V型4気筒

781cc

243kg

107PS

7.9kgf･m

6速

1460mm

25°30′

2140×750×1210

809mm

21L

28.7km/L

21km/L

441km

242km/h

2.27kg/ps

30.7kg/kgf・m

13,508円/PS

VFR1200F

1500000円

水冷V型4気筒

1236cc

277kg

111PS

12.2kgf･m

6速

1545mm

25°30′

2250×740×1220

815mm

19L

16.4km/LWMTCモード値

16km/L

304km

223km/h

2.49kg/ps

22.7kg/kgf・m

13,513円/PS

FJR1300

1400000円

水冷直列4気筒

1297cc

296kg

147PS

14.1kgf･m

6速

1545mm

26°00′

2230×750×1325

805mm

25L

24.6km/L

18km/L

450km

267km/h

2.01kg/ps

20.9kg/kgf・m

9,523円/PS

1400GTR

1600000円

水冷直列4気筒

1352cc

305kg

160PS

13.9kgf･m

6速

1520mm

26°

2230×790×1345

815mm

22L

不明

17km/L

374km

270km/h

1.90kg/ps

21.9kg/kgf・m

10,000円/PS

ZZR-1400

1600000円

水冷直列4気筒

1441cc

269kg

210PS

16.1kgf･m

6速

1480mm

23°

2170×780×1170

800mm

22L

不明

15km/L

330km

298km/h

1.28kg/ps

16.7kg/kgf・m

7,619円/PS

ZZR1100

1800000円

水冷直列4気筒

1052cc

233kg(乾燥)

147PS

11.2kgf･m

6速

1495mm

26°

2165×730×1205

780mm

16L

不明

18km/L

288km

281km/h

1.58kg/ps

20.8kg/kgf・m

12,244円/PS

ZZR1200

1150000円

水冷直列4気筒

1164cc

236kg

152PS

12.6kgf･m

6速

1505mm

25°

2160×755×1245

800mm

23L

不明

18km/L

414km

不明

1.55kg/ps

18.7kg/kgf・m

7,565円/PS

BANDIT1250F

1070000円

水冷直列4気筒

1254cc

256kg

100PS

10.9kgf･m

6速

1480mm

25°20’

2130×790×1245

790mm

19L

27.0km/L

18km/L

342km

238km/h

2.56kg/ps

23.4kg/kgf・m

10,700円/PS

R1250RT

2849000円

空・水冷水平対向2気筒

1254cc

290kg

136PS

14.5kgf･m

6速

1490mm

64.1°

2235×990×1580

805mm

25L

21.0km/LWTMCモード値

18km/L

450km

不明

2.13kg/ps

20.0kg/kgf・m

20,948円/PS

K1600GTL

3508000円

水冷直列6気筒

1649cc

356kg

160PS

17.8kgf･m

6速

1620mm

62.2°

2485×1000×1580

750mm

26.5L

17.5km/L(WMTCモード値)

17km/L

450.5km

不明

2.22kg/ps

20kg/kgf・m

21,925円/PS

それえぞれの車種の詳細一覧はご覧の表の通りです。

価格	新車価格です。昔の車種もあるので税込み税別はかなりアバウトです
排気量	大きければ大きいほどエンジンが出せるパワーは大きくなります。
車両重量	乾燥重量ではなくオイル類を入れた状態の車両重量です
始動方法	セルはボタンで簡単始動、キックはペダルを踏む手間がかかる始動です。キックがあるとバッテリーが上がっても始動できます。
最大出力	動いているものをさらに動かす力。主に加速力に関係します。
最大トルク	止まっているものを動かす力。主に走り出しに緩解します。トルクがあった方がエンストはしにくいです。
変速機形式	ギアチェンジの段階です。市販車の多くは1→N(ニュートラル)→2→3→4→5→6です。スポーツモデルではないバイクは5速までもことが多いです。
ホイールベース	前輪の中心と後輪の中心の「車軸間距離」です。長ければ直進安定性が増し、短ければ旋回性が良くなります。ライディングを頼むのであれば短い方がいいかと思います。
キャスター角	小さいほど旋回性た高く、大きいほど直進安定性が高くなります。ライディングを頼むのであれば小さい方がいいかと思います。
全長×全幅×全高(mm)	全長：多くの場合、フロントタイヤからリアフェンダーやナンバープレートステーの先端です。 全幅：多くの場合、ハンドルの幅です。 全高：ミラー以外で最も高い部分の地面からの高さです。足つきには関係ありません。
シート高	シートの一番低いところから地面までも距離です。足つきに直接関係します。
燃料タンク容量	リザーブタンクも含めたタンク容量です。
燃料の種類	バイクの燃料はガソリンです。レギュラーとハイオクの2種類があります。ハイオクの方が少し高価です。海外ではオクタン価が低い日本のレギュラーガソリン相当のガソリンは流通していないので、メーカーから特にアナウンスがなくても海外メーカーの燃料の種類はハイオクにしています。
カタログスペック燃費	メーカーが発表しているガソリン1ℓで進める距離です。燃費は運転方法によって大きく変わるのでメーター発表の燃費と実際の燃費は大きくことなります。
実燃費	実際のオーナーさんが発信している燃費の平均値を出したものです。実際の燃費に近い数字です。
実燃費での航続可能距離	「タンク量量×実燃費」で「１回の給油で走れる現実的な距離」です。
最高速	ネットで調べた最高速です。最高速を気にするのは初心者の方だけですが、ブログにアクセスを集めるために記載します。
パワーウエイトレシオ	車両重量÷出力。1馬力で何kgを動かしているかという数字です。小さければ小さいほど ・加速などの運動性能が良い ・ブレーキ制動距離が短い ・燃費が良い ・タイヤが減りづらい などというメリットがあります。
トルクウエイトレシオ	車両重量÷トルク。パワーウエイトレシオと似ていますが、特に停止状態からのスタートやエンストのしずらさに関係します。
パワ円レシオ	本体価格÷馬力で計算しています。1馬力を出すのに何円かかるバイクかを示します。「メーカーさん開発頑張ってくれたよね」的なノリで記載している数字です。低い方がコスパよく馬力を出せています。このサイトオリジナルの数字なのでバイク用語として使わないようにしてください。

GoldWing　ホンダ【大型ツアラーバイクのおすすめ】

ゴールドウイングも新型登場！トランスミッションがDCTのみに！オーディオも音質向上。#goldwing #honda #ゴールドウイング　#ホンダが好き　#バイク好きと繋がりたい #バイク乗りと繋がりたい #バイクが好きだ pic.twitter.com/DJe7cBfBsx

— ちば大 (@ouki_chiba) January 29, 2021

オーディオ、エアコン、バックギアなどバイクというよりも「オープン過ぎるオープンカー」のようなバイクです。最近の開発責任者の方は元々ホンダの4輪の方だそうです。

2021年からはMTモデルが廃止され、新車で購入できるのはDCTモデル(AT)のみになりましたのでAT限定大型二輪免許で運転することができます。

おそらく高速道路をもっとも快適に運転できるバイクだと思います。排気量はものすごく大きいですが水平対向6気筒エンジンなので振動はとても少ないです。

レギュラーで動くのが驚き。

価格	2787400円
エンジン	水冷水平対向6気筒
排気量	1833cc
車両重量	389kg
最大出力	126PS
最大トルク	17.3kgf･m
変速機形式	7速(AT)
ホイールベース	1695mm
キャスター角	30°30′
全長×全幅×全高(mm)	2615×905×1430
シート高	745mm
燃料タンク容量	21L
燃料の種類	レギュラー
カタログスペック燃費	27.0km/L
実燃費	18km/L
実燃費での航続可能距離	378km
最高速	273km/h
パワーウエイトレシオ	3.08kg/ps
トルクウエイトレシオ	22.4kg/kgf・m
パワー円レシオ	22,122円/PS

VFR800F　ホンダ【大型ツアラーバイクのおすすめ】

好きなんです。
ホンダV4マシンと
アライのメットが。#俺のバイクはかっこいい定期#VFR800F#アライ pic.twitter.com/1Kd2M21NZH

— ホンダV型エンジン万歳!! (@V36376542) January 8, 2022

貴重なV型4気筒です。エンジンがV型4気筒なので静寂性とトルクを獲得しています。
唯一のミドルツアラーです。
「落ち着いた大人のライダーにノーマルのまま乗って欲しいバイクランキング」「せっかくのプロアームなんだからアップマフラーにしてホイールを見せてほしかったバイクランキング」では第1位を獲得している。

価格	1445400円
エンジン	水冷V型4気筒
排気量	781cc
車両重量	243kg
最大出力	107PS
最大トルク	7.9kgf･m
変速機形式	6速
ホイールベース	1460mm
キャスター角	25°30′
全長×全幅×全高(mm)	2140×750×1210
シート高	809mm
燃料タンク容量	21L
燃料の種類	レギュラー
カタログスペック燃費	28.7km/L
実燃費	21km/L
実燃費での航続可能距離	441km
最高速	242km/h
パワーウエイトレシオ	2.27kg/ps
トルクウエイトレシオ	30.7kg/kgf・m
パワー円レシオ	13,508円/PS

VFR1200F　ホンダ【大型ツアラーバイクのおすすめ】

オイル交換終わり😊#VFR1200F #G4 #ホンダ pic.twitter.com/oTYokVgwEQ

— たかぴー (@takapee12) December 8, 2021

AT限定大型二輪免許で運転することができるDCTモデルもあます。ゴールドウイングは長距離ツーリングに特化しているのに対してＶＦＲシリーズはスポーツランもできる懐の広いバイクです。

スペック表を見るとわかりますが、鬼のようなすばらしい性能が出ています。

初期のCBR250RはCBRなのにこのバイクに似せてデザインされていましたね。

価格	1500000円
エンジン	水冷V型4気筒
排気量	1236cc
車両重量	277kg
最大出力	111PS
最大トルク	12.2kgf･m
変速機形式	6速
ホイールベース	1545mm
キャスター角	25°30′
全長×全幅×全高(mm)	2250×740×1220
シート高	815mm
燃料タンク容量	19L
燃料の種類	ハイオク
カタログスペック燃費	16.4km/LWMTCモード値
実燃費	16km/L
実燃費での航続可能距離	304km
最高速	223km/h
パワーウエイトレシオ	2.49kg/ps
トルクウエイトレシオ	22.7kg/kgf・m
パワー円レシオ	13,513円/PS

FJR1300　ヤマハ【大型ツアラーバイクのおすすめ】

洗車して綺麗になると
走りに行きたくなっちゃいますよねー

& ナベさんからのお年賀アンテナ#FJR1300 pic.twitter.com/zbztak6uJH

— ＡＪ (@BK56_FJR1300PA) January 8, 2022

もともとはヨーロッパの大陸移動バイクとして販売されていました。クラッチ操作を必要としない「AS」モデルはAT限定大型二輪免許で運転できます。2016年までは5段、それ以降は6段ミッションという大きな違いがあります。

価格	1400000円
エンジン	水冷直列4気筒
排気量	1297cc
車両重量	296kg
最大出力	147PS
最大トルク	14.1kgf･m
変速機形式	6速
ホイールベース	1545mm
キャスター角	26°00′
全長×全幅×全高(mm)	2230×750×1325
シート高	805mm
燃料タンク容量	25L
燃料の種類	レギュラー
カタログスペック燃費	24.6km/L
実燃費	18km/L
実燃費での航続可能距離	450km
最高速	267km/h
パワーウエイトレシオ	2.01kg/ps
トルクウエイトレシオ	20.9kg/kgf・m
パワー円レシオ	9,523円/PS

1400GTR　カワサキ【大型ツアラーバイクのおすすめ】

ステップが普通に乗ってるだけなのに擦り減って靴が滑って危険が危なかった🤣🤣🤣
ストライカーのリペアパーツをネットで注文したよ(笑)
早く交換せんといけん🤗🤗🤗#カワサキ#1400gtr #バックステップ#ストライカー #波津海岸 pic.twitter.com/NL7yWPhWbq

— ☆長老☆ ＠1400GTR (@kawasakigtr1400) January 9, 2022

ZZR1400のツーリング性能を更に上げたモデル。パニアケースが標準装備され、ホイールベースも長くなり更に直進安定性が増しています。

シャフトドライブを採用することでツーリング先でのトラブルの可能性を排除しています。ちなみにアメリカのルート66を横断すると、途中で2～3回チェーン交換が必要なので大陸横断用バイクとしてはシャフトドライブは必要な機構なのかもしれませんね。
ちなみにアメリカの白バイとしても採用されています。

価格	1600000円
エンジン	水冷直列4気筒
排気量	1352cc
車両重量	305kg
最大出力	160PS
最大トルク	13.9kgf･m
変速機形式	6速
ホイールベース	1520mm
キャスター角	26°
全長×全幅×全高(mm)	2230×790×1345
シート高	815mm
燃料タンク容量	22L
燃料の種類	ハイオク
カタログスペック燃費	不明
実燃費	17km/L
実燃費での航続可能距離	374km
最高速	270km/h
パワーウエイトレシオ	1.90kg/ps
トルクウエイトレシオ	21.9kg/kgf・m
パワー円レシオ	10,000円/PS

ZZR-1400　カワサキ【大型ツアラーバイクのおすすめ】

2022年の愛機暖機初め←なんだそりゃw#ZZR1400

本日は珍しく奥さん休み、次男不在なので、おバイクではなく奥さんとお出かけかな？😁 pic.twitter.com/1wbHm0Uf88

— さんぞくま(禿増し) (@san_09zzr1400se) January 9, 2022

海外モデルはZX-14。

ハヤブサとともにスポーツツアラー、メガスポーツ、メガツアラーの代名詞になっています。上のGTR1400のベース車両です。

価格	1600000円
エンジン	水冷直列4気筒
排気量	1441cc
車両重量	269kg
最大出力	210PS
最大トルク	16.1kgf･m
変速機形式	6速
ホイールベース	1480mm
キャスター角	23°
全長×全幅×全高(mm)	2170×780×1170
シート高	800mm
燃料タンク容量	22L
燃料の種類	ハイオク
カタログスペック燃費	不明
実燃費	15km/L
実燃費での航続可能距離	330km
最高速	298km/h
パワーウエイトレシオ	1.28kg/ps
トルクウエイトレシオ	16.7kg/kgf・m
パワー円レシオ	7,619円/PS

ZZR1100　カワサキ【大型ツアラーバイクのおすすめ】

ZZR1100D8納車しました！
免許も車検も無く公道は走れません
平成11年式で自分と同い年と言うことで運命感じてます笑笑
ZZR400と二台持です(頭悪い)
これから整備して公道走れるようにしたいです！
ZZR1100乗りの方宜しくお願いします#納車#ZZR1100#バイク乗りと繋がりたい pic.twitter.com/gHGJdmHt91

— とーちゃん roommate (@masato_to_chan) March 6, 2019

海外モデルで、北米ではninja ZX-11という名前で販売されていました。販売から6年にもわたって世界最速であり続けた名車です。

価格は人気が高く、新車価格が高かったときの価格を表記しています。

価格	1800000円
エンジン	水冷直列4気筒
排気量	1052cc
車両重量	233kg(乾燥)
最大出力	147PS
最大トルク	11.2kgf･m
変速機形式	6速
ホイールベース	1495mm
キャスター角	26°
全長×全幅×全高(mm)	2165×730×1205
シート高	780mm
燃料タンク容量	16L
燃料の種類	レギュラー可
カタログスペック燃費	不明
実燃費	18km/L
実燃費での航続可能距離	288km
最高速	281km/h
パワーウエイトレシオ	1.58kg/ps
トルクウエイトレシオ	20.8kg/kgf・m
パワー円レシオ	12,244円/PS

ZZR1200　カワサキ【大型ツアラーバイクのおすすめ】

ZZR400とか1100とか600とか250とか1200とか1400とか乗ってる人くそみたいにフォローしに行きます
リツイートとかいいねくれた人もホローします#ZZR400#ZZR#ZZR250#ZZR600#ZZR1100#ZZR1200#ZZR1400#ゼーゼーアール#ダブルゼータアール#爺々嗚呼琉 pic.twitter.com/7dgPp3QbQw

— NAO@CBR Rothmans (@ZZR400K_Rider) August 29, 2018

ZZR1100の後継車で、ヘッドライトはメルセデスベンツを参考にしたと言われています。この「4灯ヘッドライト」はZZR1400，ZX-14にも引き継がれました。

ZX-12Rのツアラーバージョンです。

1100とは違って乗っている方はあまりみません。

価格	1150000円
エンジン	水冷直列4気筒
排気量	1164cc
車両重量	236kg
最大出力	152PS
最大トルク	12.6kgf･m
変速機形式	6速
ホイールベース	1505mm
キャスター角	25°
全長×全幅×全高(mm)	2160×755×1245
シート高	800mm
燃料タンク容量	23L
燃料の種類	レギュラー可
カタログスペック燃費	不明
実燃費	18km/L
実燃費での航続可能距離	414km
最高速	不明
パワーウエイトレシオ	1.55kg/ps
トルクウエイトレシオ	18.7kg/kgf・m
パワー円レシオ	7,565円/PS

BANDIT1250F　スズキ【大型ツアラーバイクのおすすめ】

赤は映える。#Bandit1250F pic.twitter.com/24dyJMCjCs

— 玖々 (@choyo_kuku) November 16, 2019

BANDIT1250のフルカウルバージョンがBANDIT1250Fです。もともとネイキッドとして乗りやすいことで定評のあったバイクから派生したもでるなのでツアラーとしても優秀。

価格	1070000円
エンジン	水冷直列4気筒
排気量	1254cc
車両重量	256kg
最大出力	100PS
最大トルク	10.9kgf･m
変速機形式	6速
ホイールベース	1480mm
キャスター角	25°20’
全長×全幅×全高(mm)	2130×790×1245
シート高	790mm
燃料タンク容量	19L
燃料の種類	レギュラー
カタログスペック燃費	27.0km/L
実燃費	18km/L
実燃費での航続可能距離	342km
最高速	238km/h
パワーウエイトレシオ	2.56kg/ps
トルクウエイトレシオ	23.4kg/kgf・m
パワー円レシオ	10,700円/PS

R1250RT　BMW【大型ツアラーバイクのおすすめ】

本日定休日。
試乗車R1250RTをお借りしてツーリング😁紅葉綺麗🍁#bmwmotorrad #bmwモトラッド#バルコム広島 #バイク乗りと繋がりたい #バイク#r1250rt pic.twitter.com/BB5QKbT4FU

— BMWMotorradバルコム広島 (@BalcomMotorrad) November 16, 2021

2019年に発売されたスポーツツアラー。長年たくさんのツアラーを作ってきたBMW。

RTはドイツ語で「旅ツーリング」的な意味。

価格	2849000円
エンジン	空・水冷水平対向2気筒
排気量	1254cc
車両重量	290kg
最大出力	136PS
最大トルク	14.5kgf･m
変速機形式	6速
ホイールベース	1490mm
キャスター角	64.1°
全長×全幅×全高(mm)	2235×990×1580
シート高	805mm
燃料タンク容量	25L
燃料の種類	ハイオク
カタログスペック燃費	21.0km/L(WTMCモード値クラス3)
実燃費	18km/L
実燃費での航続可能距離	450km
最高速	不明
パワーウエイトレシオ	2.13kg/ps
トルクウエイトレシオ	20.0kg/kgf・m
パワー円レシオ	20,948円/PS

K1600GTL　BMW【大型ツアラーバイクのおすすめ】

BMWモトラッド、フラッグシップツアラー K1600GTL を発表…323万2000円https://t.co/EBji23DFsK#BMWジャパン #K1600GTL pic.twitter.com/N3wvTP4s3I

— レスポンス (@responsejp) June 23, 2017

6気筒のエンジンを積んでいます。水平対向2気筒エンジンを伝統的に使ってきたBMWなのでゴールドウイングと同様、水平対向6気筒エンジンになるかと思いきや、直列6気筒を積んでいます。

価格	3508000円
エンジン	水冷直列6気筒
排気量	1649cc
車両重量	356kg
最大出力	160PS
最大トルク	17.8kgf･m
変速機形式	6速
ホイールベース	1620mm
キャスター角	62.2°
全長×全幅×全高(mm)	2485×1000×1580
シート高	750mm
燃料タンク容量	26.5L
燃料の種類	ハイオク
カタログスペック燃費	17.5km/L(WMTCモード値)
実燃費	17km/L
実燃費での航続可能距離	450.5km
最高速	不明
パワーウエイトレシオ	2.22kg/ps
トルクウエイトレシオ	20kg/kgf・m
パワー円レシオ	21,925円/PS

大型ツアラーバイクまとめ

いかがでしたでしょうか。

大型ツアラーバイクについて網羅的に解説しました。

もちろんバイクの性能や魅力はスペックだけで判断できるものではありませんが、「数字」という目に見えるものは大きな指標の１つになります。

この記事であなたのバイク選びが少しでも前進したのであれば嬉しく思います。

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