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400ccツアラーバイクおすすめの車種5選!スペック比較と8種のランキング

400ccツアラーバイクおすすめの車種5選!スペック比較と8種のランキング 初心者の方
okomoto

okoんにちは!okomoto店長のオコモトです!

この記事は400ccスポーツタイプの記事から単気筒モデルを抜いて、ZZR400を足した内容になっています。



この記事にたどり着いた方は

こんな方向けの記事です
  • 400ccのツアラーが欲しい!
  • でも400ccのツアラーって全然ないじゃん!
  • ツアラーに近い400ccのバイクが知りたい!


と言う方ではないでしょうか。

本当のツアラーとは

ツアラーの特徴
  • 大容量のガソリンタンク
  • 大量の荷物が積める
  • 楽な乗車姿勢
  • 高い防風性能(フルカウル)
  • 大型のスクリーンがついている
  • 振動が少ない
  • ホイールベースが長い
  • クッション性の高いシート


という特徴を持つバイクのことですが、最近はカウルすらないアドベンチャータイプや、振動がものすごい大排気量のアメリカンタイプのバイクもツアラーと呼ばれることがあります。

それらはツアラーというかアメリカンツアラーやアドベンチャーツアラーです。

本当のツアラーは極々一部のフルカウルの大型バイクのことを指しますが、排気量が大きくなくてもツアラーに近い、ツーリングに向いている車種はたくさんあります。


この記事では「ツアラー」として特に重要な要素である、

この記事の「ツアラー」の定義
  • フルカウルであること
  • 2気筒以上のエンジンを積んでいること
  • 乗車姿勢が楽であること


という3つをツアラーの定義として解説をしていきます。

ちなみに世間一般的にガチンコのツアラーは、

ガチツアラー
  • ZZR250
  • ZZR400
  • GoldWing ホンダ
  • VFR1200F ホンダ
  • FJR1300 ヤマハ
  • 1400GTR カワサキ
  • ZZR-1400 カワサキ
  • ZZR1100 カワサキ
  • ZZR1200 カワサキ
  • BANDIT1250F スズキ
  • R1250RT BMW
  • K1600GTL BMW
  • K1600GrandAmerica BMW
  • Sprint GT トライアンフ


くらいだと思います。

この記事ではあくまでも「ツアラー」もしくは「定義上かなりツアラー寄り」という車種について解説していくものであることを理解して読んで頂ければと思います。


この記事では

400ccツアラーの車種紹介
  • ZZR400 カワサキ
  • CBR400R ホンダ
  • YZF-R3 ヤマハ
  • Ninja400R カワサキ
  • Ninja400 カワサキ


について

400ccツアラーバイク8種のランキング
  • 最高速ランキング
  • 価格が安いランキング
  • 燃費ランキング
  • 1回の給油で走れる距離、満タンから無給油で走れる距離
  • パワーウエイトレシオランキング
  • トルクウエイトレシオランキング
  • 足つきがいい、シート高が低いランキング
  • パワー円レシオランキング


というランキングを作成して解説しています。


いわゆる「ツアラー」はZZR400だけですが、400ccのスポーツバイクは乗車姿勢が楽でフルカウルなので「ツアラーに近いバイク」がほとんどですが単気筒モデルは振動が大きい「ビッグシングル」と呼ばれる排気量帯になるため排除しました。

okomoto

古い車種もちゃんと見極めれば格安で手に入るかも・・・

400ccツアラーバイクに乗るために必要なバイク免許

400ccツアラーバイクに乗るために必要なバイク免許


この記事で紹介している400ccツアラーバイクに乗るためには普通自動二輪免許が必要となり、取得期間や費用はざっくり・・・

免許なしで教習所160,000円最短11日
免許ありで教習所100,000円最短11日
免許ありで一発試験18,100円最短1日
(免許なしで一発)(22,300円)(最短1日)
合宿(免許なし)90000円8泊9日


という感じです。


詳しく知りたい方は下の記事を読んでみてください。




先にランキングから解説していきます。

400ccツアラーバイク最高速ランキング

400ccツアラーバイク最高速ランキング
400ccツアラーバイク最高速ランキング
  • 181km/h
    ZZR400
  • 170km/h
    YZF-R3
  • 167km/h
    CBR400R
    Ninja400R
    Ninja400

多くのバイク乗りが理解しているように、最高速はまったく重要なものではありませんが気にされる方もいると思うのでランキングを作りました。ネット検索でヒットしたものを載せているだけなので信ぴょう性は低いので参考程度にとどめてください。

ツアラーは特に最高速を重視するような車種ではないですが、せっかくフルカウルなので出ないよりかは出たほうが良いと思います。

ZZR400は昔の4気筒なので速いですね。

昔乗ってたおじいちゃん

最高速を気にするのは初心者の証拠じゃぞ・・・

400ccツアラーバイク価格が安いランキング

400ccツアラーバイク価格が安いランキング
400ccツアラーバイク価格が安いランキング
  • 649000円
    Ninja400R
  • 659000円
    ZZR400
  • 687500円
    YZF-R3
  • 726000円
    Ninja400
  • 898500円
    CBR400R


時代が違うZZR400がはいっているので参考にはなりませんが、せっかく数字を出したのでランキングにしておきます。ZZR400は当時としてはかなり高いバイクだったようです。

400ccツアラーバイク燃費ランキング

400ccツアラーバイク燃費ランキング
400ccツアラーバイク燃費ランキング
  • 29km/L
    CBR400R
  • 28km/L
    YZF-R3
  • 25km/L
    Ninja400
  • 23km/L
    Ninja400R
  • 17km/L
    ZZR400


趣味のものの燃費を気にしないほうがいいとは思いますがランキングにしました。

長距離を走るツアラーは燃費が良いほうがいいですね。ZZR400がぶっちぎりで悪いですね。4気筒で振動が少ないのは良いのですが燃費は大型バイク並に悪いです。

400ccツアラーバイク1回の給油で走れる距離、満タンから無給油で走れる距離

400ccツアラーバイク1回の給油で走れる距離、満タンから無給油で走れる距離
400ccツアラーバイク1回の給油で走れる距離、満タンから無給油で走れる距離
  • 493km
    CBR400R
  • 392km
    YZF-R3
  • 350km
    Ninja400
  • 345km
    Ninja400R
  • 306km
    ZZR400


個人的にはガソリンがなくなったら入れるだけなのでタンクの大きさはどうでもいいのですが、一応1回の給油で走れる距離、満タンから無給油で走れる距離のランキングも作りました。

300kmも走れないバイクはツアラーとは呼べないと思っていましたが、見事全車種300km以上の航続距離を誇っています。

ZZR400はタンクサイズはかなり大きいのですが、燃費が悪いので航続距離は長くありません。

400ccツアラーバイクパワーウエイトレシオランキング

400ccツアラーバイクパワーウエイトレシオランキング
400ccツアラーバイクパワーウエイトレシオランキング
  • 3.47kg/ps
    Ninja400
  • 4.04kg/ps
    YZF-R3
  • 4.17kg/ps
    CBR400R
  • 4.18kg/ps
    ZZR400
  • 4.61kg/ps
    Ninja400R


ツアラーにとってパワーウエイトレシオはそれほど重要ではないと思いますが低いほうがいいでしょう。


400ccツアラーバイクトルクウエイトレシオランキング

400ccツアラーバイクトルクウエイトレシオランキング
400ccツアラーバイクトルクウエイトレシオランキング
  • 42.8kg/kgf・m
    Ninja400
  • 49.2kg/kgf・m
    CBR400R
  • 53.4kg/kgf・m
    Ninja400R
  • 56.6kg/kgf・m
    YZF-R3
  • 58.4kg/kgf・m
    ZZR400


ツアラーにとってはトルクがあったほうが悠々とツーリングすることができます。2気筒エンジンがほとんどなのでトルクは十分ですね。

ZZR400haトルク自体は少なくないのですが、車重が極端に重いので数字は悪くなっています。

400ccツアラーバイク足つきがいい、シート高が低いランキング

400ccツアラーバイク足つきがいい、シート高が低いランキング
400ccツアラーバイク足つきがいい、シート高が低いランキング
  • 780mm
    YZF-R3
    ZZR400
  • 785mm
    Ninja400
    CBR400R
  • 790mm
    Ninja400R


「シート高が低い=足つきが良い」ということにはなりませんが、気にする方が多いので一応ひとつの指針としてランキング化しました。

400ccツアラーバイクパワー円レシオランキング

400ccツアラーバイクパワー円レシオランキング
パワー円レシオランキング
  • 12433円/PS
    ZZR400
  • 14750円/PS
    Ninja400R
  • 15125円/PS
    Ninja400
  • 16369円/PS
    YZF-R3
  • 19532円/PS
    CBR400R


1位のZZR400は時代が違うのでダントツで安いです。車体のコスパは良いですが、古いバイクなのでパーツ代がかさむかもしれません。

400ccツアラーバイク性能早見表

400ccツアラーバイク性能早見表
価格エンジン排気量車両重量最大出力最大トルク変速機形式ホイールベースキャスター角全長×全幅×全高(mm)シート高燃料タンク容量カタログ燃費実燃費実燃費での航続可能距離最高速パワーウエイトレシオトルクウエイトレシオパワー円レシオ
ZZR400659000円水冷直列4気筒399cc222kg53PS3.8kgf・m6速1430mm24°30′2070×695×1175780mm18L35.0km/L17km/L306km181km/h4.18kg/ps58.4kg/kgf・m12,433円/PS
CBR400R 898500円水冷並列2気筒399cc192kg46PS3.9kgf・m6速1410mm25°30′2080×755×1145785mm17L41.0km/L29km/L493km167km/h4.17kg/ps49.2kg/kgf・m19,532円/PS
YZF-R3687500円水冷並列2気筒320cc170kg42PS3kgf・m6速1380mm25°00′2090×730×1140780mm14L41.3km/L28km/L392km170km/h4.04kg/ps56.6kg/kgf・m16,369円/PS
Ninja400R649000円水冷並列2気筒399cc203kg44PS3.8kgf・m6速1410mm252100×760×1200790mm15L37.0km/L23km/L345km167km/h4.61kg/ps53.4kg/kgf・m14,750円/PS
Ninja400726000円水冷並列2気筒398cc167kg48PS3.9kgf・m6速1370mm24°70′1990×710×1120785mm14L32.0km/L25km/L350km167km/h3.47kg/ps42.8kg/kgf・m15,125円/PS



それえぞれの車種の詳細一覧はご覧の表の通りです。

価格新車価格です。昔の車種もあるので税込み税別はかなりアバウトです
排気量大きければ大きいほどエンジンが出せるパワーは大きくなります。
車両重量乾燥重量ではなくオイル類を入れた状態の車両重量です
始動方法セルはボタンで簡単始動、キックはペダルを踏む手間がかかる始動です。キックがあるとバッテリーが上がっても始動できます。
最大出力動いているものをさらに動かす力。主に加速力に関係します。
最大トルク止まっているものを動かす力。主に走り出しに緩解します。トルクがあった方がエンストはしにくいです。
変速機形式ギアチェンジの段階です。市販車の多くは1→N(ニュートラル)→2→3→4→5→6です。スポーツモデルではないバイクは5速までもことが多いです。
ホイールベース前輪の中心と後輪の中心の「車軸間距離」です。長ければ直進安定性が増し、短ければ旋回性が良くなります。ライディングを頼むのであれば短い方がいいかと思います。
キャスター角小さいほど旋回性た高く、大きいほど直進安定性が高くなります。ライディングを頼むのであれば小さい方がいいかと思います。
全長×全幅×全高(mm)全長:多くの場合、フロントタイヤからリアフェンダーやナンバープレートステーの先端です。
全幅:多くの場合、ハンドルの幅です。
全高:ミラー以外で最も高い部分の地面からの高さです。足つきには関係ありません。
シート高シートの一番低いところから地面までも距離です。足つきに直接関係します。
燃料タンク容量リザーブタンクも含めたタンク容量です。
燃料の種類バイクの燃料はガソリンです。レギュラーとハイオクの2種類があります。ハイオクの方が少し高価です。海外ではオクタン価が低い日本のレギュラーガソリン相当のガソリンは流通していないので、メーカーから特にアナウンスがなくても海外メーカーの燃料の種類はハイオクにしています。
カタログスペック燃費メーカーが発表しているガソリン1ℓで進める距離です。燃費は運転方法によって大きく変わるのでメーター発表の燃費と実際の燃費は大きくことなります。
実燃費実際のオーナーさんが発信している燃費の平均値を出したものです。実際の燃費に近い数字です。
実燃費での航続可能距離「タンク量量×実燃費」で「1回の給油で走れる現実的な距離」です。
最高速ネットで調べた最高速です。最高速を気にするのは初心者の方だけですが、ブログにアクセスを集めるために記載します。
パワーウエイトレシオ車両重量÷出力。1馬力で何kgを動かしているかという数字です。小さければ小さいほど
・加速などの運動性能が良い
・ブレーキ制動距離が短い
・燃費が良い
・タイヤが減りづらい
などというメリットがあります。
トルクウエイトレシオ車両重量÷トルク。パワーウエイトレシオと似ていますが、特に停止状態からのスタートやエンストのしずらさに関係します。
パワ円レシオ本体価格÷馬力で計算しています。1馬力を出すのに何円かかるバイクかを示します。「メーカーさん開発頑張ってくれたよね」的なノリで記載している数字です。低い方がコスパよく馬力を出せています。このサイトオリジナルの数字なのでバイク用語として使わないようにしてください。
バイクの全長全幅全高シート高ホイールベースキャスター角の図解

ZZR400 カワサキ【おすすめの400ccツアラーバイク】


車体は海外モデルのZZR600と共通なのでホイールベースが長く、車重も重いまさに「ツアラー」の特徴を持っています。

荷掛けフックや小物入れなどもついていて、最初からロングツーリングに便利な仕様になっています。

400ccでツアラーと呼べる車種はあとにもさきにもこの1台。

価格659000円
エンジン水冷直列4気筒
排気量399cc
車両重量222kg
最大出力53PS
最大トルク3.8kgf・m
変速機形式6速
ホイールベース1430mm
キャスター角24°30′
全長×全幅×全高(mm)2070×695×1175
シート高780mm
燃料タンク容量18L
燃料の種類レギュラー
カタログスペック燃費35.0km/L
実燃費17km/L
実燃費での航続可能距離306km
最高速181km/h
パワーウエイトレシオ4.18kg/ps
トルクウエイトレシオ58.4kg/kgf・m
パワー円レシオ12,433円/PS

CBR400R ホンダ【おすすめの400ccツアラーに近いバイク】


ネイキッドのCB400F、アドベンチャーの400Xと中身は同じです。厳密にはCBR400Rが最初にで出たので2台の中身がCBR400Rと同じです。

レーサーレプリカブームのときにもCBR400Rというバイクが存在しましたが、そのバイクとは全くの別物です。

価格898500円
エンジン水冷並列2気筒
排気量399cc
車両重量192kg
最大出力46PS
最大トルク3.9kgf・m
変速機形式6速
ホイールベース1410mm
キャスター角25°30′
全長×全幅×全高(mm)2080×755×1145
シート高785mm
燃料タンク容量17L
燃料の種類レギュラー
カタログスペック燃費41.0km/L
実燃費29km/L
実燃費での航続可能距離493km
最高速167km/h
パワーウエイトレシオ4.17kg/ps
トルクウエイトレシオ49.2kg/kgf・m
パワー円レシオ19,532円/PS

YZF-R3 ヤマハ【おすすめの400ccツアラーに近いバイク】


YZF-R3はR25の後に発売されたバイクで、R25が日本の車検制度に合わせた日本向けのバイクである一方でR3はヨーロッパの免許制度を意識したグローバルモデル。


単純にR25のエンジンをボアアップしたので排気量に対する車重が軽くなりR25よりも運動性能は高いと言えます。


価格687500円
エンジン水冷r並列2気筒
排気量320cc
車両重量170kg
最大出力42PS
最大トルク3kgf・m
変速機形式6速
ホイールベース1380mm
キャスター角25°00′
全長×全幅×全高(mm)2090×730×1140
シート高780mm
燃料タンク容量14L
燃料の種類レギュラー
カタログスペック燃費41.3km/L
実燃費28km/L
実燃費での航続可能距離392km
最高速170km/h
パワーウエイトレシオ4.04kg/ps
トルクウエイトレシオ56.6kg/kgf・m
パワー円レシオ16,369円/PS

Ninja400R カワサキ【おすすめの400ccツアラーに近いバイク】


現在のスポーツバイクブーム(レーサーレプリかブームから完全に衰退したスポーツバイクカテゴリのある程度の復活)のきっかけになったNinja250Rの400cc版。

R25とR3の関係のように「エンジンだけを大きくした」というわけではなく、海外モデルのER-6fというバイクを400cc版でした。

ER-4fという名前で販売するよりもNinja250Rの上位モデルと思わせるネーミングの方が販売台数が見込めたのだと思います。

価格649000円
エンジン水冷並列2気筒
排気量399cc
車両重量203kg
最大出力44PS
最大トルク3.8kgf・m
変速機形式6速
ホイールベース1410mm
キャスター角25
全長×全幅×全高(mm)2100×760×1200
シート高790mm
燃料タンク容量15L
燃料の種類レギュラー
カタログスペック燃費37.0km/L
実燃費23km/L
実燃費での航続可能距離345km
最高速167km/h
パワーウエイトレシオ4.61kg/ps
トルクウエイトレシオ53.4kg/kgf・m
パワー円レシオ14,750円/PS

Ninja400 カワサキ【おすすめの400ccツアラーに近いバイク】


Ninja400Rの後継モデル。


価格726000円
エンジン水冷並列2気筒
排気量398cc
車両重量167kg
最大出力48PS
最大トルク3.9kgf・m
変速機形式6速
ホイールベース1370mm
キャスター角24°70′
全長×全幅×全高(mm)1990×710×1120
シート高785mm
燃料タンク容量14L
燃料の種類レギュラー
カタログスペック燃費32.0km/L
実燃費25km/L
実燃費での航続可能距離350km
最高速167km/h
パワーウエイトレシオ3.47kg/ps
トルクウエイトレシオ42.8kg/kgf・m
パワー円レシオ15,125円/PS



400ccのバイクすべてのランキングを確認したい方は下の記事を読んでみて下さい。

400ccツアラーバイクまとめ

250ccツアラーバイクまとめ


いかがでしたでしょうか。

400ccのツアラーバイクについて網羅的に解説しました。

もちろんバイクの性能や魅力はスペックだけで判断できるものではありませんが、「数字」という目に見えるものは大きな指標の1つになります。

この記事であなたのバイク選びが少しでも前進したのであれば嬉しく思います。

okomoto

バイク購入までの流れはこちらの記事からどうぞ。この記事のランキングに追加したい車種があればコメントから教えてください。

バイク三郎

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