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バイク三郎
バイク三郎

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ハイニック

125ccストリートファイターバイクおすすめの車種4選!スペック比較と8種のランキング

125ccストリートファイターバイクおすすめの車種4選!スペック比較と8種のランキング バイク車種解説

本記事のスペック等々は記載の関係で年式が混じっていたり、価格は税抜き税込みごちゃまぜまど正確性を欠いています。初心者の方が「このジャンルにはこんな車種があるのかー」程度の読み流しするくらいにお使い下さい。

オコモト
オコモト

okoんにちは!okomoto店長のオコモトです!


ストファイを厳密に紹介すると

ストリートファイターの特徴
  • スーパースポーツバイクのカウルを外したバイク
  • バーハン
  • スタント、エクストリームライドのためのエンジンガードやダンパー
  • 異形ヘッドライト
  • カチ上がったテール
  • バーエンドミラー


という「車種」ではなく「カスタムバイク」を紹介しなければならなくなります


この記事では他の多くのメディアのように安易に「この車種はストファイです。」という紹介はせず「バーエンドミラーにしたらストファイ仕様っぽくなりやすい車種」として紹介していきます。


くれぐれもこの記事で紹介している車種はストファイではなく、「バーエンドミラーにしたらストフファイっぽく見える車種」ということで読んでみて下さい。

昔乗ってたの
昔乗ってたの

バイクのカテゴリは曖昧なもんじゃが、ストファイではないものをストファイと紹介するより、きちんと「ストファイではないですよ」と紹介したほうがいいと思うのじゃ。


この記事では

125ccストリートファイターバイクの車種
  • グロム ホンダ
  • GSX-125 スズキ
  • Z125 pro カワサキ
  • 125DUKE KTM


について

125ccストリートファイターバイク8種のランキング
  • 最高速ランキング
  • 価格が安いランキング
  • 燃費ランキング
  • 1回の給油で走れる距離、満タンから無給油で走れる距離
  • パワーウエイトレシオランキング
  • トルクウエイトレシオランキング
  • 足つきがいい、シート高が低いランキング
  • パワー円レシオランキング


というランキングを作成して解説しています。


125ccのバイクを全て比較した記事も併せて読んでみて下さい。

125ccストリートファイターバイクに乗るために必要なバイク免許

125ccストリートファイターバイクに乗るために必要なバイク免許


この記事で紹介している125ccネイキッドMTバイクに乗るためには小型限定普通自動二輪免許(MT)免許が必要となり、取得期間や費用はざっくり・・・

免許なしで教習所133,800円最短10日
免許ありで教習所73,800円最短3日
免許ありで一発試験18,100円最短1日
(免許なしで一発)(22,300円)(最短1日)
合宿(免許なし)80,000円5泊6日


という感じです。


詳しく知りたい方は下の記事を読んでみてください。



先にランキングから解説していきます。

125ccストリートファイターバイク最高速ランキング

125ccストリートファイターバイク最高速ランキング
125ccストリートファイターバイク最高速ランキング
  • 118km/h
    GSX-S125
  • 107km/h
    125DUKE
  • 104km/h
    グロム
  • 90km/h
    Z125 pro

多くのバイク乗りが理解しているように、最高速はまったく重要なものではありませんが気にされる方もいると思うのでランキングを作りました。ネット検索でヒットしたものを載せているだけなので信ぴょう性は低いので参考程度にとどめてください。

125ccストリートファイターバイク価格が安いランキング

125ccストリートファイターバイク価格が安いランキング
125ccストリートファイターバイク価格が安いランキング
  • 352000円
    Z125 pro 
  • 360800円
    GSX-S125
  • 363000円
    グロム
  • 510000円
    125DUKE

125ccストリートファイターバイク燃費ランキング

125ccストリートファイターバイク燃費ランキング
125ccストリートファイターバイク燃費ランキング
  • 52km/ℓ
    グロム
  • 46km/ℓ
    CB125R
  • 38km/ℓ
    GSX-S125
    Z125 pro
    125DUKE


趣味のものの燃費を気にしないほうがいいとは思いますがランキングにしました。

125ccストリートファイターバイク1回の給油で走れる距離、満タンから無給油で走れる距離

125ccストリートファイターバイク1回の給油で走れる距離、満タンから無給油で走れる距離
125ccストリートファイターバイク1回の給油で走れる距離、満タンから無給油で走れる距離
  • 418km
    GSX-S125
  • 399km
    125DUKE
  • 296.4km
    グロム
  • 281.2km
    Z125 pro


個人的にはガソリンがなくなったら入れるだけなのでタンクの大きさはどうでもいいのですが、一応1回の給油で走れる距離、満タンから無給油で走れる距離のランキングも作りました。

125ccストリートファイターバイクパワーウエイトレシオランキング

125ccストリートファイターバイクパワーウエイトレシオランキング
125ccストリートファイターバイクパワーウエイトレシオランキング
  • 8.86kg/ps
    GSX-S125
  • 9.13kg/ps
    125DUKE
  • 10.5kg/ps
    Z125 pro
  • 10.6kg/ps
    グロム

125ccストリートファイターバイクトルクウエイトレシオランキング

125ccストリートファイターバイクトルクウエイトレシオランキング
125ccストリートファイターバイクトルクウエイトレシオランキング
  • 94kg/kgf・m
    グロム
  • 104kg/kgf・m
    Z125 pro
  • 114kg/kgf・m
    125DUKE
  • 120kg/kgf・m
    GSX-S125

125ccストリートファイターバイク足つきがいい、シート高が低いランキング

125ccストリートファイターバイク足つきがいい、シート高が低いランキング
125ccストリートファイターバイク足つきがいい、シート高が低いランキング
  • 760mm
    グロム
  • 780mm
    Z125 pro
  • 785mm
    GSX-S125
  • 830mm
    125DUKE


「シート高が低い=足つきが良い」ということにはなりませんが、気にする方が多いので一応ひとつの指針としてランキング化しました。

125ccストリートファイターバイクパワー円レシオランキング

125ccストリートファイターバイクパワー円レシオランキング
125ccストリートファイターバイクパワー円レシオランキング
  • 24053円/PS
    GSX-S125
  • 34000円/PS
    125DUKE
  • 36288円/PS
    Z125 pro
  • 37040円/PS
    グロム

125ccストリートファイターバイク性能早見表

125ccストリートファイターバイク性能早見表
価格エンジン排気量車両重量最大出力最大トルク変速機形式ホイールベースキャスター角全長×全幅×全高(mm)シート高燃料タンク容量カタログ燃費実燃費実燃費での航続可能距離最高速パワーウエイトレシオトルクウエイトレシオパワー円レシオ
グロム363000円単気筒124cc104kg9.8PS1.1kgf・m4速1200mm25°00 ‘1755×730×1000760mm5.7ℓ62.7km/ℓ 52km/ℓ296.4km104km/h10.6kg/ps94.5kg/kgf・m37,040円/PS
GSX-S125360800円単気筒124cc133kg15PS1.1kgf・m6速1300mm25°30 ‘2000×745×1035785mm11ℓ48.2km/ℓ38km/ℓ418km118km/h8.86kg/ps120.9kg/kgf・m24,053円/PS
Z125 pro352000円単気筒124cc102kg9.7PS0.98kgf・m4速リターン1175mm26°1700×750×1005780mm7.4ℓ50km/ℓ38km/ℓ281.2km90m/h10.5kg/ps104kg/kgf・m36,288円/PS
125DUKE510000円単気筒124.7cc137kg15PS1.2kgf・m6速リターン1357mm25°00 ‘2029×836×1267830mm10.5ℓ不明38km/ℓ399km107km/h9.13kg/ps114.1kg/kgf・m34,000円/PS



それえぞれの車種の詳細一覧はご覧の表の通りです。

価格新車価格です。昔の車種もあるので税込み税別はかなりアバウトです
排気量大きければ大きいほどエンジンが出せるパワーは大きくなります。
車両重量乾燥重量ではなくオイル類を入れた状態の車両重量です
始動方法セルはボタンで簡単始動、キックはペダルを踏む手間がかかる始動です。キックがあるとバッテリーが上がっても始動できます。
最大出力動いているものをさらに動かす力。主に加速力に関係します。
最大トルク止まっているものを動かす力。主に走り出しに緩解します。トルクがあった方がエンストはしにくいです。
変速機形式ギアチェンジの段階です。市販車の多くは1→N(ニュートラル)→2→3→4→5→6です。スポーツモデルではないバイクは5速までもことが多いです。
ホイールベース前輪の中心と後輪の中心の「車軸間距離」です。長ければ直進安定性が増し、短ければ旋回性が良くなります。ライディングを頼むのであれば短い方がいいかと思います。
キャスター角小さいほど旋回性た高く、大きいほど直進安定性が高くなります。ライディングを頼むのであれば小さい方がいいかと思います。
全長×全幅×全高(mm)全長:多くの場合、フロントタイヤからリアフェンダーやナンバープレートステーの先端です。
全幅:多くの場合、ハンドルの幅です。
全高:ミラー以外で最も高い部分の地面からの高さです。足つきには関係ありません。
シート高シートの一番低いところから地面までも距離です。足つきに直接関係します。
燃料タンク容量リザーブタンクも含めたタンク容量です。
燃料の種類バイクの燃料はガソリンです。レギュラーとハイオクの2種類があります。ハイオクの方が少し高価です。海外ではオクタン価が低い日本のレギュラーガソリン相当のガソリンは流通していないので、メーカーから特にアナウンスがなくても海外メーカーの燃料の種類はハイオクにしています。
カタログスペック燃費メーカーが発表しているガソリン1ℓで進める距離です。燃費は運転方法によって大きく変わるのでメーター発表の燃費と実際の燃費は大きくことなります。
実燃費実際のオーナーさんが発信している燃費の平均値を出したものです。実際の燃費に近い数字です。
実燃費での航続可能距離「タンク量量×実燃費」で「1回の給油で走れる現実的な距離」です。
最高速ネットで調べた最高速です。最高速を気にするのは初心者の方だけですが、ブログにアクセスを集めるために記載します。
パワーウエイトレシオ車両重量÷出力。1馬力で何kgを動かしているかという数字です。小さければ小さいほど
・加速などの運動性能が良い
・ブレーキ制動距離が短い
・燃費が良い
・タイヤが減りづらい
などというメリットがあります。
トルクウエイトレシオ車両重量÷トルク。パワーウエイトレシオと似ていますが、特に停止状態からのスタートやエンストのしずらさに関係します。
パワ円レシオ本体価格÷馬力で計算しています。1馬力を出すのに何円かかるバイクかを示します。「メーカーさん開発頑張ってくれたよね」的なノリで記載している数字です。低い方がコスパよく馬力を出せています。このサイトオリジナルの数字なのでバイク用語として使わないようにしてください。
バイクの全長全幅全高シート高ホイールベースキャスター角の図解

グロム ホンダ【おすすめの125ccストリートファイターバイク】


良い意味で「おもちゃのよなカッコカワイイバイク」です。

大きなバイクを操るのも楽しいですが、こういった小さなバイクを振り回すのも楽しいです。気負いなく乗れるバイクというのは初心者の方にとってとても大事なことですし、ベテランの方にとっても楽しいものです。


価格363000円
エンジン単気筒
排気量124cc
車両重量104kg
始動方法セル
最大出力9.8PS
最大トルク1.1kgf・m
変速機形式4速リターン
ホイールベース1200mm
キャスター角25°00 ‘
全長×全幅×全高(mm)1755×730×1000
シート高760mm
燃料タンク容量5.7ℓ
燃料の種類レギュラー
カタログスペック燃費62.7km/ℓ 国土交通省届出値
実燃費52km/ℓ
実燃費での航続可能距離296.4km
最高速104km/h
パワーウエイトレシオ10.6kg/ps
トルクウエイトレシオ94.5kg/kgf・m
パワー円レシオ37,040円/PS

GSX-S125 スズキ【おすすめの125ccストリートファイターバイク】



ランキング上位ランカー。性能的、コスパ的には125ccネイキッドバイクの中でぶっちぎりです。

価格360800円
エンジン単気筒
排気量124cc
車両重量133kg
始動方法セル
最大出力15PS
最大トルク1.1kgf・m
変速機形式6速リターン
ホイールベース1300mm
キャスター角25°30 ‘
全長×全幅×全高(mm)2000×745×1035
シート高785mm
燃料タンク容量11ℓ
燃料の種類レギュラー
カタログスペック燃費48.2km/ℓ国土交通省届出値
実燃費38km/ℓ
実燃費での航続可能距離418km
最高速118km/h
パワーウエイトレシオ8.86kg/ps
トルクウエイトレシオ120.9kg/kgf・m
パワー円レシオ24,053円/PS

Z125 pro カワサキ【おすすめの125ccストリートファイターバイク】


ライバル車のグロムよりも少しだけ車体が小さいので「このクラスのバイクは小さければ小さいほど良い」と考えている方はZ125 proをおすすめします。

バイク次郎
バイク次郎

グロムと悩む人多数。

価格352000円
エンジン単気筒
排気量124cc
車両重量102kg
始動方法セル
最大出力9.7PS
最大トルク0.98kgf・m
変速機形式4速リターン
ホイールベース1175mm
キャスター角26°
全長×全幅×全高(mm)1700×750×1005
シート高780mm
燃料タンク容量7.4ℓ
燃料の種類レギュラー
カタログスペック燃費50km/ℓ 国土交通省届出値
実燃費38km/ℓ
実燃費での航続可能距離281.2km
最高速90m/h
パワーウエイトレシオ10.5kg/ps
トルクウエイトレシオ104kg/kgf・m
パワー円レシオ36,288円/PS

125DUKE KTM【おすすめの125ccストリートファイターバイク】



2011年に発売されたモデルです。その後200、250、390ccと排気量が大きいモデルが発表されていきます。初めが125ccというのもあまりないような気がしますね。125~390までのデュークは「スモールデューク」と呼ばれていて、インドで生産することでコストを抑えています。


この4車種はフレームが共通なので125デュークはかなり車体が大きく感じられる125になっています。


灯火類がLEDで統一されていたり、メーターがカラーの液晶だったりと電装関係が豪華になっています。タイヤがラジアルなので峠の下りが楽しそうです。

バイク三郎
バイク三郎

価格が高い分、性能で圧倒してほしかった・・・

価格510000円
エンジン単気筒
排気量124.7cc
車両重量137kg
始動方法セル
最大出力15PS
最大トルク1.2kgf・m
変速機形式6速リターン
ホイールベース1357mm
キャスター角65°‘
全長×全幅×全高(mm)2029×836×1267
シート高830mm
燃料タンク容量10.5ℓ
燃料の種類ハイオク
カタログスペック燃費不明
実燃費38km/ℓ
実燃費での航続可能距離399km
最高速107km/h
パワーウエイトレシオ9.13kg/ps
トルクウエイトレシオ114.1kg/kgf・m
パワー円レシオ34,000円/PS

125ccストリートファイターバイクまとめ

125ccストリートファイターバイクまとめ


いかがでしたでしょうか。

バイクについて網羅的に解説しました。

もちろんバイクの性能や魅力はスペックだけで判断できるものではありませんが、「数字」という目に見えるものは大きな指標の1つになります。

この記事であなたのバイク選びが少しでも前進したのであれば嬉しく思います。

バイク三郎
バイク三郎

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