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125ccスポーツバイクおすすめの車種5選!スペック比較と8種のランキング

125ccスポーツバイクおすすめの車種5選!スペック比較と8種のランキング初心者の方
okomoto

okoんにちは!okomoto店長のオコモトです!


この記事にたどり着いた方は

こんな方向けの記事です
  • 対外的には通勤用だが、実は新しい趣味用として125ccのスポーツバイクを手に入れようと考えている
  • バイクの免許は取ったが、運転が心配なので125ccのスポーツタイプで練習しようと考えている。
  • 維持費が最もかからない125ccのバイクに興味がある


と言う方ではないでしょうか。

この記事では

125ccスポーツバイクの車種
  • CBR125R ホンダ
  • YZF-R125 ヤマハ
  • GSX-R125 スズキ
  • RC125 KTM
  • aprilia RS4 125 アプリリア


という車種について

125ccスポーツバイク8種のランキング
  • 最高速ランキング
  • 価格が安いランキング
  • 燃費ランキング
  • 1回の給油で走れる距離、満タンから無給油で走れる距離
  • パワーウエイトレシオランキング
  • トルクウエイトレシオランキング
  • 足つきがいい、シート高が低いランキング
  • パワー円レシオランキング


というランキングを作成して解説しています。

okomoto

古い車種もちゃんと見極めれば格安で手に入るかも・・・


125ccのバイクを全て比較した記事も併せて読んでみて下さい。

125ccスポーツバイクに乗るために必要なバイク免許


この記事で紹介している125ccスポーツバイクに乗るためには小型限定普通自動二輪免許(MT)が必要となり、取得期間や費用はざっくり・・・

免許なしで教習所133,800円最短10日
免許ありで教習所73,800円最短3日
免許ありで一発試験18,100円最短1日
(免許なしで一発)(22,300円)(最短1日)
合宿(免許なし)80,000円5泊6日


という感じです。


詳しく知りたい方は下の記事を読んでみてください。




先にランキングから解説していきます。

125ccスポーツバイク最高速ランキング

125ccスポーツバイク最高速ランキング
125ccスポーツバイク最高速ランキング
  • 125km/h
    RC125
  • 121km/h
    YZF-R125
  • 120km /h
    CBR125R
    GSX-R125
    RS4 125

多くのバイク乗りが理解しているように、最高速はまったく重要なものではありませんが気にされる方もいると思うのでランキングを作りました。ネット検索でヒットしたものを載せているだけなので信ぴょう性は低いので参考程度にとどめてください。

そもそも最高速を追い求めるジャンルでもありませんし、エンジンはどれも水冷単気筒なので大きな差はありません。

RC125が1位になっていますが誤差程度の話かと思います。

昔乗ってたおじいちゃん

最高速を気にするのは初心者の証拠じゃぞ・・・

125ccスポーツバイク価格が安いランキング

125ccスポーツバイク価格が安いランキング
125ccスポーツバイク価格が安いランキング
  • 410400円
    CBR125R
  • 415800円
    GSX-R125
  • 540000円
    RS4 125
    RC125
  • 691900円
    YZF-R125



海外メーカーよりも国内メーカーのYZF-R125が高いのは、YZF-R125が海外モデルだからですね。

125ccスポーツバイク燃費ランキング

125ccスポーツバイク燃費ランキング
125ccスポーツバイク燃費ランキング
  • 43km/L
    CBR125R
  • 42km/L
    GSX-R125
  • 41km/L
    YZF-R125
  • 39km/L
    RC125
  • 31km/L
    RS4 125


趣味のものの燃費を気にしないほうがいいとは思いますがランキングにしました。

どのバイクも燃費が信じられないくらい良いです。並べてみると最下位のRS4 125が燃費が悪い感じがしますが、31km/Lってかなり良い数字です。

125ccスポーツバイク1回の給油で走れる距離、満タンから無給油で走れる距離

125ccスポーツバイク1回の給油で走れる距離、満タンから無給油で走れる距離
125ccスポーツバイク1回の給油で走れる距離、満タンから無給油で走れる距離
  • 559km
    CBR125R
  • 462km
    GSX-R125
  • 451km
    YZF-R125
  • 449.5km
    RS4 125
  • 390km
    RC125


個人的にはガソリンがなくなったら入れるだけなのでタンクの大きさはどうでもいいのですが、一応1回の給油で走れる距離、満タンから無給油で走れる距離のランキングも作りました。

CBR125Rが頭一つ抜けて良いですがどれも素晴らしい航続距離です。

125ccスポーツバイクパワーウエイトレシオランキング

125ccスポーツバイクパワーウエイトレシオランキング
125ccスポーツバイクパワーウエイトレシオランキング
  • 8.93kg/ps
    GSX-R125
  • 9kg/ps
    RC125
  • 9.46kg/ps
    YZF-R125
  • 9.66kg/ps
    RS4 125
  • 10.30kg/ps
    CBR125R


価格も安く、性能も高いGSX-R125が1位です。逆に国内モデルのCBR125Rは最下位になってしまっています。

125ccスポーツバイクトルクウエイトレシオランキング

125ccスポーツバイクトルクウエイトレシオランキング
125ccスポーツバイクトルクウエイトレシオランキング
  • 110.6kg/kgf・m
    RC125
  • 121.8kg/kgf・m
    GSX-R125
  • 122.4kg/kgf・m
    YZF-R125
  • 129.2kg/kgf・m
    CBR125R
  • 135.5kg/kgf・m
    RS4 125


結構ばらけましたが、注目すべきはRC125とGSX-R125です。両者はパワーウエイトレシオランキングでも上位でしたので、性能的にはこの2台が抜きんでているということですね。

125ccスポーツバイク足つきがいい、シート高が低いランキング

125ccスポーツバイク足つきがいい、シート高が低いランキング
125ccスポーツバイク足つきがいい、シート高が低いランキング
  • 785mm
    GSX-R125
  • 795mm
    CBR125R
  • 820mm
    RS4 125
    RC125
    YZF-R125


「シート高が低い=足つきが良い」ということにはなりませんが、気にする方が多いので一応ひとつの指針としてランキング化しました。

ここでGSX-R125とRC125が離れました。シート高が高い方が運動性能は良いので足つきに不安がある方はGSX-R125、心配ない方はRC125という選び方がいいかもしれまんせんね。

125ccスポーツバイクパワー円レシオランキング

125ccスポーツバイクパワー円レシオランキング
125ccスポーツバイクパワー円レシオランキング
  • 27720円
    GSX-R125
  • 30857円
    CBR125R
  • 36000円
    RS4 125
  • 36000円
    RC125
  • 46126円
    YZF-R125


コスパの面でも最強の125ccスポーツバイクはGSX-R125でした。逆にYZF-R125は性能も高くなく、コスパの悪い車種ということになっていしまいました。

125ccスポーツバイク性能早見表

125ccスポーツバイク性能早見表
価格エンジン排気量車両重量最大出力最大トルク変速機形式ホイールベースキャスター角全長×全幅×全高(mm)シート高燃料タンク容量カタログ燃費実燃費実燃費での航続可能距離最高速パワーウエイトレシオトルクウエイトレシオパワー円レシオ
CBR125R410400円水冷単気筒124cc137kg13.3PS1.06kgf・m6速1310mm25° 001946×704×1089795mm13L不明43km/L559km120km/h10.3kg/ps129.2kg/kgf・m30,857円/PS
YZF-R125691900円水冷単気筒124cc142kg15PS1.16kgf・m6速1325mm25°00′1990×755×1140820mm11L不明41km/L451km121km/h9.46kg/ps122.4kg/kgf・m46,126円/PS
GSX-R125415800円水冷単気筒124cc134kg15PS1.1kgf・m6速1300mm25°30′2000×700×1070785mm11L48.2km/L42km/L462km120km/h8.93kg/ps121.8kg/kgf・m27,720円/PS
RC125540000円水冷単気筒124.7cc135kg15PS1.22kgf・m6速1340mm23.5°1995×705×1099820mm10L不明39km/L390km125km/h9kg/ps110.6kg/kgf・m36,000円/PS
RS4 125540000円水冷単気筒124.2cc145kg15PS1.07kgf・m6速1353mm不明1968×760×1135820mm14.5L不明31km/L449.5km120km/h9.66kg/ps135.5kg/kgf・m36,000円/PS



それえぞれの車種の詳細一覧はご覧の表の通りです。

価格新車価格です。昔の車種もあるので税込み税別はかなりアバウトです
排気量大きければ大きいほどエンジンが出せるパワーは大きくなります。
車両重量乾燥重量ではなくオイル類を入れた状態の車両重量です
始動方法セルはボタンで簡単始動、キックはペダルを踏む手間がかかる始動です。キックがあるとバッテリーが上がっても始動できます。
最大出力動いているものをさらに動かす力。主に加速力に関係します。
最大トルク止まっているものを動かす力。主に走り出しに緩解します。トルクがあった方がエンストはしにくいです。
変速機形式ギアチェンジの段階です。市販車の多くは1→N(ニュートラル)→2→3→4→5→6です。スポーツモデルではないバイクは5速までもことが多いです。
ホイールベース前輪の中心と後輪の中心の「車軸間距離」です。長ければ直進安定性が増し、短ければ旋回性が良くなります。ライディングを頼むのであれば短い方がいいかと思います。
キャスター角小さいほど旋回性た高く、大きいほど直進安定性が高くなります。ライディングを頼むのであれば小さい方がいいかと思います。
全長×全幅×全高(mm)全長:多くの場合、フロントタイヤからリアフェンダーやナンバープレートステーの先端です。
全幅:多くの場合、ハンドルの幅です。
全高:ミラー以外で最も高い部分の地面からの高さです。足つきには関係ありません。
シート高シートの一番低いところから地面までも距離です。足つきに直接関係します。
燃料タンク容量リザーブタンクも含めたタンク容量です。
燃料の種類バイクの燃料はガソリンです。レギュラーとハイオクの2種類があります。ハイオクの方が少し高価です。海外ではオクタン価が低い日本のレギュラーガソリン相当のガソリンは流通していないので、メーカーから特にアナウンスがなくても海外メーカーの燃料の種類はハイオクにしています。
カタログスペック燃費メーカーが発表しているガソリン1ℓで進める距離です。燃費は運転方法によって大きく変わるのでメーター発表の燃費と実際の燃費は大きくことなります。
実燃費実際のオーナーさんが発信している燃費の平均値を出したものです。実際の燃費に近い数字です。
実燃費での航続可能距離「タンク量量×実燃費」で「1回の給油で走れる現実的な距離」です。
最高速ネットで調べた最高速です。最高速を気にするのは初心者の方だけですが、ブログにアクセスを集めるために記載します。
パワーウエイトレシオ車両重量÷出力。1馬力で何kgを動かしているかという数字です。小さければ小さいほど
・加速などの運動性能が良い
・ブレーキ制動距離が短い
・燃費が良い
・タイヤが減りづらい
などというメリットがあります。
トルクウエイトレシオ車両重量÷トルク。パワーウエイトレシオと似ていますが、特に停止状態からのスタートやエンストのしずらさに関係します。
パワ円レシオ本体価格÷馬力で計算しています。1馬力を出すのに何円かかるバイクかを示します。「メーカーさん開発頑張ってくれたよね」的なノリで記載している数字です。低い方がコスパよく馬力を出せています。このサイトオリジナルの数字なのでバイク用語として使わないようにしてください。
バイクの全長全幅全高シート高ホイールベースキャスター角の図解

CBR125R ホンダ【おすすめの125ccスポーツバイク】


元々はCBRシリーズの入門用として海外で販売されていた海外モデルでしたが、2013年に国内モデルが発売されました。

価格410400円
エンジン水冷単気筒
排気量124cc
車両重量137kg
最大出力13.3PS
最大トルク1.06kgf・m
変速機形式6速
ホイールベース1310
キャスター角25° 00′
全長×全幅×全高(mm)1946×704×1089
シート高795mm
燃料タンク容量13L
燃料の種類レギュラー
カタログスペック燃費不明
実燃費43km/L
実燃費での航続可能距離559km
最高速120km/h
パワーウエイトレシオ10.3kg/ps
トルクウエイトレシオ129.2kg/kgf・m
パワー円レシオ30,857円/PS

YZF-R125 ヤマハ【おすすめの125ccスポーツバイク】


YZF-R6に似せたスタイルのバイクで海外モデルになります。

当記事のランキングではいいとこなし。他の車種と差別化できている機能も特にないです。性能的には検討のテーブルからは降ろしても問題ないかと思います

価格691900円
エンジン水冷単気筒
排気量124cc
車両重量142kg
最大出力15PS
最大トルク1.16kgf・m
変速機形式6速
ホイールベース1325mm
キャスター角25°00′
全長×全幅×全高(mm)1990×755×1140
シート高820mm
燃料タンク容量11L
燃料の種類ハイオク
カタログスペック燃費不明
実燃費41km/L
実燃費での航続可能距離451km
最高速121km/h
パワーウエイトレシオ9.46kg/ps
トルクウエイトレシオ122.4kg/kgf・m
パワー円レシオ46,126円/PS

GSX-R125 スズキ【おすすめの125ccスポーツバイク】


性能的には「性能と価格のバランスが取れている」ではなく、「性能がトップクラスで価格、コスパは最も良い」という現状最高の125ccスポーツバイクです。

価格415800円
エンジン水冷単気筒
排気量124cc
車両重量134kg
最大出力15PS
最大トルク1.1kgf・m
変速機形式6速
ホイールベース1300mm
キャスター角25°30′
全長×全幅×全高(mm)2000×700×1070
シート高785mm
燃料タンク容量11L
燃料の種類レギュラー
カタログスペック燃費48.2km/L
実燃費42km/L
実燃費での航続可能距離462km
最高速120km/h
パワーウエイトレシオ8.93kg/ps
トルクウエイトレシオ121.8kg/kgf・m
パワー円レシオ27,720円/PS

RC125 KTM【おすすめの125ccスポーツバイク】


フルカウルでありながらKTM感を出しているグッドルッキングバイク。

GSX-R125の性能と価格が良すぎるせいで2番手に甘んじていますが、常識的に考えれば「最強」の部類に入ります。

見た目に惚れてGSX-R125ではなくRC125を購入しても「GSX-R125の方がよかったかな」と思うことはないでしょう。性能的にはGSX-R125とほとんど変わりません。

価格540000円
エンジン水冷単気筒
排気量124.7cc
車両重量(乾燥)135kg
最大出力15PS
最大トルク1.22kgf・m
変速機形式6速
ホイールベース1340mm
キャスター角23.5°
全長×全幅×全高(mm)1995×705×1099
シート高820mm
燃料タンク容量10L
燃料の種類ハイオク
カタログスペック燃費不明
実燃費39km/L
実燃費での航続可能距離390km
最高速125km/h
パワーウエイトレシオ9kg/ps
トルクウエイトレシオ110.6kg/kgf・m
パワー円レシオ36,000円/PS

aprilia RS4 125 アプリリア【おすすめの125ccスポーツバイク】


「アプリリア=高価=高性能」というイメージがあるかもしれませんが125に関してはそうでもありません。

YZF-R125がいなければ全体のバランスでは最下位だったと思います。

イタリアデザインは他にないので検討のテーブルには残ると思います。バイクは見た目が気に入ったものを購入するのが一番です。

価格540000円
エンジン単気筒水冷
排気量124.2cc
車両重量145kg
最大出力15PS
最大トルク1.07kgf・m
変速機形式6速
ホイールベース1353mm
キャスター角不明
全長×全幅×全高(mm)1968×760×1135
シート高820mm
燃料タンク容量14.5L
燃料の種類ハイオク
カタログスペック燃費不明
実燃費31km/L
実燃費での航続可能距離449.5km
最高速120km/h
パワーウエイトレシオ9.66kg/ps
トルクウエイトレシオ135.5kg/kgf・m
パワー円レシオ36,000円/PS

おすすめの125ccスポーツバイクまとめ


いかがでしたでしょうか。

125ccスポーツバイクバイクについて網羅的に解説しました。

もちろんバイクの性能や魅力はスペックだけで判断できるものではありませんが、「数字」という目に見えるものは大きな指標の1つになります。

この記事であなたのバイク選びが少しでも前進したのであれば嬉しく思います。

okomoto

バイク購入までの流れはこちらの記事からどうぞ。この記事のランキングに追加したい車種があればコメントから教えてください。

バイク三郎

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