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センタースタンドとは?サイドスタンドどっちが安定している?使い分けは?

センタースタンドとは?サイドスタンドどっちが安定している?使い分けは?メンテナンス、バイクの仕組み
okomoto

okoんにちは!okomoto店長のオコモトです!


この記事にたどり着いた方は

こんな方向けの記事です
  • センタースタンドの方が使うのに労力が必要だから安定してバイクを停められる
  • バイクを長期保管するときはセンタースタンドの方がいいに決まってる


という方ではないでしょうか。

ベテランバイク乗りでも結構勘違いしている方が多い「センタースタンド安定している説」について、この記事では

この記事でわかること
  • センタースタンドとは?
  • サイドスタンドとは?
  • センタースタンド、サイドスタンドどっちが安定する?
  • 長期保管はセンタースタンドサイドスタンドどっち?
  • センタースタンドを使うとき


ということについて解説していきます。

センタースタンドとは?【センタースタンドサイドスタンドどっちがいい?】

センタースタンドとは?【センタースタンドサイドスタンドどっちがいい?】


バイクを自立させるための機構で、車体の中央下部にあります。
車体に対して左右対称に配置された短い金属の足でバイクを支えるので、バイクが地面に対して直立するのが特徴です。

多くの場合、後輪が浮いた状態になります。

センタースタンドでバイクを自立させるには

センタースタンドでバイクを自立させる手順
  • センタースタンドの左右の接地部分を地面に接地させる
  • 左手でグリップを、右手でフレームやタンデムバーを持つ
  • スタンドに体重をかけながらバイクを持ち上げる


という手順を踏み、多少の力が必要になります。

センタースタンドがあるバイク


などの車種に多く採用されています。

昔乗ってたおじいちゃん

センタースタンドがあるバイクは少ないぞい

サイドスタンドとは?【センタースタンドサイドスタンドどっちがいい?】

サイドスタンドとは?【センタースタンドサイドスタンドどっちがいい?】


バイクを自立させるための機構で、多くの場合車体の左側下部にあります。

昔乗ってたおじいちゃん

「馬は左から乗る」からサイドスタンドが左側に付けられているという説もあるぞい。


海外の一部のオフロードバイクは不整地での利便性から右側についていたり、両方についていたりする場合もあります。



車体がサイドスタンド側に傾いた状態になり、前輪、後輪、サイドスタンドの3点でバイクを支えています。

センタースタンドとは違ってバイクに跨った状態でも左足だけで出し入れができるのでとても楽な方法です。

昔乗ってたおじいちゃん

サイドスタンドはほとんど全てのバイクについているぞい。

バイク三郎

ちなみにバイク上級者がやっているイメージのサイドスタンドターンはサイドスタンドが折れる可能性があるからやめたほうがいいよ

センタースタンドサイドスタンドどっちが安定する?

センタースタンドサイドスタンドどっちが安定する?
okoko

センタースタンドの方が使うのに労力が必要だから安定してバイクを停められるでしょ??ちゃんとまっすぐバイクが立っているし・・・

という方のために図解します。

センタースタンドでバイクを止めた場合

センタースタンドでバイクを止めた場合


センタースタンドでバイクを止めた場合、接地している箇所は

接地している箇所
  • 前輪
  • センタースタンド


です。

前輪は回転しますし、センタースタンドの左右の足の幅はとても狭いです。前輪が回転するということは、少し前に動いただけでセンタースタンドが解除されるということです。

更にバイクは直立しているので左右どちらにも倒れやすいです。

ギアを入れてサイドスタンドでバイクを止めた場合

ギアを入れてサイドスタンドでバイクを止めた場合


サイドスタンドでバイクを止めた場合、接地している箇所は

接地している箇所
  • 前輪
  • 後輪
  • サイドスタンド


後輪は回転しないので車体が前に動いてもサイドスタンドが解除されることはありません。

サイドスタンドが車体の外に出ているのでセンタースタンドのときよりも大きな三角形を描けています。

更にバイクはサイドスタンド側に傾いているので左側にも倒れにくいです。

okoko

確かに安定感が全然誓うわね・・・

okomoto

駐輪中はギアを入れるのが基本です。詳しくは下の記事を読んで下さい。

長期保管はセンタースタンドサイドスタンドどっち?

長期保管はセンタースタンドサイドスタンドどっち?
長期保管はセンタースタンドがいい理由
  • 重量のほとんどをセンタースタンドが支えるのでタイヤの空気が抜けづらい
  • タイヤに圧がかからないのでタイヤが変形しない


という理由で、以前は「長期期間はセンタースタンド」という考えが主流でした。

しかし、インターネットが普及し始めた阪神淡路大震災のころから

インターネッツ

センタースタンドで止めてたら地震で倒れた

インターネッツ

僕もセンタースタンドで倒れた

インターネッツ

サイドスタンドでローギアに入れてたけど平気だったよ


という情報交換が行われ、「長期期間はセンタースタンド説」が否定されてきています。




okomoto

というか考えればわかります。


長期保管のときはサイドスタンドでバイクを保管し、タイヤの1点に圧が集中して変形しないように、たまにバイクを動かしてタイヤの接地面を変えて変形を防ぐという方法が推奨されています。

世間のライダー

お前が推奨しているだけだろ!

okomoto

推奨推奨!!!考えればどっちがいいのかわかるでしょ。

バイク太郎

保管中のバイクが倒れたらタイヤが変形したくらいの被害では済まないもんね・・・

okomoto

バイクの長期保管に関しては下の記事にまとめています。

センタースタンドを使うときとは?【センタースタンドサイドスタンドどっちがいい?】

センタースタンドを使うときとは?【センタースタンドサイドスタンドどっちがいい?】
okoko

じゃあセンタースタンドはどんなときに使うの?

okomoto

チェーンメンテナンスやホイールを磨くときですかね。まか僕のバイク両方ともセンタースタンドついてないんですけどね・・・


センタースタンドを使うときは主にメンテナンス時です。

チェーンの清掃注油やホイールを磨くときにとても便利です。

センタースタンドサイドスタンドどっちがいい?のまとめ

センタースタンドサイドスタンドどっちがいい?のまとめ


いかがでしたでしょうか。

未だに「センタースタンドは安定している」と考えている方が結構いたので記事にしてみました。

この記事のまとめ
  • センタースタンドよりもサイドスタンドの方が安定している
  • 長期保管もサイドスタンドの方が良い
  • センタースタンドはメンテナンスのときくらいしか使わない

という記事でした。


「地震なんて滅多にこないし、センタースタンドで立ててもいい」と思うかもしれませんが、我々ライダーは少しの判断ミスで命を落としてしまう可能性のある人たちですので、少しの可能性も見逃ささず常に最善の判断ができるようになりたいものですね。

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