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RSタイチブーツ・シューズ・スニーカーの選び方やサイズ感、おすすめ紹介

RSタイチのライディングパンツバイク用品
okomoto

okoんにちは!okomoto店長のオコモトです!

この記事にたどり着いたあなたは、

こんな方向けの記事です
  • RSタイチのブーツやシューズ・スニーカーを初めて購入しようと考えている
  • RSタイチのブーツやシューズ・スニーカーのサイズ感が知りたい
  • RSタイチのフットウェアをまとめて比較したい

という方ではないでしょうか。この記事では、

okomoto

RSタイチ履きたいなぁ!でもどれがいいのかわからないし、履き心地とかサイズ感もわからない・・・

という、これから「散々調べて悩んで」という作業を始める方、あるいは絶賛その作業中の方の作業量を減らすことを目的とした記事です。この記事では、

この記事でわかること
  • RSタイチとは?
  • バイク用のブーツ・シューズ・スニーカーの選び方
  • RSタイチブーツ・シューズ・スニーカーのサイズ表
  • RSタイチブーツ・シューズ・スニーカーの実際のサイズ感
  • RSタイチのフットウエアの種類
  • 評判・口コミを含めたRSタイチのライディングシューズのおすすめ紹介
  • 評判・口コミを含めたRSタイチのスニーカーのおすすめ紹介

ということについて解説していきます。

RSタイチとは?

RSタイチ

引用元:https://www.rs-taichi.co.jp/history/

大阪府大東市で創業した日本のブランド。モトクロス全日本選手権を制し、世界GPにも参戦したトップレーサー吉村太一が引退後にライダーズスポットタイチを創業。
アシックスとの共同開発でライディングシューズを、テイジンと共同開発でタイヤウォーマーを、SHOWAと共同開発でマウンテンバイク用のサスペンションを・・・と一流のメーカーとタッグを組んで新しものを作るのが得意で、最近ではニューエラとコラボをしたりしています。
世界初のレーシングスーツにエアバッグシステムを搭載したのもRSタイチ。
レーシングブランドですが、プロテクションを重視し、価格も高すぎず初心者にもとっつきやすいブランド。
日本人の体格に合っているのでサイズ選びで海外ブランドよりは悩まずに済みます。「東のコミネ、西のタイチ」「カジュアル」。
若いライダー、スポーツタイプのバイク乗りに支持されている感じがします。

okomoto

公式HPが何ほど重いのがRSタイチの最大のデメリットです。電話線でネットしてんじゃねーかって言うくらい重いです。

ちなみに2010年まではタイチの『T』と矢印で構成されたグッドデザインなメーカーロゴでしたが、2010年以降は『LOVE』の頭文字「L」をモチーフにしたロゴに変わっています。前の方がずっと良かったです。

ブランドロゴとして新たにL-TAICHIを発表

『「ライダーを愛し」、「ライダーと素晴らしい時間と経験を共有したい」「ライダーから愛される商品とサービスを提供したい」「ライダーから愛される会社になりたい」という想いをLOVEの頭文字のLに込めております』

引用元:RSタイチ
バイク次郎

「タイチを愛して」みたいに感じるね。ラブミーみたいな。

RSタイチはXpd(SPIDI)と販売業務提携を結び、国内にXpd製品の流通・アフターフォローを担ってきましたが、2019年12月31日を持って提携を解除しました。2020年からは56デザインが新たに販売業務提携を結んでいます。

バイク用のブーツ・シューズ・スニーカーの選び方

バイク用のブーツ・シューズ・スニーカーの選び方

普段の靴やスニーカーとは違い、バイク用のフットウェアには安全性や快適性、操作性が大切になってきます。共通する選び方のポイントを簡単に解説します。

より良いバイク用のフットウェア
  • くるぶしまでホールドする
    →転倒時くるぶしは特に怪我をしやすい
  • プロテクターが多い
    プロテクター入のブーツはふくらはぎの打撲も防ぐ
  • 牛革製
    牛革は特に摩擦に強いので転倒時の裂傷を防ぐ
  • 防水機能
    →通気性が悪くなるので雨の日に乗らない方はむしろない方が良い
  • ベンチレーション機能
    →空気の取り込みは期待するほどではないので重要ではない
  • シフトパッド内蔵
    →シフトペダルによるフットウェアの破損を予防
  • トゥスライダー
    膝擦りをする人はつま先も接地することが多いので必須。取り付けボルトが削れる前に交換すること
  • 靴紐がない
    →転倒時にステップやペダルに引っかかり脱臼や四肢欠損を予防。停車時に引っかかり立ちごけの原因にもなる。複雑な機構のBOAシステムなどよりもシンプルなファスナーなどが良い。
  • 靴紐を抑えるベルトが外側についている
    →引っ掛かり防止のためのベルトが内側(バイク側)についていると引っ掛かり防止の目的を果たさない。
  • ソールがフラット
    →ライディングによって積極的に足を置く場所を変える人はステップに引っかからないようにアウトソールは平らな方が良い
  • ミッドソールが薄い
    →ミッドソールが薄い方がバイクの操作はしやすいが、ツーリング先でたくさん歩く人は厚いほうが歩きやすい

この内容を少し意識してフットウェアを選ぶと、より操作性や安全性が高いものを見つけやすくなります。

レーシングブーツ・ブーツ・ライディングシューズ・スニーカータイプの選び方

レーシングブーツ・ブーツ・ライディングシューズ・スニーカータイプの選び方

バイクのフットウェアにはレーシングブーツ・ブーツ・ライディングシューズ・スニーカータイプという4種類がありますが、それぞれの特徴やおすすめの人を簡単にまとめると以下の通りです。

安全性操作性歩きやすさおすすめの人
レーシング
ブーツ
441バイクに乗ることが好き
ブーツ332ツーリングメインだがバイクの危険性を理解している
ライディング
シューズ
223危険性を理解していて、ツーリング先の歩きやすさを重視したい
スニーカー
タイプ
114街乗りの安全性を少しでも高めたい
ツーリング先の歩きやすさを重視し周りから浮きたくない

ハーレーのおれはブーツ!

okomoto

観光地素通りの僕はレーシングブーツ!

RSタイチブーツ・シューズ・スニーカーのサイズ表

RSタイチブーツ・シューズ・スニーカーのサイズ表

RSタイチのサイズ表は以下の通りです。靴は着心地がもっとも大事なので購入の際は必ず試着をするようにしましょう。

RSタイチ
サイズ展開
2323.52424.52525.52626.52727.52828.529
参考資料:RSタイチ

モデルによっては23.5以下、28.5以上が生産されないことも多いので足が小さい/大きい方は注意が必要。

バイク太郎

欲しいカラバリが用品店になければ試着したあとにネットで買うのもあり。その場合は消耗品のパーツクリーナーくらい買って帰ろう。

RSタイチブーツ・シューズ・スニーカーの実際のサイズ感

RSタイチブーツ・シューズ・スニーカーの実際のサイズ感

試着できない方のために100件以上の口コミ評判に目を通してわかったRSタイチサイズ感を記載しておきます。RSタイチは、

普段履きの靴より0.5cm小さめがおすすめ。足回りはEEE程度。

という情報が多かったので参考にしてみてください。もしも2つのサイズで悩んでしまったら、

バイクの操作をメインに楽しむ人

操作感優先で足にぴったりフィットするサイズの小さい方を選ぶ

観光などを含めたツーリングをメインに楽しむ人

歩きやすさ優先で少し余裕があるサイズの大きい方を選ぶ

という考え方で乗り切るのも良いかと思います。

RSタイチのバイク用フットウェアの種類

RSタイチのバイク用フットウェアの種類

RSタイチのバイク用フットウェアは、

RSタイチのバイク用フットウェア
  • ライディングシューズ
  • スニーカータイプ

という展開があります。それぞれのおすすめを口コミ評判とともに紹介していきます。RSタイチはシューズとしてアナウンスしているものも「これはスニーカー寄りだろ」というものはスニーカーとして紹介していきます。

評判・口コミを含めたRSタイチライディングシューズのおすすめ紹介

評判・口コミを含めたRSタイチライディングシューズのおすすめ紹介

RSS013 | 013 DRYMASTERドライマスター アローシューズ

  • 5カラー展開
  • TAICHIオリジナルの防水・透湿素材”ドライマスター”を採用した防水ライディングシューズ
  • 外側に張り出したソールやシューズ内外に配置されたプロテクターが足への衝撃をやわらげる
  • BOAフィットシステム
  • シフトガード
  • つま先やかかとに配置されたインナープロテクター
  • 各所に反射材を装備
口コミ太郎

甲の部分がそれほど高くないため、シフトチェンジも問題なくできる。

引用元:amazon
口コミ次郎

かかとの出っ張ったソールを踏むと楽に脱げるのが良い。

引用元:amazon
口コミ三郎

バイクに乗る為の推奨条件を有しているシューズだと思う。ただソールのデザインが攻めてて特徴的。

未来的なのか若者的なのか。バイクから降りた後が、ちょっと悩ましい

引用元:amazon

RSS006 | 006 DRYMASTERドライマスターBOA ライディングシューズ

  • 4カラー展開
  • TAICHIオリジナルの防水・透湿素材”ドライマスター”を採用した防水ライディングシューズ
  • BOAフィットシステム
  • シフトガード
  • つま先やかかとに配置されたインナープロテクター
  • くるぶしに成形プロテクター
  • 各所に反射材を装備
口コミ太郎

真横から来た車に追突され、バイクと車に足を挟まれました。かかとは貫通して穴が開き親指は潰れて爪がえぐれる等しましたが、もし普通の靴だったら足は無くなっていたことでしょう、はいていてよかったとおもいます。

引用元:amazon
口コミ次郎

防水性は普通の雨なら2時間程走りましたが問題は無かったです。

引用元:amazon
口コミ三郎

足首を強く屈曲することになりシフトダウンが‥

ツアラーにはそれでいいかもしれないが、スポーツモデルにはどうかな。

引用元:amazon

RSS010 | 010 DRYMASTERドライマスターコンバットシューズ

  • アドベンチャーコンセプトのデザイン
  • 悪路でのグリップに優れたTAICHIオリジナル成型ソール
  • TAICHIオリジナルの防水・透湿素材”ドライマスター”を使用
  • BOAフィットシステム
  • 硬質成形プロテクター(ヒール)
  • シフトガード
  • リフレクターを装備
口コミ太郎

スエード調でカッコ良く、履いた感じもしっかり足にホールド感が有ります。守ってくれそうです。

引用元:amazon
口コミ次郎

ユーチューバーが紹介している凄く良いとかいってる意見は参考にしないほうが良いです

引用元:amazon
口コミ三郎

アドベンチャー向けですが、オフ車のようにチェンジペダルが内気味だと靴のソールが当たってしまいます、なので靴のつま先のペダルポイントに当たりません。

引用元:amazon

RSS008 | 008 BOA WRAP エアー ライディングシューズ

  • 立体エアスルーメッシュ
  • アウターメッシュ
  • 高い通気性
  • BOAフィットシステム
  • ヒールとくるぶしには成形プロテクター
  • リフレクター
  • サマーライディングシューズなので夏OK
口コミ太郎

通気性が良すぎてエンジンと、クランクケース辺りの熱を左右の足首内側へ、もろに受けので夏の暑い日の運転でエンジンの冷えにくい日は、注意。

引用元:amazon
口コミ次郎

歩くのもペダル操作も快適で、足首でガッチリ固定されるのでとても安心感があります。

引用元:amazon
口コミ三郎

普段履きシューズと同じサイズを購入しました。

履いてみるとつま先があまるので、ワンサイズ小さくてもいいかもしれません。

引用元:amazon

評判・口コミを含めたRSタイチスニーカーのおすすめ紹介

評判・口コミを含めたRSタイチスニーカーのおすすめ紹介

RSタイチはライディングシューズとしてアナウンスしていますが、この記事では独断でスニーカータイプとして紹介します。だってスニーカーじゃん。

RSS011 | DRYMASTER-FITドライマスター フープシューズ

  • キャンバス生地
  • ナイロンの7倍もの強度をもつ耐久性に優れた繊維“CORDURA®”
  • 防水
  • TAICHIオリジナルの防水・透湿素材”ドライマスター”を採用
  • かかと内側には新たにヒールガード
  • 解けないダミー靴ひも
  • インナープロテクター(ヒール・くるぶし・つま先)
  • リフレクター
口コミ太郎

唯一想定外だったのが靴底の厚みで、シフトアップがやりにくくなった。

引用元:amazon
口コミ次郎

線状降水帯が発生していた土砂降りの中でシューズカバーも無しで長時間使用しましたが、

一切染みてきませんでした。グローブやカッパの方が先にやられました

引用元:amazon
口コミ三郎

内装が突起状に足に当たる部分が有り、足の皮膚が剥けて歩くと痛くなり不快でした。時間が経つと馴染んでくるかな?

引用元:amazon

まとめ

いかがでしたでしょうか。RSタイチのブーツ・シューズに関して網羅的に紹介しました。

バイクのフットウェアはバイクとライダーの大事な接点の1つ。操作性にも大きく関与するので慎重に選べばあなたのバイクライフを大きく向上させてくれるものになるでしょう。

この記事が少しでもそのお手伝いができたのであれば嬉しく思います。

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