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バイク三郎
バイク三郎

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自衛隊の偵察用オフロードバイクKLX250徹底解説!中古はあるの?

自衛隊の偵察用オフロードバイクKLX250徹底解説!中古はあるの? バイク車種解説
オコモト
オコモト

okoんにちは!okomoto店長のオコモトです!


この記事にたどり着いた方は

こんな方向けの記事です。
  • 防災訓練に行ったら陸自のオフロードバイクが来ていた
  • めっちゃかっこよかった
  • かっこよかったから調べてみた
  • 自衛隊偵察用オフロードバイクは中古で買えるの?


という方ではないでしょうか。

働くバイクは数あれど、文字通り(戦闘的な意味で)命がけで働くバイクは陸上自衛隊の偵察オフロードバイクくらいなものではないでしょうか。

同じ働くバイクでも良い意味でも悪い意味でもドライバーやライダーに対して影響力の大きい白バイは好き派と嫌い派がありますよね。

バイク次郎
バイク次郎

好き派になるような運転をしなきゃならないんだよ。


それに対して自衛隊のバイクはドライバーやライダーに意地悪をしてこないので人気があっても良いような気がしますが、見かけることがほどんどないせいか白バイよりも人気が少ないような気がします。

バイク次郎
バイク次郎

それは意地悪じゃなくて取り締まり。違反する方が悪いの。

違反で捕まったokomoto
違反で捕まったokomoto

国土や国民を守る陸自バイクには感謝しかありません!敬礼!
ちなみに海自の敬礼肘の角度が狭目です。船内は狭いからです!


この記事ではそんな人並みに自衛隊が好きな僕が

この記事でわかること
  • 陸自バイクの正式名称は「オートバイ(偵察用)」略して「オート」
  • 自衛隊バイクの車種は市販車「KLX250」
  • KLX250以前はホンダのオフロードバイクが採用されていた
  • 自衛隊バイクKLX250と市販車KLX250の違い
  • KLX250の前のバイクKLR250はアメリカ海兵隊で採用されていた
  • 自衛隊バイクならではの技術
  • 自衛隊バイク「KLX250」は中古での購入は不可(払下げなし)
  • 自衛隊バイクを観られる場所
  • 自衛隊バイクにまたがれる場所


ということについて解説します。

陸自バイクの正式名称は「オートバイ(偵察用)」略して「オート」

自衛隊のバイクKLX250
自衛隊のバイク


自衛隊のバイクは正式名称「オートバイ(偵察用)」といいます。部隊使用承認として採用されているので制式名称(「90式戦車」など)はありません。

陸上自衛隊の偵察隊、普通科連隊、特科連隊の情報部隊などで偵察と連絡用として使用されています。

オコモト
オコモト

仮に正式名称がついていたとしたら「01(ゼロイチ)オートバイ(偵察用)」になっていたかと思います。何かかっけー!

制式名称とは?

装備を正式採用することが決定したときに与えられる正式名称。2007年まで施行されていた「制式」という制度によって命名されていました。〇〇式は防衛予算から良達が開始された年になるため、配備された年度にはなりません。2007年以降も制度ではなく、慣例として「10式戦車」などという名称が与えられているものもたくさんあります。KLXはコスト削減などの目的で民生品を流用しているので統一の型式にまとめる必要がない装備品なので部隊使用承認として採用されています。


「オートバイ(偵察用)」は略して「オート」と呼ばれています。

自衛隊バイクのヘルメットはアライHyperTか88式鉄帽


ちなみに自衛隊バイク「オートバイ(偵察用)」の隊員さんがかぶっているヘルメットはアライのHyperTというトライアルヘルメットと呼ばれているジャンルのヘルメットです。バイク用のヘルメットの中でも特に軽く、体力を使うオフロードの走行に向いているものです。


アライは日本トップクラスのヘルメットメーカーであり、その高い安全性や快適性から海外でも人気の超一流ヘルメットメーカーです。

オココ
オココ

さすがアライってとこね!隊員さんの走行中の安全を任されているのね!

オコモト
オコモト

バイザーを黒、帽体をOD(オリーブドラブ)に塗れば自衛隊仕様のヘルメットができます!


アライのヘルメットには当然防弾性能はないので戦闘を想定した訓練の際は88式鉄帽というヘルメットをかぶります。鉄帽という名前ですが素材は繊維強化プラスチック(バイクのカウルにも使われるFRP)です。

バイク三郎
バイク三郎

88式鉄帽は鉄の鉢ということで「テッパチ」とも呼ばれるよ。この呼び方は88式の前に採用されていた66式鉄棒のときから同じ愛称だよ。ちなみにそろそろ88式の後継が採用される予定だけどそれも「テッパチ」って呼ばれると思うよ。


テッパチはスプレーしなくていいです。カバーがあります。

昔乗ってたの
昔乗ってたの

テッパチで公道を運転しても交通違反にはならんよ。道路交通法の7つの条件を満たしておるからの。詳しくは下の記事を読むのじゃ。

自衛隊バイクの車種は市販車「KLX250」


自衛隊のバイクは民生品を流用していると解説しましたが、その民生品とはカワサキのオフロードバイク「KLX250」です。

KLX250とは?

自衛隊バイクとして採用されているKLX250は1993年から2016年という、実に23年間もカワサキから販売されていたロングセラーモデル。

未舗装路を走ることができるうに大型ホイールにブロックタイヤを装備し、川も渡れるようにマフラーが上部についているオフロードバイクです。


個人的には現在現実的に手に入る250ccオフロードバイクの中では、価格と性能のバランスが最もとれていると思っています。

価格585360円
エンジン単気筒
排気量249cc
車両重量136kg
始動方法セル
最大出力24PS
最大トルク2.1kgf・m
変速機形式6速リターン
ホイールベース1430mm
キャスター角26°30 ‘
全長×全幅×全高(mm)2200×820×1190
シート高(mm)890mm
燃料タンク容量7.7ℓ
燃料の種類レギュラー
カタログスペック燃費40km/ℓ 国交省届出
実燃費30km/ℓ
実燃費での航続可能距離231km
最高速147km/h
パワーウエイトレシオ5.66kg/ps
トルクウエイトレシオ64.7kg/kgf・m
パワー円レシオ24,390円/PS
KLX250の仕様

KLX250以前はホンダのオフロードバイクが採用されていた

歴代の自衛隊バイク
  • ホンダ SL250S
  • ホンダ XL250S
  • ホンダ XL250R
  • ホンダ XLR250R


というバイクたちが自衛隊バイクとして活躍してきました。

自衛隊とホンダが仲良しだったわけではなく、採用は入札式なのでホンダが落札を続けていたということです。

実はKLX250はホンダ以外のメーカーから採用されるのは初めてとなるバイクだったのです。

オココ
オココ

自衛隊はカワサキが落札しちゃって結構心配だったんだじゃない?実績がないと不安になるわよね・・・

バイク次郎もカワサキ製
バイク次郎もカワサキ製

ところがどっこい!!

自衛隊員
自衛隊員

実はカワサキさんには国外で伝統ト信頼があったんです!

オコモト
オコモト

(隊員さんがカワサキネタぶっこんでキター!!)

記事も書く
絵も描くokomoto

こんなオリジナルイラストが欲しい方は下のページから発注してください!

KLX250の前のバイクKLR250はアメリカ海兵隊で採用されていた


KLX250の前のモデルKLR250(国によってはKL250R)はアメリカの「アメリカ海兵隊武装偵察部隊(United States Marine Corps Force Reconnaissance:通称フォース・リーコン)」に正式採用されていた実績があります。

ちなみにアメリカの海兵隊というと「=特殊部隊」というイメージですが、フォース・リーコンは偵察部隊なので特殊部隊ではなく、有名なネイビーシールズなどのようにアメリカ特殊作戦軍(SOCOM)の管轄下ではありません。

海兵隊では唯一空挺効果作戦が可能な部隊なため、グリーンベレーやデルタフォースなどの部隊よりも先に航空機での敵地潜入、偵察を行う部隊です。

オココ
オココ

前線バリバリの忍者みたいな部隊ね!落札された自衛隊もきっと安心だったわね 笑

ドヤ顔okomoto
ドヤ顔okomoto

カワサキだけにね!!(←バイク乗りの方は爆笑必死!)

バイク三郎
バイク三郎

つまんねーよ。

バイク次郎(実はninja)
バイク次郎(実はninja)

KLX250も忍者みたいなことをするんだなぁこれが・・・カワサキだけに・・・)

伏線自衛隊員
伏線自衛隊員

(忍者ってあれのことかー)

自衛隊バイクKLX250と市販車KLX250の違い


自衛隊仕様と市販のKLX250の性能的な違いは下記の表の通りです。自衛隊のバイクKLX250仕様はこちらのサイトを参考にしています。

自衛隊バイク仕様民生品KLX250
価格585360円
エンジン単気筒単気筒
排気量249cc249cc
車両重量152kg136kg
始動方法セルセル
最大出力24PS24PS
最大トルク2.1kgf・m
変速機形式6速リターン6速リターン
ホイールベース1430mm
キャスター角26°30 ‘
全長×全幅×全高(mm)2140×880×1190mm2200×820×1190
シート高(mm)890mm
燃料タンク容量7.7ℓ7.7ℓ
燃料の種類レギュラーレギュラー
カタログスペック燃費40km/ℓ 国交省届出
実燃費30km/ℓ
実燃費での航続可能距離231km
最高速135km/h147km/h
パワーウエイトレシオ6.33kg/ps5.66kg/ps
トルクウエイトレシオ64.7kg/kgf・m
パワー円レシオ24,390円/PS
乗員1名2名
自衛隊バイクと市販のKLXの違い


他にも

自衛隊バイクKLX250と市販車KLX250の違い
  • フレームに補強パーツ
  • フレームにマウントベース
  • ヘッドライトガード
  • 灯火管制用ライト
  • ツールボックス
  • ナックルガード
  • エンジンガード
  • 無線機用キャリア
  • リアキャリア
  • スイングアームの形状
自衛隊バイクKLX250と市販車KLX250の違い


などという違いがあります。

1998年以降の国内で生産されたバイクはエンジンをかけると安全性の問題からヘッドライトが点きっぱなしになるようになっていますが、自衛隊のバイクはヘッドライト消灯スイッチがついています。

「BO(ブラックアウト)マーカーランプ」と呼ばれる、いわゆるポジションランプのような小さなライトだけを点けることもできます。

バイク太郎
バイク太郎

ヘッドライトつきっぱなしじゃ的になっちゃうもんね・・・

自衛隊員
自衛隊員

メインは偵察なんでね。


余談ですが、KLX250の右のステップには「KICK START」と書かれていて、いかにもキックペダルが後付けできそうな部分があるので、僕は長年

オコモト
オコモト

市販車にはついていないけど、自衛隊仕様にはキックペダルが着いているんだろうなぁ!

と思っていました。

実際に自衛隊仕様のKLXをみたら見事にキックペダルがついていなかったので

オコモト
オコモト

着いてねーのかよ!逆に何用なの!?

と悩んで3日寝られなくなったあとに3日寝た・・・という思い出があります。知っている方がいれば熟睡のためにコメントから教えてください・・・。

自衛隊バイクと市販バイクの違い。キックペダルはどうした?
困惑する僕・・・

自衛隊バイクならではの運転技術

自衛隊バイクの技!急速離脱!

アクセルターンからの加速。
動画の2:03~

自衛隊バイクの技!障害跳躍!

ジャンプ。
動画の3:17~

自衛隊バイクの技!忍者ダッシュ!

敵とは逆側にぶら下がるようにバイクにぶら下がってダッシュします。
動画の4:58~

自衛隊員
自衛隊員

伏線回収!ニンジャー!!

自衛隊バイクの技!下車射撃

バイクを倒し、弾除けにして射撃を行います。
動画の5:19~

自衛隊バイクの技!下車偵察

バイクを倒し、バイクに隠れながら偵察。

自衛隊バイクの技!乗車射撃!

流鏑馬のように立ち乗りで射撃。

自衛隊バイクの技!ヘリで空輸

自衛隊バイクはスロープを使ってヘリからも降りられます。

自衛隊バイクの技!船で輸送!

自衛隊バイクはゴムボートでも運べます。

オコモト
オコモト

バイク乗ってる身からすると一番エグい演目は「車列が直角に交差するやつ」です。あれだけは絶対真似できない!動画の2:34~

自衛隊員
自衛隊員

他のも真似できないよ。我々は特殊な訓練を受けています。


ちなみに多くの自衛隊機は引火による爆発を防ぐために燃料には軽油が使われていますが、バイクに関しては民生品と同じくガソリンです。引火、爆発します。

オココ
オココ

戦闘はしないで逃げてぇぇぇええ!!!

自衛隊員
自衛隊員

メインは偵察なんで大丈夫です。

自衛隊バイク「KLX250」は中古での購入はできない(払下げなし)

自衛隊バイク「KLX250」は中古での購入はできない(払下げなし)


自衛隊ファンは多いので「なんとか払下げの自衛隊バイクを手に入れることはできないか・・・中古で購入したい!」と考える方もいると思います。

しかし、自衛隊の内部規定により、装備品はそのままの状態で民間に払い下げることはできないとされています。

自衛隊の内部情報が漏れてしまうことになるので、モノによっては自衛隊内で破壊措置を施してからスクラップとして外部の業者に引き渡されます。

その際、業者とは

自衛隊員
自衛隊員

復元して車両として使ったらダメ!引き取り後はすぐにリサイクルの処分をすること!


という契約を交わしているのでスクラップになったバイクを復元することも禁止されています。

自衛隊員
自衛隊員

もちろん新車でも売らないよ。いくら積まれても売れないよ。

「KLX250」は中古で購入が可能


自衛隊払い下げのKLX250は入手することはできませんが、民生品のKLX250は手に入れることができます。これに自衛隊カスタムを施すことが現実的な方法です。KLX250は2016年に生産中止になっているので、中古車を購入することになりますが、中古価格は50万円前後と、新車価格とそれほど変わらない金額になっています。

「Dトラッカー」は中古で購入が可能

オココ
オココ

オフロード走らないからもっとストリートとかツーリングに向いているバイクがいいわ・・・


という方はKLX250をモタード化したDトラッカーというバイクがおすすめ。モタードとは機動性に優れるオフロードバイクに、オンロードタイヤを装着したモデルで、Dトラッカーはモタードブームの火付け役になった名車です。

タイヤ以外ほとんどKLX250と変わらないので「自衛隊仕様のモタード」を作る場合はこちらがおすすめです。

こちらも中古車価格は50万円前後になっています。

オコモト
オコモト

価格542000円
排気量249cc
車両重量138kg
始動方法セル
最大出力24PS
最大トルク2.1kgf・m
変速機形式6速リターン
ホイールベース1420mm
キャスター角25.5°
全長×全幅×全高(mm)2130×795×1125
シート高860mm
燃料タンク容量7.7ℓ
燃料の種類レギュラー
カタログスペック燃費40.0km/ℓ
実燃費30km/ℓ
実燃費での航続可能距離231km
最高速140km/h
パワーウエイトレシオ5.75kg/ps
トルクウエイトレシオ65.7kg/kgf・m
パワー円レシオ22,583円/PS


ちなみにスズキから販売されていた250SBというバイクはDトラッカーをスズキからOEM販売したバイクなので中身はDトラッカーとまったく同じです。価格は250SBの方が安いので検討のテーブルに上げてもいいかと思います。中古価格は40万円前後です。

「KLX230」は新車購入が可能


2019年に発売されたKLX250の後継車種であるKLX230であれば新車購入が可能です。しかし、エンジンからなにからなにまで新設計のバイクなので自衛隊再現度は高くならないでしょう。新車価格は45万円(税抜)となっています。

価格450,000円
エンジン単気筒
排気量232cc
車両重量134kg
始動方法セル
最大出力19PS
最大トルク1.9kgf・m
変速機形式6速リターン
ホイールベース1380mm
キャスター角27.5°
全長×全幅×全高(mm)2105×835×1165
シート高(mm)885mm
燃料タンク容量7.4ℓ
燃料の種類レギュラー
カタログスペック燃費38km/ℓ 国交省届出
実燃費31km/ℓ
実燃費での航続可能距離229.4km
最高速120km/h
パワーウエイトレシオ7.05kg/ps
トルクウエイトレシオ70.5kg/kgf・m
パワー円レシオ23,684円/PS
KLX230の仕様

自衛隊バイクを観られる場所 りっくんランド


自衛隊の広報施設「りっくんランド」には自衛隊バイクKLX250が展示されています。

他にも

りっくんランドで体験できること、観られるもの
  • 射撃シミュレータ
  • フライトシミュレータ
  • 3Dシアター
  • 服装体験コーナー
  • 16式機動戦闘車
  • AH-1Sヘリコプター(コブラ)


を楽しむことができます。

自衛隊員
自衛隊員

ショップでは自衛隊グッズを販売しているよ。遊びに来てね。

住所〒178-8501 東京都練馬区大泉学園町
カーナビ設定住所埼玉県朝霞市栄町4丁目-6
最寄り駅東武東上線「和光市駅」「朝霞駅」から徒歩15~18分
入場料無料(事前予約制)
開館時間10:00~11:30、14:00〜15:30
定休日月曜日・火曜日・年末年始
来場予約りっくんランドの来場予約
問い合わせ03-3924-4176
prcenter_ea@inet.gsdf.mod.go.jp
HPりっくんランドHP

自衛隊バイクにまたがれる場所

防災訓練の様子
防災訓練での自衛隊の様子
自衛隊バイクに跨る筆者
自衛隊バイクに跨るご満悦な不審者


防災週間(8月30日から9月5日まで)に行われる各市区町村の防災訓練に自衛隊が参加し、炊き出しや訓練を行うことがあります。その際自衛隊機の展示なども行うことがあり、運が良ければ自衛隊バイクにまたがることができます。

公道を走ることができる車両しか参加しないので狙い目です。

また、自衛隊の記念行事やイベントなどでも自衛隊バイクにまたがることができるコーナーが設置されますので機会があれば参加してみてください。

オコモト
オコモト

お近くの市区町村の防災課、自衛隊基地のHPを見てみてください!

まとめ


いかがでしたでしょうか。

自衛隊バイクに初めて興味を持った方には役に立つ情報があったかと思います。

バイク乗りの方は「白バイの車種」「自衛隊バイクの車種」くらい覚えておくと雑談のときに役にたちます。

自衛隊マニアの方には新しい情報はなかったかもしれませんが、確認も兼ねてそれなりに楽しんで頂けたのであれば嬉しく思います。

今日も明日も自衛隊バイクが日本を守ってくれていることに感謝して平和に暮らしていきましょう。ではでは。

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