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ドラッグスター250中古車の注意点、値段の相場、レッドバロンでの上手な買い方

ドラッグスター250中古車の注意点、値段の相場、レッドバロンでの上手な買い方バイク車種解説
okomoto

okoんにちは!okomoto店長のオコモトです!

この記事にたどり着いた方は、

こんな方向けの記事です。
  • ドラッグスター250を中古車で購入しようとしている
  • ドラッグスター250中古車ならではの注意点が知りたい
  • ドラッグスター250の値段の相場を知りたい
  • 少しでも安く、少しでも状態のいいドラッグスター250を買いたい
  • レッドバロンでの上手な買い方を知りたい

という方ではないでしょうか。
ドラッグスター250は比較的古いバイクなので中古でしか手に入れることができませんが、ルックス、排気量的に初心者の方の初めてのバイクに選ばれやすいナイスバイクです。
新車であればディーラーに行って、

okoko

このバイクくださいな!

と言えば最高の状態のバイクを購入することができますが、中古車は個体ごとに状態が異なるので少しでも安く、少しでも状態のいいバイクを選ぶとなる経験と注意点の勉強が必要になります。
この記事は初めてのバイクにドラッグスター250を選ぶ、まったく経験のない、勉強方法もわからない初心者の方のために、ドラッグスター250を中古で購入する際の注意点を網羅的に解説するものです。

この記事では、

この記事でわかること
  • ヤマハドラッグスター250とはどんなバイク?
  • ドラッグスター250を中古購入する時の注意点
  • リコール情報
  • 故障しやすいところ
  • ドラッグスター250の値段の相場
  • ドラッグスター250をレッドバロンで上手に買う方法

ということについて解説していきます。

ヤマハドラッグスター250とはどんなバイク?

価格594000円
エンジン空冷V型2気筒
排気量248cc
車両重量160kg
始動方法セル
最大出力20PS
最大トルク1.9kgf・m
変速機形式5速リターン
ホイールベース1530mm
キャスター角35°
全長×全幅×全高(mm)2320×935×1070
シート高670mm
燃料タンク容量11ℓ
燃料の種類レギュラー
カタログスペック燃費51km/ℓ
実燃費31km/ℓ
実燃費での航続可能距離341km
最高速130km/h
パワーウエイトレシオ8kg/ps
トルクウエイトレシオ84.2kg/kgf・m
パワー円レシオ29,700円/PS

一つ上の排気量帯400CCクラスでもっとも人気と知名度があるのがドラッグスター400だと思います。400と比べて250は玉数も少なく人気がないように思いますが250クラスだけを見ればマグナと人気を二分する存在です。

後述するビラーゴ250の後継モデルです。ビラーゴよりもキャスター角を寝かせて、よりローアンドロングにしてアメリカン感を増しました。

2008年モデルからはマフラーが2本出しから1本出しに変更されましたが基本的なスタイルは一貫しています。

400とくらべて車格の差はほとんどないといっていいくらいですが、車両重量は大きく違うので取り回しも有利です。しかしパット見の車格は400には劣ります。400の方はエンジン廻りが重厚ですが250はエンジンとフロントタイヤの間隔が広く、スカスカした感じがしてしまいます。とはいえその部分が軽量につながっているので見た目と扱いやすさのバランスを取っているので仕方がない点ではあります。


同じ排気量帯でライバル車種の水冷エンジン有するマグナと比べると空冷のドラッグスターはパワーの面で劣ってしまいますがそれも軽さという点で補えるかなと思います。

街乗りの楽さ、取り回しのしやすさを取るのであればドラッグスター。車格が大きいのがいいのであればマグナという選び方で良いかと思います。

ドラッグスター250を中古購入する時の注意点

ドラッグスター250を中古購入する時の注意点

ドラッグスター250を中古購入する際の注意点をいくつか紹介します。

リコール情報

リコールとは製品の欠陥をメーカーが公表し、無償修理することです。リコールの無料修理に期限はないので、購入時に「ここのリコールって対応済みですか?」と店員さんに確認しましょう。

確認すべきドラッグスター250のリコール

整流器の放熱性が不足

照明類、方向指示器が作動しなくなる、若しくはエンジンて停止、再起動不可に陥る。

車体番号・製作期間など

車台番号:VG02J-000020~VG02J-004993
製作期間:平成12年5月19日~平成14年4月17日

警音器のステーの強度が不足

ステーが折損して、取付部から警音器が脱落するおそれがある。

車体番号・製作期間など

車台番号:VG05J-000014~VG05J-008128
製作期間:平成20年4月7日~平成27年1月22日

故障しやすいところ

ドラッグスター250の故障しやすいところ
  • クラクション脱落(リコール)
  • クランクシャフトシールからのオイル漏れ
  • マニーホールドのひび割れで二次エアー吸い込みによるエンスト(古いヤマハ車の持病)

壊れやすいところは3つ。クラクション脱落はリコールで直してもらえますし、マニーホールドのひび割れはメーカー特有の持病ですし、修理は簡易的なもので済むので気にしなくても良いと思います。クランクシャフトのオイル漏れは20000円程度で修理してもらえますが、エンジンを降ろりて作業をするバイク屋さんの場合20万円程度かかるので作業前に見積もりを取って置いたほうが良さそうですね。

中古バイク購入時の注意点

ドラッグスター250に限らず、どんな車種でも中古車を購入する場合の注意点をまとめて載せておきます。ドラッグスター250特有の注意点と併せてチェックして見てください。

中古バイクを購入するときの23の注意点
  • 年式に対する走行距離と外観に違和感はないか
  • 左右から見てフレームと他のパーツに不自然な隙間はないか
  • ステム、タンク、シート、リアフェンダーの中心は一直線上にあるか
  • フレームに凹みはないか
  • ハンドルにひっかかりはないか
  • ハンドルロックのストッパーに傷はないか
  • ダストシシールにヒビはないか
  • 車体を前後に揺らしてもインナーチューブにオイルが滲まないか
  • フォークに曲がりはないか
  • インナーチューブに錆はないか
  • ローダウン仕様ではないか
  • アイドリングは安定しているか
  • オイル漏れはないか
  • 吹け上がりに問題はないか
  • ボアアップしていないか
  • タンク内に錆はないか
  • 燃料フィルターはついていないか
  • タンクに凹みはないか
  • タイヤに溝はあるか
  • タイヤにヒビはないか
  • タイヤの製造日は古すぎないか
  • ブレーキディスクの凸凹は走行距離に対して自然か
  • スプロケットのギザギザは走行距離に対して自然か

それぞれの詳細は下の記事で解説しています。わからない項目があれば確認してみてください。

ドラッグスター250値段の相場

中古バイクの価格は走行距離やカスタム、年式や状態など複雑な要素が絡んで決定されますが、おおよその目安としてドラッグスター250中古車の相場は40万円前半~50万円後半程度(記事執筆時)とのことです。

参考:webike

ドラッグスター250をレッドバロンで上手に買う方法

ドラッグスター250をレッドバロンで上手に買う方法

中古車を購入する方法はディーラーで認定入庫車を購入する・チェーン店で購入する・個人経営のバイクショップで購入する・個人売買で購入するという4つの方法があります。
多くの初心者の方は比較的値段が落ち着いていて、保証があり、ツーリング先のトラブルにも対応してもらいやすいチェーン店で購入されるかと思いますので、業界最大手のレッドバレロンでの上手な中古ドラッグスター250の買い方について解説します。

レッドバロンのドラッグスター250の在庫はインターネットで検索できない

レッドバロンのドラッグスター250の在庫はインターネットで検索できない

レッドバロンの在庫はインターネットで確認することができません。レッドバロン社内のイントラネットでのみ閲覧が可能です。

イントラネットとは?

イントラネットとはインターネットと同様「ネットワーク」のことを指します。インターネットが「ネットワーク同士を接続した超巨大なネットワーク」であるのに対して、イントラネットは組織内でのみ構築された閉ざされたネットワーク環境です。

レッドバロンでは常時53000代の在庫を抱えているので、希望するドラッグスター250をすべて確認することは不可能ですし、在庫車両の情報はパソコンのモニターで確認するのではなく、1台1台プリントアウトし、1枚1枚確認しなければなりません。

値段の予算を軸に話さない

お買い物である以上、もっとも大事なのは値段ですが、先に「60万円がマックスの予算です」などと伝えると55万円~65万円くらいの幅の在庫車両が紹介され、最終的に予算ギリギリのバイクを購入する流れになります。

okoko

こっちは初めてバイクを買う素人、相手は歴戦の営業さんだもんね・・・

走行距離を軸に話す

走行距離を軸に話す

話の軸、スタートにするのは値段の次に重要な走行距離がおすすめです。レッドバロンでドラッグスター250探しするときは、

レッドバロン攻略の流れ
  • 車種と買ってはいけない年式を絞っておく
  • 最悪の年式以外で8000km前後の走行距離の車両を5台ほどピックアップしてもらう
  • カラーやカスタムで気になるものを出してもらう
  • 「商談中」にしてもらい実車を見に行くか、取り寄せをしてもらう
  • 実車を確認して購入
  • 迷いがあるなら持ち帰る

という方法がおすすめです。
詳しい方法、考え方は下の記事で解説しています。

まとめ

いかがでしたでしょうか。
ドラッグスター250を中古で購入するときの注意点などについて解説しました。
数カ月後にはあなたがドラッグスター250と気持ちのいい風を感じていることと思います。

このサイトは「読めば誰でもバイクベテランになれる奇跡のサイト」をコンセプトに作成しています。あなたのバイクライフを豊かなものにしたいのであれば是非最初の記事から順番に流し読みして頂ければと思います。

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