他サイト運営者様へのお願い

当サイトのコンテンツが無断引用されているとの報告が入っております。引用にお声がけは一切不要ですが、サイト運営者であれば「引用タグの使用」「引用元を明らかにしてリンクを張る」という最低限のルールを守って頂ければと思います。当サイトを参考にされた場合は「参考サイト」としてリンクを張って下さい。「考え方は人それぞれ」ということを理解していますので、あなたの記事が当サイトを批判する内容であっても全く気にしません。安心してリンクを張ってください。SNSなどでの共有の際はこの限りではありませんので、バイク仲間さんにバンバン共有してください。

okoんにちは!たくさん読んでいって下さい!
当ブログ「オコモト」は「全記事読めばベテランライダーになれる」というコンセプトで作成しています。すでにベテランの方も、まだまだツーリングが楽に、楽しくなるヒントがあるのでぜひお手すきのときに最初の記事から読んでみて下さい。最初の記事は>>>こちら
興味がない話題は容赦なく飛ばしてOK!

スマホを壊す前に
スマホホルダーからの落下、後続車踏まれたり、不意の雨での水没、休憩中にうっかり忘れて盗難被害…。バイクに乗り始めるとスマホのトラブルリスクが高くなります。

  • スマホ以外にもノートパソコン、タブレット、カメラ、ゲーム機、ワイヤレスイヤホン、スマートウォッチなど最大5台補償
  • 画面破壊・故障はもちろん盗難や紛失も補償
  • 家族の端末も補償可能
  • 補償回数制限無し(10万円/年まで)
  • 550円/月~

という補償サービスに加入しておくと安心してバイクライフを楽しむことができます。っていうか某キャリアの補償サービスより安くて手厚い…。後悔してからでは遅いですよ。あらゆる可能性を潰して安心安全に向かってこそのバイク乗り。

自分にAmazonギフトカードを送ってお得に買物
Amazonギフトカードを自分に送ることでポイントが貰えるって知っていましたか?プライム会員なら最大2.5%のポイントがもらえます。どうせ使うものだから先にチャージしてお得に利用しましょう!詳しくは下のバナーから!


まだプライム会員になっていない方は下のリンクからどうぞ。

Amazonプライム会員登録はこちら!

プレゼント用のAmazonギフトカードはこちらから

貰って嬉しいプレゼント第1位「現金」。現金だと生々しいからプレゼントはAmazonギフトカードで。全Amazon商品に使えるのでカタログギフトよりも圧倒的に在庫が多いです。

アマギフ使い分け

  • ちょっとしたお礼は15円分から送れるEメールタイプ
  • コロナ禍でのお年玉などには5000円分からのボックスタイプ

的な使い方をしています。
普通にショッピングをする感覚で送り先に相手のメールアドレスを入れればOK。
一度自分宛に購入してギフトコードを発行すればLINEやSNSのDMからギフトコードを伝えることでプレゼント可能。プレゼント選びの時短にもなってお互い嬉しいAmazonギフトカードこちらからあの人に送れます。

バイク三郎
バイク三郎

役に立つ記事があったらオコモトにもアマギフ送ってやってね

【全40選】バイク用ジーンズパンツの特徴と選び方+おすすめしない人

捨てたライダーが送る!バイク用ジーンズの特徴選び方おすすめしない人 バイク用品
オコモト
オコモト

okoんにちは!okomoto店長のオコモトです!

この記事にたどり着いた方は、

こんな方向けの記事です。
  • バイク用のジーンズを探している
  • ワークマンやユニクロのジーンズとバイク用の違いが知りたい
  • エドウィンワイルドファイアはバイク用として使える?

という方ではないでしょうか。この記事では、

この記事でわかること
  • バイク用ジーンズとユニクロやエドウィンジーンズの違い
  • バイク用ジーンズのメリット・デメリット
  • バイク用ジーンズがおすすめの人・おすすめしない人
  • バイク用ジーンズのおすすめ紹介
  • ユニクロ・エドウィンワイルドファイアをバイク用として使う方法

ということについて解説していきます。

先に結論!最もおすすめの1本!

広範囲のヒートガードが魅力!

バイク用ジーンズとユニクロやエドウィンジーンズの違い

バイク用ジーンズとユニクロやエドウィンジーンズの違い
Q
バイク用と普通のジーパンとの違いはなんですか?
A

バイク用の方が安全性・操作性に優れています。

バイク用ジーンズには、ユニクロやエドウィンなどバイク用ではないジーンズと比較すると

バイク用ジーンズと普通のジーンズの違い
  • プロテクター
    →膝・太もも・お尻など
  • 耐久性が高い
    ケプラー素材や、防弾チョッキに使われるトワロンなど耐久性が強い素材が使われているので全体的に耐久性が高い
  • 裏地がある
    →ベタつきを抑え、足が動きやすいようにメッシュや裏起毛が使われている
  • 足を曲げやすい
    →シャーリング加工や立体裁断でバイクの乗車姿勢をとりやすい
  • 腰が露出しにくい
    →腰上が深い作りになっているので前傾姿勢になっても腰が露出しにくくなっている
  • 裾が上がりにくい
    股下が長く設計されているので足首が露出しにくい作りになっている
  • リベットが平らになっている
    →バイクの取り回し時に車体を傷つけないため
  • 滑り止めやヒートガードがついている
    →足の内側に滑り止め兼エンジン遮熱用の牛革がついている

などという特徴があります。

バイク三郎
バイク三郎

すべてのバイク用ジーンズにこの特徴があるわけではないけどね。

バイク三郎
バイク三郎

バイク用のパンツには

  • 腰上が長く、バイクに跨っても腰が見えづらい
  • 裾が長く、バイクに跨ってもくるぶしが出にくい
  • 股下が深くバイクに跨がりやすい
  • バイクと擦れやすい部分に補強が入っている
  • 立体裁断でバイクに跨った時に動きやすい

などの特徴があるよ。普通のパンツと違ってライディングに最適化してあるよ。

普通のジーンズを「生地が厚いから摩擦に強い」と考える方がいますがそれは大間違いです。
バイクで走行する速度で転倒すると普通のジーンズは一瞬で破れます。
バイクに乗っているときの耐久性は「何も履かないより少しはマシ」程度だと思っていいくらいです。

オコモト
オコモト

ジーパンで転倒してジーパンが破れていない人を見たことがないです。

バイク用ジーンズは箇所によっては生地を2枚重ねて補強をしていたり、防刃服に使われるケプラー素材や、防弾チョッキに使われるトワロンなど耐久性が強い素材が使われているので全体的に耐久性がとても高いです。

耐摩耗性能2倍
飛び石防御性能1.5倍
引き裂き耐性能1.4倍
衝撃耐性能5倍
耐火性能1.4倍
普通のジーンズを1としてときのケプラージーンズの比較
参考動画

バイク用ジーンズのメリット・デメリット

バイク用ジーンズのメリット・デメリット
Q
他のライディングパンツと比べたときのジーパンのメリットはなんですか?
A

バイク感が少なく、日常寄りのデザインが最大のメリットかと思います。

バイク用ジーンズにはレーシングパンツのようなゴリゴリのライディングパンツと比べて、

  • 普通のジーンズパンツよりも安全性が高い
  • ツーリング先の観光地で歩きやすい
  • 周り(日常)から浮かない

というメリットがありますが、

  • シートの上で滑りやすい
  • エンジン熱は遮熱できない
  • 生地が薄くお尻が疲れやすい
  • ベルトのバックルでタンクが傷つく

というデメリットがあります。

バイク用ジーンズがおすすめの人・おすすめしない人

バイク用ジーンズがおすすめの人・おすすめしない人

普通のジーパンと比べるとバイクに向いているものですが、正直レーシングパンツやレザーパンツに比べると全体的に劣っています。

  • 街乗りなど、気軽にバイクに乗る局面で使用したい
  • いつもは普通のジーパンでツーリングをしている
  • バイクに乗ることよりも観光地での時間がツーリングの楽しみ

という方には超絶おすすめですが、

  • バイクで走ることがツーリングの楽しみ
  • すでに他のライディングパンツを使用している

という方にはおすすめしません。

昔乗ってたの
昔乗ってたの

記事の最後にオコモトの失敗談が載っておるぞぃ。特にレーシングパンツでツーリングに行っているライダーにはおすすめしないのじゃ。

バイク用ジーンズのおすすめ紹介

バイク用ジーンズのおすすめ紹介

というバイクパンツブランドのジーパンについて解説していきます。どんな趣味でも、

(あのブランドの道具使ってるんだー)

(なんだあのブランド?聞いたことないし安っぽいな。Amazon中華か?)

というものがありますが、この記事で紹介するものは前者。
もちろんAmazon中華ブランドでも良いバイク用ライディングパンツはありますし、コスパの良い製品を探すことはとても楽しいものです。ブランドにこだわらない方は先述の「バイク用ジーパンの特徴」を参考に良品を探して下さい。

「バイクにも使えるブランド」ではなく「バイク専用パンツを扱っているブランド」だけを紹介していきます。

【クシタニ】EX-1219 EXPLORER NEO JEANS エクスプローラーネオジーンズ

  • ステア牛革
  • 膝ソフトパッド

【クシタニ】K-1960 EXPAND CORDURA® DENIM エクスパンドコーデュラデニム

  • 高強度のコーデュラ®ナイロン混紡
  • 脇にファスナーで開閉可能なエアーインテーク
  • 股内側に滑り止めの牛革
  • シートにあたる部分を強化
  • 膝にベンチレーションソフトパッド

【コミネ】WJ-754R CMAXプロテクトクールドライジーンズ

  • クールマックス®繊維
  • 夏用ライディングジーンズで夏OK
  • CE規格レベル2プロテクターを膝に装備

【コミネ】WJ-927R プロテクトウインドプルーフウォームジーンズ

  • 防風仕様ライディングジーンズ
  • 膝にはCE規格レベル2プロテクター

【コミネ】WJ-925R ウォームシステムジーンズ

  • 冬にも使えるライディングジーンズ
  • 膝にはCE規格レベル2プロテクター
  • 着脱可能なフリースライナー

今時のジーンズと変わらない柔らかい履き心地です。

引用元:amazon

リフレクターが生地の裏側に付いていること。ロールアップが前提となっています。これは表に付けた方が良いのではないでしょうか。

引用元:amazon

股上、特にお尻の方が短く、半ケツになってないか心配になる程です。逆に股下は異常に長く、どんな体型を基準に設計されたのか疑問です。質はいいだけに残念です。

引用元:amazon

【コミネ】WJ-750R プロテクトヒートレジスタントジーンズ

  • 耐熱仕様ライディングジーンズ
  • 耐火生地パッチを内腿に装備
  • 膝にはCE規格レベル2プロテクター

エンジン熱に耐えかねて購入しましたが熱対策的に50%ぐらい熱を遮断してくれた体感でした。

引用元:amazon

停車時に股を広げずに普通でいられました。がもちろん熱さは防ぎきれていません。

引用元:amazon

なかったら乗る気がしないのでいい商品だと思いました。

引用元:amazon

【コミネ】WJ-749R プロテクトジーンズ

  • ベーシックなライディングジーンズ
  • 膝にはCE規格レベル2プロテクター

レギュラーフィットとなっているが、膝下はスリムフィット。ストレッチ素材となっているがタイト。

引用元:amazon

膝裏にだけダメージ加工なんぞ聞いたことがないんだけど・・・交換手続きをしようにも、返金手続きしかないし、未使用なのに全額返金してくれないとさ。

引用元:amazon

腰部が結構上まで来るタイプで、背中を丸めた時に上着の丈が短い場合、背部側のお尻の上の肌が露出してしまう事を防いでくれるように思う。

引用元:amazon

【コミネ】WJ-932R プロテクトウインドプルーフウォームジーンズ

  • 防風仕様ジーンズ
  • 膝のCE規格レベル2にプロテクター
  • 腰横にもプロテクター用ポケットを装備
  • 1サイズ大きめ推奨

この冬からバイクに乗り始め、山間部を走ることが多いのですが、このズボンを履いていて、寒いと感じたことがありません。

引用元:amazon

フロントホックのボタンホールが小さめに開いていた為、自分で若干の加工を行った

引用元:amazon

体感的にはスリムフィットといった感じです。

引用元:amazon

【コミネ】WJ-742R KV ジーンズ

  • レギュラーフィットのストレッチジーンズ
  • 両膝に高強度生地ケブラーを補強として使用
  • 膝にCE規格レベル2プロテクター

購入後200〜300kmのツーリング4回着用でお尻の縫い目辺りから破れが発生しました。 コミネさんHPにアクセスして対応を願うにも 販売店に連絡して下さいとの事でクレーム完了せず。4回しか履けないパンツなら 割高なパンツと思いました。

引用元:amazon

細目とは聞いていましたが、レギュラーフィットと言うことなので、ユニクロ等と同様に32インチのの物を発注しましたがあまりに細目なので返品してワンサイス大きいXLを発注しなおしました。

引用元:amazon

通常32のパンツを履いていますがウエストはピッタリでも太股だけがきついアンバランスな作り。しかも縫製が良くなくボタンホールはかなりきつめでした。

引用元:amazon

【コミネ】WJ-747S KV ジーンズ

  • スーパースリムフィットパターンのストレッチデニムジーンズ
  • 両膝には高強度生地ケブラーを補強として使用
  • 膝にCE規格レベル2プロテクター

身長170㎝で普段Uクロのジーンズ31を履いています。今回L32を購入しましたが、思っていたより小さめでRISEはUクロローライズより浅めに感じます。

引用元:amazon

付属のパットは足へのアタリがソフトで痛くなくて◎

引用元:amazon

普段履いているユニクロジーンズは、32でややゆるめ。同じ32(86cm)を購入したら、平置きで80cmしかない。ストレッチ素材だからといって、ぎゅーっと伸ばして86cm。履いたらきついきつい。太ももなんてまったく入らない。

引用元:amazon

【カドヤ】KDA STRAIGHT

  • デニムの本場、岡山県児島地方生産
  • 股上も深すぎずライディング時のもたつきやずり上がりが少ない仕上がり
  • ポケット端のリベットには銅製の沈頭鋲を採用。バイクを押す際などに車体に干渉して傷が付かないよう考慮

【カドヤ】KJ-SCR

  • モトクロスパンツのようなデザインが施されたライディングジーンズ
  • 厚手の高品質なデニムを国内で縫製
  • 膝パッド内蔵
  • ファスナー内側にメッシュ素材を配置することで排熱用のベンチレーションとしても機能

【カドヤ】KJ-REGULAR

  • シルエットは弱テーパードにて、スッキリとしたカッティング
  • 国産生地をデニム専門工場にて国内縫製
  • 腰にはCE LEVEL1/膝にはCE LEVEL2のパッドを標準装備

【RSタイチ】RSY259 CORDURA(コーデュラ) ストレッチ デニム

  • 位置調節可能ストレットフォームプロテクション(膝)
  • ナイロンの7倍もの強度を持つ耐久性に優れた繊維”CORDURA”を使用
  • 膝には高さ調整が可能なプロテクターを装備

ストレッチ素材のためニーグリップの感触が独特でちょっと癖になりそうです。

引用元:amazon

パッドは必要最低限ですが私には十分で、バイクのアレコレで外で膝をついても痛くありません。

この辺までは、概ね気に入っています。

引用元:amazon

バイク用であるならば、バイクに跨った時にこそ快適で美しくあって欲しいのですが、この商品はそうではありません。

引用元:amazon

【ダイネーゼ】DENIM BLAST REGULAR TEX PANTS

  • ストレッチ素材のデニムを使用したレギュラーフィットデニム
  • 膝に調節可能なPro-Shape2.0ソフトプロテクター
  • Pro-Shape 2.0用ヒップポケット

【ダイネーゼ】DENIM STONE SLIM TEX PANTS

  • ストレッチデニム
  • 膝にはPro Shape 2.0のソフトプロテクター
  • プロテクターの高さは調整可能
  • 腰にはオプションでPro-Shape 2.0プロテクターを装備することができる

【ダイネーゼ】DENIM SLIM TEX PANTS

  • スリムフィットジーンズ
  • Pro Shape 2.0のソフトプロテクターを装備
  • 腰には、Pro-Shape 2.0用ヒップポケットがあり、オプションで追加可能

【アルパインスターズ】CERIUM TECH-STRETCH RIDING DENIM *ASIA

  • 伸縮性のあるストレッチデニム
  • スリムフィットモデル
  • 膝には取り外し可能な新開発のBIO FLEX PLUS(バイオフレックスプラス)プロテクター
  • 膝・臀部(でんぶ)裏には耐久性、耐摩耗性の高いストレッチアラミドを使用
  • 腰サイドには、別売りのNUCLEON プロテクター装着可能

【アルパインスターズ】DUNCAN DENIM PANTS *ASIA

  • レギュラーフィット
  • 膝には取り外し可能な新開発のBIO FLEX PLUS(バイオフレックスプラス)プロテクター
  • 膝・臀部(でんぶ)裏には耐久性、耐摩耗性の高いストレッチアラミドを使用
  • 腰サイドには、別売りのNUCLEON プロテクター装着可能

【アルパインスターズ】MERC DENIM PANTS

  • ストレッチデニム
  • レギュラーフィットモデル
  • 膝には取り外し可能な新開発のBIO FLEX PLUS(バイオフレックスプラス)プロテクター
  • 膝・臀部(でんぶ)裏には耐久性、耐摩耗性の高いストレッチアラミドを使用

【アルパインスターズ】AS-DSL RYU TECH RIDING DENIM

  • DIESELコラボモデル
  • 臀部(でんぶ)と膝裏は耐久性に定評のあるアラミドで補強
  • 膝には取り外しができる柔軟で通気性が高いインナープロテクター

【デグナー】本革ヒートガード付き裏フリースデニムパンツ DP-35

  • デニム・牛革
  • 裏フリースで暖か仕様
  • 牛革ヒートガード付き
  • 膝・腰横プロテクター

【デグナー】カップ付きデニムパンツ DP-27

  • 本革ヒートガード
  • ヒッププロテクター用ポケット
  • シャーリング仕様
  • 膝プロテクター

【ラフアンドロード】ストレッチケブラーデニムパンツ RR7465

  • 強靭なケブラー素材
  • ウエストパッド、ニーパッドも標準装備

【ラフアンドロード】ストレッチケブラーデニムパンツ ルーズフィット RR7465LF

  • 強靭なケブラー素材
  • ウエストパッド、ニーパッドも標準装備
  • ルーズフィット

【ラフアンドロード】EI:EO ストレッチライドデニム RR7474

  • スリムストレートシルエット
  • モモにはジップダウンで展開するベンチレーション兼ポケットを搭載
  • ニーパッド・腰サイドパッド標準装備

【ラフアンドロード】ウインドガードデニムパンツ RR7480

  • 防風・透湿ウインドガードデニム生地
  • ベンチレーション装備
  • 春夏秋冬フルシーズン活躍
  • ウエストバッド、ニーガード標準装備

【ラフアンドロード】ストレッチデニムパンツ RR7481

  • バイク乗りの定番スタイル、デニムジーンズに、ニーシンガード・ウエストパッドを標準装備
  • ストレッチタイプ
  • 夏の酷暑に効くモモサイドベンチレーション付き
  • ニーシンガード・ウエストパッド標準装備

【ラフアンドロード】ストレッチデニムパンツルーズフィット RR7481LF

  • バイク乗りの定番スタイル、デニムジーンズに、ニーシンガード・ウエストパッドを標準装備
  • ストレッチタイプ
  • 夏の酷暑に効くモモサイドベンチレーション付き
  • ニーシンガード・ウエストパッド標準装備
  • ルーズフィットで履き心地良し

【イエローコーン】YRP-101 Protective Stretch Pants

  • ストレッチデニム / 牛革
  • 腰(ソフト)・膝(ハード) プロテクター標準装備
  • プロテクター位置調整可能

【南海部品ナンカイNANKAI】SDW-6108 スーパーストレッチデニムパンツ

  • 防寒デニムパンツ
  • スーパーストレッチ性能
  • 裏起毛生地による保温力が抜群

【南海部品ナンカイNANKAI】SDW-3101 スーパーストレッチコーデュラデ ニムパンツ

  • サマーライディング用に生地から独自開発したデニムパンツ
  • 強度に優れたコーデュラ生地
  • スーパーストレッチ性能
  • 冷感機能のあるデニム素材
  • ヒザ部分のプロテクター(別売り)は位置調整可能なポケット式

【PMJ】チタニウム

  • CE規格(競技ライディング部門[EN13595])の認定
  • 地上最も安全なライディングデニム(PMJ談)
  • スリムフィット
  • ニープロテクター
  • ボタンフライ(ボタン閉め)

ジーンズと一体になっているマジックテープ部があり、基本的にはそこで裾を絞って丈を合わせることになるかと思います。そのように絞って股下に合わせると、当然ですが裾が結構たわむので見た目は良くないかもしれません。(上手くブーツにインしたらたわみは目立たなくなるかも)

引用元:amazon

ジッパーではなくボタンフライです。

引用元:amazon

ニーグリップのしやすさは革パンには及ばない。

引用元:amazon

【PMJ】ダカール

  • カジュアルなオフロードにも使える
  • オフロードのロングブーツでもきれいにブーツイン
  • ダカールはウエストは細く絞られ、ヒップと太もも部分は少しゆったり目
  • ストレッチが効いていてやわらかめの生地感
  • ジップフライ(ファスナー閉め)

ストレッチが効いているので初めて履いた時点で既に馴染んでいる感がある。

引用元:amazon

デザインは買ってから気が付きましたが、線状のダメージ加工があります。最後、個人の問題だと思いますがプロテクターの材質が肌に合わず凄くかぶれます。インナーを履かないと大変です。

引用元:amazon

後ろポケットはダミーなので何も入らない。

引用元:amazon

【PMJ】カフェレーサー

  • ウォッシュ加工とストレッチの効いたデニム生地により、体に柔らかく馴染み、履き心地が非常に良いデニム
  • クラシックなデザイン
  • CoolMax®を織り込んだ生地は通気性・吸水速乾性が高い
  • ボタンフライ(ボタン閉め)

【PMJ】サンティアゴ

  • スリムフィットのカーゴパンツ
  • 細身に履きたい人やブーツインを好む人にオススメ
  • サイドと後ろポケットはボタンフラップ付き
  • サンティアゴはPMJの中では股上が浅めのモデル
  • ジップフライ(ファスナー閉め)

裾に関しては伸ばせば足の踵を覆う位長いですがライディングシューズを履けばシューズ上でダブつく程度、バイクに跨がれば丁度いい長さです。

引用元:amazon

夏は他のパンツと同じ我慢な感じだよ

引用元:amazon

この品質で20000円って、コスパよくないです?

引用元:amazon

【PMJ】スキニー レディース

  • スーパーストレッチが効いたモデル
  • スキニーフィットなのでブーツインが楽チン
  • ジップフライ(ファスナー閉め)

ストレッチが効いていて動きやすいです。

引用元:amazon

ライディングジーンズですが重さもなく普段のジーンズと差は感じられません。

引用元:amazon

ワンサイズ下げて正解でした。

引用元:amazon

【PMJ】サンティアゴレディ

  • スリムフィットのレディース向けカーゴパンツ
  • ストレッチ入りでスリムフィットなカーゴパンツ
  • テーパードの効いたシルエット
  • ブーツインが楽チン
  • 内股の切り替えステッチやバックの飾りポケットがデザインのアクセント
  • ジップフライ(ファスナー閉め)

ストレッチも適度にきいていて、とても履きやすくて、何と言ってもシルエットがとても綺麗…!

引用元:amazon

汗をかくと、とても内側が張り付くし、夏はダメだな…

引用元:amazon

初めて履いて6時間バイクに乗っただけで、お尻のところに毛玉が…

引用元:amazon

【PMJ】デウス DEUX

  • ブランド提供の「オリジナルモデル」と、身長172cm以下の方を考慮したジャペックス別注「Jモデル」の2種類
  • 通気性のある柔らかい履き心地
  • 足元にかけ細くなるテーパードシルエット
  • デウスはウエストが細く、ヒップと太もも部分はゆったり、足首にかけて細くなりテーパードが効いています
  • ブーツアウトが最適ですが、裾幅は狭めなのでブーツインも可能
  • ジップフライ(ファスナー閉め)

購入にあたりプロテクターが嵩張る感じは無かったので、HPでも紹介されていたように自分が着ているジーンズのサイズと同等の長さで問題なかったです。

引用元:amazon

プロテクターも尻・膝に設置してあり、走行時の安心感がとても向上しました。

引用元:amazon

ソフトプロテクターなので安全性はそこそこですが、単純にデニムとして気に入りました。

引用元:amazon

【PMJ】ニューライダー

  • PMJデニムのエントリーモデル
  • PMJ独自開発の生地T-Tex®を使用
  • ニューライダーはウエストが適度に絞られ、ヒップと太もも部分はゆったり目
  • 足首にかけて細くなりテーパードが効いています

ユニクロヒートテックジーンズ(暖パン)やエドウィンワイルドファイアをバイク用として使う方法

ユニクロのヒートテックジーンズ(いわゆる暖パン)やエドウィンのワイルドファイヤなど冬用のジーパンをバイク用に転用する方法を探している方が多いので少しだけ解説しておきます。

ここまで解説してきたとおり、ヒートテックジーンズやワイルドファイヤなどはバイク用のジーパンとは違いバイクでの使用には向いていません。ちょい乗りであれば良いかもしれませんが、ツーリングで使用する場合は下半身のプロテクターと併用をおすすめします。

そもそもこれらのジーパンはバイクでの使用を想定していないので、バイク用のウィンターパンツやオーバーパンツと比べると防風性能や保温性能は劣り、長時間のツーリングの使用には耐えられないと思います。

バイク三郎
バイク三郎

ちょっとした冬の街乗り用だね。ガチツーリングに行くと寒いよ。

僕がバイク用ジーパンを捨てたエピソード

最後に僕の失敗エピソードを載せておきます。「デメリット」の補足として読んでみてください。

僕は以前、記事内でおすすめとして紹介した、

をさんざん調べた上で購入しましたが、僕には合わなかったのでたった1度の使用で捨た経験があります。

オコモト
オコモト

サイズ的な意味ではなく、バイクの楽しみ方、思想のようなものにという意味で合わなかったという意味です。

長年レーシングパンツでツーリングをしている僕にとっては、

  • ヒートガードの位置が悪く、ニーグリップがしづらい
  • バイクの操作性が著しく落ちる
  • エンジンの熱が熱い
  • 直射日光で熱くなったシートに座ると尋常じゃなく熱い
  • 生地が薄いのでロングツーリングではお尻がとても疲れる
  • 膝すりができないのは思ったよりストレス

という購入前には想像できなかったデメリットを感じたため。
そもそも、

そもそも論
  • ジーンズをやたらすすめるブロガーさんよりジーンズをおしゃれだと思っていない
  • バイクに乗るときに様式美的なおしゃれをしようと思わない
  • バイク装備の機能美を愛でている
  • カジュアルにバイクに乗る理由がわからない
  • TPOに合わせた服選びができる
  • 「周りから浮く」と考えるほど自意識過剰でも周りの目を気にするわけでもない
  • 僕にとってコンビニに入るハードルはとても低い
  • 普通のジーンズとは股下や裾の長さの設計が大きくことなるので普段使いできない

ので、バイク用のジーパンについてよく言われている

ライター
ライター

ジーンズはカジュアル!
ジーンズはおしゃれ!
バイク用ジーンズは普段使いもできる!
ジーンズは周りから浮かない!
コンビニなどに入りやすい!
普段使いができる!


というメリットも享受できませんでした。

バイク三郎
バイク三郎

「ジーンズがおしゃれ」とか思ってる人がおしゃれだとは到底思えないんだよなぁ

オココ
オココ

ていうかバイク用のジーンズを普段使いするような人がおしゃれを語るっていうのもね・・・シルエットとか気にしないのかしらね

誤解してほしくないのはこれはあくまでも僕がバイクに求めているもの、バイクに対する思想が原因であるということです。

オコモト
オコモト

僕は単純にバイクに乗ること、操作することを1番に楽しみたいバイク乗りです。せっかくバイクに乗っているんでね。

怒コ
怒コ

おしゃれをバカにしてるわよね。ジーンズでバイクに乗る人をバカにしてるわよね。気分が悪いわ。

オコモト
オコモト

いいえ。

バイクとの付き合い方はそれぞれなのでおしゃれをしても全然いいと思いますし、バイク用のジーンズは安全性も高くて安く手に入れられるのでかなり良い選択だと思います。
ただ、「ジーパン用ジーンズはおしゃれだからおすすめ」って言う人は正直かなりバカにしてます。

まとめ

いかがでしたでしょうか。

バイク用ジーンズパンツについて網羅的に解説&紹介しました。
信頼のおけるバイク用品メーカーから販売されているジーンズパンツはこの記事で網羅しているはずなので、ツーリングや街乗り用のジーンズパンツを探している方はぜひ参考にして頂ければと思います。

最もおすすめの1本!

広範囲のヒートガードが魅力!

コメント

タイトルとURLをコピーしました