他サイト運営者様へのお願い

当サイトのコンテンツが無断引用されているとの報告が入っております。引用にお声がけは一切不要ですが、サイト運営者であれば「引用タグの使用」「引用元を明らかにしてリンクを張る」という最低限のルールを守って頂ければと思います。当サイトを参考にされた場合は「参考サイト」としてリンクを張って下さい。「考え方は人それぞれ」ということを理解していますので、あなたの記事が当サイトを批判する内容であっても全く気にしません。安心してリンクを張ってください。SNSなどでの共有の際はこの限りではありませんので、バイク仲間さんにバンバン共有してください。

okoんにちは!たくさん読んでいって下さい!
当ブログ「オコモト」は「全記事読めばベテランライダーになれる」というコンセプトで作成しています。すでにベテランの方も、まだまだツーリングが楽に、楽しくなるヒントがあるのでぜひお手すきのときに最初の記事から読んでみて下さい。最初の記事は>>>こちら
興味がない話題は容赦なく飛ばしてOK!

スマホを壊す前に
スマホホルダーからの落下、後続車踏まれたり、不意の雨での水没、休憩中にうっかり忘れて盗難被害…。バイクに乗り始めるとスマホのトラブルリスクが高くなります。

  • スマホ以外にもノートパソコン、タブレット、カメラ、ゲーム機、ワイヤレスイヤホン、スマートウォッチなど最大5台補償
  • 画面破壊・故障はもちろん盗難や紛失も補償
  • 家族の端末も補償可能
  • 補償回数制限無し(10万円/年まで)
  • 550円/月~

という補償サービスに加入しておくと安心してバイクライフを楽しむことができます。っていうか某キャリアの補償サービスより安くて手厚い…。後悔してからでは遅いですよ。あらゆる可能性を潰して安心安全に向かってこそのバイク乗り。

自分にAmazonギフトカードを送ってお得に買物
Amazonギフトカードを自分に送ることでポイントが貰えるって知っていましたか?プライム会員なら最大2.5%のポイントがもらえます。どうせ使うものだから先にチャージしてお得に利用しましょう!詳しくは下のバナーから!


まだプライム会員になっていない方は下のリンクからどうぞ。

Amazonプライム会員登録はこちら!

プレゼント用のAmazonギフトカードはこちらから

貰って嬉しいプレゼント第1位「現金」。現金だと生々しいからプレゼントはAmazonギフトカードで。全Amazon商品に使えるのでカタログギフトよりも圧倒的に在庫が多いです。

アマギフ使い分け

  • ちょっとしたお礼は15円分から送れるEメールタイプ
  • コロナ禍でのお年玉などには5000円分からのボックスタイプ

的な使い方をしています。
普通にショッピングをする感覚で送り先に相手のメールアドレスを入れればOK。
一度自分宛に購入してギフトコードを発行すればLINEやSNSのDMからギフトコードを伝えることでプレゼント可能。プレゼント選びの時短にもなってお互い嬉しいAmazonギフトカードこちらからあの人に送れます。

バイク三郎
バイク三郎

役に立つ記事があったらオコモトにもアマギフ送ってやってね

バイクと556の相性の悪さ解説!チェーンは廃エンジンオイルか専用オイルを!

バイクと556の相性の悪さ解説!チェーンは廃エンジンオイルか専用オイルを! メンテナンス、バイクの仕組み
オコモト
オコモト

okoんにちは!okomoto店長のオコモトです!

この記事にたどり着いた方は

こんな方向けの記事です
  • バイクのパーツ潤滑にクレ556を使おうとしている
  • チェーンオイルとしてクレ556を使おうとしている

という方ではないでしょうか。クレ556はとても一般的で名前の通った潤滑剤、家庭に1つは置いてあるものなので、

オコモト
オコモト

バイク買ったー!早速油指すかー!

と、家にある556を使ってしまう方もいるかもしれません。しかしそれは間違いです。
この記事では、

この記事でわかること
  • クレ556をバイクに気軽に使ってはいけない理由
  • 使用済みエンジンオイルもチェーンメンテに使える
  • バイク整備にクレ556を使う局面は3つだけ
  • 錆びたチェーンのメンテナンス

ということについて解説していきます。

クレ556をバイクに気軽に使ってはいけない理由

クレ556をバイクに気軽に使ってはいけない理由
556をバイクに使えない理由
  • チェーンのシールに対して攻撃性がある
  • ゴムや樹脂パーツに攻撃性がある
  • 塗装面に攻撃性がある

バイクのほとんどの場所に使うことができません。

「攻撃性がある」というのは石油系の溶剤が含まれているためで、これが含まれていると各パーツを傷つけて、経年劣化を早めてしまう大きな原因になります。

556がシールチェーンをダメにすると言われる理由

556がシールチェーンをダメにすると言われる理由

特にシールチェーンに556を使用することはバイク乗りの間ではご法度とされています。

オココ
オココ

シールチェーンにクレ556を使うと何がどーなるから使ってはいけないの?

シールチェーンは筒であるローラーの中に潤滑用のグリスが封入されています。このグリスが外に漏れない様に蓋をしているのが「シールリング」。クレ556はシールリングに攻撃性があり劣化させてしまいます。劣化したシールリングからグリスが流れてしまい、シールチェーンとしての機能を果たさなくなってしまうのです。

オコモト
オコモト

ちなみにノンシールチェーンには使用することができますが、現在流通しているバイクのほとんどのチェーンがシールチェーンです。ノンシールチェーンに使用した場合でも、クレ556は揮発性が高いので頻繁に注油しなければならないというデメリットはあります。

自転車乗りの方はチェーンオイルとしてクレ556を使いたくなるけど・・・

この「バイクチェーンにクレ556」は自転車乗りがバイクに乗り始めたときに起きやすいミスです。というのは556はクレがアナウンスしているように自転車のチェーンオイルとして使用する場合があるためです。

5-56 は自転車のチェーンにもお使いいただけます。すでにグリース等が注油されている新しい自転車の場合は、チェーンの潤滑力が低下してきた際にお使いください。チェーンにスプレーすれば潤滑効果を発揮します。屋外に駐輪されている場合は雨が降った後にもスプレーしていただくことをおすすめします。

引用元:5-56 の疑問や噂に答えます!

ちなみにクレはバイクチェーンへの使用に関しては、

残念ながらバイクのチェーンにはお使いいただけません。バイクのチェーンは自転車のチェーンに比べ高速・高荷重で回転しているため、5-56 の潤滑被膜では耐えられません。

引用元:5-56 の疑問や噂に答えます!

とアナウンスしています。

オココ
オココ

メーカーはシールリングへの攻撃性じゃなくって油膜切れが早いから非推奨って感じね!

オコモト
オコモト

ノンシールチェーンには使用できるという認識でしたがメーカーは非推奨のようです。

チェーンへの注油は556ではなくチェーンオイルで

556をチェーンに使うことは諦めて専用のチェーンオイル・チェーンルブを使用するようにしましょう。バイクのチェーンに使用するオイル・ルブは一般的に、

チェーンオイルの種類
  • ドライタイプ(高粘度:スプレー式)
  • ウエットタイプ(低粘度:スプレー式)
  • ウエットタイプ(低粘度:点差し式)

に分かれます。それぞれにメリット・デメリットはありますが、個人的にはチェーンの見た目をキレイでメンテナンスが楽なウエットタイプ(低粘度:スプレー式)がおすすめです。

オコモト愛用のチェーンオイルはこちら!

使用済みエンジンオイルはチェーンオイルとして使える

使用済みエンジンオイルはチェーンオイルとして使える
怒コ
怒コ

どーしても専用品使いたくない!どーにかならんかー!

という方にはエンジンオイル交換で出た使用済みのエンジンオイルをチェーンオイルの代用品として使用するのがおすすめです。

バイクの中でも最も精密なパーツ、エンジンを動かしていたエンジンオイルはとても優秀なオイルです。シールへの攻撃性もないのでエンジンオイルとしての寿命を迎えたとしてもエンジンよりは求められる潤滑レベル(?)が格段に低いチェーンオイルとして十分使用することができます。

オコモト
オコモト

筆でペタペタ塗ればOK!チェーンの幅と同じ筆を使うと捗ります!

とはいえ、持続性は短いので頻繁に塗布する必要があります。一般的にチェーンオイルは500kmごと、エンジンオイルは3000kmごとの定期メンテナンスが推奨されているので、「廃オイルがもったいないから今回は筆でペタペタしよー」くらいの感覚がいいかもしれません。

バイク三郎
バイク三郎

もちろん新品のエンジンオイルでもいいよ。缶で買うと間違いなく余るからそれを少しずつ使ってもいいかもね。

バイク整備にクレ556を使う局面は3つだけ

バイク整備にクレ556を使う局面は3つだけ

話がチェーンよりになりすぎたので、バイクのどこにクレ556が使えるのかを解説します。

錆落とし

556は主にバイクに発生してしまったサビ落としに使用します。使い捨てのウエスに556を吹きかけたもので拭いて錆を落としましょう。

ただし、556の錆止め効果はそれほど長続きしないので、錆を落とした部分には定期的に556を指し続けなければいけません。

そこのパーツのためだけに556を使うのは面倒なので、月に一回シリコンスプレーで各部注油を行うときにシリコンスプレーをかけて錆止め対策にしてしまいましょう。シリコンスプレーにはサビを落とす効果はありませんが、サビ止め効果はありますし、メンテナンスのついでに行うので面倒でもありません。

固着したボルト

556を使って滑りを良くする方法


ピッチ部分に浸透させたいのでネジ頭の横から軽く556を吹きましょう。全く隙間がないように見えますが毛細管現象で入り込んでいってくれます。

吹きかけてから10分くらい経ってから回すと良いです。

接点復活剤の代用として

あなたがもしも古いバイクに乗っている場合は意外な556の使い方をすることになるかもしれません。例えば、

VFR400R時代のokomoto
VFR400R時代のokomoto

あれ?ヘッドライトのローとハイの切り替えがうまくいくときといかないときがあるな・・・

といううときなどに、スイッチボックスのウインカ-ボタンの隙間から556を3秒程度噴射してやります。
556が接点復活剤の役割をしてくれて、スイッチボックス内で接点が生き返ることによって切り替えがうまくいくようになったりします。
接点復活剤と556の成分はほとんど同じです。

信用できない方はこちら!

バイクチェーンのサビを556で落としてはいけない?

オココ
オココ

サビたチェーンはどうすればいいのサビを落としても556でダメージを受けてプラマイゼロ?

チェーンに発生したサビは556を使わずにチェーンクリーナーとブラシを使って落としたほうが良いです。

チェーンのプレート側の錆落とし

チェーンのプレート側

チェーンの横側、プレート側はチェーンクリーナーを吹き付けて真鍮ブラシでゴシゴシ磨くとサビは落ちます。リアタイアを浮かせて少しずつサビを落としていきましょう。

多くの人におすすめ!
詳しくはこちら!

チェーンのローラー側の錆落とし

チェーンのローラー側

ローラー側はスプロケットと摩擦で削れる部分なのでツーリングに行けばサビが削れて錆落としが完了します。
プレートの上のサビが気になる場合はチェーン清掃のときに使うチェーン用の比較的柔らかいブラシを使ってチェーンクリーナーを使いながらサビを落としましょう。

バイク三郎
バイク三郎

真鍮ブラシを使うとシールリングを壊してしまうよ!

こんなの!
オコモト
オコモト

チェーンをサビさせるのは普段の保管方法に問題があると思います。バイクカバーをすることはもちろん、雨が上がったらカバーを外して湿気を解放してあげてください。

バイク三郎
バイク三郎

そもそもチェーンメンテナンスの頻度が少ないと思う。サビる前にメンテナンスしてあげよう!

バイクチェーンにクレ556を使ってしまったときの対処方法

バイクチェーンにクレ556を使ってしまったときの対処方法

バイク初心者の方でこの記事を読んで真っ青になっている方のためにバイクチェーンにクレ556を使ってしまったときの対処方法を載せておきます。
クレ556がシールチェーンに攻撃性があると言っても使った瞬間ドロドロとシールが溶けてグリスが漏れる・・・というものではありません。

もう何年もチェーンメンテには556を使っているわ

という場合は手遅れですし、そもそもそのチェーンはこれをきっかけに交換したほうが良いのですが、

一週間前に556を使ってしまったわ・・・

という場合はチェーンクリーナーでチェーンを洗浄して、チェーン専用のチェーンオイルを塗布すれば被害は最小限になります。恐らくそのチェーンは天寿を全うできるかと思います。

まとめ

いかがでしたでしょうか。
556特化記事にしようとしましたがなんだかチェーンメンテナンスの記事になってしまった感が否めません。
とはいえ、バイク×556で悩む方の多くがチェーン絡みだと思うので結果オーライとします。
バイクにたくさん使えるようなイメージがあるクレ556ですが、使用頻度はとても少ないですよという内容の記事でした。
この記事が少しでもあなたのバイクの健康寿命を延ばす手助けができたのであれば嬉しく思います。
バイクと556の相性の悪さ解説!チェーンは廃エンジンオイルか専用チェーンオイルを!

コメント

タイトルとURLをコピーしました